HTQG15型机车轴端光电转速传感器

1、HTQG15型机车轴端光电转速传感器使用说明书1 产品适用范围 HTQG15型产品是铁路机车、车辆检测车轮转速的光电式转速传感器，向机车、车辆电气控制系统提供与车轮转数成比例的方波信号。产品亦可用在其它需要检测转速的领域。2产品主要规格与技术参数引用标准 TB/T2760-1996 机车轴端光电转速传感器2.1使用环境 211 工作温度（） 4570 212 相对湿度（） 90（25）213 安装在机车车辆轴端外盖上，能承受风、沙、雨侵袭。2.2主要性能参数 221 电源电压（VDC） 15±15 222 功耗电流（每路通道）（mA） <50 223 输出脉冲幅值（VDC） 高

2、电平9 （负载电阻RL=3K） 低电平2 224 转速测量范围（r/min） 0-1500 225 每转脉冲数 200 226 两路脉冲相位差 /2±40 227 三路脉冲相位差 /2±40 228 输出方波波形占空率（） 50±20 229 绝缘介电强度（V） 50050Hz 60s 2210 绝缘电阻（M） 2 (25) 500VM2.3主要品种型号序号型号规格电连接器型号备注1HTQG15B双电源双通道JL5-14TJ/ZK正常轴（95mm)2HTQG15BL双电源双通道加长轴(120mm)3HTQG15C三电源三通道正常轴（95mm)4HTQG15CL三电

3、源三通道加长轴(120mm)5HTQG15D四电源四通道正常轴（95mm)6HTQG15DL四电源四通道加长轴(120mm)3 产品主要结构与工作原理 产品由外壳及底座、转轴及万向联轴传动机构、光电转换电路系统三部分组成。光栅盘固定在转轴轴伸端部，转轴由轴承及其弹簧补偿结构支撑在底座上，轴承靠光栅盘端及轴伸端各一个且采用锂基润滑脂。转动部分采用密封垫圈密封，可防止轴承油污及机车轴箱油浸入传感器内部；转轴万向轴共设有8个轴承，保证转动的灵活性，万向轴输出端机械接口为弹性方轴，其方形横断面可伸缩：18X18-20X20。光电探头模块安装在光栅盘的两侧，并固定在底座上；电缆引出线固定在底座上并使用耐

4、油橡胶管、弹簧钢丝防护，耐油橡胶护管与底座采用冲压箍紧帽密封，电气接口采用密封结构好，接触插针大而可靠的JL5型机车电连接器。电缆外引长度为1.3米。工作原理：产品接上15VDC的电源后，红外发光二极管经随车轴转动的光栅盘变为断续光源，致使光电探头模块中的光敏三极管通断运行，通过后续电路处理，输出与车轴转速成比例的频率信号（矩形波）。4 安装及检查41 安装示意图 图一. 安装示意图42 安装尺寸 421 定位圆为65，安装孔为 4M8在130±0.2 的圆周上均布（见图二）。 422 方孔座尺寸19×19 423 安装面至方孔座表面尺寸A，安装面至方孔底部尺寸B (见图三

5、)。 对三轴转向架两端轮对轴箱及二轴转向架轮对轴箱。 A=65±5mm B=120±5mm 对三轴转向架中间轮对轴箱（需要长轴传感器）。 A70mm B130mm 图二. 安装座开孔尺寸 图三. 安装深度尺寸43安装注意安装时，在车轮轴端方孔周围均匀涂一薄层防锈润滑脂，以保证弹性方轴与方孔滑动灵活。44 电连接器型号及接线情况441 电连接器型号：JL5-nTJ/ZK (n=7,14)442电连接器接线情况标号接线情况标号接线情况1(A)电源1（地）8(H)电源3（地）2(B)输出19(I)输出33(C)电源1（15VDC）10(J)电源3（15VDC）4(D)屏蔽11(K

6、)屏蔽5(E)输出212(L)输出46(F)电源2（地）13(M)电源4（地）7(G)电源2（15VDC）14(N)电源4（15VDC）45 传感器与机车电路接线结构 传感器输出电缆端为电连接器插头部分，插座部分安装在车体底架侧梁内侧，具体安装位置由用户确定。46 JL5型机车电连接器 461 电连接器插座安装开孔尺寸（见图四）。462 电连接器接触件与电缆连接方式为压接，接触件压接部位外径为2.35mm，采用四面挤压方式压接。47 检查 471 试验台检查 将传感器置于转动试验台上，按动300r/min档转动，接上15VDC电源，用万用表测量传感器输出电压大于6V即为正常。 图四. JL5型

7、电连接器插座安装开孔尺寸 472 装车检查在机车车辆静止下，接上15VDC电源，电连接器联接好，把传感器插入机车轴箱方孔座中，未装紧固螺钉。转动传感器外壳，观察保护控制系统的信号输出，如有输出则表示该传感器是好的。利用该方法可对所有传感器进行检查，全部检查好之后再装紧固螺钉。5 维护与保养51 传感器必须储存在室内，干燥通风，避免雨淋。52 本产品出厂后，产品在使用一年内，但不超过发货日期起的一年半内，且原出厂封印完整的条件下，如因制造不良，发生损坏不能使用时，制造厂免费修理或更换。53 本产品使用五年时间内不需补给润滑脂。6.故障处理 万向连轴器断；原因是传动机构同轴度差，处理方法是更换万向

8、连轴器。 信号输出状态始终为高或低；原因是光电模块坏，处理方法是打开外罩，更换光电模块。 通电后，发现过流或短路；原因是有超过正常供电电压输入引起模块短路坏，处理方法是更换模块重新测试。 14芯插头坏；原因是插头外部受力。处理方法是更换带内配线的14芯插头。 传感器外配线断；原因是机车运行过程中外部受力，处理方法是更换新外配线。 转动轴卡死；原因是机车2轴或5轴横向串动超过±23mm的技术指标，2轴或5轴带内方孔的发兰盘顶撞传感器万向联轴器，处理方法是调整，减小2轴或5轴横向串动，处理方法是更换传感器 。 速度忽高忽低甚至突然为零；原因分析：传感器插头没有拧紧，或传感器插头受外力冲击而坏掉，导致插头内进水，从而引