东风10DD型调车内燃机车小、辅修程检修范围及工艺标准

1、东风10DD型调车内燃机车小、辅修程检修范围及工艺标准1.定义和适用范围本标准规定了东风10DD型调车内燃机车小、辅修程的检修范围和有关技术要求。本标准适用于东风10DD型调车内燃机车实施小、辅修程的检修全过程。2.东风10DD型调车内燃机车辅修的检修范围及工艺标准2.1柴油机部分2.1.1检查机体、连接箱、大油封、盘车机构和半刚性联轴节检查机体、连接箱各部无裂纹、无损伤,安装平面密封无泄漏。检查机体上各螺栓无松动、无裂纹,螺纹无断扣、无毛刺、无碰伤。检查大油封各部状态是否良好,有无漏油痕迹。检查连接箱内增压器回油管、稳压箱排污管及连接处所无松动、无泄漏。检查半刚性联轴节各部状态良好无损伤,各

2、紧固螺栓无松动,防缓封丝无折断。检查盘车机构各零部件安装齐全无松动,打开各缸示功阀,装上盘车扳手,盘车作用良好。2.1.2检查柴油机曲轴箱内部有关部件可见部位(打开全部检查孔盖外观检查曲轴各部状态:油道工艺堵密封良好,卡环无折断,油堵无松脱;轴颈过渡圆角表面无剥离、烧损及拉伤;主轴承盖及主轴承螺栓状态良好,无损伤,无松动;平衡铁螺钉紧固状态良好,无损伤、无松动;主轴瓦端面无异常、无腐蚀和剥离迹象。检查活塞连杆组状态:各活塞可见部位无损伤;各连杆体无变形,各部无损伤。连杆盖及连杆螺栓紧固良好,拨动连杆大端须灵活无卡滞现象。连杆瓦端面无异常、无腐蚀和剥离现象。检查气缸套状态:各缸套进出水管及缸套密

3、封圈无泄漏,缸套可见部位无深度拉伤、无剥离、无腐蚀现象。检查曲轴箱油底壳滤网无破损,滤网上方无异物。检查曲轴箱检查孔盖无裂损、变形,密封状态良好,防爆安全孔盖作用良好。2.1.3检查气缸盖及其附件(拆下各气缸盖罩盖检查各气缸盖体无裂纹、无泄漏,各气缸盖工艺堵、示功阀座、进排气支管安装螺栓无松动、无泄漏。检查摇臂轴座体、摇臂、横臂、气门弹簧有无裂纹,工艺堵有无松动,滑油管连接座有无漏油,调整螺钉、油堵、压球、压球座及横臂导柱状态是否良好,无脱落、无松动、无裂纹。检查喷油器压块紧固状态是否良好。调整进排气门冷态间隙,进气门冷态间隙应符合0.2+0.05mm、排气门冷态间隙应符合0.8+0.05mm

4、的要求。2.1.4检查凸轮轴、进、排气推杆和喷油泵下体(打开凸轮轴检查孔盖检查凸轮轴瓦各部状态良好,无窜动,轴瓦定位螺钉无松动,防缓封丝无折断。检查各凸轮型面无剥离,拉伤及碾堆现象。有轻微拉伤时,可用油石轻轻打磨修理。检查进、排气推杆及泵下体各滚轮应转动灵活,各滚轮与凸轮轴型面接触良好,各滚轮无拉伤、偏磨现象。盘车使滚轮与凸轮基圆接触,逐个撬起滚轮,检查滚轮滑块与导筒不得有卡滞现象。检查凸轮轴箱内喷油器、喷油泵回油管,凸轮轴润滑油管有无松动、断裂现象。检查凸轮轴检查孔盖有无裂纹、变形现象,密封胶圈状态应良好。2.1.5检查增压器、中冷器、进排气总管和支管外观检查增压器涡壳、进气壳不许有裂纹,底

5、座安装螺栓无松动,各油水管路无泄漏。检查增压器转子转动应灵活,无卡滞现象(当柴油机在油水温度不低于55时,以最低稳定转速转动5min以上停机时,增压器转子惰转时间不低于30s。检查压气机出口法兰安装螺栓无松动,结合面无漏泄。检查增压器与中冷器连接胶管无老化龟裂和漏泄现象,卡子紧固良好。检查增压器润滑油压力不低于150kpa。(正常油水温度下清洗增压器机油精滤器。外观检查中冷器体不许有裂纹和砂眼,安装螺栓齐全无松动,接口处有无漏气、漏水现象。检查排气总管、支管各卡子紧固良好,螺栓、螺母无短缺,各管接口无漏泄。各管隔热保护层无破损、无短缺。2.1.6检查联合调节器、喷油泵、调控装臵和极限调速器检查

6、联合调节器各体有无裂纹,各体结合面有无漏泄,缓冲油环不缺油,拉杆有无抖动和柴油机有无游车现象,油马达有无卡滞现象。检查联合调节器步进电机接线是否良好,最高和最低转速止档有无松动,步进电机主、从动伞齿轮啮合状态是否良好,其啮合间隙应符合0.03-0.06mm 要求。检查油马达电阻状态,其变阻器滑片接触应良好,各电阻无烧损、断路和短路现象,并测量电阻总阻值应符合技术要求(492.9。检测柴油机最低转速(430r/min和标定转速(1000r/min,允差不许大于10 r/min。检测柴油机升、降速时间,当变换司机控制器手柄位臵,使柴油机由最低稳定转速升至标定转速时,升速时间为18-20s;使柴油机

7、由标定转速降至最低稳定转速时,降速时间为15-18s。机车第2次、第5次、第8次辅修时,更换联合调节器工作油。外观检查调控装臵供油拉杆有无变形、弯曲,各拐臂、连接销、开口销是否短缺,各滚轮转动是否灵活。检查转速表尼龙传动轴无损伤;转速表状态良好,指示准确。转动伺服马达拐臂,检查供油拉杆拉动是否灵活,有无卡滞现象;各喷油泵齿条刻线差不许大于1mm(或0.5刻线。外观检查喷油泵体有无裂纹、漏泄现象,底座螺栓紧固无松动,无缺件;用手固定住调节齿杆组件,拉出拨叉座松手后,齿杆弹簧复位良好;检查齿条锁紧螺母有无松动,齿条刻线指针有无松动。外观检查极限调速装臵各部状态是否良好,无裂纹、紧固无松动。检查调控

8、传动箱各部有无漏泄,螺栓紧固状态良好。手动紧急停车按钮应作用灵活可靠,各油泵齿条拉出量须回到3.5mm(装有齿条有刻线的泵须回到零刻线,检查完毕提起复原手柄复位作用良好。装用电子控制燃油喷射系统的东风10DD型机车,检查电子喷射装臵及电子控制喷油泵外观检查电子喷射装臵控制器、电源箱、传感器各部件状态良好,各插头连接状态良好;各电缆标识清晰,电缆无老化、无破损;传感元件锁紧螺母无松动,传感元件无接磨损坏,与齿轮盘间隙为0.52mm。外观检查各电控喷油泵工作状态良好,泵体无裂损、无漏泄;各电磁阀接线状态良好,两个接线柱间无短路;各喷油泵安装螺栓紧固状态良好无松动;各燃油管路无接磨、无松动、无漏泄,

9、管路卡子紧固状态良好无缺件。当燃油精滤器进出口压差大于0.03Mpa时,需更换滤芯。2.1.7检查主机油泵、冷却水泵检查主机油泵安装应牢固,螺栓无松动,泵体无裂漏,连接管路无泄漏。检查冷却水泵紧固螺栓无松动,壳体无裂纹、无泄漏,冷却水泵水封漏泄不大于10滴/min。各管路无泄漏,连接胶管无龟裂、老化。2.2电机部分2.2.1检查主发电机外观检查主发电机壳体,端盖各部有无裂纹、碰伤,紧固螺栓状态良好,电机引出线及接线端子无断裂、过热变色现象。检查主发电机集电环(滑环表面应光洁、无油垢,色质均匀、无烧痕、拉伤现象。检查主发电机刷架安装牢固,碳刷在刷握中上下活动自如,无卡滞;刷簧无裂纹,压力均匀适当

10、;碳刷与滑环接触良好(接触面应大于75%,当更换不良碳刷时,新碳刷须进行预研磨,接触面应大于40%。(同一电机必须使用同一牌号碳刷用塞尺检查刷盒与滑环工作面间隙为2-6mm。检查电机各绕组可见部分无破损、无接磨,绝缘状态良好。2.2.2检查牵引电动机(打开16牵引电动机检查孔盖外观检查牵引电动机壳体、端盖有无裂纹、碰伤,端盖螺栓有无松动、短缺;油管、油堵齐全安装牢固;接线盒、固定大线夹板状态良好;通风道帆布套无破损、无堵塞;通风滤网清洁无异物,安装牢固;各检查孔盖安装挂扣松紧适度,无断裂无松旷,密封良好;各紧固件、防缓件齐全,紧固良好。检查电机刷架装臵、换向器及碳刷各部状态:刷架圈定位装臵有无

11、松动和位移现象,换向器升高片有无开焊、甩锡、缩头及过热现象;换向器表面应清洁光滑,无不均匀磨损、烧灼、拉伤、局部发黑和严重的无光泽的发黑现象,如有较明显的烧伤痕迹,应进行打磨处理;碳刷压指是否灵活、压力均匀适当,碳刷在刷握中上下灵活自如,无松旷、无卡滞现象,刷辫有无松动,脱落,碳刷无偏磨、裂碎,碳刷磨耗不超限,接触面少于80%时应研磨;当更换不良碳刷时,应按要求进行研磨(同一电机必须使用同一牌号碳刷。电机内部各连线连接应规则牢固,有无碰磨、开焊、松脱、烧损、过热变色及断裂现象;引出线无断裂、烧损、变色、搭体等现象,紧固良好,标记清晰。电机轴承进行补油,前端轴承补油1015g,后端轴承补油202

12、5g。2.2.3检查感应子励磁机外观检查电机各部有无损伤,油堵齐全安装牢固,油封状态良好;接线盒安装牢固,通风罩安装挂扣松紧适当,无断裂、松旷现象;各紧固件、防缓件齐全,紧固良好。打开通风罩,检查电机内部各连线应规则、牢固,连线无碰磨、松脱、烧损、过热变色及断裂现象。2.2.4检查启动发电机、空压机电机外观检查电机外壳各部完整齐全有无异状,电机底座螺栓紧固状态良好,各防缓件齐全;电机检查孔网罩、通风孔网罩有无破损,挂扣弹簧松紧适当;接线盒无碰伤,安装牢固。打开检查孔盖,检查电机整流子表面应清洁,碳膜颜色光亮,无不均匀磨耗,表面无烧灼和拉伤现象;升高片无甩锡、开焊,缩头及过热变色等不良状态。检查

13、刷架及刷架圈有无松动、倾斜、烧损及断裂现象;碳刷刷辫安装牢固,压指压紧程度适当,碳刷在刷握内活动自如。碳刷无偏磨、烧损现象,接触面达到75%以上,更换不良碳刷时须研磨。检查冷却风扇叶轮无松动、开裂和磨痕;检查各连接线安装牢固,无过热烧损和绝缘老化现象。2.2.5检查燃油泵电机、启动滑油泵电机、测速发电机及其他小电机外观检查各电机紧固螺栓及防缓件齐全,紧固状态良好;用手横向窜动电枢轴应无明显窜动;电机安装牢固,底座无开裂;手感检查测速发电机皮带松紧度适宜(挠度约为30mm左右,皮带有无损伤。不良皮带应予以调整或更换。检查各电机连接线紧固状态良好,无松动虚接、破损现象。检查各电机换向器表面状态应光

14、洁、无烧损现象。检查各电机碳刷状态应符合技术要求,并更换不良碳刷。2.3电器及电气线路部分2.3.1检查有触点电器部分检查转换开关(1-2HK、电空接触器(1-6C各部状态:检查主触头有无过热变色和烧损现象,触头接触是否准确可靠,并修复处理烧损触头,检查辅助触头有无歪斜、变形、断裂、脱落和烧损现象,防护罩安装牢固、无断裂和缺损,触头开距和超程应符合技术要求,并修复处理不良触头;检查电空接触器灭弧线圈无破损、导弧角无裂纹、变形及铜瘤,与灭弧罩内壁不能相碰,灭弧线圈无断、短路现象,灭弧罩安装牢固、正确;检查风缸有无漏泄现象,并处理泄漏风缸,鞲鞴螺母及调整螺钉无松动脱落,电空阀接线无松动,电空阀无漏

15、泄;检查底板无烧灼碳化,分流器片间无断、短路,各部紧固件、防缓件齐全、紧固良好。检查各电磁接触器(QC、LC、YC、LLC、RBC、QBC、FLC、GFC等各部状态:检查灭弧罩有无破裂损坏;各接触器主触头和联锁触指动作可靠,接触良好,有无卡滞和烧损过热现象,处理卡滞和烧损触指,恢复正常状态;各接触器线圈框架完整且安装牢固,各引线端子无松动,防缓垫片不短缺,触头开距和超程应符合技术要求;各接触器基座无断裂缺损,各部紧固件、防缓件齐全,紧固状态良好。(装用沙尔特宝电器,其触头不需修整、磨光,只需清扫,其触头厚度不少于原形尺寸1/2检查各中间继电器状态:检查各中间继电器防尘罩、底板无破裂,衔铁、磁轭

16、组件完整状态良好;手动检查触头动作灵活、无卡滞、无烧损现象,触头接触状态良好,其开距和超程符合技术要求,处理修复不良触头;各继电器线圈及引线无过热烧损现象,各导线与端子连接可靠,接线无松动、脱落。检查司机控制器状态:检查司机控制器安装是否牢固,手柄无松动,动作灵活,无卡滞和严重松旷现象;换向手柄连锁装臵无断裂、松脱,锁闭作用良好;各固定和活动触头无烧损,接触良好,各引线无松脱、折断现象,控制器动作顺序符合技术要求。2.3.2检查保护电器部分检查接地(DJ过流(LJ、空转(KJ继电器状态:检查各电器接线是否松动、脱落;安装螺栓有无松动、缺件,紧固状态良好;检查触头接触状态是否良好,如有烧损应进行

17、研磨修整;触头修整或更换主要零部件后,继电器应进行调整,使其技术参数符合规定要求。检查油压继电器、水温继电器、弹簧制动压力继电器、紧急制动撒砂继电器和差示压力计各电器安装和接线状态良好,油管管路有无漏泄;补充差示压力计内盐水。2.3.3检查内燃机车控制器(DLC、空气净化器控制盒、轮缘润滑装臵控制盒检查内燃机车控制器(DLC外表清洁状态良好,电流、电压、转速等传感器接线正确并牢固,清理机箱内部灰尘和各电路板表面灰尘,防止因不洁造成元件短路。检查控制器对外连接AB插头和底板双面插针无明显损坏痕迹,插针无弯曲、折断现象,否则应予更换;插件把手无脱落、破损现象。检查控制器插件电路板无过热及金属箔脱落

18、现象,插件内元件无明显过载、油漆变色现象。检查空气净化器控制盒和轮缘润滑装臵控制盒安装牢固,各紧固件紧固状态良好,箱体无损伤,外表清洁,进行性能试验并符合技术要求。2.3.4检查整流装臵部分取下防护网检查主整流柜(1ZL、励磁整流柜(2ZL门网、构架无开焊、破裂,安装螺栓紧固状态良好;检查散热片无变形、无碰伤和烧损现象。检查主整流柜(1ZL、励磁整流柜(2ZL整流元件安装牢固,连线无过热变色烧损,铜排紧固良好;阻容元件及安装板无断裂、松脱、开焊、烧损现象;各绝缘件完整齐全,无老化、龟裂和烧灼现象。2.3.5检查蓄电池部分2.3.5.1检查铅酸蓄电池(适用装用铅酸蓄电池的机车检查蓄电池外壳有无破

19、裂,封口填料应完整无漏泄,出气孔是否畅通,各连接板、极柱及紧固螺栓有无松动和接触不良现象。检查蓄电池框箱及安装箱内壁防腐效果是否良好,导轨及尼龙滚轮有无卡滞、破损和变形,不良者应予以处理。取下加液孔塞,检查电解液液面高度(高出极板顶面1020mm,若低时须补加蒸馏水;测量蓄电池单节电压和电解液比重(1.231.27,当单节电压低于1.8V,电解液比重低于1.20时,应进行补充充电。进行蓄电池吹扫、擦拭,保持清洁;生锈接头要予以除锈,极柱、连接板、紧固螺栓均应涂以凡士林。检查蓄电池对地绝缘电阻不低于8000。(测量方法见机车运用保养手册2.3.5.2检查免维护蓄电池(适用装用免维护蓄电池的机车清

20、洁免维护蓄电池连接线和端子,外观检查蓄电池有无破裂、膨胀、漏液现象,不良时应及时处理。检查蓄电池连接线紧固螺栓有无松动,保持所有螺栓松紧程度基本一致。检查蓄电池安全阀当压力升至2040kpa时能自动开启,当压力降至205kpa时能自动关闭。机车辅修入库后,测量蓄电池单节电压并记录,当单节电压超过2.2V 时打开安全孔盖检查蓄电池液体容量是否符合技术要求。(液体容量检查方法:打开安全孔盖,手指接触孔口,手指带潮电解液量合适;手指带水电解液量多,应排除多余部分;手指干燥,电解液量少,适当补充密度为1.11.15稀硫酸 2.3.6检查其它电器和电气线路部分检查各电阻、电容、分流器、变压器、互感器、熔

21、断器、电风扇、电炉、电暖气、预热电加热器各电器和操纵台上各种开关、按钮、照明灯具及附件安装是否牢固,有无断裂、破损,有无短缺,是否安全完好,对不良处所应予以修理或更换处理。检查电气线路各接线端子连接状态良好,无松动、无脱落、无虚接、无短路、无过热现象。检查各种线路排列应整齐,导线无破损、无接磨、无腐蚀现象。2.3.7其它综合检测部分检测各电气线路之间和对地绝缘电阻值,应符合技术要求。进行电器动作综合试验应符合技术要求。进行全面吹扫电器间和各个整流柜。2.4传动和辅助系统部分2.4.1检查传动部分检查万向轴、传动轴各连接螺栓紧固无松动,万向轴、传动轴无裂纹、扭曲变形现象。对万向轴、传动轴进行补油

22、。检查前、后变速箱体无裂纹,安装螺栓紧固状态良好,各轴伸处油封装臵良好无漏泄。启机后检查变速箱运转应平稳、无异音,各联轴节状态无异常。检查前、后通风机体有无裂纹、破损,尼龙绳传动轴有无异状,进风口滤网有无异物,底座紧固螺栓有无松动,叶轮叶片有无损坏、变形。对通风机轴承箱进行补油。检查静液压泵、静液压马达安装牢固,连接螺栓无松动,连接油管无松动,无漏泄;检查静液压油箱安装牢固无松动,拆下磁性滤清器进行清洗。检查温度控制阀、安全阀无裂纹,安装牢固,作用可靠,连接管路无漏泄。检查静液压系统各连接胶管及高压胶管无老化、剥离、表面无膨胀、裂纹现象,连接处无泄漏。外观检查冷却风扇各部状态无异常。机车第3次

23、、第8次辅修时,对冷却风扇进行探伤检查。检查各百叶窗叶片无破损、开启灵活无卡滞,控制油缸及管路无漏泄,工作状态良好。机车第3次、第8次辅修时更换静液压油箱工作油。2.4.2检查辅助系统部分检查燃油系统燃油箱、燃油泵、粗滤器、精滤器、安全阀、逆止阀,截止阀,燃油预热器及管件、管路安装牢固,无漏泄、无损伤,系统工作状态正常。清洗燃油粗滤器;燃油箱油表若显示不清,应予以清洗。检查机油系统主机油泵、机油热交换器、机油滤清器、机油离心精滤器、启动机油泵,逆止阀、截止阀及管件、管路安装牢固无松动,系统各处无漏泄,无损坏,橡胶件无老化、无变形,系统工作正常。机车第4次辅修时,分解清洗离心精滤器;当机油滤清器

24、压差大于0.1Mpa时,应予以清洗机油滤清器并更换滤芯;机车第3次、第6次、第9次辅修时,对柴油机机油进行清洗过滤。检查冷却水系统膨胀水箱(高、低温、高低温冷却水泵、散热器、逆止阀、截止阀及管件、管路安装牢固无松动,系统各处无漏泄、无损坏,橡胶件无老化、无变形,系统工作正常。检查预热系统预热电加热器、预热水泵电机组、截止阀、逆止阀及管件、管路安装牢固无松动,系统各处无漏泄、无损坏。检查空气滤清器安装牢固可靠无损坏,空气滤清器两种滤芯的更换周期,用户可视其使用的空气环境和条件来确定,当运用中脏污指示器变为红色,则应清扫滤芯。2.5车体、转向架部分2.5.1检查车体部分外观检查车体外表各部门窗、顶

25、盖、百叶窗、走台板、地板、梯子、扶手、门锁、座椅有无裂纹、开焊、变形、破损,各连接螺栓紧固状态良好,并修整处理不良处所。外观检查排障器、扫石器各部有无碰伤、变形、弯曲现象,不良时应予修整;测量排障器、扫石器高度须符合技术要求。检查旁承座紧固螺栓及帆布套卡子螺钉有无松动,帆布套有无破损。外观检查车钩体、钩尾框、从板、缓冲器状态良好,有无裂纹;螺栓紧固状态良好,有无松动。检测前、后车钩中心线至轨面高度应为820890mm。检查车钩“三态”(闭锁状态、开锁状态、全开状态须作用良好,车钩防跳锁作用良好,并测量开度及有关尺寸(闭锁时钩舌至钩腔内侧距离为110130mm;全开时钩舌至钩腔内侧距离为2202

26、50mm;钩舌与钩锁铁的接触面高度不低于40mm。分解钩舌、钩舌销进行探伤检查。2.5.2检查转向架部分外观检查转向架构架各部分有无变形、裂纹、开焊;检查牵引杆、拐臂、连接杆有无裂纹、变形和碰伤;检查拐臂销和连接杆销上的开口销有无断裂、开口应符合要求。检查测量转向架与车体侧挡间隙左右之和超过34mm时,应予调整。检查电机悬挂装臵吊杆座有无裂纹,橡胶垫是否老化,有无鼓包现象。检查齿轮箱油位及油尺安装是否牢固,齿轮箱分箱面处及各密封处是否有严重漏油现象。检查轴箱弹簧有无碰伤、裂断,簧下胶垫有无老化、裂变,轴箱拉杆螺栓防缓铁丝有无折断,螺栓有无松缓,各拉杆胶垫有无老化和裂纹。检查垂向减振器安装应牢固

27、,橡胶垫有无老化破损,油缸有无漏泄。检查轮对各部不得有裂纹,轮箍无弛缓,轮箍踏面擦伤深度不大于0.7mm;踏面上的缺陷或剥离长度不应超过40mm,且深度不超过1mm,轮缘垂直磨耗高度不超过18mm,轮缘厚度在距踏面滚动圆向上10mm处测量不小于23mm;踏面磨耗深度不大于7mm。检查滚动抱轴箱体有无裂纹、漏油现象,紧固螺栓有无松动,检测抱轴箱相对于轮对的横动量不大于0.5mm。轮对的轮径差同一轴不大于1.0mm,同一转向架不大于5.0mm,同一机车不大于10.0mm。机车第3次、第8次辅修时,轮对车轴进行超声波探伤检查。外观检查制动单元安装螺栓紧固无松动,制动单元箱体和闸瓦托无裂纹、碰伤,制动

28、缸密封状态良好无泄漏,防尘罩无破损。检查闸瓦间隙自动调整器和闸瓦间隙手动调整装臵性能良好,工作可靠并按规定更换不良闸瓦。检查弹簧停车制动装臵作用可靠,手动缓解制动性能良好。外观检查砂箱、砂管安装牢固,撒砂软管卡子无松动;测量撒砂管距轨面高度应为35-60mm,距轮箍与轨面接触点为350±20mm。检查轮缘润滑装臵电器线路状态良好;检查其喷嘴处于位臵是否合适,车轮与喷嘴有无碰撞;检查喷嘴喷油状态是否良好,并处理喷油状态不良现象。2.6空气制动系统部分2.6.1检查空气压缩机外观检查空压机及其风扇、散热器、安全阀、联接法兰等各部状态:空压机牢固无松动,机体无裂纹、无碰伤;风扇及防护罩无裂

29、损;皮带无老化、无剥离、拉力适宜;散热器无漏泄、无碰伤;空压机安全阀和总风缸安全阀无漏泄,作用可靠,动作值符合要求;空压机与电机联接状态良好。机车第3、5、7、9次辅修时。打开空压机曲轴箱盖,盘动曲轴检查各高低压气缸的缸套有无拉伤;清扫曲轴箱和滤油网,检查曲轴箱内有合金异物,并更换工作油。检修研磨各风阀,阀片磨耗深度不大于0.10mm。2.6.2检查制动机部分外观检查制动机单阀、自阀、分配阀、作用阀、中继阀、切控阀各阀及调压器状态良好、无损伤、无漏泄。检查制动系统各截止阀、逆止阀状态良好,无卡滞、无漏泄现象;检查制动系统总风缸等各种风缸安装牢固无漏泄。进行制动机综合性能试验,各项性能须符合机车

30、运用要求。2.6.3检查空气系统检查风源净化装臵各阀作用良好,动作灵活,标志清楚、手把位臵正确;干燥塔无开焊、裂纹缺陷。清扫总风缸油水分离器及排水阀;清洗系统各滤清元件。检查制动软管无裂纹、无老化,校核使用期限应符合要求。检查试验撒砂系统作用是否良好;检查风笛、刮雨器作用是否良好,风笛声音宏亮,刮雨器摆角适宜,各密封圈无老化、无变形,各管路无漏泄。2.7机车仪表部分2.7.1检查弹簧管式压力表外观检查各弹簧管式压力表管路、接头连接牢固,有无接磨、漏泄现象。外观检查各压力表铅封、封印是否完好,表玻璃是否完整、无破损,表盘字迹是否清晰,指针有无脱落或不回零现象。外观检查各表指示应准确,表壳严密,表

31、针无卡滞现象。仪表校验标签清晰并在期限内。2.7.2检查通用电气仪表外观检查仪表表壳须密封,仪表玻璃无破损,仪表刻度盘清洁、数字清晰,指针无卡滞现象。仪表指针调零作用良好,各仪表指示准确,仪表照明状态良好,仪表接线柱和接线无松动,仪表校验标签清晰并在期限内。外观检查各电动仪表及传感器安装有无松动,连线和管路有无破损和接磨现象。弹簧管式压力表和风表校验期为3个月;各通用电气仪表校验期为9个月;空压机油压表校验期为6个月。2.8机车运行监控部分(适用装有监控装臵的机车2.8.1检查监控器装臵检查监控器主机安装牢固,无破损;电源开关动作灵活可靠;各插件紧固螺丝无松动,各指示灯显示正确,各插头、插座无

32、破损、接触良好。检查监控显示器安装牢固,面膜无破损,各按键按钮动作灵活可靠,各指示灯、数码显示正确清晰;语音提示正确清晰。检查各相关继电器安装牢固,接线无松动,动作可靠,触点无烧损、氧化腐蚀现象。检查紧急放风阀常用制动阀风管路密封良好,无漏泄,缩口风堵畅通,铅封良好。检查光电速度传感器、机车信号感应器支架、压力传感器、常用制动继电器盒及电气线路状态良好,无损坏。进行监控装臵系统功能测试应符合技术要求。2.8.2检查轴温报警装臵清扫轴温报警装臵相关设备、接线盒导线、插头、插座等。检查主机、副机、显示器安装牢固、无破损,插件接触良好,面膜无破损,各按钮动作灵活可靠,各指示灯、数码显示正确清晰。检查

33、各传感器、插头、插座及电气线路状态良好。进行轴温报警装臵系统功能测试应符合技术要求。3.东风10DD型调车内燃机车小修的检修范围及工艺标准3.1柴油机部分3.1.1检查机体、连接箱、大油封、盘车机构和半刚性联轴节检查机体、连接箱各部无裂纹、无损伤,安装平面密封无泄漏。检查机体上各螺栓无松动、无裂纹,螺纹无断扣、无毛刺、无碰伤。检查大油封各部状态是否良好,有无漏油痕迹。检查连接箱内增压器回油管、稳压箱排污管及连接处所无松动、无泄漏。检查半刚性联轴节各部状态良好无损伤,各紧固螺栓无松动,防缓封丝无折断。检查盘车机构各零部件安装齐全无松动,打开各缸示功阀,装上盘车扳手,盘车作用良好。3.1.2检查柴

34、油机曲轴箱内部有关部件可见部位(打开全部检查孔盖外观检查曲轴各部状态:油道工艺堵密封良好,卡环无折断,油堵无松脱;轴颈过渡圆角表面无剥离、烧损及拉伤;主轴承盖及主轴承螺栓状态良好,无损伤,无松动;平衡铁螺钉紧固状态良好,无损伤、无松动;主轴瓦端面无异常、无腐蚀和剥离迹象。检查活塞连杆组状态:各活塞可见部位无损伤;各连杆体无变形,各部无损伤。连杆盖及连杆螺栓紧固良好,拨动连杆大端须灵活无卡滞现象。连杆瓦端面无异常、无腐蚀和剥离现象。检查气缸套状态:各缸套进出水管及缸套密封圈无泄漏,缸套可见部位无深度拉伤、无剥离、无腐蚀现象。检查曲轴箱油底壳滤网无破损,滤网上方无异物。检查曲轴箱检查孔盖无裂损、变

35、形,密封状态良好,防爆安全孔盖作用良好。3.1.3检查气缸盖及其附件(拆下各气缸盖罩盖检查各气缸盖体无裂纹、无泄漏,各气缸盖工艺堵、示功阀座、进排气支管安装螺栓无松动、无泄漏。检查摇臂轴座体、摇臂、横臂、气门弹簧有无裂纹,工艺堵有无松动,滑油管连接座有无漏油,调整螺钉、油堵、压球、压球座及横臂导柱状态是否良好,无脱落、无松动、无裂纹。拆下各缸喷油器清洗进行分解前雾化试验,做好试验记录。然后进行分解、清洗、组装后再进行雾化试验,满足技术要求后装机。调整进排气门冷态间隙,进气门冷态间隙应符合0.2+0.05mm、排气门冷态间隙应符合0.8+0.05mm的要求。机车第3、6、9次小修时,盘车使各气门

36、处于关闭状态,用0.03mm塞尺检查横臂与同名气门间隙应0.03mm,并检查气门锁夹下陷量应1mm。机车每双次小修时,测量各缸压缩压力(2.652.85Mpa,各缸允差0.15Mpa。3.1.4检查凸轮轴、进、排气推杆和喷油泵下体(打开凸轮轴检查孔盖检查凸轮轴瓦各部状态良好,无窜动,轴瓦定位螺钉无松动,防缓封丝无折断。检查各凸轮型面无剥离,拉伤及碾堆现象。有轻微拉伤时,可用油石轻轻打磨修理。检查进、排气推杆及泵下体各滚轮应转动灵活,各滚轮与凸轮轴型面接触良好,各滚轮无拉伤、偏磨现象。盘车使滚轮与凸轮基圆接触,逐个撬起滚轮,检查滚轮滑块与导筒不得有卡滞现象。检查凸轮轴箱内喷油器、喷油泵回油管,凸

37、轮轴润滑油管有无松动、断裂现象。检查凸轮轴检查孔盖有无裂纹、变形现象,密封胶圈状态应良好。3.1.5检查增压器、中冷器、进排气总管和支管外观检查增压器涡壳、进气壳不许有裂纹,底座安装螺栓无松动,各油水管路无泄漏。检查增压器转子转动应灵活,无卡滞现象(当柴油机在油水温度不低于55时,以最低稳定转速转动5min以上停机时,增压器转子惰转时间不低于30s。检查压气机出口法兰安装螺栓无松动,结合面无漏泄。检查增压器与中冷器连接胶管无老化龟裂和漏泄现象,卡子紧固良好。检查增压器润滑油压力不低于150kpa。(正常油水温度下清洗增压器机油精滤器。外观检查中冷器体不许有裂纹和砂眼,安装螺栓齐全无松动,接口处

38、有无漏气、漏水现象。检查排气总管、支管各卡子紧固良好,螺栓、螺母无短缺,各管接口无漏泄。各管隔热保护层无破损、无短缺。3.1.6检查联合调节器、喷油泵、调控装臵和极限调速器检查联合调节器各体有无裂纹,各体结合面有无漏泄,缓冲油环不缺油,拉杆有无抖动和柴油机有无游车现象,油马达有无卡滞现象。检查联合调节器步进电机接线是否良好,最高和最低转速止档有无松动,步进电机主、从动伞齿轮啮合状态是否良好,其啮合间隙应符合0.03-0.06mm 要求。机车第3、6、9次小修时,抽出转筒滑阀检查、清洗、调整。检查油马达电阻状态,其变阻器滑片接触应良好,各电阻无烧损、断路和短路现象,并测量电阻总阻值应符合技术要求

39、(492.9。检测柴油机最低转速(430r/min和标定转速(1000r/min,允差不许大于10r/min。检测柴油机升、降速时间,当变换司机控制器手柄位臵,使柴油机由最低稳定转速升至标定转速时,升速时间为18-20s;使柴油机由标定转速降至最低稳定转速时,降速时间为15-18s。机车第3次、第6次、第9次小修时,更换联合调节器工作油。外观检查调控装臵供油拉杆有无变形、弯曲,各拐臂、连接销、开口销是否短缺,各滚轮转动是否灵活。检查转速表尼龙传动轴无损伤;转速表状态良好,指示准确。转动伺服马达拐臂,检查供油拉杆拉动是否灵活,有无卡滞现象;各喷油泵齿条刻线差不许大于1mm(或0.5刻线。外观检查

40、喷油泵体有无裂纹、漏泄现象,底座螺栓紧固无松动,无缺件;用手固定住调节齿杆组件,拉出拨叉座松手后,齿杆弹簧复位良好;检查齿条锁紧螺母有无松动,齿条刻线指针有无松动。清洗喷油泵齿条并润滑。外观检查极限调速装臵各部状态是否良好,无裂纹、紧固无松动。机车每双次小修时,试验极限调速器动作值应符合11201150r/min 要求。检查调控传动箱各部有无漏泄,螺栓紧固状态良好。手动紧急停车按钮应作用灵活可靠,各油泵齿条拉出量须回到3.5mm(装有齿条有刻线的泵须回到零刻线,检查完毕提起复原手柄复位作用良好。装用电子控制燃油喷射系统的东风10DD型机车,检查电子喷射装臵及电子控制喷油泵外观检查电子喷射装臵控

41、制器、电源箱、传感器各部件状态良好,各插头连接状态良好;各电缆标识清晰,电缆无老化、无破损;传感元件锁紧螺母无松动,传感元件无接磨损坏,与齿轮盘间隙为0.52mm。外观检查各电控喷油泵工作状态良好,泵体无裂损、无漏泄;各电磁阀接线状态良好,两个接线柱间无短路;各喷油泵安装螺栓紧固状态良好无松动;各燃油管路无接磨、无松动、无漏泄,管路卡子紧固状态良好无缺件。当燃油精滤器进出口压差大于0.03MPa时,需更换滤芯。3.1.7检查硅油减振器、齿轮传动装臵、泵传动装臵打开柴油机两侧孔盖,检查硅油减振器各部状态良好,紧固螺丝无松动,防缓垫片无破损;各传动齿轮无裂纹、无剥离,各齿端面不平齐度小于2mm。打

42、开主机油泵旁通检查孔盖,检查拨动主机油泵传动齿套能够轴向窜动,各泵传动齿轮状态良好。3.1.8检查主机油泵、冷却水泵检查主机油泵安装应牢固,螺栓无松动,泵体无裂漏,连接管路无泄漏。检查冷却水泵紧固螺栓无松动,壳体无裂纹、无泄漏,冷却水泵水封漏泄不大于10滴/min。各管路无泄漏,连接胶管无龟裂、老化。3.2电机部分3.2.1检查主发电机外观检查主发电机壳体,端盖各部有无裂纹、碰伤,紧固螺栓状态良好,电机引出线及接线端子无断裂、过热变色现象。检查主发电机集电环(滑环表面应光洁、无油垢,色质均匀、无烧痕、拉伤现象。检查主发电机刷架安装牢固,碳刷在刷握中上下活动自如,无卡滞;刷簧无裂纹,压力均匀适当

43、;碳刷与滑环接触良好(接触面应大于75%,当更换不良碳刷时,新碳刷须进行预研磨,接触面应大于40%。(同一电机必须使用同一牌号碳刷用塞尺检查刷盒与滑环工作面间隙为2-6mm。检查电机各绕组可见部分无破损、无接磨,绝缘状态良好。机车第3、6、9次小修打盖检查输出端轴承状态及润滑情况并补油;同时对换正、负极励磁接线,避免集电环表面出现电蚀性磨损。3.2.2检查牵引电动机(打开1-6牵引电动机检查孔盖外观检查牵引电动机壳体、端盖有无裂纹、碰伤,端盖螺栓有无松动、短缺;油管、油堵齐全安装牢固;接线盒、固定大线夹板状态良好;通风道帆布套无破损、无堵塞;通风滤网清洁无异物,安装牢固;各检查孔盖安装挂扣松紧

44、适度,无断裂无松旷,密封良好;各紧固件、防缓件齐全,紧固良好。检查电机刷架装臵、换向器及碳刷各部状态:刷架圈定位装臵有无松动和位移现象,换向器升高片有无开焊、甩锡、缩头及过热现象;换向器表面应清洁光滑,无不均匀磨损、烧灼、拉伤、局部发黑和严重的无光泽的发黑现象,如有较明显的烧伤痕迹,应进行打磨处理;碳刷压指是否灵活、压力均匀适当,碳刷在刷握中上下灵活自如,无松旷、无卡滞现象,刷辫有无松动,脱落,碳刷无偏磨、裂碎,碳刷磨耗不超限,接触面少于80%时应研磨;当更换不良碳刷时,应按要求进行研磨(同一电机必须使用同一牌号碳刷。电机内部各连线连接应规则牢固,有无碰磨、开焊、松脱、烧损、过热变色及断裂现象

45、;引出线无断裂、烧损、变色、搭体等现象,紧固良好,标记清晰。电机轴承进行补油,前端轴承补油10-15g,后端轴承补油20-25g。进行牵引电动机内部清扫。3.2.3检查感应子励磁机外观检查电机各部有无损伤,油堵齐全安装牢固,油封状态良好;接线盒安装牢固,通风罩安装挂扣松紧适当,无断裂、松旷现象;各紧固件、防缓件齐全,紧固良好。打开通风罩,检查电机内部各连线应规则、牢固,连线无碰磨、松脱、烧损、过热变色及断裂现象。机车第2、5、7次小修时,开盖检查电机连线状态,无松脱、烧损及断裂现象;开盖检查轴承及润滑状态并补油。3.2.4检查启动发电机、空压机电机外观检查电机外壳各部完整齐全有无异状,电机底座

46、螺栓紧固状态良好,各防缓件齐全;电机检查孔网罩、通风孔网罩有无破损,挂扣弹簧松紧适当;接线盒无碰伤,安装牢固。打开检查孔盖,检查电机整流子表面应清洁,碳膜颜色光亮,无不均匀磨耗,表面无烧灼和拉伤现象;升高片无甩锡、开焊,缩头及过热变色等不良状态。检查刷架及刷架圈有无松动、倾斜、烧损及断裂现象;碳刷刷辫安装牢固,压指压紧程度适当,碳刷在刷握内活动自如。碳刷无偏磨、烧损现象,接触面达到75%以上,更换不良碳刷时须研磨。检查冷却风扇叶轮无松动、开裂和磨痕;检查各连接线安装牢固,无过热烧损和绝缘老化现象。机车第2、5、7次小修时,开盖检查电机连线状态,无松脱、烧损及断裂现象;开盖检查轴承及润滑状态并补

47、油。3.2.5检查燃油泵电机、启动滑油泵电机、测速发电机及其他小电机外观检查各电机紧固螺栓及防缓件齐全,紧固状态良好;用手横向窜动电枢轴应无明显窜动;电机安装牢固,底座无开裂;手感检查测速发电机皮带松紧度适宜(挠度约为30mm左右,皮带有无损伤。不良皮带应予以调整或更换。检查各电机连接线紧固状态良好,无松动虚接、破损现象。检查各电机换向器表面状态应光洁、无烧损现象。检查各电机碳刷状态应符合技术要求,并更换不良碳刷。机车每双次小修时,开盖检查电机接线盒内接线状态,无松脱、烧损、接磨现象。3.3电器及电气线路部分3.3.1检查有触点电器部分检查转换开关(1-2HK、电空接触器(1-6C各部状态:检

48、查主触头有无过热变色和烧损现象,触头接触是否准确可靠,并修复处理烧损触头,检查辅助触头有无歪斜、变形、断裂、脱落和烧损现象,防护罩安装牢固、无断裂和缺损,触头开距和超程应符合技术要求,并修复处理不良触头;检查电空接触器灭弧线圈无破损、导弧角无裂纹、变形及铜瘤,与灭弧罩内壁不能相碰,灭弧线圈无断、短路现象,灭弧罩安装牢固、正确;检查风缸有无漏泄现象,并处理泄漏风缸,鞲鞴螺母及调整螺钉无松动脱落,电空阀接线无松动,电空阀无漏泄;检查底板无烧灼碳化,分流器片间无断、短路,各部紧固件、防缓件齐全、紧固良好。检查各电磁接触器(QC、LC、YC、LLC、RBC、QBC、FLC、GFC等各部状态:检查灭弧罩

49、有无破裂损坏;各接触器主触头和联锁触指动作可靠,接触良好,有无卡滞和烧损过热现象,处理卡滞和烧损触指,恢复正常状态;各接触器线圈框架完整且安装牢固,各引线端子无松动,防缓垫片不短缺,触头开距和超程应符合技术要求;各接触器基座无断裂缺损,各部紧固件、防缓件齐全,紧固状态良好。(装用沙尔特宝电器,其触头不需修整、磨光,只需清扫,其触头厚度不少于原形尺寸1/2检查各中间继电器状态:检查各中间继电器防尘罩、底板无破裂,衔铁、磁轭组件完整状态良好;手动检查触头动作灵活、无卡滞、无烧损现象,触头接触状态良好,其开距和超程符合技术要求,处理修复不良触头;各继电器线圈及引线无过热烧损现象,各导线与端子连接可靠

50、,接线无松动、脱落。检查司机控制器状态:检查司机控制器安装是否牢固,手柄无松动,动作灵活,无卡滞和严重松旷现象;换向手柄连锁装臵无断裂、松脱,锁闭作用良好;各固定和活动触头无烧损,接触良好,各引线无松脱、折断现象,控制器动作顺序符合技术要求。3.3.2检查保护电器部分检查接地(DJ过流(LJ、空转(KJ继电器状态:检查各电器接线是否松动、脱落;安装螺栓有无松动、缺件,紧固状态良好;检查触头接触状态是否良好,如有烧损应进行研磨修整;触头修整或更换主要零部件后,继电器应进行调整,使其技术参数符合规定要求。检查油压继电器、水温继电器、弹簧制动压力继电器、紧急制动撒砂继电器和差示压力计各电器安装和接线

51、状态良好,油管管路有无漏泄;清洗差示压力计并补充盐水。机车第3、6、9次小修时,校验油压继电器动作值应符合规定要求;校验接地、过流继电器动作值应符合规定要求。3.3.3检查内燃机车控制器(DLC、空气净化器控制盒、轮缘润滑装臵控制盒检查内燃机车控制器(DLC外表清洁状态良好,电流、电压、转速等传感器接线正确并牢固,清理机箱内部灰尘和各电路板表面灰尘,防止因不洁造成元件短路。检查控制器对外连接AB插头和底板双面插针无明显损坏痕迹,插针无弯曲、折断现象,否则应予更换;插件把手无脱落、破损现象。检查控制器插件电路板无过热及金属箔脱落现象,插件内元件无明显过载、油漆变色现象。检查空气净化器控制盒和轮缘

52、润滑装臵控制盒安装牢固,各紧固件紧固状态良好,箱体无损伤,外表清洁,进行性能试验并符合技术要求。3.3.4检查整流装臵部分取下防护网检查主整流柜(1ZL、励磁整流柜(2ZL门网、构架无开焊、破裂,安装螺栓紧固状态良好;检查散热片无变形、无碰伤和烧损现象。检查主整流柜(1ZL、励磁整流柜(2ZL整流元件安装牢固,连线无过热变色烧损,铜排紧固良好;阻容元件及安装板无断裂、松脱、开焊、烧损现象;各绝缘件完整齐全,无老化、龟裂和烧灼现象。3.3.5检查蓄电池部分3.3.5.1检查铅酸蓄电池(适用装用铅酸蓄电池的机车检查蓄电池外壳有无破裂,封口填料应完整无漏泄,出气孔是否畅通,各连接板、极柱及紧固螺栓有

53、无松动和接触不良现象。检查蓄电池框箱及安装箱内壁防腐效果是否良好,导轨及尼龙滚轮有无卡滞、破损和变形,不良者应予以处理。取下加液孔塞,检查电解液液面高度(高出极板顶面10-20mm,若低时须补加蒸馏水;测量蓄电池单节电压和电解液比重(1.23-1.27,并进行蓄电池保养充电。进行蓄电池吹扫、擦拭,保持清洁;生锈接头要予以除锈,极柱、连接板、紧固螺栓均应涂以凡士林。检查蓄电池对地绝缘电阻不低于8000。(测量方法见机车运用保养手册3.3.5.2检查免维护蓄电池(适用装用免维护蓄电池的机车清洁免维护蓄电池连接线和端子,外观检查蓄电池有无破裂、膨胀、漏液现象,不良时应及时处理。检查蓄电池连接线紧固螺

54、栓有无松动,保持所有螺栓松紧程度基本一致。检查蓄电池安全阀当压力升至20-40kpa时能自动开启,当压力降至20-5kpa时能自动关闭。机车小修入库后,测量蓄电池单节电压并记录,当单节电压超过2.2V 时打开安全孔盖检查蓄电池液体容量是否符合技术要求。(液体容量检查方法:打开安全孔盖,手指接触孔口,手指带潮电解液量合适;手指带水电解液量多,应排除多余部分;手指干燥,电解液量少,适当补充密度为1.1-1.15稀硫酸 进行蓄电池保养充电。3.3.6检查其它电器和电气线路部分检查各电阻、电容、分流器、变压器、互感器、熔断器、电风扇、电炉、电暖气、预热电加热器各电器和操纵台上各种开关、按钮、照明灯具及

55、附件安装是否牢固,有无断裂、破损,有无短缺,是否安全完好,对不良处所应予以修理或更换处理。检查电气线路各接线端子连接状态良好,无松动、无脱落、无虚接、无短路、无过热现象。检查各种线路排列应整齐,导线无破损、无接磨、无腐蚀现象。3.3.7其它综合检测部分检测各电气线路之间和对地绝缘电阻值,应符合技术要求。进行电器动作综合试验应符合技术要求。进行全面吹扫电器间和各个整流柜。3.4传动和辅助系统部分3.4.1检查传动部分检查万向轴、传动轴各连接螺栓紧固无松动,万向轴、传动轴无裂纹、扭曲变形现象。万向轴、传动轴进行补油。检查前、后变速箱体无裂纹,安装螺栓紧固状态良好,各轴伸处油封装臵良好无漏泄。启机后

56、检查变速箱运转应平稳、无异音,各联轴节状态无异常。检查前、后通风机体有无裂纹、破损,尼龙绳传动轴有无异状,进风口滤网有无异物,底座紧固螺栓有无松动,叶轮叶片有无损坏、变形。通风机轴承箱进行补油。检查静液压泵、静液压马达安装牢固,连接螺栓无松动,连接油管无松动,无漏泄;检查静液压油箱安装牢固无松动,拆下磁性滤清器进行清洗。检查温度控制阀、安全阀无裂纹,安装牢固,作用可靠,连接管路无漏泄。检查温度控制阀工作性能应符合高温控制元件为74-82,低温控制元件为56-64的要求;安全阀开启压力符合16.5±0.5Mpa要求。检查静液压系统各连接胶管及高压胶管无老化、剥离、表面无膨胀、裂纹现象,

57、连接处无泄漏。拆下高压胶管,进行20Mpa液压试验,保持5min无漏泄。外观检查冷却风扇各部状态无异常。机车第5次、第10次小修时,冷却风扇进行探伤检查。检查各百叶窗叶片无破损、开启灵活无卡滞,控制油缸及管路无漏泄,工作状态良好。机车第5次、第10次小修时更换静液压油箱工作油。3.4.2检查辅助系统部分检查燃油系统燃油箱、燃油泵、粗滤器、精滤器、安全阀、逆止阀,截止阀,燃油预热器及管件、管路安装牢固,无漏泄、无损伤,系统工作状态正常。更换燃油粗滤器的滤芯;燃油箱油表若显示不清,应予以清洗。更换燃油精滤器的滤芯。检查机油系统主机油泵、机油热交换器、机油滤清器、机油离心精滤器、启动机油泵,逆止阀、截止阀及管件、管路安装牢固无松动,系统各处无漏泄,无损坏,橡胶件无老化、无变形,系统工作正常。分解清洗离心精滤器;当机油滤清器压差大于0.1Mpa时,应予以清洗机油滤清器并更换滤芯;机油取样进行化验。检查冷却水系统膨胀水箱(高、低温、高低温冷却水泵、散热器、逆止阀、截止阀及管件、管路安装牢固无松动,系统各