《机械设计》学位考辅导(本科)

1、机械设计学位考试辅导安琦华东理工大学机械与动力工程学院2010年9月第1章绪论1、通用零件和专用零件有何区别？2、机械设计的内容涵盖哪些方面？3、本课程的学习目的是什么？4、设计机器应满足的要求有哪些？5、常用设计方法有哪几种？6、机器的一般设计程序是怎样的？7、何谓零件的工作能力准则？8、零件的一般设计步骤如何？9、何谓名义载荷和计算载荷？两者有何关系？10、何谓机械零件的“三化”?11、国标代号是什么？第2章机械零件的强度和计算准则1、何谓零件的失效？常见形式有哪些？2、载荷、应力各如何分类？基本变应力有哪几种？用哪些参数描述变应力？3、如何判断零件受力类型？4、两种判断零件强度的方式是什

2、么？5、单向静应力及复合静应力作用下零件强度如何判断？复合静应力安全系数如何求出？6、何谓疲劳极限？它与哪些因素有关？7、安全系数如何选择？其大小会产生什么影响？8、提高零件强度有哪些措施？9、表面强度有哪几种？点蚀是怎样发生的？如何提高接触疲劳强度？如何计算挤压和磨损强度？10、何谓刚度和柔度？刚度不足会产生什么影响？影响刚度的因素有哪些？1K根据冲击模型推导解释冲击载荷的危害及如何缓和冲击作用。12、温度因素从哪些方面影响零件的工作能力？13、何谓振动、共振及失稳？稳定性计算的准则是什么？减轻振动的措施有哪些？第3章机械零件的疲劳强度1、机械零件疲劳强度计算有哪两种？2、零件的疲劳断裂过程

3、分为哪几个过程？断裂面有何特点？何谓疲劳极限？3、什么叫疲劳曲线？分为哪几个区？Kn,N0,m,r的几何意义及如何确定？r对如何影响？4、什么是极限应力图？如何绘制简化？5、影响零件疲劳强度的主要因素有哪些？如何加以修正？铸铁件为何不考虑应力集中？高强度钢零件为何表面要求加工质量较高？综合影响系数如何定义？它只影响什么？6、何谓稳定变应力、非稳定变应力？怎样对随机非稳定变应力进行处理？7、如何在极限应力图中绘制许用极限应力图？工作应力增长的方式有哪几种？8、许用极限应力图中的塑性安全区及疲劳安全区如何划分?每个区中的安全系数如何计算？复合应力作用下安全系数如何计算？9、什么是疲劳损伤积累假说？

4、规律性非稳定变应力作用下零件的安全系数如何计算？第4章摩擦、磨损、润滑及密封1、什么叫摩擦、摩擦力、干摩擦、边界摩擦、流体摩擦、混合摩擦、流体润滑、混合润滑、固体润滑？2、摩擦特性曲线分为哪几个阶段？3、摩擦的粘着理论如何解释摩擦的产生？4、边界膜有哪几种？各有何特点？5、什么叫磨损？其过程分为哪几个阶段？影响磨损的因素有哪些？6、常见磨损类型有哪些？7、什么叫轴承数？什么叫流体动力润滑和弹性流体动力润滑？什么叫流体静压润滑？第5章螺纹联接1、什么叫可拆及不可拆联接？常用联接有哪些种？2、螺纹联接的主要类型有哪些？3、螺栓联接拧紧有何作用？如何对螺栓拧紧过程进行力分析及计算？4、螺纹防松的方法

5、有哪几种？其原理如何？5、静载荷及变载荷作用下螺栓的损坏形式如何？常发生于什么部位？6、受拉松螺栓及紧螺栓联接的强度计算条件是什么？7、螺栓与被连接件间的变形协调关系如何绘制？何谓相对刚度系数？它与那些因素有关？2、受剪螺栓的强度条件是什么？9、螺栓组联接受力分析的任务是什么？通常作什么假设?10、受轴向力、横向力、翻转力矩、旋转力矩作用的螺栓组受力如何计算？11、如何螺纹牙受力分布？12、附加弯曲应力对螺栓有何危害？如何改善？13、螺纹应力集中一般发生于什么部位？如何改善？14、螺旋传动分为哪几种？第6章轴毂联接1、键联接有哪些类型？以何种最为常用？2、平键、斜键各有何特点？平键联结的强度条

6、件是什么？3、花键联接有何优点？各适用于什么工况？4、矩形及渐开线花键的定心方式有哪几种？5、如何校核花键联接的强度？6、销联接有哪几种？作用是什么？第8章带传动1、带传动有哪些优缺点？v形带有哪几种型号？2、V带由哪几部分组成？有何几何特点？3、描述带传动的几何尺寸有哪些？4、带传动中紧边拉力、松边拉力及张紧力三者间关系如何？5、带传动中应力大小及分布规律如何？最大应力发生于何处?6、弹性滑动、打滑各是如何产生的？能否避免？其后果是什么？7、带传动的失效形式有哪些？带传动的设计准则是什么？8、P0及APO的含义是什么？9、带轮直径、带速、中心距、带长、包角及张紧力的大小对传动有何影响？10、

7、带传动为什么常用张紧装置？常用的张紧装置有哪些？第9章链传动1、链传动和带传动相比有什么优缺点？应用范围如何?2、传动链有哪几种结构形式？各有何特点？3、链传动的传动比及圆周速度不均匀性是怎样产生的？变化过程如何？4、链传动中产生动栽荷的原因有哪些？如何对其进行分析？5、链传动中的主要作用力有哪几种？各如何计算？作用于轴上的力如何计算？6、链传动的失效形式有哪些？极限功率曲线如何获得?7、在设计链传动时，传动比、链轮齿数、链速和链轮的极限转速、链节距、链长度和中心距等参数如何选定？8、如何对链传动进行合理布置及张紧？9、如何对链传动进行润滑？第10章齿轮传动1、齿轮传动的主要优点及基本要求有哪

8、些？为什么要规定模数标准？齿轮传动比与齿数比有什么关系？采用变位有何好处？2、齿轮传动的失效形式有哪些？各在什么情况下发生？如何防止？3、齿轮的计算准则有哪几种？各针对什么失效形式？4、直齿、斜齿及锥齿轮传动的载荷如何计算？载荷系数有哪几部分组成？每项的含义如何？5、直齿、斜齿、锥齿轮齿面接触疲劳强度如何计算？6、直齿、斜齿、锥齿抡齿根弯曲疲劳强度如何计算？7、开式齿轮传动为什么不出现点蚀破坏？8、硬齿面闭式传动与软齿面闭式传动的失效形式有何不同？9、为什么软齿面闭式传动齿轮齿数尽量取大，硬齿面闭式传动齿数尽量取小？10、锥齿轮和斜齿轮的当量齿数如何求出？第11章蜗杆传动1、蜗杆传动的主要优缺

9、点是什么？常用于何种工况？2、蜗杆传动有哪几种分类方法？那种最常用？3、蜗杆传动的常见失效形式有哪些？4、蜗杆直径系数如何定义？5、导程角如何计算？其大小对蜗杆传动有何影响？6、蜗杆直径为何要标准化？蜗杆头数及蜗轮齿数如何选取？传动比与齿数比有何关系？什么情况下应对蜗杆变位？如何求变位系数？8、蜗杆传动中的受力如何计算？方向如何确定？载荷系数包括哪几项？9、蜗杆传动的效率包括哪几项？每项如何确定？10、为什么要对蜗杆传动进行热平衡计算？如何计算？第12章轴1、轴的作用是什么？如何区别转轴、传动轴、心轴？2、轴材料如何选择？轴结构与哪些因素有关？3、零件在轴上轴向及周向固定方法有哪些？各有何特点

10、?4、轴的强度计算方法有哪几种？各有何特点？5、轴的当量弯矩计算公式中a的含义是什么？如何确定？6、轴的刚度由哪几个参量表述？轴的刚度不足会产生什么影响？7、何谓轴的共振及临界转速？何谓刚性轴及挠性轴？第13章滑动轴承1、轴承的作用是什么？如何分类？滑动轴承有何优缺点？2、轴承材料指的是什么材料？应满足什么要求？3、油孔、油沟及油室起什么作用？如何设置？4、滑动轴承润滑方法有哪几种？如何确定？5、滑动轴承条件性计算包括哪几项？各针对什么失效形式?6、雷诺方程如何导出？油膜承载能力的建立需满足哪几项条件？7、描述滑动轴承的几何参数有哪些？动力润滑的建立过程包括哪几个阶段？8、如何计算滑动轴承的承

11、载能力？第14章滚动釉承1、滚动轴承有何优缺点？2、滚动轴承由哪几部分组成？各部分作用如何？3、常用滚动轴承有哪几类？代号如何？实际应用如何选取？4、轴承代号中每段各表示什么内容？5、向心轴承受力最大的滚动体受力如何计算？6、如何角接触轴承有半圈以上的滚动体受力？7、滚动轴承的失效形式有哪几种？与之对应的计算准则是什么？8、什么叫滚动轴承的寿命、基本额定寿命、基本额定动载荷、当量动载荷、额定静载荷、当量静载荷？各如何计-=19、角接触轴承的轴向力如何确定？10、极限转速如何定义？如何修正？11、滚动轴承轴系的固定形式有哪几种？12、提高轴系刚度的措施有哪些？预紧主要应用于何种滚动轴承？如何预紧

12、？目的是什么？模拟试题华系理£犬与网络教育学院机械设计模拟试卷(一)透春满分100分.考试时间120分件.(注套：全押答在答眼ILL,若试卷JJC效,试置与善黑纸分开交J一、选择题(每小题2分，共8分)1 .两球舛相接触,接触面为圆，位于圆心处的最大接触应力52与戟荷F的关系为0HMi°。-1 1)F(2)(3)F15(4)P2 哥响零件疲劳强度的综合呈响系数用或Ke与等因素有关.(1)零件的应力集中、加工方法、过载(2)零件的应力循环特性、应力集中、加载状态(3)零件的表面状态、鲍对尺寸、应力集中(4)零件的材料、热处理方法、缈寸尺寸.3 零件由40Cr制成，已知材料的a

13、k=980Wa.ar=785MPa.6=440MPm.%=03.零件的最大工作应力o.I=240MPa,最小工作应力5“=-80Mpa,疲劳强度综合影响系数及d=L3则当应力比L常数时，该零件的疲劳强度工作安全系数S为0(1) 3.27(2)1.73(3)183(4)1.274两摩嚓表面间的膜厚比九V0.4时，其摩德状态为,（1）液体摩傣（2）干摩修（3）混合摩擦（4）边界摩爆5.润滑油的又称为绝对枯度。（1）运动粘度（2）动力粘度（3）恩格尔粕度（4）茶氏通用秒6当两个被联按件之一太厚，不宜制成通孔,且联博不需可经常拆装时，往往采用（1）那校取接（2）墀T联接（3）双头螺柱取接（4）紧定甥钉

14、联接7螺纹联接顼紧的目的之一是。（1）增强联接的可矗性和紧密性（2）噌加被联接件的刚性（3）减小螺栓的刚性8为了改善螺纹牙上的戟而分部，通常都以出方法来实理.（1）采用双螺母（2）采用加高的螺母（3）采用减薄的螺（4）冰少槽丘和墀母的弱距变化差Q遴的长度主翼是根据来选择.（I）传星转矩的大小（2）轮弱的长度3）轴的直径10标准五键联接的承战能力，通常是取决于（1）轮毂的挤压强度（2）诞的观切强度（3）键的弯曲避度（4）建工作表面的挤压强度11带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平常能传递较大的叨率，是因为V带3）强度高（2）尺寸小（3）有楔形常压作用（4）没有接头12成本较高，不宜用于轴间离

15、较大的弟级传动是一.（1）帝传动（2）链传动（3）齿轮传动13为了降低齿轮传动的附加动载荷，除了提高齿轮的精度外，还可以（1）在设计时尽量减少齿轮直经以够少.货量和圆周速度（2）提高表面粗桎度（3）提高齿面硬度14为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不埼的程度，可以（1）喈大重合度（2）迸行轮齿齿顶够嫌（3）将轮齿作鼓形修整（4）降低齿轮支承系统的刚度15在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径.将使传动效率提高,蜗杆刚度降低（2游动效率降低粥杆刚度提高传动效率和蜗杆烈度都提高（4）传动效率和蜗杆刚度都降低16交位蜗杆传动中，蜗轮分度圆与节圆（1）分离（2）重合（3）可能分离，也可能

16、重合17睚传动设计中.一般斑抡胃多齿数限制为y是为了一Q）被小熊传动的不均勺性（2）限制传动比（3）减少嵬轮磨损后链从琏轮上脱落下来的可能性（4）保证链轮轮齿的强度18链传动人工润滑时,；感骨油应加在一.（1）紧边上（2）涟条和链轮咕自处（3）松边上19轴环的用途是一（1）作为轴加工时的定位面（2）提高轴的强度（3）提高晌的刚度（4）使轴上零件获得轴向定位20同一根轴的两嫡支承,空然承受负戟不等/且常采用一对相同型号的潦动轴承，这是因为除_以外的下述其余三点理由.（1）采购同型号的一对轴承比较方便（2）安茨轴承的两轴承孔直径相同，加工方便（3）安装轴承的两轴旗直径相同，加工方便&）一次

17、建孔能保证两轴承孔的中心线的同轴度，有利于轴承正常工作二、简答题（每小题4分，共R分）1 .健传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么？2 .为什么转轴常设计成阶梯形结构？3 .桐轴承的主要失效形式有哪些？4 .液体动压向心褶动轴承进行热平衡计茸的目的是什么？5 .零件表面磨损强度的条件性计为包含哪些内容）三、分析14鼓题共8分）1 .（本题10分）45钢经调制后的疲劳极限，=3CI0MPa,应力t®环基数I%=5X心次，疲劳曲魏方程的幕指数m=9,若用此材料做成的试件进行速验，以对称循环应力6=45clMPa作用IN次，gFOOMPq作用2X104次后，再以6-350MPa作用于此试

18、件，直到它破坏为止，试件还能承受的应力循环被数为多少次。2 .（本题10分）有一传动机构由维齿轮1、椎齿轮2、斜齿抡3、斜齿轮4构成，布苴方式如图所示，如果斜齿轮4为输入端，费求镀齿轮2和斜齿轮3上所产生的轴向力能够相互抵消一部分，输出锥齿轮1的转动方向如图所示.试确定斜齿轮1、2的齿向、指出斜齿轮啮合点的轴向力和圆周力方向、指出锥齿轮啮住处的周向力和圆周力方向、指出斜齿轮4的转向。3 .（本题1口分）如图4所示，已知一托架边板用三个螺栓与相邻机讲?联纪，端性布置方位及受力情祝如图所示，假设螺栓靠典切传力.试求每个蛆拴受力大小，并在图上标出各力的方向.<T>4 .（本题10分）如图

19、示，已知作用在轴承盆上的力F=10kN,轴承用四个螃订固定于铸铁箱体上.螺性的材料为Q235铜，讦用拉应力为卬=80乂,今取剥余瓶案力尸=04F.不控制顼案力.求所褥的端栓直径.华才理工大孽网络教育学院机械设计模拟试卷（二）试卷涓分100分.考试时用12。分钟.，注意;全部管在答;»ul,答试卷试卷与型a纸分开文）一、选择题（每小题2分，共40分）1机横零件的强度条件可以写成.四句,W国或S£S>，S-（2） 也同，仑国或So江So,SiSK（3） 一可,西国或S亡S°,S出SK阂司，促印或ss5,sss：式中。、。是危险截面处的最大应力；O、田是许用应力；

20、S。、S。是危险截面处的实际安全系数；S°、SR分别为正应力和切应力时的讦用安全系敢.2绘制设计零件的极限应力简图时，所必须的已知数据是（1） <5U5，。2K3（2）<5-V仃”Ed（3） ctj,a”y（j9（4）ai«a，Ws3运动粘度v是动力粘度71与同温度下润滑油的比值.（1）密度p（2）质量m<3）相对密度。（4）速度v4螺纹联接防松的根本问题在于（1）喈加螺纹底接的炯力（2）噌加蜉.纹联接的横向力（3）防止螂纹副的相对转动增加蝶纹帙接的刖度5有一气缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在。2MPa之间循环变化，则螺栓中的应力变化规律为.（1）对称循环

21、变应力脉动循环变应力非对称腾环变应力（4）非德定循环变应力6确定紧联接螭栓中拉伸和扭转匏自载荷作用下的当里应力时，通常是按来进行去算的。m第一强度理论（2）第二强度理论（3）第三强度理论（4）第四强度理论7平漫联接能传递的最大转矩为T,现要传递的转矩为L5T,则应。（1）把曜长L楮大到15倍（2）把屣货b噌到15倍（3）把犍高增大到L5倍（4）安装一对平读8带传动中，vi为主动轮层周速度、句为从动轮圆周速度、v为带速，这些速度之1间存在的关系是.（1）V1=V2=V（2）V1>V>V2（3）V1<V<V2（4）V1=V>V29要实现两平行轴之间的传动，可采用一.（

22、1）苞杜齿伦传动（2）直为维齿伦传动（3）准双曲面由伦传动（4）曲籍齿锥齿轮传动10对齿轮轮齿材料的基本要求是.（1）齿面要硬，齿芯要韧（2）齿面要硬.齿芯笠脆（3）齿面要软，齿芯要脆11在蜗杆传动中.当需要自锁时，应使蜗杆导程危当第降德危（1）小于大于（3）等于12蜗杆传动中，轮齿承载能力的计算主要是针对来进行的.（D纲仟齿面接触强度和涡轮齿根抗弯强度（2）涡轮齿面接触强度和螭仟齿根抗弯强度（3）蜗杆齿面接触强度和抗智强度（4）涡轮齿面接触强度和抗弯强度13下列施传动传动比的计算公式中，是错误的（1）j=-蚱3（3"=包”袅均心Z功14采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、氧化、沙氮

23、.高频活火焰表面淬火等方法，可显著提高轴的一.（1）静强度（2）刚度（3）疲劳强度（4）耐冲击强度15滚动轴承静止套圈的配合（一般为外圈与轴承座孑住间的配合）应采用较紧配合,以保证套图与座孔牢固的结仓具有一定紧度的配合，以防止轴承工作时套圈跟随晴动（3）具有狭小过盈量或较小间隙的过渡配合，使套圈具有沿轴向及周向激动能力，但不忘耐支承精度与加度（4）具有定间隙的配合以便于装折,但间隙不能过大,以免破坏支承的精度16滚动油承额定珞命与额定动负荷之间的关系为乙=（3，其中P为轴承的一.（D当量可负荷（2）外负荷（3）径向负荷（4）当量负荷17下列各种机械设备中,一只采用滑动轴承.大型才兆发电机主轴（

24、2）电动机转子中小型减速器齿轮轴（4）铁路客车车辆车轮支承18滑动轴承的润滑方法，可以根据来选择.（1）平均压强P（2）JQ（3）轴颈圆周速度。（4）po©19在下列四种具有相同公称直径和端距并采用相同的配对材料的传动霖旋副中，传动效率最高的是.（1）单线矩形蜉纹（2）单线梯形螺纹（3）双线矩形螺纹（4）双线需齿形螺纹20链传匆中，限制涟轮最少齿数的目的是为了一诚少传动的运动不埼与性和动戟荷（2）防止靛节磨损后脱徒（可使小醒轮轮齿受力均匀（4）防止阀滑不良时轮齿加速磨损二、简答题（每小题4分，共20分）1 .何谓疲劳损伤累积假说？2 .按摩擦面间的润滑状况，滑动摩除可分哪几种？3 .

25、半圆键与普通平建联接相比，有什么优缺点？它适用在什么场合?4 .带传动中，弹性滑动是怎样产生的？造成什么后果？5 .蜗杆传动效率由哪几部分组成？三、分析计算题（共3分）1 .（不题1。分）45钢经调制后的疲劳极限g=300MPa,应力循环基数=5X106次，疲劳曲蛙方程的寤指数m=9,若用此材料做成的试件进行试验，以时称循环应力Ox=450MPa作用1。4次，5=40QNIPa作用2义1。4次。则工作安全系数为多少。2 .（本题10分）有一传动机构由锥齿轮;1、锥齿轮2、斜齿轮3、斜齿抡4根成，布置方式如廛所示，如果斜齿轮4为输入端，要求锥齿轮2和斜齿轮3上所产生的轴向力能够相互抵消一部分，输

26、出锥齿轮1的转动方向如图所示.流确定斜齿轮32的齿向、指出斜齿轮啮合点的轴向力和圆周力方向、指出器齿轮啮合处的周向力和圆周力方向、指出斜齿轮4的转向3 .（本题10分）如图4所示，已知一托架边板用三个螂栓与相令院保联结，螺栓布置方位及受力情况如图所示，假设螺栓先剪切佶力。试求每个蝶桂受力大小，并在图上标出各力的方向.4 .（本题10分）如图所示，齿轮轴由两个角接触球轴承支承，轴承承受径向我荷,Frl=900Nrr2-2100Nr内都轴向力S-0.7Fr,轴向载荷FaTOON.求.（1）、轴承1、2上所受的轴向力Fai、Fa2,并标出内部轴向力SI、S2的方向；（2）、求轴承1、2上的当量动载荷

27、Pl、P212（已知P-fKXFr+YFa）,fp-1.5）Fa>超4困eFa/Fr<eFa/Fr>eXYXY0.38100.41.6机械设计模拟试题(3)g1武共3页、选择题(每曲2分，共20分)1.一对相哂合的圆柱齿轮的Z2>Z.b>b2.其接触应力的大小为：。A)Gro36c.B),OKi>Gte.C),6n<6c.D),6i：=<TH21、螺杆不间载荷分配'.IllJ；：oA),螺母太厚.B).螺|：JI螺栓变形性质不同.C).螺母与螺栓变形大小不同.D).应力集中2、下列失效形式中的那,种为带传动的主要失效形式：、A>.皮

28、带松池.B).皮带痴动.C).弹性滑动.D).皮带打滑3、一般参数的开式卤轮传动，其主要失效形式是：，A).内面点蚀.B).卤而磨粒磨损.C).山而胶合D),齿面塑性变形4、带传动的中心跟9两带轮H件之差保持定时，若增大传动比，则小带轮上包角.A).减小.B).增大.C).不变5、圆柱齿轮传动中,在齿轮材料、内宽和的数和1，4的情况下.当噌大模数时.轮齿的弯曲强度eA).降低.B).不变.。提高6、蜗什传动中.蜗杆主动时的啮合效率为：°A)，g(Y-P、.)b).Ycosp,0*7D)EM-P、)Msiii(Y+pv)(Y+Pr)sinycospv7、P和Z分别代我链传动中的节矩和链

29、轮齿数。力转速一定M,要浅轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应.A).增大P和Z,B).增大P减小Z,C).减小P和Z,D).戏小P增8、角接触球轴承和圆推潦子轴承的轴向承栽能力的接触角。增大而口A).增大，B).减小，C).不变，D).增大或减小随轴承型号而定9、对J,渐开线圆柱齿轮传动的齿血接触疲劳强慢计算.一般以处的接触应力作为计算应力。A).齿科B),齿顶，C).节圆，D).齿端面10、一批在同样载荷和同样工作条件下运转的型号相M的滚动轴承.。A).它们的寿命相同，B).90%的轴承寿命和同，C).它们的最低寿命和同，D).它们的寿命不相同二、填空题(每空1分，共20分)1、受预疑力和轴

30、向工作载荷的螺栓，其总拉力为与之和。2、普通平键的工作面是，工作时咏传递转矩。3、根据齿形不同，花键分为、和三种。4、带传动的主要失效形式为和曲种。,、，1马中.链折代速、链节距、针轮齿数.则动我部将愈大。6、齿轮传动的主要失效形式有、五种。7、滚动轴承常见的失效形式有、三种。三、问答题（每题2分，共14分）1、拧聚葬纹联结为什么要考虑防松？防及方法分为哪几种？2、带传动中,主动轮圆周速度、带速、从动轮圆周速度是否相等？为什么？3、试述齿轮传动计兑动载荷中的系数Ka、Kv、Ka、KB.各是什么系数？它们分别考虑什么因素影响?4、皮带传动中心距取的过大与过小各有什么不利坛响？5、轴的主要作用足什

31、么？6、滚动轴承一般山哪儿部分学件构成？各起什么作用？7、获得流体动压涧滑的必要条件是什么？四、分析及计算题1、（本题6分）如图所示为一传动系统，已知动力从推内轮1输入,转向如图所示。试判断：（1）、期杆3的齿向及蜗轮4的转动方向：（2）、雄:齿轮1、2哂合处及蜗轮4蜗杆3哂合处各个力的方向（题1图）2、（本题10分）已知一托架边板用四个螺栓与相邻机架联接（假口螺栓靠分切传力）,托架受。边板螺栓组对称轴线相平行,大小为35OON的载荷作用.如图所示o忒问：每个螺栓所受的，一Z；少？力何如何？（邈2图）3、（本题10分）如图所示，齿轮轴由两个角接触球轴承支承，轴承承受径向载荷：Fri=900N.

32、Fn=2100N,内部轴向力S=0.7F轲向载荷Fa=900N.求:（1）、轴承1、2卜.所受的轴向力Fai、F科并标出内部轴向力Si、S2的方向:（2）、求轴承1、2上的力量动载荷Pi、P2（已知P=a（XFLYfh.fp=1.5）FaTi<0.7Fa/Fr'O.7XYXY100.410.854、（本题10分）一个由40Cr制成的本件，一知O皿-185MPa.75MPa,仇1,七=09%=L3.Gi=351MPa.yo=0.3,6=550Mpa.求此&件的疲劳安全系数和静强度安全系数。5、（木题10分）指出图中齿轮轴系上的错误，并简要说明埋由。（题5图）模拟试题(4)一

33、、选择题(每题2分，共30分)1、有一部件，由三个零件组成，若它们的可靠度为Rl=0.99,R2=0.97,R3=0.92。贝U此部件的可靠度为。(1).0.97,(2).0.96,(3).0.91,(4).0.882、联接用的螺母、垫圈是根据螺纹的选用的。.中径d2,(2).内径dl,(3).外径d3、受拉螺栓的断裂，最多发生于o.靠近螺栓头的部位(2).螺杆当中的部位,(3).螺纹收尾的部位,(4),靠近螺母支承面的螺纹部位.4、确定紧联接螺栓中的拉伸和扭转复介作用卜,的当雄应力，通常是按照来进行计算的。(1),第一强度理论，(2).第二期度理论，(3).第三溺度理论，(4).第四强度理论

34、5、被联接件受横向外力作用时，如采用普通螺栓联接，则螺栓可能的失效形式为O(1).剪切或挤压破坏，(2).拉断，(3).拉、加断裂6、花键联接的强度，主要取决于强度。(1).齿根方曲，(2).齿根剪切，(3).齿侧挤压，(4).齿侧接触7、三角带轮的最小直径Drain取决于0(1).带的型号，(2).带的线速度，(3).高速轴的转速，(4).传动比8、带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角O增大,(2).减小，(3).不变9、链传动中排数设计一般不超过34排，其主要原因是为了：,便于安装,(2).不使轴向过宽,(3).使各排受力均匀，(4).减轻链的重量10.一定型号的标准V带传动，当带速增大