水泥混凝土技术交底大全

1、. . . . 施工技术交底记录 XM-06 编号：施工单位工程名称施工项目交 底 人交底时间参加人员签字交底记录注：交底容较多时可附页说明。 记录人：1、 测量放样首先根据设计图纸放出路中心线与路边线，在路中心线上一般每20m设一中心桩，同时应在胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等处设中心桩，并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩应分别固定在路旁稳固位置。在路面两侧每100m设置一个临时水准点，以便于就近对路面进行标高复核。2、 砼拌合运输砼用各种材料必须满足规要求，砼配合比经试验并报监理工程师批准。在立交桥东侧设砼搅拌站一座，采用集中拌合，搅拌机加料顺序为：砂、水泥、碎石，边搅拌边加水。加水量要

2、以实验室提供的数据为准，以保证砼的和易性，塌落度不易过大。运输采用汽车自卸运输车运输。3、 摊铺施工模板采用高为25cm、长度为4m的槽钢侧放使用，外用钢钎固定。传力杆按设计图要求备好，在槽钢上按设计距离打孔安装传力杆。水准测量确定槽钢顶面标高为砼路面高程。模板底部用叉头楔垫实并牢靠固定，空隙处用砼垫实处理，确保其在砼摊铺整平机工作时不会因震动发生标高误差与振捣时不漏浆。浇筑砼前，复测模板顶面标高，测量浇筑厚度，洒水湿润基层，以避免底部砼水分的流失，确保振捣后密实。砼摊铺整平机卸与槽钢上，并通电试运行。砼运输车直接开进支好模板的路面基层上，用溜槽卸砼入模，人工大致整平，工作时应用“扣锹”的方法

3、，严禁抛掷和搂耙。考虑振捣后的砼沉降量，砼应略高于模板2-3cm左右，用插入式振捣器普遍振捣一遍，然后用平板振捣器振捣一遍。然后用平板振捣器振捣一遍。用插入式振捣器时振捣棒作用半径严格搭茬，振捣到位且均匀。尤其时靠近模板和已完成砼路面部位更要注意。振捣棒的作用半径R为振捣棒半径的8-9倍，振捣棒工作时的间距为1.5R，70型振捣棒的工作间距为42cm，振捣棒工作时应上下移动，以便振捣密实。振捣时间通过观察砼的情况确定（振捣时砼不再明显沉降不再有大量气泡出现砼表面均匀，平整并已泛浆）一般情况下振捣时间约为20-30秒。振捣棒在一个部位工作完毕后，须缓慢，匀速地边振边上提，不宜过快，以防振动中心产

4、生空隙或不均匀。开动砼摊铺整平机，进行提浆整平，对低洼部位人工辅助填料（填料必须是砼成品料，严禁用砂浆）。对过高的部位，由人工铲除。摊铺机振动滚压三遍后，关闭振动滚压两遍即可。振捣与整平两道工序之间时间间隔不宜超过15分钟。超过初凝时间的砼拌合料严禁使用，严禁分散于砼板底层。4、 表面整平砼表面通过进一步精细修整，使其更加致密、平整和美观。整平工作由人工用长柄大抹板（宽30cm、长100cm）逐板拉平，随后人工用木抹子沿路面横向进行搓平。每搓平一段，随用5m铝杠测量平整度，最大间隙不超过2mm。对超高处，垫木板进行锤击，使之符合要求。对于低洼处，填补均匀的砼拌合料拍实抹平。严格控制好整平抹面的

5、时间、遍数与程度，避免路面起砂、露石等现象。纹理制作是提高水泥砼路面行车安全措施之一。根据经验，在适宜的时间采用刻纹机对砼路面进行刻槽，使砼表面具有一定的粗糙度。纹理制作的深度控制在3mm左右，纹理的走向控制与路面前进方向垂直，相邻板的纹理要互相衔接，横向相邻的纹理要沟通以利排水。5、 养生 混凝土表面修整完毕后，进行养生，使混凝土板在开放交通前具有足够的强度。在养生初期，为减少水分蒸发，避免照射，防止风吹和雨淋等，使用彩条布将混凝土板全部遮盖起来。混凝土板表面的泌水消失后，采用养生剂养生，使之保持湿润状态。使用普通硅酸盐水泥的养生时间为28d。交通车辆不能直接在混凝土板上行驶，拆模板时不应损

6、坏混凝土板和模板。6、 接缝施工a.纵缝纵缝的构造采用平缝加拉杆型。支立模板时，应将模板稍微倾斜，使摊铺整平机接触模板的一条线而不是一个面，以保证纵缝的顺直。填仓施工时，在已成型的板块边缘上垫2mm厚的钢带，使摊铺机不直接与已成型的板块接触，确保已成型的砼板块不被破坏。平缝施工根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆置放孔，并在缝壁一侧涂刷隔离剂，拉杆采用螺纹钢筋，顶面的缝槽以切缝机切成，深度为4cm，保持纵缝的顺直和美观。假缝施工时将拉杆用预制好的13cm的压杆压到混凝土面下13cm处，假缝顶面的缝槽采用切缝机切成，深为7.0cm，使混凝土在收缩时能从此缝向下规则开裂，防止因切缝深度不足引起

7、不规则裂缝。b.横向缩缝混凝土结硬后适时切缝，切得过早，因混凝土的强度不足，会引起集料脱落，不能切出整齐的缝。切得过迟，混凝土板会在非预定位置出现早期裂缝。合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度，而收缩应力并未超出其强度围时。它随混凝土的组成和性质（集料类型、水泥类型和含量、水灰比等）、施工时的气候条件（温度与其变化、风）等因素而变化。适宜的切缝时间是施工温度与施工后时间的乘积为200-300个温度小时或混凝土的抗压强度为8.0-10.0MPa时比较适合。切缝采用调深调速的切缝机锯切。为减少早期裂缝，切缝可采用“跳仓法”，即每隔几块板切一缝，然后再逐块锯。切缝深度为7.0cm，缝宽不小于7

8、mm,切缝太浅会引起不规则断板。切缝时，应调整刀片的进刀深度，并应随时调整刀片切割方向。停止切缝时，应先关闭旋钮开关，将刀片提升到砼板面上停止运转。c.胀缝胀缝分浇筑混凝土终了时设置和施工中间设置两种。在施工终了设置胀缝时，传力杆长度的一半穿过端部挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土浇筑前先检查传力杆位置。浇筑时，先摊铺下层混凝土，用插入式振捣器振实，并校正传力杆位置，再浇筑上层混凝土。浇筑邻板时应拆除顶头木模，并设置下部胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。施工过程设置胀缝时，先设置好胀缝板和传力杆支架，为保证胀缝施工的平整度以与机械化施工的连续性，胀缝板以上的混凝土硬化后用切缝机按胀缝板的宽度切两条

9、线，待填缝时，将胀缝板以上的混凝土凿去，保证胀缝施工质量。d.施工缝施工缝为施工间断时设置的横缝，常设于胀缝或缩缝处，施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。e.接缝填封混凝土板养生期满后应与时填封接缝。在灌缝前，使用压缩空气彻底清除接缝中的尘土，确保缝隙与部清洁干燥。灌缝深度为15-20mm，最浅不得小于15mm，先挤压嵌入直径9-12mm多孔泡沫塑料背衬条，再灌缝，灌缝顶面热天应与板面齐平，冷天应填为凹液面，中心低于板面1-2mm。填缝饱满均匀，厚度一致并连续贯通，填缝料不能出现缺失，开裂和

10、渗水。7、 模板的撤除a、当混凝土抗压强度不小于8.0MPa。当缺乏强度实测数据时采用下表的规定。昼夜平均气温-5051015202530硅酸盐水泥、R型水泥240120603634282418b、得损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土，也不得造成传力杆和拉杆松动或变形。模板拆卸宜使用拔契工具，严禁使用大锤强击拆卸模板。c、拆下的模板应将黏附在砂浆清除干净，并矫正变形或局部损坏。8、砼路面施工防雨措施a、准备8m宽、长100m的彩条布与活动支架，下雨时在砼路面上由人工撑起，人工在棚下快速对砼路面完成作业。b.准备7m宽、长100m的彩条布与总长210m的方木或槽钢，下雨时在砼路面上覆盖彩条

11、布并在四周与中间（每隔一定距离）压好。9、 混凝土路面铺筑过程中，路面各技术指标见附表。混凝土拌合物的质量检验项目和频率检查项目高速公路、一级公路检查频度水灰比与稳定性每5000m3抽检1次，有变化随时测坍落度与其均匀性每工班测3次，有变化随时测坍落度损失率开工、气温较高和有变化随时测含气量每工班测2次，有抗冻要求不少于3次泌水率必要时测视密度每工班测1次温度、凝结时间水化发热量冬、夏季施工，气温最高、最低时，每工班至少测1-2次离析随时观察混凝土路面的检验项目、方法和频率项次检查项目一级公路检验方法和频率1弯拉强度每班留2-4组试件，日进度500m取2组；500m取3组；1000m取4组，测

12、cs min cv钻芯劈裂强度每车道每3km钻取1个芯样，硬路肩为1个车道，测平均cs min cv 板厚度h2板厚度路面摊铺宽度每100m左右各2处，连接摊铺每100m单边1处，参考芯样33m直尺平整度每半幅车道100m2处10尺动态平整度所有车道连续检测4抗滑构造深度铺砂法：每幅200m2处10尺5相邻板高差尺测：每200m纵横缝2条，每条3处6连接摊铺纵缝高差尺测：每200m纵向工作缝，每条3处，每处间隔2m3尺，共9尺7接缝顺直度20m拉线测：每200m6条8中线平面偏位经纬仪：每200m6点9路面宽度尺测：每200m6处10纵断高程水准仪：每200m6点11横坡度水准仪：每200m6

13、个断面12断板率数断板央板块占总块数比例13脱皮裂纹露石缺边掉角量实际面积，并计算与总面积比14路缘石顺直度和高度20m拉线测：每200m4处15灌缝饱满度尺测：每200m接缝测6处16切缝深度尺测：每200m6处17胀缝表面缺陷每条观察填缝与啃边断角18胀缝板连浆每条胀缝板安装时测量胀缝板倾斜尺测：每块胀缝板每条两侧胀缝板弯曲和位移尺测：每块胀缝板每条3处19传力杆偏斜钢筋保护层仪：每车道4根施工准备一、技术准备1、开工前由设计单位路面设计负责人向施工与监理单位进行设计图纸与文件技术交底。2、审查图纸、设计文件和熟悉施工技术规；编制路面施工组织设计。3、校核平面与高程控制桩，恢复路线中桩和边

14、桩，桩间距为直线段10m，缓和曲线和圆曲线段5m。4、人员培训与施工技术交底：对施工技术人员进行一级技术交底，对操作工人班组进行二级技术、安全、环保交底。二、机具准备1、钢筋加工准备：钢筋锯断机、折弯机、电焊机等。2、测量准备：水准仪、经纬仪、全站仪等。3、模版：侧模版、端模版、钢钎等。4、拌合设备：强制式混凝土搅拌楼、装载机、发电机、供水泵、蓄水池、外加剂池等。5、运输设备：自卸卡车。6、摊铺设备：排式振捣器、拉杆插入机、刮尺等。7、成品保护设备：防雨棚、路障、警戒线等。8、切缝设备：锯缝机、发电机。9、养生设备：喷雾器、洒水车、塑料薄膜或旧麻袋等。三、材料准备1、原材料：水泥、石子、砂、外

15、加剂、钢筋等大宗材料按施工进度要求保证储量和供应，由持证材料员和试验员按规定进行检验，确保原材料质量符合相应标准。2、施工配合比的确定：设计配合比要满足混凝土抗弯拉强度、工作性、耐久性和经济性的要求，施工配合比应根据天气、季节与运距等的变化，微调减水剂、引气剂或保塑剂的掺量，保证施工现场混凝土的振动黏度系数、坍落度等工作性适宜于三轴机组摊铺，且波动最小。同时，根据当天不同时间的气温变化微调加水量，维持坍落度基本稳定。3、路面摊铺前，应进行不少于200米长的试验铺筑段，以便检验机械性能、机械配套组合、施工工艺、施工工艺参数、路面的成型质量控制、生产时拌合站与摊铺现场之间的协调能力等能否达到路面质

16、量要求，否则加以调整。四、作业条件1、拌合站设置：一般宜设在摊铺路段的中间位置，并能使拌合站的布置满足材料储运、存放、混合料拌合、运输、供电、供水、钢筋加工与场地防水、排水等使用要求。2、拌合站与配套设备应安装、检测、调试、保养完毕处于待用状态，备齐可供使用10天以上的材料，配合比设计满足设计要求。3、基层、封层的检查验收与修补：检测基层的强度、压实度、结构层厚度、平整度、高程、横坡等，各项指标均应满足规要求，否则应修整，使之符合要求为止。对于基层裂缝，根据情况可采用沥青材料灌缝等方法处理，对于表面松散处，则在凿除后用C20混凝土进行修补。封层如出现局部损坏，则采用一样的封层材料进行修补。4、

17、人员培训与技术交底：在摊铺开始前，对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员进行技术交底，对各工种技术工人进行技术操作培训。技术人员、操作工人对工序衔接、各工序技术要求做到心中有数，把握操作要点，不经培训不得上岗操作。5、道路、通信准备：确保施工时运送混凝土的道路畅通，不得延误运输时间和损坏基层。要在摊铺现场和拌合站之间建立快速有效的通信指挥系统，有专人不间断值班，进行生产协调和指挥。操作工艺一、 工艺流程基层验收测量放样与模板安装混凝土拌合混凝土运输卸料与布料密集排振拉杆安装人工补料整平精平饰面拉毛（压纹）切缝养生硬刻槽（如已压纹就不硬刻槽）填缝成品检测与交工验收。二、 操作方法1、 测量放样

18、与模板安装1） 测量放样：支立模板前在基层上进行模板安装与摊铺位置的测量放样，每10米布设中桩和边桩；每100米布设临时水准点；核对路面高程、面板分块、胀缝合构造物位置。测量放样的质量要求和允许偏差符合相应测量规的规定，并不能超出围对模板安装精确度的规定。2） 模板的要求：模板采用刚度足够的槽钢制成；模板的高度应为面板设计厚度；长度以两人能够搬动为准，一般为35米，在小半径弯道可使用小于3米的模板；模板的加工精度要满足规要求；模板侧面按设计要求要求预留拉杆孔；模板数量不少于3天的摊铺需要。3） 模板的安装：模板安装的平面位置和高度通过拉线绳进行控制;模板垂直度通过垫木楔方法调整；底部的空隙用砂

19、浆封堵；模板之间采用螺栓连接，模板的固定采用背部焊接钢筋固定支架，支架间距在1米以，用钢钎固定；模板侧与混凝土接触表面涂脱模剂。模板安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接紧密平顺，模板底部不得有漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板能承受摊铺、振捣、整平等设备的冲击和振动而不变形、不位移。4） 模板的安装精度：模板安装完毕后，对平面位置、高程、宽度、顶面平整度等进行检查，检查结果满足规要求，特别要检查板厚是否满足要求，如果偏厚一点可以直接铺筑；如若略薄，则按1500纵坡调整来保证面层厚度要求，如偏差过大，则先处理基层，确保面层厚度。5） 模板的拆除：当混凝土抗压强度不小于8.0Mpa时方可拆

20、模；拆模时不允许采用大锤强击拆模，科使用专用的工具，不能损坏边板、边角和传力杆、拉杆周围的混凝土，同时不能损坏模板；拆下的模板与时清除砂浆等物，并矫正变形和修护局部损坏。2、 混凝土拌和1） 搅拌楼的设备和容量要满足摊铺机的需要，对于高等级公路路面施工单车道要求达到50m3h,双车道要求达到100 m3h以上。2） 拌和楼需经过标定，并配备和采用有计算机自动称料和砂含水率自动反馈控制系统的拌和楼进行生产，每天打印出混凝土配料的统计数据和误差。如发现配料误差大于精度要求，分析原因，排除故障，保证拌和精度。定期测定集料含水率，并进行混凝土的配合比调整。3） 最短拌和时间：根据拌合物的黏聚性、均匀性

21、与强度稳定性由试拌确定最短拌和时间。4） 外加剂以溶液掺加：溶液于施工前1天配制好，施工中连续不断地拌和均匀，并每隔一段时间清除池底沉淀。5） 拌和质量检验和控制：按规要求检验混凝土的各项指标，预留抗弯拉强度和抗压强度试件，控制混凝土出厂温度在1035之间。混凝土拌和物均匀一致，每盘料之间的坍落度允许误差为10mm。3、 混凝土运输1） 车辆选择：通常选用1015t的自卸卡车，根据施工进度、运量、运距与路况，确定车型与车辆总数。2） 运输时间：保证混凝土运到现场适宜摊铺，并宜短于拌和物的初凝时间1h，同时也短于摊铺允许最长时间0.5h。3） 运输技术要求：运送混凝土的车辆，在装卸料时防止混凝土

22、离析。驾驶员要了解混凝土的运输、摊铺、振实、成型完成的允许最长时间。运输过程中要防止漏浆、漏料，避免污染路面，避免水分散失应遮盖混凝土表面。装车前，要冲洗干净车厢并洒水湿润，但不允许积水。自卸卡车运输的最大距离为20km，超过时要采用混凝土搅拌运输车。4、 卸料与布料1） 布料前应将其清扫干净，并洒水湿润。2） 必须有专人指挥车辆均匀卸料，在摊铺宽度围，宜分多堆卸料。可用人工进行布料，在有条件情况下可配备装载机或挖掘机布料。采用人工布料时，尽量防止布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印，还要防止将泥土踩踏入路面中。布料速度与摊铺速度相适应，并不宜低于3040mh。3） 布料的松铺系数根据混凝土拌

23、和物的坍落度和路面横坡大小确定，一般在1.081.25之间。坍落度大时，取低值，坍落度小时，取高值。超高路段，横坡高的一侧，取高值，横坡低的一侧，取低值。布料后混合料表面大致平整，不得有明显的凹陷。5、 密排振实1） 混合料布料长度大于10m时，可开始振捣作业。2） 振捣作业采用插入式密排振捣棒组时，间歇插入振捣，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于0.5m,振捣时间宜为1530s。3） 采用排式振捣机连续施行振捣时，作业速度宜控制在4mmin以，振捣速度匀速缓慢，振捣连续不间断地进行，其作业速度以拌和物表面不露粗集料，液化表面不再冒气泡，并泛出水泥浆为准。6、 拉杆安

24、装1） 面板振实后，立即安装纵缝拉杆。2） 单车道摊铺的混凝土路面，在侧模预留孔中按设计要求插入拉杆。3） 一次摊铺双车道路面时，除在侧模中插入拉杆处，在中间纵缝部位，使用拉杆插入机在纵缝处插入拉杆，插入机每次移动的距离与拉杆间距一样。7、 人工补料滚压前，振实料位高度宜高于模板顶面520mm，在滚压后进行观察，混凝土表面过高时人工铲除，过低时用混合料补平，应使表面大致平整，无踩踏和混合料分层离析现象，严禁使用水泥浆找平。8、 整平1） 作业单元划分：整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为2030m，振捣机振实与整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。2） 滚压方式与遍数：在一个单元

25、长度，采用前进振动、后退滚压的方式作业，宜分别进行23遍。滚压遍数与料位高差、坍落度、整平机的重量和振捣烈度有关，主要依靠经验和经过试铺确定。3） 料位的高、低控制：在作业时，要有人处理料位的高、低情况，过高时，人工铲除，有间隙时，应使用混合料补足。4） 静滚整平：滚压完成后，将振动轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求、表面砂浆厚度均匀为止，静滚遍数一般为48遍。5） 表面砂浆控制：表面砂浆厚度宜控制在4mm±1mm，被振动轴提起向前推移的水泥砂浆，逐渐变稀浆，要人工刮除丢弃，刮除的砂浆不能再用于路面，上一作业单元的水泥砂浆不得向下一个作业单元推赶。9、 精平饰面1）

26、 整平饰面：摊铺的整平施工宜在混凝土初凝时间的13以完成，并立即用刮尺进行第一遍饰面，一般在2530（温度小时）时进行，过迟时均匀效果较差。在推拉过程中，调整好刮尺底面与路面的接触角度，刮尺底面前缘离开路面。用长35米的饰面刮尺，纵向摆放，从路面以外，沿横坡方向，由板的一边向另一边拉刮，使表面砂浆沿横向也均匀。第一遍用刮尺整平饰面，应在整平轴静滚整平后尽快进行，推拉刮尺的速度应均匀，刮尺在推拉方向的前缘离开浆面，使刮出的浆被刮尺终压住，刮尺推拉方向与浆面保持一定的角度。2） 精平饰面:第一遍刮尺饰面后留下的浆条，必须进行第二遍刮尺饰面。第二遍或最后一遍刮尺饰面以不留下明显的浆条为宜，宜在混凝土

27、初凝时间的12以前（一般为4060温度小时）完成。10、 拉毛摊铺完毕或精整平表面后，使用钢支架拖挂13层叠合抹布、帆布或棉布，洒水湿润后作拉毛处理。布片接触路面的长度以0.71.5m为宜，细度模数偏大的粗砂，拖行长度取小值；砂较细，取大值。人工休整表面时，只用木抹，用钢抹修整过的光面，必须再拉毛处理，以恢复细观抗滑构造。11、 切缝施工横向切缝、纵向切缝、施工缝上部的槽口均采用切缝法施工。锯缝要与时，不能过早也不能过晚。要根据水泥的凝结时间、外加剂类型和气候条件等因素通过实践来确定合适的锯缝时间。首次摊铺的锯缝时间可根据施工温度与施工后时间的乘积为250（温度小时）或混凝土抗压强度达到5.0

28、10.0Mpa来大致掌握，横向缩缝最长不能超过24h，纵向缩缝不能超过48h，切缝宽度为38mm，深度为1514板厚。横向缩缝间距按设计要求或5m，要求与中线垂直，若一次摊铺过长，每隔1020m跳切，之后再按5m切，以减少断板率。纵缝切缝尺寸与横缝一样，要求与路线平行，且线形顺直、圆滑。切缝完成后，立即用高压水枪将残余砂浆冲洗干净。12、 面板的养生1） 养生方式选择：混凝土路面铺筑完成，如果采用软拉抗滑构造，制作完毕后立即进行养生。摊铺水泥混凝土路面宜采用喷洒养生剂加覆盖的方式养生，在雨季或养生用水充足的情况下，也可覆盖保湿膜、土工布、麻袋等洒水湿养生方式。2） 养生剂养生：养生剂喷洒应均匀

29、，成膜厚度足以形成完全封闭水分的薄膜，表面颜色一致。喷洒时间为表面混凝土泌水完毕后进行。一般养生天数为1421天，养生期严禁开放交通。3） 覆盖养生：使用保湿膜、土工布、麻袋等覆盖物洒水保湿养生，与时洒水，保持混凝土表面始终处于潮湿状态。昼夜温差大于10以上地区或日平均温度小于等于5施工的混凝土路面，应采取保湿保温养生措施。13、 硬刻槽施工硬刻槽使用硬刻槽机，宜在摊铺后约72h，混凝土不掉边、不掉角的情况下开始，半个月完成。考虑到路面需要保养，故一般选在保养711天后开始刻槽。槽宽46mm，槽深35mm，采用变间距刻槽，间距1.62.4cm。刻槽完成后，立即用高压水枪将残余泥浆冲洗干净。14、 填缝施工1） 填缝材料：一般有三种，常温施工式填缝料、加热施工式填缝料、预置多孔橡胶条制品。2） 施工工艺