承台技术交底

1、技术交底单交底单位：中铁二一局集团济青高铁工程二分部第一作业队编号：工程名称跨荣潍高速公路特大接底单位上海景哲交底工程166号墩承桥技术交底交底日期2021.6.1承台一、适用范围：本交底适用于新建济青高铁跨荣潍高速公路特大桥166号墩承台施工。二、技术要求1、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。2、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合标准要求。3、模板要求有足够的强度和刚度，且有牢固、稳定的固定支撑系统，模板 安装必须符合设计和标准要求。4、承台混凝土滑槽入模，高频插入式振捣棒振捣密实，连续分层浇筑，不 留施工缝。5、166#墩下承台的尺寸为18.6 X 14.6 X 3.5，承台的基坑开挖深

2、度为6.5m三、主要施工工艺流程1、施工程序承台的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程 四个局部组成。施工程序为：施工准备一测量放线一承台基坑开挖一基坑排水一桩基无破损 检测f垫层f钢筋加工、制作、绑扎安装f模板的安装f混凝土浇筑f养生f检 验验收。2、工艺流程主要施工工艺流程图:施工测量放样基坑回填开挖基坑混凝土养护、拆模凿除桩头人工清理基底浇筑混凝土 安装钢筋及模板2.1 测量放线垫层施工施工前，准确放样承台基坑位置，用白灰撒出开挖线位置并经监理复核， 复核完毕后进行基坑开挖。2.2 基坑开挖166号墩基坑深度大于5米且开挖深度范围内无水、周边无影响基坑的构 筑物时

3、，开挖坡度为1:1，转角位置设宽度1.0m2.0m平台。根据设计地质资 料，本段无挡开挖基坑底位于设计水位线上方，无需考虑降水施工。基坑底的开挖尺寸以承台尺寸外放 1.01.5米进行，外放量作施工作业面 和汇、排水使用。在雨季施工时基坑排水采用汇水井坑内排水法，即在开挖基坑的四周设置 汇水沟，选取基坑一角加深，作为集水井使用，降雨时放置污水泵，集水井尺寸 不小于0.75m*0.75m。基坑开挖时假设有降雨，在基坑内部挖设临时排水沟和汇水 井，将雨水聚集后使用污水泵抽排出去，防止基坑受到浸泡。基坑外在离坡顶1.0米外自然地坪处设置50X 50cm的排水沟作为坑外防水 措施，并使用明沟引入施工便道

4、排水沟内，高差受限时，使用污水泵集中抽排。基坑开挖后，边坡有悬石等危险物时，先进行清理，然后人工才能进行施 工作业，确保不发生平安事故。承台混凝土施工采用定制模板进行施工。(1) 基坑挖土采用分层开挖，每层开挖深度不宜超过3m且宜沿地层分界线开挖。第一阶段：使用两台挖掘机同时自一端开挖线处向另一端按坡比开挖，开 挖深度为2.5m，开挖土方直接装车拉运至临时堆土场地。承台靠近国道方向为钻孔桩防护，防护桩深度为18.0m，有防护桩地段进行垂直开挖第二阶段：采用分层法进行开挖，一台挖掘机在基坑内按第一阶段开挖方 向沿下层基坑开挖线按坡比开挖，开挖至基底。挖掘机将开挖土方直接装车拉运 至临时堆土场地。

5、(2) 挖土过程中测量人#墩深基坑防保证开挖分层和下层开挖线准确，基 坑开挖接近承台底标高是，用水准仪在槽底测设5X5m的放格控制网，并撒上白 灰点，以示标记。(3) 开挖时机械挖土、人工修坡，开挖过程中，随时用坡尺检查边坡坡度 是否正确无误。开挖至基底以上 30cm时，采用人工清理基底剩余土方，挖掘机 清运出基坑，保证基底不被扰动。(4) 挖土之前做好坑外排水，基坑开挖完成后及时做好坑内排水沟及集水 坑。(5) 雨季施工期间，边坡坡面采用覆盖防雨布的形式进行防护，防雨布使 用10cm长铁定配合方木条固定在基坑边坡上，防止雨水对边坡造成冲刷，影响 边坡稳定。开挖基坑时，弃土应按指定地点堆放，一

6、般距离基坑上部边缘不小于2m弃土高度不得大于1.5m，以免影响边坡稳定。基坑开挖完成后立即进入下道工 序施工。机械开挖时设专人指挥，以保证施工平安和开挖准确2.3基坑防护根据地质情况及现场施工条件，开挖坡度受到现场环境的限制、基坑开挖完成后与基坑四周设置防护栏杆，栏杆外露高度1.5m,每2m设置立柱一根，横杆分别设置在1.2m、0.6m高度上。栏杆立柱采用© 48的钢管，立柱长度2.0m, 埋入地面0.5m,外挂平安网封闭，并挂设平安警示标志及夜间警示灯。栏杆在 适宜位置设人员出入的活动门，施工期间由专人负责看管，施工结束后，及时加 锁。.一钢管围网丁'审/V W W W &

7、gt; 丰7777777W V wv< V WVVVV1 < W V w wV V Vw vv w/VWVV 2777777 w w w v W W V V V »VW w w 7777777、 < V VVv vw/< V V v v v V v wwVW W W vv wv vvv v v v v v V 理W WHP< VWV VW/y/平安警示牌/X/7活动门基坑防护示意图3.4桩头凿除：风镐凿除桩头，凿除桩顶浮浆或松散破损局部，使基桩顶部 露出新鲜、坚硬的混凝土外表，桩基埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度须满 足设计和标准要求。3.5基底处理：

8、采用基底平铺10cm厚混凝土进行抹面找平并作为承台底模， 用水准仪控制垫层标高。3.6钢筋的加工焊接及绑扎：采用在钢筋加工场地进行钢筋加工，在施工现 场进行焊接和绑扎。为保证钢筋保护层的厚度，需在护面钢筋上绑扎垫块每平米 不少于4个。3.7综合接地钢筋安装接地钢筋采用桥梁结构钢筋 HRB400承台内接地钢筋采用直径?16mm的结 构钢筋。在承台下层沿桩位四周设置一圈环形接地钢筋，并与墩身、桩基接地钢 筋焊接。交叉的地方采用L形焊接，接地钢筋网应保证各点电气连续贯穿， 混凝土浇注前应逐个测试无误前方可施工。钢筋焊接必须使用502焊条。3.8埋设观测标承台观测标分为观测标-1、观测标-2，观测标-

9、1设置于底层承台左侧小里 程角上；观测标-2设置于承台顶有加台的为加台顶右侧大里程角上。3.9模板支立：模板采用定型钢板，竖肋用10#曹钢，横肋用14mr钢板，背 楞用16#槽钢，面板用6m钢板。支立前先对模板进行尺寸、平整度及刚度和稳定 性方面的检查，并复核支立模板处基底标高。首先将模板内杂物去除干净，保证 底部干净整洁，符合要求后再进行支立。拼装模板时应注意保证拼缝的密封性， 采用双面胶防止漏浆。为保证模板的整体稳定，纵、横向背楞用M18螺栓连接，背楞法兰螺栓孔为22mm每2个螺栓孔之间加1个加强角。为防止涨模，模板四周 采用钢管加可调顶托顶在钢板桩上，间距 1m布置。模板支立完成，并自检

10、合格后，监理验收前方可浇筑混凝土。3.10混凝土浇注：承台混凝土采用滑槽入模，为防止混凝土出现离析，混凝土下落高度应小于2m不具备条件的采用泵车。按照要求同时现场制作混凝土试件2组。承台各部位允许偏差:序号工程允许偏差1尺寸± 30mm2顶面咼程± 20mm3轴线偏位15mm4前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸± 30mm3.11拆模养生砼浇筑完成后，对承台顶面进行修整。抹平定浆后，再一次收面压光墩柱 处应凿毛，外表用草袋覆盖，养生。在保证承台模板撤除后，承台混凝土不缺 棱掉角的情况下即可撤除模板，并及时回填。3.12基坑回填、撤除支护设施承台施工完毕，模板撤除后

11、，及时、对称、分层回填基坑，回填时分两局部 进行，第一步回填至距承台顶 30cm处，第二步回填至原地表高程。回填的同时 进行分层夯实。膨胀土地区339#墩-352#墩基坑回填30cm级配碎石，从基坑往上回填 3:7 灰土至刷坡面，利用小型夯机分层碾压压实系数三0.93。3.13沉降观测承台施工完成后，设沉降观测点观测承台的初始高程，然后随着施工进程， 观测不同施工阶段、不同加载条件下承台的沉降及沉降规律。四、平安及环保要求1、现场平安要求1.1施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入，基坑周边要安装防护网。1.2作业人员要佩带平安帽、高处要佩带平安带等。1.3撤除的钢模板、脚手架等随拆随运走，

12、不得堆放高处。1.4施工机械设专人管理，严格执行值班及交接班制度，保证机械正常运转。 每台机械固定负责司机，严禁他人开动。1.5施工机械操作人员和车辆驾驶人员做到持证上岗，并严格遵守国家和地方主管部门制定的交通法规。1.6作业前对各种机械设备详细地检查，严禁机械带病作业。严禁机械超荷 超载作业，严禁随意扩大机械使用范围。1.7机械在危险地段作业时，设明显的平安警示标志，并派专人指挥。1.8测量人员在高处作业时，系好平安带。1.9安置仪器避开有高空坠物危险和其它不平安地区。1.10测量钉桩时，不对面使锤。钢钎和其它工具不随意抛掷2、环保要求2.1严格遵守环境保护政策，为使环境得到保护，随时准备按

13、受政府有关环 保机构工作人员的检查。2.2施工前对施工人员除进行技术交底外， 还要对施工人员进行环境保护及 文明施工要求交底。2.3施工场地应经常保持工地清洁，控制扬尘，杜绝漏洒材料。2.4从基坑中挖出的泥浆不得随意堆放，以防止污染环境，从基坑中抽出的 水也不得随意排放。3、其它施工措施3.1雨季施工措施加强组织领导，有针对性的进行抗洪、防汛平安教育，提高广阔职工 的抗洪防汛意识和警觉性。3.1.2在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否平安可靠，排 水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。积极与当地

14、气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息工程部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在分工程经 理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得 联系。汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。对施工现场及构件生产基地，根据地形对场地排水系统进行合理布 置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要 求，保证雨后正常交通。防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。对大型机

15、械设备进行全面检查，使其符合规程要求。对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对 施工的影响。3.2夜间施工措施强噪音和强振动的施工机械在夜间停止施工作业。加强夜间检查力度，防止发生施工人员因疲劳而降低工程质量标准的 现象。连续作业施工时要采取相关措施保证施工平安。323提前检查供电线路与备用电源状况，并与当地供电部门取得联系，保 障现场照明充足。324提前检查维修施工设备与机具，确保夜间设备、机具运行状况良好。 提前方案安排夜间施工组织、队伍，确保做到白班与夜班交替作业，防止疲劳与 超负荷劳动造成平安、质量隐患。325提前方案安排夜

16、间施工的现场平安防护、调度等人员值班方案，确保 施工平安与行车安。五、施工考前须知及质量要求1土方开挖过程中如遇障碍物，报工程工程部核实，提出处理方案， 报请 监理、业主以及有关部门审批前方可进行下步土方开挖。2在施工区域内设置临时性排水沟，如遇上层滞水，将其引入临时排水沟， 集中抽水，在基坑上口四周砌防水堤。3根底挖至基底设计标高，外表修理平整，轴线及坑槽宽长均符合设 计图纸要求。4 土方开挖前，设置位移观测标记，并做好位移观测记录。 基坑周边无既 有构筑物时，观测标设于基坑四周，每边不少于3个；基坑周边有既有构筑物如 房屋、道路时，观测标向外侧延伸布置不少于基坑开挖深度的 1.5倍，观测标

17、排 间距不大于10m开挖过程中，需每日进行监测，并作好监测记录上报业主及监理部门。做 好边坡的监测工作，发现异常情况及时采取措施，妥善处理后再进行下道工序的 施工。雨后加强监测频率。5预防基土扰动措施基坑开挖好后，立即浇筑混凝土垫层保护地基。不能立即进行下道工序施 工时，应预留300mn厚土层不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。 机械开挖应 由深而浅，基底应预留一层300mn厚土层不挖厚用人工清理找平，以防止超大开 挖和基底土遭受扰动。根据基坑开挖线位置，适当改移施工便道位置，确保基坑挖好后，机动车 辆通过时距离基坑边缘平安距离应不小于 3m同时防止在基坑顶行驶机械和车辆或大量堆放材料。6预防基坑泡水措施开挖基坑周围应设排水沟或挡水堤，防止地面水流入基坑。在槽底设置集水坑，排水沟，配备足够用的污水泵，及时将沟槽内积水排除。7预防边坡塌方措施做好地面排水措施，防止在影响边坡稳定的范围内积水，造成边坡塌方， 做好基坑四周的降水、排水措施。土方开挖应自上而下分段分层、依次进行，随时做成一定的坡势，以利泄水，防止先挖坡脚，造成坡体失稳。8预防边坡滑坡措施加强地质勘察和调查研究，注意地形、地貌、地质构造、滑坡迹象及地表、 地下水流向和分布，制定切实可行的施工方案，采取合理的施工方法，防止破坏 地表的排水、泄洪设施，消除滑坡因素，保持坡体稳定。施工中尽量