机械设计课后习题

1、机械设计习题第 1 章 机械设计概论1、机械设计的基本要求包括哪些方面？2、机械设计的一般程序如何？3、对机械零件设计有哪些一般步骤？4、对机械零件设计有哪些常用计算准则？5、设计机械零件时应满足的基本要求?6、设计人员要具备哪些素质？7何谓机械零件的失效？何谓机械零件的工作能力？8机械零件常用的计算准则有哪些？第 2、 3 章 疲劳强度问答题1.问：试述零件的静应力与变应力是在何种载荷作用下产生的？2、 稳定循环变应力的种类有哪些？画出其应力变化曲线，并分别写出最大应力bmax最小 应力bmin、平均应力bm应力幅ba与应力循环特性丫的表达式。3、机械零件疲劳破坏的特征有哪些？机械零件疲劳强

2、度与哪些因素有关？4、如何由b-1、b0和bs三个试验数据作出材料的简化极限应力图？5、 相对于材料，影响机械零件疲劳强度的主要因素有哪些？综合影响因素K。的表达式为何？如何作零件的简化极限应力图？6、 应力集中、零件尺寸和表面状态是否对零件的平均应力bm和应力幅均有影响？7、按Hertz公式，两球体和圆柱体接触时的接触强度与哪些因素有关？8、问：零件的等寿命疲劳曲线与材料试件的等寿命疲劳曲线是否相同？9、问：疲劳损伤线性累积假说的含义是什么？10、问：机械零件上的哪些位置易产生应力集中？举例说明。如果零件一个截面有多种产生 应力集中的结构，有效应力集中系数如何求取？11、问：两个零件以点、线

3、接触时应按何种强度进行计算？若为面接触时（如平键联接），又应按何种强度进行计算？12、问：零件的截面形状一定，当截面尺寸增大时，其疲劳极限值将如何变化？13.问：两零件的材料和几何尺寸都不相同， 以曲面接触受载时， 两者的接触应力是否相同？选择题1、零件的形状、尺寸、结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度A.较高B.较低C.相同2、某齿轮工作时，轮齿双侧受载，则该齿轮的齿面接触应力按_变化。A.对称循环B.脉动循环C .循环特性r=-0.5的循环D .循环特性r=+1的循环3、零件表面经淬火、渗氮、喷丸、磙子碾压等处理后，其疲劳强度_。A.增高B.降低C.不变D .增高或降低视处

4、理方法而定4、某齿轮工作时，轮齿单侧受载，则该齿轮的齿面接触应力按_变化。A.对称循环B.脉动循环C .循环特性r=-0.5的循环D .循环特性r=+1的循环5、零件的工作安全系数为_。A.零件的极限应力比许用应力B.零件的极限应力比零件的工作应力C.零件的工作应力比许用应力D.零件的工作应力比零件的极限应力6、 脉动循环应力的循环特性为_。A.1B.-1C.0D.其它值7、 外圈固定内圈随轴转动的滚动轴承，其内圈上任一点的接触应力为_A.对称循环交变应力B.静应力C.不稳定的脉动循环交变应力D.稳定的脉动循环交变应力8、 下面四种叙述中，_是正确的。A.变应力只能由变载荷产生B.静载荷不能产

5、生变应力C.变应力是由静载荷产生D.变应力是由变载荷产生，也可能由静载荷产生分析计算题1某材料的对称循环弯曲疲劳极限cr= 180MPa。取循环基数No=5 XI06,m=9，试求循环次数N分别为7000、25000、62000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。2已知材料的机械性能为(?=260MPa,“=170MPa, =0.2，试绘制此材料的简化极限应力线图。3.圆轴轴肩处的尺寸为：D=54mm,d=45mm,r=3mm。 如用上题中的材料，设其强度极限B=420MPa试绘制此零件的简化极限应力线图，零件的時角=1。4.如上题中危险剖面上的平均应力om=20MPa， 应力幅ca=30MPa，试分

6、别按r=C,(m=C,求出该载面的计算安全系数Sca。5.已知某钢材的力学性能为：=1000MPa,o-i=500MPa, =800MPa。(1)试绘制简化极限应力图。(2)由该材料制成的零件承受非对称循环应力作用，其循环特性r=0.3，工作应力omax=800MPa，有效应力集中系数K 0=1.49，绝对尺寸系数ff=0.83，表面状态系数3= 1,KN=1,绘制零件的许用极限应力图，并在图中标出工作应力点及其极限应力点；(3)判断该零件的强度是否满足要求。6.45钢经调质后的性能为匚1=300N/mm2,m=9,N0=107,以此材料做试件进行实验，先以对称循环变应力0= 500N/mm2

7、作用n1=104次，再以=400N/mm2作用于试件，求还能循环多少次才会使试件破坏。第 4 章摩擦、磨损与润滑1、根据摩擦面间存在润滑剂的状况，滑动摩擦分为哪几种？2、典型的磨损分哪三个阶段？磨损按破坏机理分哪几种类型？3、润滑油和润滑脂的主要性能指标有哪些？4、什么是流体的粘性定律？5、粘度的常用单位有哪些？影响粘度的主要因素是什么？如何影响？6、流体润滑有哪些类型？各有何特点？7、获得流体动力润滑的基本条件是什么？第 5 章 螺纹联接问答题1.问：常用螺纹的类型主要有哪些？2.问：哪些螺纹主要用于联接？哪些螺纹主要用于传动？3.问：螺纹联接的基本类型有哪些？4.问：螺纹联接预紧的目的是什

8、么？5.问：螺纹联接防松的方法按工作原理可分为哪几种？6.问：受拉螺栓的主要破坏形式是什么？7.问：受剪螺栓的主要破坏形式是什么？8.问：为了提高螺栓的疲劳强度， 在螺栓的最大应力一定时， 可采取哪些措施来降低应力幅？ 并举出三个结构例子。9.问：螺纹联接设计时均已满足自锁条件，为什么设计时还必须采取有效的防松措施？10.问：横向载荷作用下的普通螺栓联接与铰制孔用螺栓联接两者承受横向载荷的机理有何 不同？当横向载荷相同时，两种11问：承受预紧力Qp和工作拉力F的紧螺栓联接，螺栓所受的总拉力Q是否等于Qp+F?为什么？12.问：对于紧螺栓联接，其螺栓的拉伸强度条件式中的系数1.3的含义是什么?选

9、择题1、采用普通螺栓联接的凸缘联轴器，在传递转矩时，。A、螺栓的横截面受剪切B、螺栓与螺栓孔配合面受挤压C螺栓同时受剪切与挤压D螺栓受拉伸与扭转作用2、当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能_。A、好B、差C、相同D、不一定3、用于联接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹。A牙根强度高，自锁性能好B传动效率高C防振性能好D、自锁性能差4、若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定，则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的。A、螺距和牙型角B、升角和头数C、导程和牙形斜角D螺距和升角5、 对于联接用螺纹，主要要求联接可靠，自锁性能好，故常选用_。A、升角小，单线三角形螺纹

10、B、升角大，双线三角形螺纹C开角小，单线梯形螺纹D、升角大，双线矩形螺纹6、用于薄壁零件联接的螺纹，应采用。A、三角形细牙螺纹B梯形螺纹C锯齿形螺纹D多线的三角形粗牙螺纹7、当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓。A、必受剪切力作用B必受拉力作用C同时受到剪切与拉伸D既可能受剪切，也可能受挤压作用8、计算紧螺栓联接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到原来的_倍。A、l.lB、l.3C、1.25D、0.39、在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是。A、提高强度B、提高刚度C防松D、减小每圈螺纹牙上的受力10、在同一螺栓组中，螺栓的材料、

11、直径和长度均应相同，这是为了_。A、提高强度B提高刚度C外形美观D降低成本11、 紧螺栓联接在按拉伸强度计算时，应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍，这是考虑。A、螺纹的应力集中B、扭转切应力作用C、安全因素D载荷变化与冲击12、 预紧力为F的单个紧螺栓联接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓受到的总拉力F0_F+F。A、大于B、等于C小于D大于或等于13、 在螺栓联接设计中，若被联接件为铸件， 则有时在螺栓孔处制做沉头座孔或凸台， 其目的是_。A、避免螺栓受附加弯曲应力作用B便于安装C为安置防松装置D为避免螺栓受拉力过大14、若要提高轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度，则可:分析计算题1如图所示为某受

12、轴向工作载荷的紧螺栓联接的载荷变形图：（1）当工作载荷为2000N时，求螺栓所受总拉力及被联接件间剩余预紧力。（2）若被联接件间不出现缝隙，最大工作载荷是多少？2.图示用普通螺栓联接机座承受旋转力矩T=400N?m,轴向力FQ=104N,螺栓布置如图示，已知a=200mm,b=80mm,c=20mm,Li=300mm,L2=150mm,接合面摩擦系数f=0.15，防 滑系数心=1.2，螺栓相对刚度Cb/（Cb+Cm）=0.3,螺栓许用拉应力d =120Mpa接合面许用挤 压应力0=9OMpa。试求联接螺栓组小径必须的最小直径d1。A、在被联接件间加橡胶垫片C采用精制螺栓B增大螺栓长度D加防松装

13、置3.图示支架用4个普通螺栓联接在立柱上，已知载荷P=12400N，联接的尺寸参数如图示，接合面摩擦系数f=0.2，螺栓材料的屈服极限oS=270N/mm2，安全系数S=1.5，螺栓的相对4.如 图 所示，一支架用四个螺栓固定于铅垂的墙上，螺栓为上、下两个。螺栓距轴线O- O的距离为200mm，载荷P=20000N,铅垂向下。离墙壁距离为400mm为使支架在P作用 下不相对滑动，也不产生分离求受轴向载荷最大螺栓上所受的总拉力。设： 支架底与墙之间的摩擦系数f=0.15; 取可靠系数Ks=1.2;(3)受轴向载荷最刚度CbCb Cm= 0.3，大的螺栓在外载荷作用下应保持的剩余预紧力Qp=0.4

14、F(F为轴向工作拉力)；(4)相对刚度系数Cb=0.3。Cb Cm5.一厚度=12mnm勺钢板用4个螺栓固连在厚度S仁30mmt勺铸铁支架上，螺栓的布置有(a)、(b)两种方案，如例图所示。已知：螺栓材料为Q235, d =95MPa T=96MPa钢板r p=320Mpa、铸铁d p1=180MPa， 接合面间摩擦系数f=0.15， 可靠性系数Ks=1.2， 载荷巳=12000N， 尺寸l=400mm,a=100mm。(1)试比较哪种螺栓布置方案合理？(2)按照螺栓布置合理方案，分别确定采用普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接时的螺栓直 径。7.图中所示为一固定在钢制立柱上的铸铁托架，已知总载荷4

15、800N,其作用线与垂直线6.铸铁托架紧固在钢立柱上， 托架材料为铸铁， 螺栓强度级别为 与立柱间摩擦系数f=0.15，尺寸如图所示，设计此螺栓联接。4.6。载荷Fw=6400N，托架的夹角a=50，底板高h=340mm,宽b=150mm，试设计此螺栓组联接。第67章键、花键、无键联接及销联接1.平键联接的可能失效形式为_。A疲劳点蚀；B弯曲疲劳破坏；C胶合；D压溃、摩损、剪切破坏等2.楔键联接与平键联接相比，前者对中性_。A好；B差；C相同；D无法比较3.半圆键联接具有_特点。A对轴强度削弱小；B工艺性差、装配不方便；C调心性好；D承载能力大4.渐开线花键的定心方式有哪些？5.花键联接与平键

16、联接相比，有哪些特点？6.选择并校核蜗轮与轴的键联接。已知蜗轮轴传递功率P = 7.2kW，转速n= 105r/min，轻微冲击。轴径d= 60mm轮毂长L=100mm轮毂材料为铸铁，轴材料为45钢。7.已知减速器中某直齿圆柱齿轮安装在轴的两个支承点间，齿轮和轴的材料都是锻钢，用键构成静联接。 齿轮的精度为7级， 装齿轮处的轴径d= 70 mm,齿轮轮毂宽度为100 mm,需传 递的转矩T= 2200N ?mm载荷有轻微冲击。试设计此键联接。第8章 带传动1.问：带传动常用的类型有哪些？2.问：V带的主要类型有哪些？3.问：普通V带和窄V带的截型各有哪几种？4.问：什么是带的基准长度？5.问：

17、带传动工作时，带中的应力有几种？6.问：带传动中的弹性滑动是如何发生的？7.问：带传动的打滑是如何发生的？它与弹性滑动有何区别？打滑对带传动会产生什么影响？8.问：打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？9.问：弹性滑动引起什么后果？10.问：当小带轮为主动轮时，最大应力发生在何处？11.问：带传动的主要失效形式是什么？12.问：带传动的设计准则是什么？13.问：提高带传动工作能力的措施主要有哪些？14.问：带轮的结构形式有哪些？15.问：根据什么来选定带轮的结构形式？16.问：V带传动常见的张紧装置有哪些？17.问：带传动中，在什么情况下需采用张紧轮？张紧轮布置在什么位置较为合理？18.问：带与带

18、轮间的摩擦系数对带传动有什么影响？19.问：为了增加传动能力， 将带轮工作面加工得粗糙些以增大摩擦系数， 这样做是否合理？20.问：与普通V带相比，窄V带的截面形状及尺寸有何不同？其传动有何特点？21.问：为什么带传动的中心距不宜太小也不宜太大？选择题1、带传动是依靠来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力B带与带轮接触面之间的摩擦力C带的紧边拉力D带的松边拉力2、带张紧的目的是。A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力3、 与链传动相比较，带传动的优点是 。A、工作平隐，基本无噪声B、承载能力大C传动效率高D使用寿命长4、 与平带传动相比较，V

19、带传动的优点是。A、传动效率高B、带的寿命长C带的价格便宜D承载能力大5、选取V带型号，主要取决于。A、带传递的功率和小带轮转速B、带的线速度C带的紧边拉力D、带有松边拉力6、V带传动中，小带轮直径的选取取决于_。A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率7、 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由 决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C两带轮直径之和D两带轮直径之差8、 两带轮直径一定时，减小中心距将引起_。A、带的弹性滑动加剧B、带传动效率降低C带工作噪声增大C、小带轮上的包角减小9、 带传动的中心距过大时，会导致_。A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C带的工作噪声增大D、

20、带在工作时出现颤动10、 设计V带传动时，为防止_，应限制小带轮的最小直径。A、带内的弯曲成力过大B、小带轮上的包角过小C带的离心力过大D带的长度过长11、 一定型号V带内弯曲应力的大小，与_成反比关系。A、带的线速度B、带轮的直径C带轮上的包角D、传动比12、带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带。A、进入大带轮处B、紧边进入小带轮处C离开大带轮处D离开小带轮处13、带传动产生弹性滑动的原因是。A、带与带轮间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力C带的紧边和松边存在拉力差D、带传递的中心距大14、 带传动正常工作时，小带轮上的滑动角_小带轮的包角。A、大于B、小于C

21、、小于或等于D、大于或等于填空题I._带传动中，带上受的三种应力是： 应力、应力和_应力。最大应力等于_，它发生在_带的许用应力小于它，将导致带的_失效。2带传动中，打滑是指_，多发生在_轮上。刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为：_。3.带传动与齿轮传动一起做减速工作时，_宜将带传动布置在齿轮传动之。当带传动中心距水平布置时，宜将松边安置在_方。4._带传动一周过程中，带所受应力的大小要发生变化， 其中以_应力变化最大，而_应力不变化。5._带传动的传动比不宜过大，若传动比过大，将使_，从而使带的有效 拉力值减小。6.某V带传动，带的横剖面积A=142mm由张紧力产生的应力r o=

22、1.5MPa有效拉力Fe=300N,不计离心力的影响，紧边拉力Fl和松力拉力F2分别= N和N。7控制适当的初拉力是保证带传动正常工作的重要条件，初拉力不足，则_;初拉力过大则_。&常见的带传动的张紧装置有_。9.普通V带带轮的槽形角随带轮直径的减小而_。10在设计V带传动时，V带的型号是根据_选取的。II._带传动不能保证精确的传动比，其原因是_。12._带传动的设计准则为_。13._设计V带传动时发现V带根数过多，可采用_来解决。14._带传动在工作时由于使带在带轮上产生弹性滑动，这种弹性滑动_避免。15._带传动中用方法可以使小带轮包角aI加大。16在其他条件相同情况下，V带比平

23、带能传递更大功率的原因是_17._窄V带比普通V带承载能力18.V带轮的槽角_于V带的楔形角。19._当两带轮直径一定时，减小中心距将使小带轮包角_分析计算题1. V带传动传递的功率P=7.5kW,平均带速v=10m/s,紧边拉力是松边拉力的两 倍 （F1=2F2） 。试求紧边拉力F1，有效圆周力Fe和预紧力Fo。2.V带传动传递的功率P=5kW，小带轮直径D1=140mm,转速n1=1440r/min, 大带轮直径D2=400mm,V带传动的滑动率c=2%求从动轮转速n2；求有 效圆周力Fe。3.带传动功率P=5kw已知n1=400r/min ,d1=450mmd2=650mm中心距a=15

24、00mm fv=0.2，求带速v,包角a（并校验之）和有效拉力Fe及所需的张紧力F0。e _ 1附：公式Fe =2F-j -e +14.一普通V带传动，已知：主动轮直径d1=180mmd2=630mm中心距a=1600mm主动轮转速n仁1450r/min，使用B形胶带4根，V带与带轮表面摩擦系数f=0.4, 所能传递的最大功率P=41.5kw。试计算：（1）V带中各应力；（2）V带最大应力 中各应力成分所占的百分比。（带轮槽角R 38,V带的弹性模量E=200MPa,B型V带的截面积A=138mm2，高度h=10.5mm,单位长度质量q=0.17kg/m）5.已知一普通V带传动的n1=1460

25、r/min,n2=650r/min,d1=125mm中心距a800mm普通V带为B型，根数Z=3,载荷平稳，一天运转16h（即两班制）。试求 带能传递的功率。6.设计某带式输送机传动系统中第一级用的窄V带传动。设已知电动机型号为Y112M-4，额定功率P=4KW,转速n1=1440r/min,传动比i=3.8,天运转时间v10h。7. C618车床的电动机和床头箱之间采用垂直布置的V型带传动。已知电动机功 率P=4.5kW，转速n=1440r/min,传动比i=2.1,二班制工作，根据机床结构，带 轮中心距a应为900mm左右。试设计此V带传动。第9章 链传动1.问：与带传动相比，链传动有何优

26、缺点？2.问：按用途不同，链可分为哪几种？3.问：滚子链的接头型式有哪些？4.问：齿形链按铰链结构不同可分为哪几种？5.问：滚子链传动在何种特殊条件下才能保证其瞬时传动比为常数？6.问：链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么？7.问：链在传动中的主要作用力有哪些？8.问：链传动的可能失效形式可能有哪些？9.问：为什么小链轮齿数不宜过多或过少？10.问：链传动的中心距过大或过小对传动有何不利？一般取为多少？选择题1与带传动相比，链传动的优点是。A、工作平稳，无噪声B寿命长C制造费用低D能保持准确的瞬时传动比2、与齿轮传动相比，A、传动效率咼C、承载能力大链传动的优点是。B工作平稳，无噪声D能传

27、递的中心距大3、套筒滚子链中，滚子的作用是A、缓冲吸震B、减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损C提高链的承载能力D保证链条与轮齿间的良好啮合4、 在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀和动载荷，应_。A、增大链节距和链轮齿数B减小链节距和链轮齿数C增大链节距，减小链轮齿数D、减小链条节距，增大链轮齿数5、为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制_。A、小链轮的转速B、传递的功率C传动比D传递的圆周力6、 链传动在工作中，链板受到的应力属于_。A、静应力B对称循环变应力C、脉动循环变应力D非对称循环变应力7、大链轮的齿数不能取得过大的原因是。A、齿数越大，链条的磨损就越大B齿数越大，链

28、传动的动载荷与冲击就越大C齿数越大，链传动的噪声就越大D齿数越大，链条磨损后，越容易发生”脱链现象8、 链传动中心距过小的缺点是_。A、链条工作时易颤动，运动不平稳B链条运动不均匀性和冲击作用增强C小链轮上的包角小，链条磨损快D容易发生”脱链现象”9、两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下 面，这样可以使。A、链条平稳工作，降低运行噪声B松边下垂量增大后不致与链轮卡死C链条的磨损减小D链传动达到自动张紧的目的10、链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在情况下。A、低速重载B、高速重载C高速轻载D低速轻载11、 链条在小链轮上包角过小的缺点是_。A、链条易从链

29、轮上滑落B、链条易被拉断，承载能力低C同时啮合的齿数少，链条和轮齿的磨损快D传动的不均匀性增大12、 链条的节数宜采用_。A、奇数B、偶数C、5的倍数D、10的倍数13、链传动张紧的目的是_。A、使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率B使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递运动和功率C避免链条垂度过大时产生啮合不良D避免打滑填空题1传动链的主要类型是_链和_链。2._限制链传动的传动比是为了_。3.与滚子链相比，齿形链优缺点是：_;宜选用齿形链的场合是：_。4.链传动中，即使主动链轮的角速度3 1为常数，也只有当_从动链轮的角速度3 2和传动比才能得到恒定值。5.链传动的动载荷是随

30、着链条节距_和链轮齿数_而增加的。6.链传动的主要效形式是_。7.滚子链最主要参数是链的_，为提高链速的均匀性，应选用齿数_的链轮和节距的链条。8.一滚子链传动节距p=25.4mm小链轮转速n1=1000r/min，经测量链轮分度圆直径d1=203mm则链速v=m/s。9.链传动瞬时传动比表达式是：_，平均传动比表达式是：_。10.链传动工作时，其转速越高，运动不均匀性越_，故链传动多用于_速传动。11.对于高速重载的套筒滚子链传动，应选用节距_的_排链，对于低速重载的套筒滚子链传动；应选用节距_的链传动。12.链传动中，小链轮的齿数越多，则传动平稳性越_。13.链传动中，当节距增大时，优点是

31、_;缺点是_。_14.选择链传动的参数时，若将小链轮齿数增加，其好处是_。15.链传动的_传动比恒定，而_传动比是变化的。16.与带传动相比，链传动的承载能力_，传动效率_，作用在轴上的径向压力 _。17.链传动发生脱链的原因是_;链轮齿数越多，越 _ 脱链。18.多列链传动一般不用多于4列的链，其原因是_。19.为避免采用过渡链节，链节数应取_数。20.链传动张紧的目的是_；常用张紧方法有：_。21.链传动中，当两链轮的轴线在同一水平面时，应将_边布置在上面， 边布置在下面。22.链条在小链轮上包角过小的缺点是_。分析计算题1.单列滚子链水平传动，已知主动链轮转速n1=970r/min,从动

32、链轮转速n2=323r/min，平均链速v=5.85m/s，链节距p=19.05mm,求链轮齿数z1、z2和两链轮分度圆直径。2.如下图所示为链传动与带传动组成的减速传动装置简图。试指出其存在的问题，分析其原因，并提出改进措施。第10齿轮传动1.问：常见的齿轮传动失效有哪些形式？2.问：在不改变材料和尺寸的情况下，如何提高轮齿的抗折断能力？3.问：为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上？4.问：在开式齿轮传动中，为什么一般不出现点蚀破坏？5.问：如何提高齿面抗点蚀的能力？6.问：什么情况下工作的齿轮易出现胶合破坏？如何提高齿面抗胶合能力？7.问：闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设

33、计准则有何不同？8.问：硬齿面与软齿面如何划分？其热处理方式有何不同？9.问：在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？10.问：齿面接触疲劳强度计算公式是如何建立的？为什么选择节点作为齿面接触应力的计 算点？11.问：一对圆柱齿轮传动，大齿轮和小齿轮的接触应力是否相等？如大、小齿轮的材料及 热处理情况相同，则其许用接触应力是否相等？12.问：配对齿轮的齿面有较大的硬度差时，对较软齿面会产生什么影响？13.问：在直齿轮和斜齿轮传动中，为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些？14.问：齿轮传动的常用润滑方式有哪些？润滑方式的选择主要取决于什么因素？15.问：齿形系数与模数有关吗？有哪些因素影响

34、齿形系数的大小？16.问：为什么设计齿轮时，齿宽系数既不能太大，又不能太小？17.问：选择齿轮传动第n公差组精度等级时，除了考虑传动用途和工作条件以外，主要依据是什么？18问：有一标准直齿圆柱齿轮传动，齿轮1和齿轮2的齿数分别为Z1和Z2,且Z1 Z2。若两齿轮的许用接触应力相同，问两齿轮接触强度是否相等？19.问：设计齿轮传动时，若大小齿轮的疲劳极限值相同，这时它们的许用应力是否相同？ 为什么？21.问。一对齿轮传动，若按无限寿命设计，如何判断其大、小齿轮中哪个不易出现齿面点 蚀？哪个不易出现齿根弯曲疲劳折断？理由如何？22.问：两级圆柱齿轮传动中，若一级为斜齿，另一级为直齿，试问斜齿圆柱齿

35、轮应置于高速级还是低速级？为什么？若为直齿锥齿轮和圆柱齿轮所组成的两级传动，锥齿轮应置于高速级还是低速级？为什么？23.问：试分析，采用增大齿轮压力角(25度)的办法，可以提高圆柱齿轮齿根弯曲疲劳强 度和齿面接触疲劳强度的原因。24.问：设计软齿面齿轮传动，为什么要使小齿轮的齿面硬度比大齿轮齿面硬度高一些？25.问：齿轮传动设计时，小齿轮齿数z1的选择对传动质量有何影响？闭式传动的软齿面与 硬齿面及开式传动中，z1的选择有何不同？26.问：对标准直齿圆柱齿轮传动，问：(1)计算大、小齿轮弯曲强度时所用公式是否相同？(2)计算大、小齿轮弯曲强度时哪些参数取值不同？(3)两轮弯曲强度大小通过哪些参

36、数比较就能看出来？可得到什么结论？注：二F二尹YFaYsa-；十bm选择题1、 一般开式齿轮传动的主要失效形式是_。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形2、 高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C齿面磨损D轮齿疲劳折断3、45号钢齿轮，经调质处理后其硬度值约为。A HRC= 4550 B、HBS=220270C HBS=160180 D、HBS=3203504、 齿面硬度为5662HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为_。A、齿坏加工、淬火、磨齿、滚齿B齿坏加工、淬火、滚齿、磨齿C齿坏加工、滚齿、渗碳淬火、磨齿C齿坏加

37、工、滚齿、磨齿、淬火5、 齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是_。A45号钢B、ZG340640C、40Cr D 20CrMnTi6、 齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在_。A、跑合阶段B、稳定性磨损阶段C剧烈磨损阶段D、齿面磨料磨损阶段7、对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般。A、按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C只需按接触强度设计D只需按弯曲强度设计8、 一对标准直齿圆柱齿轮，已知z仁18,a2=72，则这对齿轮的弯曲应力_。ABC、2D、9、 一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时，它们的_必须相等。A、直径B、模数C、齿宽D、齿

38、数10、在设计闭式硬齿面传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以。A、提高齿面接触强度B提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C减少加工切削量，提高生产率D提高抗塑性变形能力11、在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以。A、提高齿面接触强度B提高轮齿的弯曲强度C弯曲与接触强度均可提高D、弯曲与接触强度均不变12、轮齿的弯曲强度，当_，则齿根弯曲强度增大。A、模数不变，增多齿数B、模数不变，增大中心距C模数不变，增大直径D齿数不变，增大模数13、 轮齿弯曲强度计算中齿形系数与_无关。A、齿数B、变位系数C模数D斜齿轮的螺旋角14、 齿轮传动在以下几种工况中_的齿宽系数可取大些。

39、A、悬臂布置B、不对称布置C、对称布置D同轴式减速器布置15、直齿锥齿轮强度计算时，是以为计算依据的。A、大端当量直齿锥齿轮B、齿宽中点处的直齿圆柱齿轮C齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D小端当量直齿锥齿轮填空题1.齿轮传动时，如大小齿轮的材料不同，则0H1_OH2；H1 H 2；0F1 OF2；F1F2。2._直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取处的接触应力为计算依据，其载荷由_对轮齿承担。3.在圆柱齿轮传动中，齿轮分度圆直径di不变而减小模数m对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动平稳性的影响分别为_，_，_。4在圆柱齿轮传动设计中，在中心距a及其他条件不变时，增大模数m其齿面接触应力 _: 齿根弯曲应力

40、 ， 重合度_。5在闭式齿轮传动中，当齿轮的齿面硬度HBS350时，则易出现_破坏，应首先按 _强度进行设计。6._齿轮的齿形系数YF的大小与齿轮参数中的_无关，主要取决于_。7._斜齿圆柱齿轮的齿形系数YF按选取。&设计一对圆柱齿轮时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因9.一对闭式直齿圆柱齿轮，m=3mmz1=2l,z2=63,a =20 小齿轮用40Cr钢，表面淬火HRC=55 dHi=1200N/mm,大齿轮用45钢调质，HBS=22240, rH= 600N/mm，若齿轮传动工作时，齿面接触应力为dH=500N/mm则小齿轮的接触强度安全系数为大齿轮的_倍。10.

41、两对标准直齿圆柱齿轮传动，已知模数、齿数、齿宽分别为：A对：m=4mm z1=18,z2=41,B仁50mmB对：m=2mm Z1=36,z2=82,B2=50mm其余条件相同，若按无限寿命考虑，这两对齿轮传动按接触强度所能传递的转矩比值TA/ TB=_。11.在齿轮传动中，若一对齿轮采用软齿面，则小齿轮的材料硬度应比大齿轮的材料硬度高HBS。12.在圆锥一圆柱两级齿轮传动中，如其中有一级用斜齿圆柱齿轮传动，另一级用直齿圆锥齿轮传动，则应将圆锥齿轮放在_速级。13._对于闭式软齿面齿轮传动，主要按强度进行设计，这时影响齿轮强度的主要几何参数是_。14.对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是磨损，

42、_但目前仅以作为设计准则，这时影响齿轮强度的主要参数是_。15._一对齿轮啮合时， 其大、 小齿轮的接触应力是_;而其许用接触应力是_小齿轮与大齿轮的弯曲应力一般也是OX16设计闭式硬齿面齿轮传动时，当分度圆直径d1一定时，应选取较少的齿数，使模数m可以提高，以提高17. 一对圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受的载荷增大为原载荷的 倍，其齿面接触应力将增为原应力的18、一对齿轮齿根弯曲应力的关系是1.的轴向力能相抵消，试确定：(1)蜗轮2的转向；(2)一对斜齿轮3、4轮齿的旋向；(3)用图表示轴U上传动件的受力(用各分力表示)情况。1J2.图示两级斜齿轮传动，已知第一对齿轮：z2

43、=50，mn2=2mm，B2=10 ;第二对齿轮；Z3=20，mn3=4mm。今使轴U上传动件的轴向力相互抵消, 试确定：(1)斜齿轮3、4的螺旋角B3的大小及轮齿的旋向；倍。19. 渗碳淬火硬齿面齿轮一般需经过加工。20.齿轮传动中轮齿的齿面点蚀，通常首先发生在分析计算题图示为蜗杆、齿轮传动装置。右旋蜗杆I为主动件，为使轴U、川上传动件小齿轮与大齿轮的弯曲应力一般也是OX(2)用图表示轴U上传动件的受力情况(用各分力表示)。JJ1U 13.一单级标准直齿圆柱齿轮减速器，已知齿轮模数m=5mm大、小齿轮的参数分别为：齿数z1=25，z2=60，许用弯曲应力：cFi=320MPa,(rF2=30

44、0MPa。试问：(1)哪个齿轮的弯曲疲劳强度高？(2)若算得小齿轮的齿根弯曲应力dFi=310MPa，判断两个齿轮的弯曲疲劳强度是否足够？(3)若$d=1.2，载荷系数K=1.5，求由弯曲疲劳强度决定的该减速器能传递的最大 转矩？附：4.一对闭式直齿圆柱齿轮， 已知：z1=20 , z2=60;m=3mm,4ti=1;小齿轮转速n1=950r/min。 主、从动齿轮的d=700MPa, d=650MPa;载荷系数K=1.6;节点区域系数ZH=2.5;弹 性系数ZE= 189.8(MPa)1/2。试按接触疲劳强度，求该齿轮传动所能传递的功率。提示： 接触疲劳强度校核公式为5.今有两对斜齿圆柱齿轮

45、传动，主动轴传递的功率P仁13KVy n1=200r/min，齿轮的法面模数mn=4mm齿数z仁60均相同，仅螺旋角分别为9和18。试求各对齿轮传动的轴向力 大小？6.直齿锥齿轮传动如图所示。已知大端模数m=3mm齿数z仁24,z2=48，齿宽b=25mm小锥齿轮传递功率P1=2kw,转速n1=160r/mm。试求两齿轮作用力的方向和大小。(用三个分力表示)z2560YFa2.622.28Ysa1.591.732KTiYFaYsadm3zi2二ZHZE2KT 1)bd1十H第11章 蜗杆传动1.问： 按加工工艺方法不同,圆柱蜗杆有哪些主要类型？各用什么代号表示？2.问： 简述蜗杆传动变位的目的

46、,特点。3.问： 分析影响蜗杆传动啮合效率的几何因素。4.问： 蜗杆分度圆直径规定为标准值的目的是什么？5.问： 蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对什么来进行的？6.问： 阿基米德蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是什么？7.问： 为什么连续传动的闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算？8.问： 如何确定闭式蜗杆传动的给油方法和润滑油粘度？9.问： 蜗杆通常与轴做成一个整体,按蜗杆螺旋部分的加工方法如何分类？10.问： 闭式蜗杆传动的主要失效形式是什么？选择题1动力传动蜗杆传动的传动比的范围通常为_。A、801202、 与齿轮传动相比，_不能作为蜗杆传动的优点。A、传动平稳、噪声小B传动比可以较大C可产生

47、自锁D传动效率高3、 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数z1一定时，若增大蜗杆直径系数q,将使传动效率.A、提高B、减小C不变D增大也可能减小4、 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数zl,则传动效率.A、降低B、提高C不变D或提高也可能降低5、蜗杆直径系数q=_。A、q=d1/mB、q=d1mC、q=a/dD、q=a/m6、起吊重物用的手动蜗仟传动，宜采用的蜗杆。A、单头、小导程角B单头、大导程角C多头、小导程角D多头、大导程角7、在其他条件相同时，若增加蜗杆头数，则滑动速度_。A、增加B、不变C减小D可能增加也可能减小8、在蜗杆传动设计中，蜗杆头数z1选多-些，则_。A、有利于蜗杆加工B有

48、利于提高蜗杆刚度C有利于提高传动的承载能力D、有利于提高传动效率9、蜗杆直径系数q的标准化，是为了_。A、保证蜗杆有足够的刚度B、减少加工时蜗轮滚刀的数目C提高蜗杆传动的效率D减小蜗杆的直径10、蜗杆常用材料是_。A、HTl5OB、ZCuSnlOPl C、45D、GCr1511、 采用变位蜗杆传动时_。A、仅对蜗秆进行变位B仅对蜗轮变位C必须同时对蜗杆与蜗轮进行变位12、提高蜗杆传动效率的主要措施是_。A、增大模数mB、增加蜗轮齿数z2 C增加蜗杆头数z1 D增大蜗杆的直径系数q13、对蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致A、材料的机械性能下降C蜗杆热变形过大B、润滑油变质

49、D润滑条件恶化而产生胶合火效14、蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而A、增大B不变C减小D可能增人也可能减小15、闭式蜗杆传动的主要失效形式是填空题A、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断C、胶合、疲劳点蚀D磨粒磨损2普通圆柱蜗杆传动中，右旋蜗杆与旋蜗轮才能正确啮合，蜗杆的模数和压力角在_面上的数值定为标准，在此面上的齿廓为_。3 .蜗杆传动比i=z2/zl与d 2/di_等。为获得较高的传动效率，蜗杆螺旋升角又应具有较_值，在已确定蜗杆头数的情况下，其直径系数q应选取_值。4._蜗杆传动中，由于，需要进行热平衡计算，若不能满足要求，可采取_,_,_措施。5._在润滑良好的情况下， 减摩

50、性好的蜗轮材料是_。蜗杆传动较理想的材料组合是_。6.有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知z 1=2,q=8,z2=42，中间平面上模数mi=8mm压力角a=20,蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径d 1= mm传动中心距a=mm传动比i=。 蜗杆分度圆柱上的螺旋线升角 丫 = ，蜗轮分度圆上的螺旋角3=_，蜗轮为_旋。7限制蜗杆的直径系数q是为了_。8 .蜗杆传动中，蜗杆导程角为Y,分度圆圆周速度为V1,则其滑动速度vs为_，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易产生_和_。9.蜗杆传动工作时，作用在蜗杆上的三个啮合分力通常_力最大。10闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分：_、_和_11.在蜗杆传动中，蜗杆头数

51、越少，则传动效率越_，自锁性越_。一般蜗杆头数取_。12.蜗杆传动中，产生自锁的条件是_。13.蜗杆传动的滑动速度越大，所选润滑油的粘度值应越_14.为了提高蜗杆的刚度，应采用_的直径系数q。15.蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向_;蜗杆的_角应等于蜗轮的螺旋角。1.蜗杆传动中，主要的失效形式为在_上。_和_，常发生16阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于_与_相啮合。17.在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数z1和模数m定时，增大直径系数q,则蜗杆刚度_;若增大导程角 丫，则传动效率_。18.蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数z226是为了_,z280是为了防止_或_。第15章

52、轴1问：按受载不同，轴可分为哪几类？2问：什么是转轴？3问：什么是心轴？4问：什么是传动轴？5问：轴的主要材料是什么？6问：提高轴的强度的常用措施？7问：轴的强度计算主要有哪几种方法？8问：轴的安全系数校核计算主要包括哪些内容？9问：轴的变形有哪几种？10问：轴的结构主要取决于哪些因素？11问：什么是轴的结构工艺性？12问：轴上零件轴向固定的方法主要有哪些？13问：按扭转强度条件进行轴的计算的应用场合是什么？14问：按许用弯曲应力进行轴的强度计算的应用场合是什么？15问：安全系数校核计算的特点及应用场合是什么？16问：为什么要进行轴的刚度校核计算？选择题1、 优质碳素钢经调质处理制造的轴，验算

53、刚度时发现不足，正确的改进方法是。A、加大直径B、改用合金钢C、改变热处理方法D降低表面粗糙度值2、 工作时只承受弯矩，不传递转矩的轴，称为_。A、心轴B、转轴C传动轴D曲轴3、采用的措施不能有效地改善轴的刚度。A、改用高强度合金钢B改变轴的直径C改变轴的支承位置D改变轴的结构4、 按弯曲扭转合成计算轴的应力时，要引入系数，这是考虑 。A、轴上键槽削弱轴的强度B、合成正应力与切应力时的折算系数C正应力与切应力的循环特性不同的系数D正应力与切应力方向不同5、转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲成力的性质为_。A、脉动循环B、对称循环C静应力D、非对称循环6、 对于受对称循环的转矩的转轴，计算当量

54、弯矩 -,应取.A0.3B、0.6C、1 D 1.37、设计减速器中的轴，其一般设计步骤为。A、先进行结构设计，再按转矩、弯曲应力和安全系数校核B按弯曲应力初算轴径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数C根据安全系数定出轴径和长度，冉校核转矩和弯曲应力D按转矩初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数8、根抿轴的承载情况，的轴称为转轴。A、既承受弯矩又承受转矩B、只承受弯矩不承受转矩C、不承受弯矩只承受转矩D承受较大轴向载何填空题1.如将轴按受力方式分类，可将受作用的轴称为心轴， 受作用的轴称为传动轴，受_作用的轴称为转轴。2自行车的后轮轴是_轴，自行车的前轮轴是_轴，中间轴是_轴

55、。3.一般单向回转的转轴，考虑启动、停车及载荷不平稳的影响，其扭转剪应力的性质按处理。4轴上零件的轴向定位和固定常用的方法有_,_,_和_。5.轴上零件的周向固定常用的方法有_,_,_和_6.对大直径的轴的轴肩圆角处进行喷丸处理是为了降低材料对_的敏感性。7一般轴多呈阶梯形，主要是为了_。&按许用扭转剪应力进行强度计算，其强度条件式为:9按弯扭合成应力进行强度计算，其强度条件式为:10增大轴在剖面过渡处的圆角半径，其目的是_11._只承受弯矩的转动心轴，轴表面一固定点的弯曲应力性质是_应力。12按弯曲扭转合成计算轴的应力时，折合系数a是考虑_影响的系数。13.当轴上零件要求承受轴向力时

56、，采用 来进行轴向定位， 所能承受的轴向力较大。14._在轴的初步计算中，轴的直径是按_确定的。15为提高轴的刚度，一般采用的措施是_。16.设计减速器中的轴，其一般设计步骤为。分析题1.由电机直接驱动的离心水泵，功率3kW，轴转速为960r/min，轴材料为45钢，试按强度要求计算轴所需的直径。2.如图所示为某减速器输出轴的结构图，试指出其设计错误，并画出其改正图第12章滑动轴承1问：滑动轴承的主要失效形式有哪些？2问：什么是轴承材料？3问：针对滑动轴承的主要失效形式，轴承材料的性能应着重满足哪些要求?4问：常用的轴承材料有哪几类？5问：滑动轴承设计包括哪些主要内容？6问：一般轴承的宽径比在

57、什么范围内？7问：滑动轴承上开设油沟应注意哪些问题？8.问：选择动压润滑轴承用润滑油的粘度时，应考虑哪些因素？9.问：在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是什么？10.问：在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是什么？11.问：液体动压油膜形成的必要条件是什么？12.问：保证液体动力润滑的充分条件是什么？13.问：试分析液体动力润滑轴承和不完全液体润滑轴承的区别，并讨论它们各自适用的场 合。14.问：在设计滑动轴承时，相对间隙2的选取与速度和载荷的大小有何关系？15.问：止推滑动轴承常用的结构形式有哪些？16.问：为什么止推轴承通常不用实心式轴颈？17.问：验算滑动

58、轴承的压力p、速度v和压力与速度的乘积pv，是不完全液体润滑轴承设 计中的内容，对液体动力润滑轴承选择题1、验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是。A、确定轴承是否能获得液体摩擦B控制轴承的发热量C计算轴承内部的摩擦阻力D控制轴承的压强p2、巴氏合金用来制造一A、单层金属轴瓦C含油轴承轴瓦B、双层或多层金属轴瓦D非金属轴瓦3、在滑动轴承材料中，通常只用作双金属轴瓦的表层材料。A、铸铁B、巴氏合金C铸造锡磷青铜D铸造黄铜4、液体摩擦动压径向轴承的偏心距e随_而减小。A、轴颈转速n的增加或载荷F的增大C轴颈转速n的减少或载荷F的减少B轴颈转速D轴颈转速n的增加或载荷F的减少n的减少或载荷F的增加

59、5、非液体摩擦滑动轴承，验算pv1.5)，为避免因轴的挠曲而引起轴承边缘接触”，造成轴承早期磨损，可采用_轴承。16.在工程实际中，滑动轴承一般应处于_与_摩擦状态。第18章滚动轴承1问：滚动轴承由哪几个基本部分组成？2问：常用的滚动体有哪些？3问：保持架的主要作用是什么？4问：按轴承所承受的外载荷不同，滚动轴承可以分为哪几种？5问：常用滚动轴承的类型有哪些？6问：选择滚动轴承类型时应考虑的主要因素有哪些？7问：什么是轴承的寿命？8问：滚动轴承的失效形式主要有哪几种？9.问：什么是轴承的基本额定寿命？10问：什么是轴承的基本额定动载荷？11.问：什么是轴承的当量动载荷？12.问：滚动轴承为什么

60、要进行静载荷计算？13.问：滚动轴承寿命计算式中，为什么球轴承的值低于滚子轴承的 值？14.问：什么是滚动轴承的预紧？为什么滚动轴承需要预紧？15.问：滚动轴承为什么需要润滑？常用润滑方式有哪些？16.问：滚动轴承采用油润滑时，常用的润滑方法有哪些？17.问：当滚动轴承采用脂润滑时，装脂量一般为多少？18.问：滚动轴承为何需要采用密封装置？常用密封装置有哪些？19.问：轴上成对安装的角接触球轴承或圆锥滚子轴承，其轴上左右两个支承上轴承所承受 的总轴向力Fa是否就等于各自轴20.问：30000型和70000型轴承常成对使用，这时，什么是正安装？什么是反安装？什么 叫“面对面”安装？什么叫“背靠21.问：轴承装置设计中