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文档简介
1、桥面系及桥梁附属施工方案第一章编制依据1.1编制依据国家相关的施工法律法规,陕西省相关的施工法规。公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);公路工程金属试验规程(JTJ 055-1983);公路工程水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005);公路工程集料试验规程(JTG E42-2005);公路工程技术标准(JTGB01-2003;纟210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标段施工招标文件。210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7合同段两阶段施工图设 计第一册、第二册、第三册。(11)210国道川口至耀州公路改扩建工
2、程LJ-7标段施工招标1号补遗。与业主单位签订的施工合同(12)陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程施工调查报告(13)我单位对类似工程施工经验、本单位的施工综合实力及本标段施工 工地调查资料。(14)210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标实施性施工组织设计(15)关于210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标的施组内容调 整的报告1.2编制原则 认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设 程序;集中有效施工力量,按照工序关系,合理安排施工顺序;综合考虑 施工安全、质量、环保、工期、效益等五大因素;全面履行与建设单位签 订的施工合同及其它相关管理文件,满足建设单位
3、各项需求,保值保量按 期完成施工任务,实现工程项目的全部功能。第二章工程概况2.1项目简介本项目起点位于川口转盘接210国道K820+500处,向南漆水河东岸 布线至K1+700处接旧210国道后沿旧路拓宽改造,经二道桥、三道桥,至李家沟后偏离旧路向西上跨包茂高速沿黄堡工业园区规划西外环布线 至耀州博物馆接210国道,继续沿旧路拓宽改造,经王家砭、董家河镇至 孝西村,向西偏离旧路,沿崔仙村西北侧布线,跨越沮河后折向东南方向 沿铜川新区规划东环线布线,至儒家社上跨包茂高速后沿210国道拓宽改 造至终点,终点位于铜川新区与富平交界处,接210国道K843+42Q路线全长24.934公里。2.2本标
4、段施工范围及内容我标段为陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标,位于 陕西省铜川市耀州区城郊,原设计管段总长2.7km(变更后全长2.95Km)。投标总造价约2.03亿元,总工期26个月,标段分2段。第一段K18+89L K2Q+5QQ长1.61Km,主要工程为新建沮河特大桥13#墩37#台,桥梁全长1.402Km结构形式为62.5m+4X 115m+62.5连 续刚构+3X(4X50mT梁)+(4X30m箱梁)+(3X 30m箱梁);沮河特大 桥桥尾约208m新建路基及占地面积约30亩的观景台一处。第二段原设计K23+580K24+240,长度为0.66Km主要工程为沿东 环线布
5、线的既有旧路改造600m新建1-2m盖板涵25m/1座,拆除跨既有 高速公路斜腿刚构桥45m/1座,原位新建13+30+13m中桥一座。后经线路 调整并延长变更为K23+576.312K24+915.73,长1.339Km,沿东环线布 线的既有旧路改造延长至1.273m,新建青岗岭中桥变更为青岗岭大桥, 结 构形式调整为13m空心板+40m薄壁箱梁+13m空心板。表1桥梁主要设计情况序号桥梁名称孔跨所处线路位置数量 (片)备注1沮河特大桥18#30#直线12050mT梁230#37#5630m箱梁3青岗岭大桥0#1#2#3#圆曲线3813m空心板41#2#圆曲线840m箱梁2.3设计概况210
6、国道川口至耀州公路改扩建工程采用双向四车道、路幅宽度24.5m,设计时速80km/h。桥涵设计荷载为公路-I级。24合同工期桥面系及附属施工计划开工日期:2014年11月, 计划竣工日期:2015年6月,合同工期5个月(不含冬休)。2.5主要技术标准本标段设计线路主要技术指标见表2.5主要技术指标表。表2.5主要技术指标表序号项目主线技术指标1公路等级双向四车道一级公路2设计速度80km/h3路基宽度24.5m4桥面宽度净2X( 11m+2 0.5m)护栏5桥涵设计车辆何载公路一I级6地震动峰值加速度30cm)。9.1预应力张拉中横梁浇筑完毕后在混凝土强度达到设计强度的90%后,且混凝土龄期不
7、小于7d时,张拉顶板负弯矩预应力钢束。预应力张拉应严格按照施工设计图的要求,按编号和桥轴线对称张 拉。张拉前用高压水冲洗管道,并用空压机吹干孔内积水。钢束张拉前应核对施工图中预应力张拉设计数据的正确性,如有疑 问必须向监理工程师报告,经核实无误后方可施工。张拉控制采用双控法,以应力控制为主,伸长量作为校核,实际伸 长值与理论伸长值的误差控制在6%范围内,否则暂停张拉,分析原因, 采取相应措施后方可继续张拉。张拉力及伸长量的计算预应力钢绞线的平均张拉力按下式计算:PP= P (1-e-(kx+0) /( kx+卩0 )式中:PP-钢绞线的平均张拉力(N);P预应力筋张拉端的张拉力(N);x从张拉
8、端至计算截面和孔道长度(m;0从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rod);k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数;卩一预应力筋与孔道壁的摩擦系数。钢绞线的理论伸长值厶L(mm按下式计算:L=(PP L)/(APEP式中:PP-钢绞线的平均张拉力(N);L钢绞线的长度(mm;AP钢绞线的截面积(mm2;EP-钢绞线的弹性模量(N/mm2。钢绞线张拉的实际伸长量L( mm = L1+A L2式中:L1从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mmL2初应力以下的推算伸长值(mm,可采用相临级的伸长 值。有关伸长量及张拉力的计算,应根据试验数据及有关规范,在预应力 张拉之前上报监理工程师批准。张
9、拉机具:采用2个60t千斤顶及配套油泵。张拉程序为:0初应力(10%8 con) 20%8 con100%8 con(持 荷5min锚固)。箱梁负弯矩钢绞线张拉控制应力为1395Mpa( 0.75*1860 Mpa),其中4s15.2mm一束钢绞线张拉控制力为781.2KN(1860*0.75*140*4/1000);3s15.2mm束钢绞线张拉控制力为585.9KN(1860*0.75*140*3/1000);50mT梁负弯矩钢绞线张拉控制应力为1395Mpa(0.75*1860 Mpa), 其中5s15.2mm一束钢绞线张拉控制力为976.5KN(1860*0.75*140*4/1000)
10、,其钢束引伸量、张拉力见下表:编号N6N7N8N9单端伸长量(cm)5.84.86.48.2张拉力(KN976.5976.5976.5976.5张拉顺序:严格按照设计图纸要求,30m箱梁采用两端张拉,张拉顺 序为T3、T2、T1号钢束,逐根对称单根张拉。50mT梁张拉顺序为边跨-中跨负弯矩钢束,然后张拉中中跨支点负弯矩钢束,每处支点钢束张拉 顺序为N6 N7 N8 N9,钢束N6张拉采用单根单端张拉,N7 N8 N9采 用单根两端对称均匀张拉。初应力调整:初始拉力是把松弛的预应力钢材拉紧,此时应将千斤 顶固定,在把松弛的预应力钢材拉紧以后,应在预应力钢材的两端精确地 标以记号,预应力钢材的延伸
11、量或回缩量即从该记号起量。该初应力为张 拉控制应力(7 K的10%张拉力和延伸量的读数应在张拉过程中分阶段读 出。张拉锚固钢绞线在控制张拉应力达到稳定后持续5分钟方可锚固,锚固完毕后 并经检验合格后即可用砂轮切割多余的钢绞线,但外露长度不小于30mm。钢束张拉时,应精心施工尽量避免滑丝、断丝现象,其滑丝、断丝重 数量不得大于该断面的1%,每一钢束的滑丝、断丝数量不得多于1根,否 则应换束重新张拉。施工时严禁撞击锚头。9.2预应力管道压浆1、压浆时间 预应力孔道压浆的目的在于通过凝结后的水泥浆将预应力传递至混 凝土,并防止预应力钢绞线的锈蚀。预应力筋张拉结束并经检查合格后, 应在24小时内尽快压
12、浆。2、浆液拌制 孔道压浆采用早强硅酸盐水泥,采用洁净的饮用水,水泥浆强度不低于40Mpa,水泥浆的水灰比控制在0.400.45,泌水率在3刎内,拌和后3小时泌水率不得超过2%,泌水应在24小时内全部被浆吸回。水泥浆稠 度宜控制在1418s之间,拌和时间在2分钟以上。水泥浆采用智能拌浆机搅拌,水泥浆自拌制压入孔道的延续时间,视 气温情况而定,一般在3045min范围内。水泥浆在使用前和压注过程中 应连续搅拌。3、压浆前管道清理 压浆前应对孔道进行清洁处理,用水冲洗以清除有害材料。4、 压浆顺序 压浆顺序: 对称进行, 每一张拉处宜连续压浆并进行二次补压完成。5、压浆方法 用压缩空气或高压水清除
13、管道内杂质后,采用活塞压浆泵从下孔向上 孔的顺序进行压浆,压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,使孔道内排气 通畅。压浆的最大压力控制在0.50.7Mpa,从一端向另一端压浆,直至 被压端冒出浓浆后堵塞压浆孔,稳压不小于2分钟,再向另一孔压浆。6、质量控制 压浆过程中桶内水泥浆要保持循环,不得发生沉淀,压浆工作连续进 行,中途不得停止。压浆应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同 的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期,该稳压期不宜少于3mi n.压浆时,每一工作班留取
14、不少于3组40mM 40mM 160mmt勺立方体试 件,标养28天,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。压浆过程中或压浆48h内,结构或构件混凝土的温度及环境温度不得 低于5C,否则应采取保温措施,并应按冬期施工的要求处理,浆液中可 适量掺用引气剂,但不得掺用防冻剂,当气温高于35C时,压浆应在夜间 进行。9.3封锚压浆结束并检查合格后,先将周围冲洗干净,待桥面铺装时浇筑混凝 土。封锚混凝土的强度不低于构件混凝土强度等级C50。5.8护栏施工1、测量放样 :利用全站仪放出护栏边线控制点,然后用墨汁弹出边2、钢筋加工及安装a、钢筋要采用指定厂家钢筋,施工前,要送交试验室检测合格后,方可
15、使用。b、钢筋进场后存放,下部加支垫,并于上部采用帆布覆盖,防止雨淋生 锈,钢筋加工前,要先进行表面除锈。c、钢筋安装,采用双面焊接时,则焊接长度5d;单面焊接时,焊接长 度10dcm钢筋绑扎搭接长度30d;要求焊缝饱满,无焊渣。d、钢筋安装时,为防止漏筋及保证保护层厚度,用顶部挂线法施工,要 求钢筋间距均匀,钢筋间距及保护层厚度符合设计及规范要求。钢筋安装尺寸允许误差应符合下表要求检杳项目规定值或容许偏检杳频率受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检杳两个断面同排 20箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm) 10每构件检杳510个间距钢筋骨架(mm)长 10按照总数的30%佥查宽、咼或直
16、径5弯起钢筋位置(mm) 20按照总数的30%佥查保护层厚度(mm) 5每构件沿周边检查8处3、模板安装护栏采用定型钢模板,每节模板长2m加固采用 PVC 拉杆螺丝加固, 每块模板的接缝处要粘双面胶带粘牢以防止混凝土浇筑过程中漏浆, 安装 模板前要对模板进行打磨处理,后涂刷均匀的优质机油作脱模剂,刷油要 均匀,不能流淌也不能漏刷。对于外侧墙式护栏,模板支立较难,没有操 作平台,模板支立用移动吊篮来施工,桥面边缘施工要注意安全,高空作业必须系安全带模板安装尺寸允许误差应符合下表要求序号项目允许偏差(mr)i1模板标咼102模板内部尺寸203轴线偏位104相邻两板表面咼低差25模板表面平整56预留
17、孔洞中心位置107预埋件中心位置38预留孔洞截面内部尺寸+10,04、混凝土浇筑每次浇筑长度为30m-60m较宜。桥面护栏混凝土坍落度为10cm-12cm,砼初凝时间8小时,浇筑要均匀分层布料,分层厚度为30cm-40cm模板 倒坡位置处应适当减少砼分层厚度,用50插入式振捣器振捣,捣器振捣 布点为50cm间隔,此种护栏形式有弧形,注意混凝土振捣的密实性。而 后人工收面,护栏施工收面要平整、光滑,且注意预埋件的位置,注意保 护前一道工序成品。混凝土要严格控制配合比及坍落度,采用分层振捣,做到无漏振及过振现象。5、混凝土养护混凝土初凝后方可拆模,拆模时,坚决不允许模板碰撞护栏.拆模后 要经常洒水
18、或用土工布覆盖养生,以保持混凝土表面湿润,养护时间至少7天。6、防撞护栏每68m设置一道变形缝, 并在桥墩顶处设置2cm断链。5.9、护栏防抛网施工桥梁防抛网采用厂家定制,高度为1.5m,宽度为2m网孔孔径为40*30mm防抛网设置宽度不小于上跨设备下线路外轨侧5m且强度不小 于设计要求。防抛网立柱采用L50*32*4mm对焊角钢,角钢立柱在混凝土护栏施 工时根据设计图尺寸进行预埋,施工时应控制好预埋深度及立柱间距。防抛网安装施工按既有线施工进行,防抛网施工时间安排在点内时 间,并派联络员驻站。在公路桥上施工采用必要的临时封道警示装置,以 确保安全。防抛网材料要进行防锈耐久处理,并具有较高的强
19、度和刚度,安装要牢固耐用,线型美观。(3)伸缩缝安装伸缩缝安装施工工艺清理伸缩缝预留槽-整理预埋钢筋-伸缩缝型钢吊放入槽-准确定 位型钢标高和纵横平整度-焊接伸缩缝型钢与预埋件-拆除型钢限位板 -布设槽内钢筋网-安装梁端缝隙端模板-浇筑钢钎维砼-养生-安装 伸缩缝胶条-进入下一道工序施工伸缩缝安装质量控制 桥梁伸缩缝装置是使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要。本桥 伸缩缝主要有D40 D160 D40(型三种伸缩缝,伸缩缝进场后技术人员核 对生产厂家、规格型号。伸缩装置吊装就位前将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净,扶正预埋锚 固钢筋。伸缩缝安装温度为15C,施工时应根据实际温度调整组装定位值,并
20、由施工安装负责人检查签字后严格按施工图纸施工。吊装时按照吊点起 吊,必要时再作加强措施,确保安全可靠。安装时伸缩装置的中心线与桥 梁中心线相重合,偏差不超过10mm。伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高 与设计标高吻合,垫平伸缩装置,然后穿放横向联接水平钢筋,将伸缩装 置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢,放松卡具,使其自由伸 缩。完成以上工序后,安装模板,在预留槽口内浇注C50昆凝土,浇注混 凝土时振捣密实,防止混凝土渗入位移控制箱内,并不得将混凝土溅、填 在密封橡胶带缝中及表面上,如果发现此现象立即清除,然后进行养护。(3)桥面排水施工本桥泄水管设计为PV(泄
21、水管,其规格为200mm设在桥面外侧,间 距接图纸要求设置,间距5m施工桥面时注意设置两层进水口加强钢筋网 片,并与桥面钢筋绑扎,然后浇筑桥面铺装, 桥面铺装施工后安装泄水管,?泄水管上口保持比沥青混凝土桥面略微低1cm,以利进水,并完成纵向排水 盲沟的施工。(3)桥台搭板施工1、搭板施工工艺流程测量定位-绑扎搭板钢筋-安装侧模-浇筑混凝土-拆模养护2、质量控制测量定位:采用全站仪坐标定位法测设搭板中心位置。桥台搭板长6m单幅宽11m厚度65cm。钢筋制作:钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、 尺寸、数量,按设计要求在现场加工成型,并分类堆放,挂牌标识。钢筋绑扎要严格按图示规格、型
22、号、数量、间距进行操作,作到横 平竖直,间距准确。为使骨架有足够的刚度,采用绑扎、焊接相结合的方 法施工,钢筋在绑扎前,用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使 钢筋错位和变形,在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。钢筋接头采用搭接电弧焊(搭接长度大于等于5d),两钢筋搭接端 部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致,接头采用双面焊,焊缝长度 不小于5d(d为钢筋直径),采用单面焊时,焊缝长度不小于10d(d为钢筋 直径)。模板:模板采用钢模板。模板面板厚5mm模板加工几何尺寸满足 设计要求,具有一定的刚度,满足施工规范要求。模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进
23、行检查、校对,修正后方可使用。每次模板使用前清除表面污垢,涂刷脱模剂混凝土灌注:在钢筋、模板施工完成之后,自检合格,并报监理工 程师检查合格,然后进行混凝土施工。所用混凝土采用集中拌和,混凝土 运输采用3台混凝土罐车运输。砼运至现场后,采用吊斗输送入模。混凝 土采用分层插入式机械振捣,混凝土振捣要充分, 严格杜绝蜂窝麻面出现。砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖,养护时间不小于7天。必 要时可以采用覆盖薄膜养生。(3)桥面铺装施工1、桥面铺装前的准备工作浇筑桥面混凝土前在桥面范围内布点,测量梁板高程以确定浇筑后的 铺装层厚度,满足桥面厚度与设计厚度一致。为使桥面铺装与下面的混凝 土构件紧密结合,
24、对预制板顶面的混凝土刷毛,并在桥面铺装前用高压水 冲洗干净。预制板与桥面混凝土的龄期相差尽量缩短,以避免两者之间产 生过大的收缩差。2、桥面铺装钢筋网桥面铺装钢筋网为I级钢筋(10mr)将钢筋调直、切断后,按10*10cm间距进行钢筋的绑扎工作,钢筋网的纵横间距控制在允许误差范围内;桥 面钢筋绑扎完毕检查合格后,禁止车辆或其他机械在上行走、碾压,避免钢 筋扭曲变形.浇筑混凝土前在钢筋网下加垫预制的混凝土垫块,以保证钢筋网的上 下位置的准确及控制保护层厚度(2cm)。3、桥面铺装混凝土桥面铺装混凝土半幅宽11米,一联一次浇筑,浇筑砼时,顺桥向推 进,施工横缝禁止留在负弯矩内。为严格控制桥面铺装的
25、高度和平整度,采用滑道控制,滑道设在两侧护栏内边缘以内50cm处, 在护栏内边缘以 内50cm处钢筋网底部用砂浆找平,滑道采用3.5 cm的槽钢,浇筑砼时共 同组成侧模,并通过焊接钢筋调节槽钢高度及平整度,砼的振捣先使用插 入式振捣棒振捣,再用平板振动器振捣,然后使用三棍轴提浆机滚过三遍,振捣时发现低洼处,及时用砼找平,抹面时用脚手板搭于两侧滑道上,脚 手板数量要足够,工人站在木板上进行抹面(使用木抹子和铁抹子进行两 次抹面),边抹边用刮杠,纵向、横向校核平整度,保证桥面铺装具有良 好的大面平整度,待表面砼已基本失去塑性达到一定强度后利用钢丝刷进 行刷毛处理。混凝土强度达到15MP以上,即可拆
26、除侧模滑道。桥面负弯矩区混凝土铺装采用C40钢钎维混凝土,具体设置范围为: 连续刚构主桥两侧各10m 50m引桥连续墩两侧各7m 30m引桥连续墩两 侧各4m其余采用C40普通混凝土。4、混凝土养护混凝土初凝后,立即洒水养护,以保持混凝土表面湿润.视天气情况,每隔2-3小时洒水一次,养护7天。冬季养生采用塑料薄膜加草帘覆盖养生,即待混凝土初凝后用塑料薄 膜覆盖,然后在薄膜上满铺草帘覆盖养生。第六章.资源配置计划6.1材料与设备计划6.1.1主要生产设备及工装配置1、主要测量仪器设备配备见下表表6.1.1主要测量仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪莱卡TS06套12对中三脚架套
27、13自动安平水准仪DSZ2套24对讲机部45计算器Fx-350ESFx-350ES卡西欧部各26塔尺5m把27大钢尺50m把28小钢尺5m把52、主要施工生产设备及工装配备见下表表6.1.1-1:主要生产设备及工装配备表序号设备名称规格型号单位数量备注1单束千斤顶60T套22智能压浆仪LZJ01套13发电机150KW台14导链10t个105钢筋拉伸机YCW-150台46钢筋弯曲机GQ40A台37钢筋切断机GW40台28钢筋调直机GF6112台29交流电焊机BX3-300台410交流电焊机BX1-400台311防撞护栏模板m10012搅拌站HZS120台113砼罐车10m3台314竹胶板1.22
28、*2.44mm230015精轧螺纹钢20mm套16016钢管50m10017手持电钻台53、模板配置计划根据桥面系及附属工程整体工程数量, 计划配置护栏模板100 m(后期 将根据工期进度增加),配置桥梁湿接缝底模竹胶板300m2次可浇筑200m桥面系施工随架梁施工同步进行。6.1.2管理机构及劳动力组织桥面系及附属工程施工由中铁四局集团川耀项目部统一负责日常管 理工作,桥面系及附属工程施工管理人员为5人。其余施工人员为35人,共计40人。主要管理人员及劳动力组织见附表。表6.1.2主要管理人员统计表序号姓名职务主要工作内容1罗宇副经理全面负责桥面系生产协调工作2高广平队长负责桥面系生产管理工
29、作3冯刚刚技术主管负责桥面系施工技术工作4何亮技术员配合技术主管进行桥面系技术管理工作5陈伟峰试验员负责梁场试验工作表6.1.3主要劳动力投入使用计划表序号工种数量进场时间备注1施工管理人员32014.11施工队2安全员22014.11施工队3钢筋工82014.11施工队4模板工52014.11施工队5混凝土工42014.11施工队6普工82014.11施工队7电焊工42014.11施工队8电工12014.11施工队第七章.施工安全保证措施7.1安全保证措施7.1.1安全管理目标实行全员安全管理,在生产过程中始终贯彻“安全第一,预防为主”的 方针,坚持“安全为生产、生产必安全”的原则,建立健全
30、安全保证体系,强化安全机构,确立安全目标,制定安全措施,切实做好安全生产工作。7.1.2安全管理组织机构建立以项目经理为首的安全生产保证体系。项目经理为安全生产第一 责任人,对该项目的施工安全全面负责;分管生产的项目副经理具体组织 实施各项安全措施和安全制度,对安全施工负直接领导责任;施工技术负 责人(总工程师)负责组织安全技术措施的编制和审核,组织安全技术交 底和安全教育;项目经理部设专职安全检查工程师,负责本项目各项安全 措施的制订、监督和检查落实;各项目队配备专职安全员,负责施工过程 中各项安全措施的实施和落实;各施工班组设兼职安全员并成立安全岗位 监督岗,加强施工过程中的安全控制。安全
31、保证体系框图主要安全保证措施1、钢筋绑扎安全控制措施作业前必须检查工作环境,符合安全要求后方可作业。桥面临边绑扎和焊接钢筋,必须正确佩戴安全带。作业用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需检验合格方 可使用。钢筋断料、 配料、弯料等工作应在地面进行, 不准在桥面加工操作。应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋,在必须操作时,要配挂好安 全带,选好位置,人要站稳。钢筋、模板等物件必须捆扎牢靠,多点起吊。起吊时,必须设置专 人指挥,单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。高处绑扎和安装钢筋,注意不要将钢筋集中堆放在桥面临边存放。临边绑扎钢筋时要在桥面下设置安全区域,专人警戒,防止钢筋或 施工工具掉落伤人。2
32、、模板安装安全控制措施模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的 地方方可操作,严禁任何人员随模板起吊,安装外模板的操作人员应配挂 安全带,桥面下设置安全警戒区域。模板在起吊前,应将吊机的位置调整适当,并检查吊装用绳、卡具 及每块模板上的吊环是否牢固可靠,然后将吊钩挂好,拆除一切临时支撑,稳起稳吊不得斜牵起吊,禁止用人力搬动模板,吊运安装过程中,严防模 板大幅度摆动或碰倒,其他模板。模板倒运时采取人工或设备倒运,倒运过程中人员应注意将模板加固后方可倒运,防止模板掉落砸伤。模板安装时,应先内后外,单面模板就位后,应用支架固定并支撑 牢固,内外模板就位后用拉杆和螺栓固定,未固定和就
33、位前不得摘钩。组装钢模时,应及时用卡或花篮螺丝将相临模板连接好,防止倾倒,安装外模时,必须将悬挂扁担固定,位置调好后、方可摘钩,外模安装好 好后要立即穿好销杆,紧固螺栓。遇有大风,大雨天气应停止施工,并将作业平台上的设备、工具、材料等固定牢固,人员撤离,切断通向平台的电源。3、模板拆除安全控制措施拆除模板应先拆螺栓和拉杆等,并使模板面与混凝土表面脱离,方可慢速起吊,起吊前认真检查固定件是否全部拆除。起吊时应先稍微移动一下,证明属无误后,方可正式起吊。模板的外模板拆除前,要事先吊好,然后才准拆除固定件。任何部位的模板的拆除必须经过技术员许可,其混凝土达到规定强 度时方可拆除,作业人员切不可私自作
34、业拆除模板,以防发生事故。模板的拆除,应有专人指挥,和切实的安全措施,并在桥下面标出 工作区(利用警示三角旗) ,严禁非操作人员进入作业区。模板拆除工作前,作业人员要事先检查所使用的工具是否完好牢 固,工作时思想集中。拆除模板必须严格按照工艺程序进行,一般是先安装的先拆、后安 装的后拆。模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突 然掉落、倒塌等。作业人员不可挤拥在一起,每个人应该有足够的工作面,多人同时 操作时,应注意配合,统一信号和行动。4、混凝土浇筑安全要求使用振动机前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源 线路是否良好,电源线不得有接头;机械运转是否正常。振动机
35、移动时,不 能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造 成触电伤亡事故。混凝土采取由地面吊装到桥面施工,作业班组必须设置专人临边指 挥,指挥人员必须佩戴安全带。混凝土浇筑前应对模板进行安全检查,确保模板在浇筑过程中稳定。桥面使用车辆运输混凝土时,车辆操作人员必须持证上岗,慢速行 驶,车辆严禁带病作业,作业前检查好车辆的刹车、照明、喇叭等装置。跨营业线施工安全管理制度在跨既有营业线施工,保证既有营业线行车安全及人生安全极为重 要,建立一系列的施工安全管理制度,以加强施工安全管理。严格按铁总关于印发铁路营业线施工安全管理规定的通知等 有关营业线施工安全的文件规定进行施工, 做
36、到没有经建设单位或上级主 管部门审批确认的施工组织方案,没有制定安全技术措施,没有与工务、电务及行车部门签订好施工安全配合协议不准开工。严格按照西安路局批准的封锁计划和施工方案组织施工 坚决杜绝无计划、无方案进行营业线施工,严格按与各设备管理单位 签定的安全协议和划定的界限施工,严禁私自扩大施工范围。每次封锁计 划由现场跟班副经理和安质部长共同把关,发布施工命令,组织施工,无 副经理和安质部长下发的施工命令,任何人不得在营业线附近施工。施工安全用电措施现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆,横过通道必须穿管埋地 敷设。施工现场用电严格按照三相五线制布设电线,做到二级保护,三级控 制,一机一闸。
37、对高压线、变压器要按规程安置,设立明显标志牌。各种机电设备检修、维修时应断电、停运转。安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上 岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电线必须用绝缘 子固定,配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全距离。施工机械安全措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与 证不符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。操作人员按照机械说明规定,严格执行前工作的检查制度和工作后的 检查保养制度。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。防高
38、空坠落安全措施工作时间注意力要集中,不准打闹、开玩笑、睡觉,严禁酒后作业 或赌气作业。 作业人员要注意现场防滑, 不得穿硬底易滑鞋进入施工场地, 严禁站立、走行在梁边上。作业人员在桥墩上下梯子时,必须面向梯子方向,严禁手持工具或 物体上下梯子。人员在墩台及大臂上作业时要正确系挂好安全带,未系挂安全带严 禁进行高处作业。在作业危险区域要设置安全警示标牌和安全防护措施,以免其它非 施工人员和车辆进入,在已架桥梁两侧设置邻边防护。一切指挥信号要统一、明显、正确无误,在上下立体交错作业时, 要相互关照。高空作业必须佩戴安全带,安全带安装必须符合标准。 第八章质量、文明施工及环境保护措施质量控制技术措施
39、仔细审核设计文件,及时发现设计文件中的问题并报请监理单位、设计院答复,详细进行技术交底。严格执行施工中的申报、 审批制度,精心策划施工中的每一个环节 加强施工过程中的试验检测工作,确保工程质量达标。各种计量检测设备送往经过国家或省级部门认定的法定计量单位梁板架设后必须立即焊接中、端隔板连接钢筋,保证每跨的整体稳(6)负弯矩钢绞线在固结墩主筋安装前接扁型波纹管,穿钢绞线,数 量符合设计要求,注意预留张拉长度;文明施工及环境保护措施文明施工及环境保护目标 桥面系文明施工、环境保护目标是:创建安全文明施工标准工地;维护施工区域周边环境,无人为破坏环境情况的发生;施工场地规划、布局 合理,封闭管理,施
40、工秩序良好。在施工过程中,还需要加强对废弃料的及时清理,工程完成后,及时 对场地恢复原貌。文明施工及环境保护管理组织机构图经理部进行定期和不定期检查各部门和各施工队伍生活区和生产 区的作业环境、作业过程,每月由项目经理组织评比并奖罚分明。各种建筑材料、砂石料、周转料、机具等,分类、分品种、分规格 堆码,放置整齐。施工现场设置固定的安全警示牌、宣传牌。加强施工便道维护保养工作,做到便道畅通,无坑洼,雨天不积水 泥泞,晴天不扬尘。注意做好场区、生活区的排水系统,设置必要的设备,经常清理,集中处理,保持排水畅通。做到规划布局合理,不污染环境。建筑垃圾集中堆放处理,不得随意弃置,污染环境。合理规划施工
41、便道、施工场地、固定行车路线。施工车辆和施工机 械按规定823文明施工及环境保护措施路线行驶,不得随意碾压线路规定以外处,限制扩大人为活动范 围,破坏地表植被。钢筋装卸、加工、安装过程中使用机械避免产生噪声,轻拿轻放 加工场地内的铁锈定期清扫袋装后统一处理。钢筋剩余废料、扎丝、焊条 头等均统一回收处理。模板安装前,涂刷脱模剂应将模板放平后均匀涂刷,以免脱模剂滴 淌污染土壤,脱模剂桶和刷子不得随意丢放,使用完后应集中焚烧处理。禁止使用废旧的机油代替脱模剂。混凝土浇筑完成后,应及时将模板上、场地内散落的混凝土块清理,集中运输至建筑垃圾填埋区。养生用土工布、土工膜应绑扎牢固,覆盖养生期满后应立即回收
42、利 用,破损废弃的应收集后集中处理。第九章季节性施工保证措施夏季施工技术措施对高温、高空作业人员进行体检,且要搭设休息棚。夏季高温施工应妥善安排好施工程序,由于注重工作时间的调整, 使工作人员能够休息好,不可疲劳作业,安排工作避开中午高温时段,延 长午休时间,充分利用早上和晚上比较凉爽的时间段。夏季应充分准备好防暑降温工作,施工现场配备必要的抗暑药品, 并安排充足的饮用水,加强施工人员的监护工作,及时制止身体不适者强 行作业。夏季施工气温高,各种原材料在自然存储,堆放中温度较高,引 起拌和物入模温度较高,水化反应激烈,强度增长快,干缩变形增大,极 易产生混凝土裂缝, 影响混凝土耐久性。因此,原
43、材存储是避免阳光直射,混凝土搅拌用水采用井水拌制,特别是锚碇混凝土施工时控制混凝土的入 模温度。浇砼前,模板、施工缝应浇水冲洗。夏季温度较高,水分蒸发很 快,砼浇捣后应及时采用草包覆盖,在浇筑完成后6小时内需要充分覆盖 养护,养护时间大于或等于7天。夏季高温施工时,应充分调整混凝土缓凝剂用量,以适当推迟混凝土的初凝时间,防止产生混凝土未经过充分振捣就已经硬化的现象发 生。(7)夏季施工时间内应充分加强电缆及用电设备的监护,防止由于高 温状态下热量不易于散发引起火灾,电气焊作业时必须对周围场地进行整 理并加强监护措施,防止火花溅射到干燥物体上引起火灾。雨季施工技术措施与气象台紧密联系,掌握降雨趋
44、势的中短期预报;了解掌握施工 地段的汇水面积和历年水情,根据雨季特点建立相应的施工措施,提前做 好预防措施,在雨季前给施工人员配备足够雨衣、雨鞋等雨具,准备充足 的抽水设备。施工场地提前作好排水系统并保持通畅。生活区、临时加工场、 办公区内外设置排水沟, 使场内的不积水。 在施工路线两侧布设排水边沟, 保证在雨季时排水畅通,保持施工区域无积水。做好机械及电器设备的防雨防雷措施,全面检查施工现场的机电 设备、电箱防雨、 防潮等安全装置是否完备, 照明和动力线有无混线、 漏 电, 架空电线是否牢固等,保证雨季期间正常供电。在车道和桥地易滑地段做好防滑措施工作,避免雨天车辆、人员 行走出现意外事故。
45、现场设置临时避雨棚, 供施工人员应急避雨, 确保不受雨水影响 的模板安装、钢筋绑扎等工序在每天停雨间歇时间继续施工。 施工原材料、 周转材、构件、设备等应放入室内或设立坚实基础堆放在地势较高处,用 篷布封盖严实。随时测定砂石材料的含水率,及时调整水灰比。第十章应急预案编制目的为了加强对施工过程的安全管理,及时、妥善、有条不紊地处理好突 发事故,确保施工生产和人身安全, 特编制此预案。现场应急指挥部(1)指挥长:严阿贝(2)副指挥长:李建国(3)组员:王玉林、罗宇、赵浩湘、孟涛、胡贵坤、王飞、蔡小莹 指挥部主要职责: 统一领导和指挥对施工过程突发事件的处理工作, 并及时与当地政府进行联系、沟通和协调,视事故态势发展确定是否进行 现场警戒、封闭事故现场、道路或区域;决定突发事故的新闻发布;调配 人员、车辆等救援物资对事故现场进行事故救援、处理工作。各应急小组 成立事故“应急救援指挥领导小组” ,由经理、总工、副经理、架子 队、工程部、安质部、物资部、综合办公室等部门领导组成。发生重大事故时,以经理严阿贝任总指挥,负责架子队应急救援工作的组织和指挥
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