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文档简介

1、模式调整方法:LINKAGE MENUFREQUENCYFASST (7CH/MULT)美国手/日本手改法 (STICK MODE):SYSTEM MENUH/W SETSTICK MODER6008HS,Normal mode/High Speed mode模式辨别与切换:(1)辨别:不开控,开接收机指示灯红亮为普通模式,红绿都亮为高速模式。(2)模式切换:不开控,按住按钮开接收机超过1秒,。(3)对频:开控,开接收机,按住按钮超过2秒,等绿灯亮。1副翼 Aileron2升降 Elevator3油门 Throttle4尾舵 Rudder5感度 Gyro6螺距 Pitch7定速 Governo

2、r8油针 Elevator2系统菜单:TRAINER教练:DISPLAY显示:对比度、背光USER NAME用户名:设置用户名称H/W SETH/W设置:摇杆开关反向、改手stick modeINFO产品信息:改语言油門螺距曲線改為5點(ff10有7點,5點自由移動)開關都改為3段延續fg的特色,每個開關都可以自由定義,以及組合邏輯開關陀螺儀感度或定速器感度這類的,都可以用個別的開關設定,例如你有5段感度,你可以分別在5個開關做設定(舉例)頻道功能可以自由調動、定義更重要的是他有12FG以上才有的十字盤校正功能耶!连杆菜单:SERVO舵机状态显示MODEL SEL模型选择、命名MODEL TY

3、PE模型类型、斜盘类型FREQUENCY发射模式(7通/10通)、地区选择(法国/其他)FUNCTION开关分配SUB-TRIM辅助微调REVERSE反向FAIL SAFE失控保护END POINT行程调整EPATHR CUT发动机熄火IDLE DOWN降低怠速速度SWASH RING斜盘调圆SWASH斜盘设置、总距周期距行程、斜盘动作精确调整T1-T4 SET电子微调设置DATA RESET数据重置模型菜单:(一)常用用功能SERVO舵机状态显示CONDITION飞行模式开关分配、飞行模式切换延迟等DUAL RATE双重比率PROG. MIX混控程序PITH CURVE螺距曲线THR CUR

4、VE油门曲线THR HOLD油门锁定SWASH MIX斜盘混控THR MIX油门混控PIT->RUD尾舵混控FUEL MIX油针混控GYRO陀螺仪GOVERNOR定速器(二)固定翼用功能(不玩固定翼,不太懂这个):THR DELAY油门延迟AIL DIFF.不懂FLAP SET.不懂AILàCMBFLP不懂AILàRUD副翼尾舵CAMBER MIX不懂ELEàCAMBER不懂CMBFLPàELE不懂RUDàAIL尾舵副翼RUDàELE尾舵升降SNAP ROLL不懂AIRBRAKE空气闸FUEL MIX油针混控GYRO陀螺仪MOT

5、OR马达(三)直升机功能PIT CURVE螺距曲线、悬停最高最低螺距微调THR CURVE油门曲线、油门微调THR HOLD油门锁定、舵机延迟SWASH MIX斜盘混控THR MIX油门混控PIT to NEEDLE螺距油针混控PIT to RUDD螺距尾舵混控GYRO陀螺仪GOVERNOR定速器计时器设置:在主界面上分别点击ST1、ST2进入,设定报警时间、计时归零、开关分配等键盘锁定:在主界面按住S1超过1秒,则锁定键盘;再次按住S1超过1秒,则取消锁定。去年的时候手上使用的JR 9XII的时候写了些关于9XII的使用心得,模友们给了很大的支持和鼓励,文章发表到了09年的“航空模型”的第3

6、、4期上。今年年初的时候开始转投FUTABA的阵营对FUTABA 10C也有了些认识了了解。总体感觉JR的控把用户可能用到的功能都设计好了,你只要熟悉摇控器上各菜单的使用就OK了,使用相当方便。FUTABA的控是开放式的,常用的功能一个不少,在实际使用中你需要的特殊功能在遥控器上也可以实现!从今天开始我就和大家一起来体会一下FUTABA 10C摇控器的功能特点。外观篇很多人说10C的外型设计是FUTABA的倒退,没有前几代控的经典。说实话我一开始看见10C也感觉很丑,可能是我们这些人已有了大9,FF9先入为主的观念了吧。后来具我了解一些新手对FUTABA 10C的看法正好相反,他们认为设计的很

7、时尚很新潮。可能是我们太保守了吧。功能篇FUTABA对控上各开关和旋钮的定义是以ABCD这些字母来命名的,从左到右,从前到后的排列。没有严格意义上的那个开关是管哪个功能。在功能设定的操作上使用了4个按键(旋钮),菜单键(MODE)、退出键(END)、方向键(CURSOR)、调节及*旋钮(PUSH)。菜单键(MODE):长按后可呼出操作菜单,在菜单状态下再次按此键可进行高级菜单。退出键(END):退出当前的选择或者菜单方向键(CURSOR):在菜单和功能之间进行选择,可向上、下、左、右拔动调节及*旋钮(PUSH):通过旋转可快速修改选中的数值和选择,向下按压时起到*的作用。我们看下主界面最上面显

8、示的是当前飞机的编号(名字)ST1:第一计时器ST2:第二计时器MDL:当前飞机模型的飞行时间TIMER:开机总时间以上各时间都可以在主界面通过“方向键”选择后长按“PUSH”键来进行归零清除!在主界面的右下角可设定使用者的名字如果不进行设定的话就是默认的FUTABA字样。右主界面的右上角显示的是当前信号发射的制式“PPM”或者是“PCM”,下方还有电池的容量。接下来将详细介绍每个功能的使用,先从固定翼开始介绍。普通功能菜单介绍我们先*主菜单,开机后长按“MODE”会有如下界面:我们将普通菜单下的各功能分列并解释一下:MODEL:模型选择/数据复制/模型命名D/R,EXP:大小舵及EXP曲线END POINT:舵机行程SUB-TRIM:舵机微调(电子中立点设定)REVERSE:正反舵TRIM:微调设定及微调清除THR

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