驾校学习总结

1、驾校学习总结为了大家能顺利学习好驾驶技术，并顺利通过考试，本文主要说明应付考试的，有些有可能不一定能对你有好处，希望兄弟姐妹们觉得对自己有用就采纳，如果觉得没有用，就不应迷信此文，因为此文是自己学习时的一点心得与结合朋友学校的内部资料综合而成的，人家的场地，车型等与我们南宁市考试场地与车型不符，希望此文能对学员学习与练习有帮助！理论 第一、要把课本教材大致看一遍，不用太细，估计3小时搞定。 第二、登陆模拟考试网站，把顺序题库做一遍，大致5个小时。 第三、再把错题做2遍。 第四、要做5遍模拟试题。 第五、再把错题集做2遍。 第六、考试前一天晚上要做模拟试题2遍！增加你考试的信心！ 答题窍门： 1

2、：罚款：一共就2个。一个20至200、一个200至2000。而且没有同时出现过。所以大家只要记住这2个选项选就行了。而且只要选项里有“处警告”的一看题目有20到200就选“处警告”就没错！ 2：扣车和扣驾照：先说扣车，只要选项里有“扣留机动车”选项的，题目只要是假的 3证 没有3证 上路的 全部扣车。超速50% 酒后驾车的扣执照，还有一个扣执照的就是把自己的车给没驾照和被吊销驾照的人的。 3：15天一下拘留的：自己没驾照，被吊销了，还开车去街上显露去，全部拘留15天；还有逃逸没出大事的最少15天。 4：行车：答题中所有题一个原则安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，

3、选择题答案中有安全两个字的就是正确答案；同时能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。 5：遇到不好的天气了，在城市里一律开30公里，不管你从机动车道下道还是准备上道全是30公里。在高速上因为危险所以20公里，遇到判断题，只有标明开20公里赶紧下高速是对的 其他因为天气不好高速的题全是错的。还有一个没有标志的，城市开30公路40看见题目有“同一”的城市50 公路 直接选最快的就行了。 6：开车掉水里了，记住赶紧从车里出来就对了，看见打手机的全是错的。其他意外情况，别选：“迅速”、“用力”、“相反”这几个关键字的选项。看见选项里有“松抬”肯定是对的。 7：出车祸了：先救人

4、，先止血，胳膊腿断了，你别管，别给人家复原（不打麻药很疼的）。包关节多包点，包括上下2个关节，脊椎断了，就别管了“三角巾”看见就选。千万别用担架抬人家脊椎断的。看见选项有“屈。压迫”选项的 选就行了。判断看见有“伸直”的直接错误就行了。 8、无标志无灯无警路口：按照让右路让左转让直行的顺序判断 9、天数问题：违法的15天，事故的10天。 10、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。 倒桩 一、右侧倒库方向盘口诀（以没有液压助力的老式普桑车型为例）：右2，左1，左1（2-1-1）准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘

5、先右打死（2圈）； 2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈； 3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。 修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。 倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀，教你倒桩速成。c1倒桩移库技巧口诀将

6、倒库、移库、出库的操作方法总结成简洁易懂的口诀，方便大家记忆，并对这些口诀进行了说明。 二、移库 一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进； （2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）； （3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。 一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车； （2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 （3）从左后视

7、镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。 此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则： 二进：1-2-1 （1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈； （2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。 二退： 此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则： 同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。 注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。 倒桩

8、速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀，教你倒桩速成。c1倒桩移库技巧口诀将倒库、移库、出库的操作方法总结成简洁易懂的口诀，方便大家记忆，并对这些口诀进行了说明。 三、穿左斜库 注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。 1、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出； 2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死（2圈），车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。 四、左侧倒库 准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动 1、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死（2圈）； 2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离

9、约30公分时，方向盘向右打1圈； 3、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。 五、右侧出库 然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。 倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式，总结了整个c1倒桩移库技巧，相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了，然后，将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了。 坡道： 电子路考上坡停车起步实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。电子路考上坡停车起步技巧强调定点停车时，车辆的前

10、保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线 50 厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度 30 厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过 30 厘米。 电子路考上坡停车起步实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。电子路考上坡停车起步技巧强调定点停车时，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线 50 厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度 30 厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过 30 厘米。 打分标准：不在定点停车线 50 厘米内停车，扣 20 分；后溜大于 30 厘米，不及格；熄火，扣 20 分；右边超出 30 厘米范围停

11、车，扣 20 分；起步时一旦挂挡， 60 秒内不驶离原地，不及格。 电子路考上坡停车起步技巧 ：（ 1 ）定点停车的关键是兼顾好前后左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮，对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就马上停车。（ 2 ）坡道起步最怕熄火倒溜，要注意 3 个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手剎，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。 定点起步前: 挂1挡、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车头有抖动感觉时，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即向前行进，电

12、子路考上坡停车起步技巧提醒此时要采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。 场地： 侧方停车是小路考的必考项目，所以学员必须要对此项目熟练操作，今天，就通过驾照科目二侧方停车考试技巧来为你详解侧方停车技巧。 在侧方停车技巧中可以看到，在距左前杆30厘米处停车，倒车，等车头过前杆30厘米，才开始向右打方向，车后斗中心点对准右后杆，或者向外超出一点（5厘米以下），这个时候把方向回正。

13、要保证车中心点对好的那个位置不会再移动了，开始倒车，看左后视镜，在侧方停车技巧中看到，左后轮一旦压上了入库的白线，就要开始向左打方向，一边看车后斗是否位于两后杆之间，一旦车身正了，就开始向右回正方向，边打方向边倒，最后打开左转灯，按喇叭，出库。 还要提醒学员的是：在路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位，不要因为懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进格内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。 如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。 抽考：压圆饼路： 车辆尽量靠近左侧，眼睛注意看

14、前方， 过第一个圆饼时，就要看到第三个圆饼 圆饼路线吃一捡二眼看三 在7米宽的路面上设置6 块圆饼，要求车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得擦碰圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。因为全是盲区，考试时要慢，在过第一个的时候，眼睛要看着第二个，第三个（圆饼）。吃到（即铁饼位于车子两侧的轮胎之间）第一个铁饼的时候，要保证铁饼不被轮胎擦到，压到，尽量看远，确认下方为，因为一旦驶入，就是全盲区了。 窍门：进入连续障碍路段以后，车辆尽量靠近左侧，眼睛注意看前方，过第一个圆饼时，就要注意看第三个圆饼。即“吃一捡二眼看三”。 开始进入圆饼路时，车头左边1/4 处对准1、2 号圆饼左边的斜切线进入；行进至车挡风玻璃

15、左下角对准3 号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2 圈，回正；挡风玻璃右下角对准4 号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2 圈，回正；左视镜对准 5 号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向 2 圈、回正；前挡风玻璃右下角对准 6 号圆饼中心时向右打方向到底后左回2 圈，回正。 抽考：直角转弯 在小路考中，直角转弯的难度并不是很大，那么，直角转弯有哪些要点必须掌握呢？一起来看看这篇直角转弯技巧要领图解为大家分析的考试要点吧！ 直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯，可以提高迅速操纵

16、转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。 下面来给大家传授一下通过直角转弯的方法，这种方法被教练称之为“打死回正”：一、打死1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。 2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。3、打法： （1）打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。（2）手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向（往哪转就往哪边搓），另一只手倒手拉（往哪边转就往哪边拉），“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈；此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。

17、在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。二、回正1、时机：车身即将摆正时。 2、回法：单手搓轮，连搓三圈，往哪拐的就用哪边的手搓。抽考：单边桥 小路考单边桥技巧图解能帮你熟练掌握单边桥技巧。有了单边桥考试技巧图解，你可以更容易的学会单边桥考试技巧，希望看过小编为你带来的单边桥技巧图解，可以让你顺利通过单边桥考试！ 很多考生在参加小路考的时候经常会考到单边桥，确实，单边桥技巧也应该算是九选六中一个比较难的项目了，因此，掌握好小路考单边桥技巧是非常重要的，现将结合单边桥技巧图解来告诉你通过单边桥的方法。 右轮上单边桥的方法 首先要知道你车右前轮的中心点，离你坐的位置

18、的中心点的横向距离（比如是1.2米），当右轮想上单边桥时候，你就从单边桥的中心点，向左目测1.2米的距离，看一条直线，在你过单边桥的时候，必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直，这时，你目测的距离如果准确，那么，你车的右轮正好就在单边桥上（正、负偏差要控制在5公分左右）。 这里我们可以发现，目测是很重要的。平时要多练习目测，在驾驶车辆的时侯，目测能力的准确与否，直接影响到行车安全。为什么有时候听说或亲眼所见谁、谁、谁的驾驶技术特高，这特高的含意，不仅仅包括驾驶技术的高低，其中也包括超常的目测准确率。所以，在学习驾驶车辆技术的同时，也要努力提高目测的准确率。 左轮上单边桥的方法 同右轮上

19、单边桥的方法基本相同，不同的是要知道你车左前轮的中心点，离你坐的位置的中心点的横向距离是多少。 抽考：曲线行驶 曲线行驶的训练目的是曲线行驶技巧培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。操作要求是：1车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。2行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。2曲线行驶的训练场地设置 如下图所示，曲线行驶的训练场地设置是：(1路宽大f车辆为4m，小f车辆为3. 5m(2半径大型车辆为12m，小型车辆为7. 5m(3弧长八分之三个圆周3曲线行驶的操作方法 曲线行驶路段又称“S”形路，其行驶方法如下图所示。1进人“S”形路前，降低车速，用1挡或2

20、挡驶人“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。2进人“S”形路后，车辆沿道路的右侧进人弯道（距左侧路边缘约lm，保持匀低速行驶。3进入A点位置，车辆与路右侧保持0. 5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。4进人C点位置，一向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。5进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0. 5m，适度修正方向。6进人F点位置，回转转向盘，进人直线行驶抽考：百米加减档 试要求：在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速。破解方法：油门、离合器、挡位动作快速准确，到达五挡时立即拉出减四挡，减到三挡时边制运边减二挡停车。一、百米

21、增减档 考百米增减档科目时的减档：用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。 快速换档法： 1、增档：起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围（就是：变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些，如果在离合器抬起后，车辆出现后坐现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提

22、些。要想达到正合适的水平，就需要多体会什么速度是2档的低速范围，什么速度是3档的低速范围。世界上怕就怕认真二字，只要你多体会、多实践、多练习，用不了多长时间，就能成为行内高手）内，这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。 2、减档： （1）、在道路上正常行驶时减档：在道路上正常行驶时，如果发现前面有障碍物时（比如：凸凹路），首先应松油门减速，如果车速降到车辆即将出现抖动时，就必须及时减档（不然，发动机就要熄火），如果车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即

23、将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。 （2）、考其它 科目时的减档：比如：考连续障碍时，你如觉得用二档通过时速度过快，方向盘打不过来，车辆的位置把握不好，你就用一档通过好了。总而言之，根据你个人的具体情况，选用适合你个人具体情况的车速。 抽考：限速门 车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。 而具体的步骤是：在限速限宽门科目考试前，先稍微向右打点轮，

24、让车身微微靠向路的右侧，然后打回方向。做了这样的调整后，车身就基本正对着1门和2门了。当由1门到2门时，就可以省去打轮调整这步；通过1门：保持左面的后视镜和左杆的距离合适就可以了，避免不要撞杆就可以了，不用距离太远。 通过2门：车的后视镜通过1门后，根据2门的位置，稍微调整方向。注意不要打过，只需稍稍调整即可；通过3门：在车的两侧后视镜通过第二个门后，稍微调整方向，同通过2门。 小型车限速通过限宽门技巧是很简单的，其实大家经常会被一些一大堆的文字所困扰，但是，只要明确每一步的操作，过限宽门也可以很容易。 抽考·起伏路驾 看起伏路驾驶技巧视频 ，掌握起伏路技巧，不光能让你顺利通过 考试

25、 ，还能让你在平时开车，更快更好的适应复杂路况。起伏路驾驶技巧要求驾驶员要对起伏路面进行正确判断和掌握驾驶要领，而起伏路驾驶要领只要包括制动、离合器、挡位三者协调配合的技能。 首先起伏路驾驶技巧视频提出的考试操作要求是：车辆正常行驶在障碍物前20m内制动减速，用低速挡或使用半联动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。起伏路驾驶技巧第一步：通过凹形路的操作方法 一、在凹形路前20m制动减速，并换入低速挡，用间歇制动驶近沟沿。 二、利用惯性使前轮溜下。 三、踏下加速踏板，使前轮上沟。 四、利用惯性使后轮溜下。 五、踏下加速踏板，使后轮上沟。 起伏路驾驶技巧视频第二步：通过凸形路的操作方法 一、在凸形路

26、前20m制动减速，并换入低速挡。 二、当前轮接近凸形路时，踏下加速踏板。 三、前轮登上凸形路后，松放加速踏板使前轮滑下。 四、当后轮接近凸形路时，再踏下加速踏板，使后轮上凸形路。 五、后轮登上凸形路后，松放加速踏板使后轮滑下。 路考： 1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。.2、面对考官说："××驾校×××学员参加考试"，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪

27、表正常，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯。 3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。 4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。 5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。 6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。 7、考试完毕后说："谢谢考官"。解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。（一）

28、上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。 （二）起步 1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，不合格； 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分； 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分； 6、不松驻车制动器起步，扣10分； 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分； . 8、起步时车辆发生闯动，扣10分； 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分； 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检

29、查仪表，扣5分。 （三）直线行驶 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格； 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格； 3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分； 4、不了解车辆行驶速度，扣10分； 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。 （四）变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格； 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格； 3、连续变更两条以上车道，不合格。 (五）通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格； 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格； 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格； 4、遇有路通阻塞时