船舶交通管理系统安全监督管理规则

1、船舶交通管理系统安全监督管理规则第一章 总 则第一条 为保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保护水域环境，根据 中华人民共和国海上交通安全法 中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则等有关法律、法规，制定本规则。第二条本规则适用于在中华人民共和国烟台海事局烟台船舶交通管理系统（以下简称VTS系统）管理区域（以下简称VTS区域）内航行、停泊和作业的船舶、设施（以下简称船舶）及其相关单位和人员。第三条 中华人民共和国烟台海事局是实施本规则的主管机关（以下简称主管机关）烟台海事局船舶交通管理中心（以下简称VTS中心）依据本规则负责具体实施船舶交通管理和提供交通服务。第二章 船舶报告第四条 船舶

2、进烟台港驶抵第一报告线时，应向VTS中心报告船名、船位、进港目的以及VTS中心要求的其他事项 ,载有危险货物的船舶还应报告所载危险货物种类、数量。船舶进、岀烟台港驶抵第二报告线时，应向VTS中心报告船名、船位。第五条 船舶靠泊或锚泊后，应向VTS中心报告船名、泊位或锚位船舶离泊或起锚开航前，应向VTS中心报告船名、位置和驶往港。第六条 船舶在VTS区域内发生或发现交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应通过甚高频无线电话或其他 一切有效手段立即向 VTS中心报告。第七条 船舶在 VTS 区域内发现助航标志或导航设施异常、有碍航行安全的障碍物、漂流物或其他妨碍航行安 全的异常情况时，应迅速向 VT

3、S 中心报告。第八条 除另有规定外，按公约和法规要求配备AIS 的船舶应使 AIS 始终保持运行状态，并确保 AIS 信息的准确。第九条船舶进行下列作业，除应遵守主管机关的有关规定外，在作业开始前和结束后30分钟内，应向VTS中心报告：1、拆修锅炉、主机、锚机、舵机、重要导航设备；2、试车、试航；3、放艇（筏）进行救生演习；4、其他可能影响通航安全的作业第十条 引航员引领船舶，应向VTS中心报告登、离船的船名、时间、地点及弓I航员姓名或编号第十一条船舶与VTS中心在甚高频无线电话中所使用的语言应为汉语普通话或英语，并尽可能使用标准航海用语。第三章 船舶交通管理第十二条船舶在VTS区域内航行、停

4、泊、作业，应服从VTS中心的指挥和管理第十三条 除因特殊情况经 VTS 中心同意外，引航员引领船舶进出港时，应在规定的地点登、离船第十四条 禁止船舶在锚地以外的水域锚泊。船舶为避免险情紧急锚泊后，应立即报告 VTS 中心第十五条 船舶在 VTS 区域内航行时，应使用安全航速，并应遵守交通部和主管机关的限速规定。船舶在航道内航行时，禁止追越第十六条 VTS 中心根据交通流量、通航环境情况及港口船舶动态计划实施交通组织，并可根据交通组织的实 际情况对航行计划予以调整、变更。第十七条 甚高频无线电话 09频道是VTS中心与船舶通讯的工作频道，任何船舶及相关单位和人员均应遵守公共通信秩序，不得占为它用

5、或干扰该频道工作。第十八条船舶在VTS区域内航行、停泊和作业时，应在甚高频无线电话09频道上保持正常守听，注意收听VTS中心播发的航行安全信息，及时回答VTS中心的询问。第四章 船舶交通服务第十九条 VTS中心在工作频道上定时或者必要时播发船舶动态、助航标志状况、水文气象、航行警（通）告 和其他交通安全信息。应船舶请求，VTS中心可随时提供上述信息第二十条 应船舶请求，VTS中心可为船舶在航行困难或气象恶劣环境下，或船舶岀现故障或损坏时，提供助 航服务。船舶不再需要助航时，应及时报告VTS中心第二一条为避免紧迫局面的发生，VTS中心可向船舶提岀建议、劝告或发岀警告第五章 法律责任第二十二条 对

6、违反本规则的，主管机关将依据有关法律、法规和规章给予严惩第二十三条 本规则的实施，在任何情况下都不免除船长对本船安全航行的责任，也不妨碍引航员和船长之间 的职责关系。第二十四条 为避免危及人命财产或环境安全的紧急情况发生，船长和引航员在背离本规则有关条款时，应立即报告VTS中心。第六章 附 则第二十五条 本规则下列用语的含义：船舶 ”是指按有关国际公约和国内规范规定应配备通信设备的船舶烟台VTS系统”是指为保障船舶交通安全，提高交通效率，保护水域环境，由主管机关设置的对船舶交通实施 管理并提供服务的系统。“ VT区域”是指以烟台山灯塔为圆心，15海里为半径的水域。第一报告线”是指以烟台山灯塔（37 ° 32 ' 52” N,121 ° ）3为圆心'、半径15海里的圆弧线。第二报告线”是指（1）船舶经由烟台港北水道进岀港时，以小山子灯桩（37° 35 ' 37、N,121 ° 25为圆心'、E半径3海里的圆弧线；（2）船舶经由烟台港东水道进岀港时，以牟0灯浮” 37° 31' 27、N,121° 33） 4为圆