复合地基检测方案设计

1、桂平市金源新城A区11#楼CFG桩复合地基检测方案桂平市金源新城A区11#楼CFG桩复合地基检测方案目录、工程概况 1二、检测方法及其依据标准 1三、抽样方案1四、试验方法2五、拟投入的检测设备和人员 4六、配合工作 4七、安全保证措施 4九、质量承诺5十、服务承诺5附件1、低应变桩头处理示意图及要求 6附件2、复合地基（单桩竖向抗压）静载荷试验示意图及要求 6、工程概况表工程名称桂平市金源新城A区11#楼CFG桩地基处理工程地 址桂平市长安工业园旁建设单位桂平市鑫盛投资实业楼高16层建筑桩基（地基基础）设计等级乙级基础形式地基处理桩型CFG桩总桩数524根检测部位CFG桩受检体材料混凝土单桩

2、承载力特征值（kN）700桩径（mm）500复合地基承载力特征值（kPa）500置换率0.砼等级C20扩大头（mm）-承台数（个）-检测方法、数量单桩静载荷试验3个点，单桩复合地基静载荷试验 3个点，低应变 法检测53根桩、检测方法及其依据标准1、检测方法及检测目的见表1表1检测方法及检测目的序号检测方法检测目的1低应变法检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别2复合地基载荷试验判定复合地基承载力特征值是否满足设计要求3单桩竖向抗压载荷试验判定单桩竖向抗压强度是否满足设计要求2、检测依据标准建筑地基处理技术规（JGJ 79-2012 ；建筑基桩检测技术规（JGJ 106-2014 ；桂平市金源

3、新城A区11#楼 CFG桩平面图，广西华南岩土工程，2015.03;桂平市金源新城岩土工程勘察报告，广西贵港地质工程勘察院，2014.05c三、抽样方案按建筑地基处理技术规（JGJ 79-2012）规定和设计图纸的要求，CFG桩地基竣工验 收时，承载力检验应采用复合地基载荷试验及单桩竖向抗压载荷试验。试验数量宜为总桩数 的0.5%1%,且每个单体工程的试验数量不应少于3点。应抽取不少于总桩数的10%的桩进行低应变动力试验，检测桩身完整性。本工程总桩数为524根，应抽检3根桩进行复合地 基载荷试验，抽检3根桩进行单桩竖向抗压载荷试验，应抽检 53根进行桩基桩完整性检测。四、试验方法（一）低应变法

4、低应变法原理是采用不同材料、 不同重量的激振锤敲击桩的顶面， 在桩顶面产生脉冲力， 脉冲能量以不同频率的应力波的形式沿着桩身向下传播，当应力波遇到桩身阻抗有变化的地 方，例如断桩、混凝土离析、缩径、扩径等，或者传播到桩端（底）时，有一部分越过阻抗变化面（透射）继续向更深处传播，而另一部分则反射回到桩顶面，通过安装在桩顶的传感器（恒 流源加速度传感计或者速度传感计）拾取反射回到桩顶面的响应的离散信号（数字信号），通过 工程动测仪接收系统记录并存储在计算机的磁盘中，经过室提取分析，并打印出波形曲线。桩身判别依据：依据建筑基桩检测技术规（JGJ106-2003,低应变检测桩身完整性的 分类表和判定见

5、表2：表2桩身完整性的分类表和判定桩身元整性类别分类原则I类桩桩身完整n类桩桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥川类桩桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响w类桩桩身存在严重缺陷（二）复合地基载荷试验1、试验设备与装置采用油压千斤顶加载，千斤顶的加载反力装置采用压重平台反力装置，加载反力装置能 提供的反力不得小于最大加载量的 1.2倍；反力应在试验开始前一次加上，并均匀稳固放置 于平台上，具体安装方法见附件 2。荷载用联于千斤顶的压力表测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。地基沉降采用百 分表测量。在载荷板四个方向对称安置 4个百分表，基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应 固定在基准

6、桩上，另一端应简支于基准桩上，固定和百分表的夹具和基准梁在构造上应确保 不受气温、振动及其他外界因素影响而发生竖向变位。2、试验加载方法（1）最大加载压力不应小于设计要求压力值的 2倍，加载等级可分为8级。（2）每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半个小时读记一次。当一 小时沉降量小于0.1mm时，即可加下一级荷载。3、终止试验的条件当出现下列现象之一时可终止试验：（1）沉降急剧增大，土被挤出或承压板周围出现明显的隆起；（2） 承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6% ；（3） 当达不到极限荷载，而最大加载压力已大于设计要求压力值的2倍。4. 数据分析（1） 当压力沉降曲线上极

7、限荷载能确定，而其值不小于对应比例界限的2倍时，可取 比例界限；当其值小于对应比例界限的 2倍时，可取极限荷载的一半；（2） 当压力沉降曲线是平缓的光滑曲线时，可按相对变形值确定；对CFG复合地基， 可取s/b或s/d等于0.01所对应的压力。按相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载 压力的一半；（三）单桩竖向抗压载荷试验1、试验加载方法及步骤试验加载方法：1）最大试验加载量为设计承载力特征值的两倍；试验堆载布置详见附件一。2）采用慢速维持荷载法，即逐级等量加载； 分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力 的1/8,其中第一级可取分级荷载的2倍。3） 卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级

8、荷载的2倍，逐级等量卸载。4）加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击、每级荷载在维持过程中的变化幅度不 得超过分级荷载的土 10%。试验加、卸载步骤：1） 每级荷载施加后按5、15、30、45、60min各测读一次桩顶沉降量，以后每隔 30min 测读一次，每次测读值记录入试验记录表。2） 试桩沉降相对稳定标准：每一小时的桩顶沉降量不超过0.1mm,并连续出现两次（从 分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算）。3）当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。4） 卸载时，每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级

9、 荷载。卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为第15、30min，以 后每间隔30min测读一次。2、终止试验的条件?当出现下列情况之一时，即可终止加载：1）某级荷载作用下，？桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的 5倍。（注：当桩顶沉 降能相对稳定且总沉降量小于 40mm时，宜加载至桩顶总沉降量超过 40mm。）2） 某级荷载作用下，桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达实用标准 到相对稳定标准。3）已达到设计要求的最大加载量。五、拟投入的检测设备和人员1、本次检测我公司拟投入的设备见表 3。表3拟投入检测的设备情况表设备名称型号规格数量鉴定证书编

10、号鉴定日期位移传感器桩基静载荷 检测仪铺板钢梁配重块工程动测仪及辅助设备2、我公司拟投入的精干技术人员见表 4：表4拟投入精干技术人员情况表名称职务或职称岗位证书/职称证书项目负责人检测人员六、配合工作a）保证施工场地的“三通一平”，即：保证水、电、道路的畅通及场地的平整；b）施工方应提供与检测有关的各种施工资料，如桩位图，总平面图等，以方便检测分析;c）施工单位负责低应变的桩头处理工作；七、安全保证措施1）严格遵守我公司安全生产管理条例：所有现场工作人员在进场施工前，项目负责人 必须对他们进行安全教育，使他们在生产过程中，牢牢记住“安全第一，预防为主的思想” 以达到抓安全促生产；2）所有现场

11、工作人员均需戴安全帽进出现场；3）在安装检测设备过程中，务必确认吊车操作半径围没有无关人员站在下面；4）所有现场工作人员要严格按照有关安全规程进行操作；严禁违章作业；5）所有现场工作人员不得酒后上岗；6）项目负责人与现场工作人员要相互沟通，遇到问题共同协商解决。九、质量承诺1）严格执行国家有关标准和有关技术监督法律、法规，不断完善质量体系，使之持续有 效运行。2）维护检测工作的科学性、公正性，确保检测数据的准确可靠；3）出具的检测报告准确，投诉率低。十、服务承诺1）不受行政干预的影响和经济利益的压力，严格遵守检测工作程序，保证检测数据的客 观性和检测行为的公正性；2）认真对待检测工作的每一个环

12、节，保证方法的科学性和结果的准确性，使报告无结论 性差错；3）按照委托方的要求约定的期限完成试验并出具报告，报告清晰、完整、结论准确；4）认真执行收费标准，做到收费管理规，对于有特殊要求的检测项目，另协商标准；5）为所有委托方提供同等优质、方便的服务，认真听取委托方的意见和建议，对委托方 的投诉及时受理，认真调查处理，并给予答复。2016年5月03日附件1、低应变桩头处理示意图及要求要求如下：a）桩混凝土强度至少达到设计强度的 70%才能进行低应变检测工作；b）凿除桩顶浮浆、松散、破损部分，并露出坚硬的混凝土表面；c）要求施工单位在桩头打磨3个半径为5cm的点，等每个点的中心间距为17cm，位置 如下图：（单