西场站基坑监测方案4[1]19

1、广州市轨道交通五号线草暖公园 盾构井和轨排井围护结构基坑监测方案广东省建设工程质量安全监督检测总站2005年 4月 22日广州市轨道交通五号线草暖公园盾构井和轨排井围护结构基坑监测方案一、工程概况广州市轨道交通五号线 (西场草暖公园区间草暖公园东、西两个盾构井 和轨排井围护结构位于广州市草暖公园内。西端盾构井平面尺寸为 22.7m (长 ×15m (宽 ,基坑最深处 29.275m ;东端盾构井(与轨排井合建平面尺寸为 33.3m (长×23.7m (宽 ,基坑最深处 27.970m ;西端盾构井西临民航售票处, 相距约 29m , 场地南面是内环路高架桥; 东端盾构井东侧

2、是解放北路。 为确保工 程在施工期间的安全,以及周边建 (构 筑物的安全,根据设计要求,基坑施工应 与现场监测相结合, 根据现场监测所得的信息进行分析, 及时反馈给设计与施工 单位,以达到动态设计和信息化施工的目的,保证工程施工安全和周边建 (构 筑 物安全。二、信息化施工与监测根据监测数据,及时通报施工中出现的问题,以便采取相应的措施;同时, 利用理论和数值反分析工具, 结合具体的施工工况及观测数据, 预测预报下一步 开挖围护结构位移、变形及地面沉降,从技术上防患于未然。 用监测数据指导施 工并预测改进下一工况,从两方面保证基坑施工的安全和稳定。基坑开挖期间, 根据大量的监测数据, 利用理论

3、和数值反分析工具预测预报 下一步开挖引起的围护结构位移和变形及土体的侧向位移的发展, 随时掌握围护 结构和土体的位移情况, 及时预报施工中出现的问题, 判断结构可能产生变位的 原因,信息化指导施工, 为有关单位研究对策和采取措施提供依据, 防止过大位 移和变形的发生,确保结构本身及周围环境的安全。图 1是施工监测和信息化施工流程图,以施工监测、力学计算以及经验方法 相结合为特点。与地面工程不同,在地下工程设计施工过程中,勘察、设计、施 工等诸环节允许有交叉、 反复。 在初步地质调查的基础上根据经验方法或通过力学计算进行预设计,初步选定支护参数。 然后, 还须在施工过程中根据监测所获 得的关于地

4、层稳定性和支护系统力学和工作状态及对周围环境影响程度的信息, 对施工过程和支护参数进行调整。 施工实践表明, 这种调整和修改是十分必要和 有效的。理论方法 经验方法 图 1 施工监测和信息化设计流程三、监测依据本监测方案的制定主要依据以下规范的有关规定和资料 :1、 建筑基坑支护技术规程 (JGJ120-992、 建筑基坑支护工程技术规程 (DBJ/T15-20-973、 广州地区建筑基坑支护技术规定 (GJB02-984、本工程基坑设计图纸四、监测方法、仪器设备及测点布置根据设计要求和甲方委托,监测项目和测点布置见表 1。具体分述如下: 1、土体和桩体测斜:土体和桩体侧向位移监测 (测斜 采

5、用美国进口 GK603测斜仪, 测试精度可达 到 0.1mm 。预先在桩体内和靠近基坑的周边土体中分别埋设测斜管各 10个,桩 体内孔深为 30m ,土体中孔深为 35m 。然后在基坑开挖前测量初始值。测量过程 如下:将测斜仪探头沿测斜管定向槽放至孔底, 从孔底至孔口每隔 0.5米测量一 次数值 , 得到每 0.5米范围内的偏斜量 , 基坑开挖过程中测量值与初始值的差值即为由于开挖引起的不同深度的变形量。2、支撑轴力监测为监测施工过程中支撑轴力的变化情况,在环框梁支撑中安置钢筋应力计, 共计 67个点;在钢支撑中安置应变计,共计 42个点。3、锚索拉力监测为监测施工过程中锚索拉力的变化情况,

6、在锚索中安置荷载计, 共计 128个 点。4、地下水位监测在基坑的周边,采用英国进口 ELE 水位计进行监测,监测井总计布置 8个, 深度为 30米。5、土压力监测表 1 五、监测频率施工之前测量二次初始值,计 2次;基坑施工过程中 :土方开挖初期每 35天监测一次,土方开挖高峰期,每 12天监测一次,土方开挖后期,根据情况 每 35天监测一次; 结构施工期间, 每 710天监测一次; 回填土期间, 每 15 30天监测一次;预计每项每测点约 30次。当出现下列情况时,监测单位应协同甲方、设计单位、监理单位、监督单位 迅速研究加密监测次数:1、施工中出现暴雨或其他异常天气现象;2、变形超过有关

7、标准或场地有危险征兆时。六、报警指标监测报警指标一般由累计变化值和变化速率两个量控制, 累计变化量的报警 指标不应超过设计限值; 周围建筑物报警指标可参考本市有关管理部门的规定确 定,并应以累计沉降量、沉降速率、差异沉降量并结合裂缝观测进行控制。 根据以上原则,并结合实践经验,对一些项目提出以下警戒值:1、测斜:最大位移一般取 80mm , 每天发展不超过 10mm 。 若测斜曲线上出现明 显的折点变化,也应作出报警处理。2、支撑轴力和锚索拉力:轴力(拉力不超过设计允许最大值的 80%。七、甲方免费协助事项1、提供基坑监测的进退场道路及通视条件,不得在基坑监测路线上堆放杂 物阻碍监测的实施;2

8、、保护各个监测点及导线不受施工影响,不被破坏;3、布置观测点时,提供水电;提供埋设测斜管时机械设备搬运的协助;4、为监测人员提供食宿方便;桩身、支撑及锚头应力计应变计,桩身测斜 管在支护结构施工过程中,由施工单位按要求负责埋设。单位地址:广州市先烈东路 121号联 系 人:邓浩广东省建设工程质量安全监督检测总站 二 00五年四月二十二日广州市轨道交通五号线 广州市轨道交通五号线 草暖公园盾构井和轨排井围护结构基坑监测费用预算 监测项目 单价 测点深度（m） 测点数（个） 小计(元 小计 元 单价 测点深度（m） 测点数（个） 小计(元 小计 元 监 测 费 单价 （元/孔.次） 测点数（个）

9、监测次数 小计(元 小计 元 合计（ 合计（元） 桩体变形 监测 (测斜 做桩时由 施工队埋 测斜管 土体侧向 位移监测 (测斜 60 元/m 30 10 支撑轴力 或应变 监测 锚索拉力 监测 水位孔 监测 60 元/m 土压力 监测 60 元/m 15 10 9,000 500 元/个 （含导线） 施 工 费 由施工 队安装 由施工 队安装 30 8 / 50 元/m 35 10 17,500 350 10 30 105,000 18,000 50 元/m 30 10 15,000 350 10 30 105,000 / / 14,400 90 元/m 30 材 料 费 500 元/个 5

10、00 元/个 （含导线） （含导线） 109 54,500 80 109 30 261,600 42 21,000 80 42 30 100,800 8 21,600 50 8 30 12,000 50 25,000 80 50 30 120,000 900,400 广东省建设工程质量安全监督检测总站 二 00 五年四月二十二日 -6- 广州市轨道交通五号线草暖公园 优化 盾构井和轨排井围护结构基坑监测 (优化 方案 优化 根据现场情况和实践经验，在保证基坑安全的前提下，对监测项目和测点布 置进行优化如下： 1、 测斜监测：考虑到桩土共同变形，同时土体测斜孔布置在桩体测斜孔外 3m 处。两孔距

11、离太近，所得监测的数据相差较小，对监测工作意义不大，建议 只在桩体内布设测斜孔，测量桩的变形。 2、 支撑轴力或应变监测：据设计要求，每道环框梁和钢支撑中均布置钢筋 应力计和应变计，布设过密。现对其进行优化，取消环框梁长边的钢筋应力计和 钢支撑中内侧较短斜支撑的应变计； 对环框梁两短边的钢筋应力计和钢支撑中两 个直支撑只取一侧，各道支撑相间布设。 3、 土压力监测：鉴于土压力监测对基坑安全意义不大，建议取消此项监测。 4、优化后的监测费用报价见下表 基坑监测报价（优化后） 监测项目 施 工 费 材 料 费 监 测 费 单价 测点深度（m） 测点数（个） 小计(元 小计 元 单价 测点深度（m）

12、 测点数（个） 小计(元 小计 元 单价（元/孔.次） 测点数（个） 监测次数 小计(元 小计 元 合计（ 合计（元） 桩体变形 监测 (测斜 做桩时 埋测斜管 支撑轴力 或应变 监测 由施工 队安装 500 元/个 （含导线） 锚索拉力 监测 由施工 队安装 500 元/个 （含导线） 水位孔 监测 60 元/m 30 8 14,400 90 元/m 30 8 21,600 50 8 30 12,000 50 元/m 35 10 17,500 350 10 30 105,000 67 42 33,500 21,000 80 80 67 42 30 30 160,800 100,800 486

13、，600 ， 广东省建设工程质量安全监督检测总站 二 00 五年四月二十二日 -7- 本单位近年来承担的部分重大监测项目名单 1. 广东邮电枢纽综合楼超深基坑监测：本工程位于广州市东山口，基坑深 19.5 米，六层地下室，基坑面积超过 5000 平方米； 2. 广东省人民医院综合楼基坑监测：本工程位于广州市东川路，基坑深 10 米， 二层地下室，基坑面积超过 3500 平方米； 3. 广东省公路局综合楼基坑监测：本工程位于广州市中山二路，基坑深 10 米， 二层地下室，基坑面积超过 3000 平方米； 4. 五元名都商住楼基坑监测：本工程位于广州市文昌南路，基坑深 10 米，二层 地下室，基坑面积超过 5000 平方米； 5. 西村水厂沉淀水池叠建工程基坑监测： 本工程位于广州市西村， 基坑深 10 米， 二层地下室，基坑面积超过 3500 平方米； 6. 广东省奥林匹克中心体育场沉降监测：本工程位于黄埔黄村，建筑面积达 14 万多平方米，按照二等水准测量的要求进行施工和使用期间的沉降观测，现 已进行竣工验收; 7. 天力房地产公司 35 栋高层建筑沉降观测：本工程位于广州市内天河区、荔湾 区、东山区和越秀区，建筑面积超过 100 万平方米