无油润滑空压机维护检修规程

1、 无油润滑空压机维护检修规程编制 : 张金海 审核: 吴诗发 审定: 官仁先 批准: 王勇明 1目的本规程规定了无油润滑空气压缩机的基本要求,设备完好标准,维护检修方法和质量标 准、检验、检修周期及内容、试车与验收、安全注意事项。2范围本规程适用于白炭黑生产装置的 ZW-10/7型无油润空气压缩机的维护检修,但不包括电 气的维护与检修。3规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其 随后所有的修改单(不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标 准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新 版本适

2、用于本标准。4总则无油润滑空气压缩机组是由压缩主机、冷却系统、高速系统、润滑系统、安全阀、储气 罐,电动机及其控制设备等组成,压缩机及电动机用螺栓紧固定在地基上。压缩机的工作原理是电动机通过联轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字关与活塞,使活 塞在压缩机气缸内作往复运动,完成吸入,压缩,排气等过程。在一级活塞 向下运动时,空气经消声过滤器,吸气阀进入一级气缸,当一级活塞运动到下止点时即完成 吸气过程。在活塞向上运动时,气缸内的空气被压缩,当气体被压缩达到一级排出压力时,一级排气阀 打开,压缩空气排出,经一级冷却分离器冷却后进入二级气缸,进入二级气缸内的气体重复上述过程再 次被压缩到额定压力后级二级

3、排气阀排出,经二级冷却分离器冷却分离后排到储气罐贮存备用, ZW 10/7是双作用机型,活塞向上向下运动均有空气被吸入、压缩、排出。4.2设备主要技术指标(见表一表 主要技术指标 5设备完好标准5.1零部件完全,齐全,质量符合技术要求。5.1.1设备零件的材料,几何尺寸,加工精度及动平衡精度符合要求。5.1.2曲轴、连杆、十字头、机身、气缸等主要零部件没有影响运行的缺陷,各部件装配要 求符合设计要求和检修质量标准。5.1.3设备基础稳固、阀门、管道、支架等安装合理且无异常振动。5.2设备运转正常,性能良好,能达到牌设计能力,符合使用要求。5.2.1一、二级排出压力,排气量达到名牌要求,能满足生

4、产需要。5.2.2设备性能良好,运行平衡且无杂音。5.2.3曲轴、连杆、十字头润滑良好,油温、油质正常。5.2.4滤油器滤油效果良好,油泵排油理满足设计要求。5.3设备技术资料齐全,准确、符合管理要求。 5.3.1设备的设计、制造、检验、安装等技术文件及档案资料5.3.2设备的总图,主零部件及易损件图纸齐全。5.4设备及环境整齐清洁,无跑、冒、滴、漏,符合工作要求。5.4.1设备、管道及其周围环境整洁,无油污、灰尘、垃圾和积水。必要的标志、编号齐全 ,照明良好。5.4.2机组的油漆完好。5.4.3机组无跑、冒、滴、漏现象。5.4.4设备维护所需的专用工器具摆放位置适当、整齐。6设备的维护6.1

5、.1检查设备运行的声音,振动,一、二级排气压力,排气量,冷却水消耗量等是否正常 。6.2检查水压、油压、润滑油的温度等情况。6.3.1定期清洗滤油器。6.3.2定期检查润滑系统内油质、运行时间超过 2000小时应进行全部更换。6.3.3定期拆下清洗和更换排污阀。6.3.4定期检查消声过滤器的滤芯,运行时间超过 2000小时应更换。6.4压缩机的故障、原因及排除方法(见表二表 压缩机的故障、原因及排除方法 6.5.1冷却水流量均匀 , 不得间断性的排出及冒气泡等现象,冷却水进水温度不允许超过 35,冷却水中断时应立即停车。6.5.2当活塞杆上有润滑油并已串入填料及气缸内时,应立即停车检查并消除之

6、。6.5.3压缩机有异常主温时,不允许继续运转。某级排气压力突然变动很大,持久不复原时 ,应立即停车检查原因。7检修周期和检修内容7.1检修周期:视具体情况定。a 检查或更换油泵安全阀弹簧。b 检查吸油管接头。c 检查或更换油泵过滤网。d 检查或更换刮油环零件。e 检查或更换导向环。f 调整及拧紧活塞杆与十字头或者活塞杆与活塞联接。g 消除安全阀、减荷阀及负荷调节阀工作失灵或卡死现象。h 消除或更换排污阀。i 调整或更换填料结构的弹簧。j 检查和调整轴瓦与轴的间隙到适当位置。a 包括所有中修内容。b 检查或更换名级密封环。c 研磨阀座和阀片的密封面或换新阀。d 检查各主要部位装配间隙 (见表

7、3表 3 压缩机主要部位装配间隙表 8检修方法和质量标准8.1.1根据空压机的运行情况及故障特征 , 确定检修项目及内容 , 作好备品备件的准备 , 对技术 要求高的检修内容 , 应编制详细的施工技术方案。8.1.2检修前必须对参检人员进行技术交底,并使之熟悉所承担的检修内容。各项技术要求 和安全措施,做到分式明确和责任到人。8.1.3检修前必须完成工器具、专用工具及起吊机具的准备和检验工作。8.1.4所有检修项目必须填写检修任务书 , 并由检修负责人会同工艺负责人一起在检修现场 逐项查对核实 , 做好必要的标记。a 拆除消声过滤器 , 冷却分离器及安全阀、调节阀、减荷阀。b 拆除气阀盖c 拆

8、除气阀组件d 拆除气缸盖e 拆除活塞f 拆除气缸体g 拆除气阀盖及填料结构h 拆除气缸座i 拆除刮油环组件j 拆除活塞杆、十字头结构和连杆结构k 拆除润滑系统 m 组装程序原则上与拆卸程序相反a 检查平衡铁的紧固情况 . 若有松动 , 应拧紧螺栓紧固之。b 检查甩油效果 , 若飞轮轴端有润滑油流出 , 应修复甩油环或更换之。a 检查滤油器的脏污情况 , 职脏污应清洗干净。b 检查油路畅通情况 , 如不畅通应使其畅通。c 检查吸油字是否漏气并进行调整。8.2.4检查连杆结构、十字头结构、活塞杆a 检查连杆大头与曲拐径向间隙是否保持在 0.040.08之间。b 检查十字头滑板道径向间隙是否保持在

9、0.1050.188之间 , 并进行调整。c 检查连杆小头轴承与十字头销径向间隙是否保持在 0.0340.076之间 ., 并进行调整。d 检查活塞杆与十字头联接是否有松动 , 如有松动应拧紧螺母。检查刮油环的刮油作用 , 如排出气体不纯 (含油 则拆下检修或更换零件。a 检查填料密封件磨损和变形情况 . 如失去气密性应更换新的密封件。b 检查填料弹簧箍紧活塞杆情况 , 并调整弹簧或更换新的。a 检查一级活塞环与槽轴向间隙是否保持在 0.250.30之间 . 并进行调整。b 检查一级导向环与槽轴向间隙是否保持在 0.500.60之间 . 并进行调整。c 检查二级活塞环与槽轴向间隙是否保持在 0

10、.250.30之间 . 并进行调整。d 检查二级导向环与槽轴向间隙是否保持在 0.400.50之间 . 并进行调整。e 检查一级活塞环开口间隙是否保持在 55.5之间 ,. 并进行调整。f 检查一级导向环开口间隙是否保持在 66.5之间 ,. 并进行调整。g 检查二级活塞环开口间隙是否保持在 45之间 ,. 并进行调整。h 检查二级导向环开口间隙是否保持在 55.5之间 ,. 并进行调整。i 检查一级活塞与气缸圆周的径向间隙是否保持在 1.41.53之间 , 并进行调整。 j 检查二级活塞与气缸圆周的径向间隙是否保持在 1.41.52之间 , 并进行调整。 k 检查一、二级活塞上下止点间隙是否

11、保持在 1.83.0之间 . 并进行调整。l 检查导向环磨损情况 , 如无法调节 , 应更换新导向环。m 检查活塞环损坏情况 , 如无法修复 , 应更换新活塞环。a 检查气阀是否有漏气现象 , 如有则研磨阀座和阀片密封面 , 或更换新阀。b 检查吸排气阀是否松动 , 并进行调整。8.2.10检查冷却分离器、安全阀、减荷阀、调节阀a 检查排污阀畅通情况 , 如堵塞则清洗排污阀。b 检查排污阀元件损坏情况 , 如损坏则更换排污阀。c 检查排污阀元件损坏情况 , 如损坏则更换排污阀。d 检查安全阀、减荷阀、调节阀的锈蚀情况 , 并消除锈蚀。e 检查安全阀、减荷阀、调节阀的弹簧力情况 , 并进行调整。

12、9试车与验收9.1.1检修工作结束 , 机电各专业确认检修按任务书的内容全部完成 , 检修质量符合技术要求 . 设备周围整洁卫生 , 照明齐全。9.1.2清洗机器内部 , 然后加入规定牌号的润滑油 . 检查油位指示器所示油位高度是否符合要 求 , 同时用人工方法向机身十字头滑道的磨擦面上注入足够的油量 , 避免初开车时因缺油润滑 而烧损。9.1.3检查各联接的结合与紧固情况 , 有松动之处应及时固紧。9.1.4检查水管路流通情况 , 打开总进水管的截止阀 , 并检查各分支水管流动情况是否畅通无 阻。9.1.5校正压力表、检查气压表和油压表安装情况是否正常。9.1.6观察和判断运动机构是否灵活

13、. 用于转动飞轮 , 使压缩机空动转二、三转 , 如有卡住或碰 撞现象应查出予以消除。9.2.1.1压缩机的空运转是卸去各级气阀的情况下进行。9.2.1.2压缩机开车空运转时 , 先瞬时点动次数 . 观察压缩机过转情况 , 检查旋转方向是否正确 . 若 正常则合上开关运转 , 并检查下列项目 , 是否符合要求。a 油压表指示的油压不低于 0.15Mpa 。b 压缩机运转时响声正常 , 不得有碰击声及杂音。c 冷却水畅通无阻。9.2.1.3连续空车运转五分钟后停车 ,. 检查下列项目a 曲轴轴承、连杆轴承和十字滑道的温度。b 活塞杆与填料及刮油环之间的磨擦情况。c 检查或观察机身内润滑油是否沿活

14、塞杆以刮油环串进填料箱及气缸内。d 活塞杆表面有无划痕与擦伤 , 氟塑料制件有无异味。9.2.1.4检查机器正常时 , 即可再行空车运转 30分钟 , 再检查上列项目 , 如无异样 , 即可进行下列工 序运转。出干净空气为止。b 装上二级吸气管开车继续吹洗 , 直到气体出口处检查排气中无任何灰尘污物为止。c 调整负荷运转。9.2.3第一阶段开车运转 10分钟 , 由无负荷调整到二级排气压力为 0.2Mp 检查。a 压缩机运转平衡 ,. 应没有不正常的振动及响声。b 检查冷却水流通情况 , 不允许有断断续续的水流情况 . 亦不允许有气泡及堵塞现象。c 压缩机各接合面及管路联接处应没有松动和漏气、

15、漏水、漏油现象。d 各级排气温度不应超过 160。e 观察电流表有否显著的波动和激增现象 , 以判断氟塑料环装配间隙恰当与否。f 润滑油应不能沿活塞杆进入填料和气缸内。g 听声判断吸、排气阀的工作情况是否正常。h 填料或活塞环有无严重泄漏现象 , 方法是停车时立即关闭排出口 , 然后观察一、二级压力表 变动情况及细听各处有无漏气响声。9.2.4第一阶段负荷运转完结 , 焦车拆开机器侧盖检查曲轴轴承、连杆轴承、十字头及滑道 的温度没有过热现象 , 即可进行第一阶段开车运转 , 压力调到 0.5Mpa 后运转 30分钟停车检查 , 项 目同第一阶段 , 如无异常则进行负荷运转。9.2.5由压力 0

16、.5Mpa 逐渐调整到满负荷(额定排气压力进行较长时间连续运转,运转正 常后则可正式测定各项参数 , 并应对减荷阀、调节器、安全阀等进行试验 , 考察其工作是否灵 敏 . 压缩机以负荷运转后 , 检验证明一切都正常时 , 方可投入正常运转。达检修任务书要求10安全注意事项10.1.1在设备维护期间需加润滑油时 , 必须遵守三级过滤要求 , 使用油品的型号和质量应符合 要求。10.1.2进行设备维护工作时 , 必须注意确保人身安全和设备的正常运行。10.2.1交付检修前必须由工艺确认空压机排放合格之后检修方可进行。10.2.2一切检修工作必须严格遵守工厂的生产和检修安全技术规程 , 检修前对检修人员进行 安全技术交底。