发动机修理题库_第1页
发动机修理题库_第2页
发动机修理题库_第3页
发动机修理题库_第4页
发动机修理题库_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、发动机修理题库一.填空题1.发动机分解原则:_ _ _.2.气缸盖在使用中,由于气缸盖螺栓扭力不均或在高温下拆卸气缸盖,引起缸盖平面_ _;气缸盖变形过大时会引起_ _ _等故障3.气缸磨损的规律:_ _4.气缸磨损的原因:_5.测量气缸的主要目的是通过测量气缸的_,根据气缸的,确定发动机的_6.气缸的修理通常是分级的,它是在标准直径的基础上每加大_为一级.CA1092发动机加大到,EQ1092型发动机加大到_7.活塞与气缸的配合间隙应符合要求,否则会造成_或_事故,活塞与气缸间隙配合好后,应在活塞顶打上,以防错乱8.发动机大修时,应根据_的修理尺寸选配_9.检查活塞环端隙时将平整地放入,用_

2、将其推平,然后用测量开口处10.从加工方式上活塞分为和_两种,对于液锻活塞与其配套活塞销组装时,把活塞在水中加温到左右11.在对连杆衬套进行绞销加工时:第一步应_,第二步_第三步_第四步_第五步_12.在铰销连杆衬套时应注意三个防止,分别是 _ _.13.修刮连杆衬套时应遵守的原则是:_ _ _.14.检查连杆弯曲扭曲的仪器称为_.15.在组装活塞连杆组时,应注意_和_的安装方向.16.选配活塞时有三同,分别是_ _ _.100mm,测得磨损后的最大气缸直径是,这台发动机的修理尺寸为_级.18.曲轴的损伤有_ _ _.19.曲轴主轴颈和连杆轴颈磨损后,圆度和圆柱度偏差大于_时应光磨曲轴.20.

3、曲轴轴承的修配方法有很多种,我们常用的有_和_.21.连杆轴承螺帽扭力EQ1141型汽车发动机为_,EQ1092型汽车发动机为_,BJ2020型汽车发动机为_。22.气门工作面损伤形式有:_,_,_,_。23.气门光磨后,气门头部边缘厚度应不小于_.24.气门工作宽度一般为_.25.应对气门座进行铰销的的条件有_ _ _.26.选配气门绞刀时,根据_和_去选择.27.凸轮轴的检验项目有_ _ _ _ _ _28.机油泵装复后应进行_,经验法是把_放入干净的机油内,用_堵住出油孔,旋转泵轴应有机油被压出,且有_29.怠速的调整一般是通过_和_相互配合来进行的.30.检查活塞偏缸时,连杆大头在发动

4、机右侧,活塞头部向前靠,则连杆为_.31.活塞连杆组装入气缸时,活塞环口应错开,对于三道环的应互错_°对于四道环的一、二道互错_°,三、四道互错_°,且各环口均不能在活塞_.32.汽油泵常见的故障有:_和_33.活塞环的端隙每100mm缸颈中,第一道环为_mm,其余为_mm.34.用两次调整法调气门间隙,当一缸压缩上止点时,对于EQ1141型汽车发动机来说可调气门有_,BJ2020型汽车发动机可调气门有_。35.发动机大修时其气缸磨损的标准为_。36.汽车零件检验后,根据汽车修理技术标准,把零件可分为:_,_和_三大类。37.零件磨损的基本形式有_ _ _ _38

5、.气门的工作面磨损_ _ 或烧蚀出现_ _时,应进行光磨39.化油器的故障主要有_ _ _ _40.水泵的泄水孔漏水,可能是_损坏。41、机油泵的主要故障是_或_。42、EQ6BT发动机的机油压力在怠速时不低于_,额定转速时不低于_,限压阀的开启压力为_。43、机油泵上设有两个铅封部位是_和_。44、喷油器的三项试验是_、_和_。45、EQ6BT发动机喷油器的标准喷油压力是_。46、EQ6BT型柴油机在装配气缸盖时,其螺栓的扭力,(采用零件号3921394气缸垫的缸盖),第一步:_,第二步:_,第三步:_,第四步:_。 47、EQ6BT型柴油机在检查,调整气门脚间隙时(冷态)进气门为_mm,排

6、气门为_mm。48、EQ6BT型柴油机在发动机装配时,其活塞环有“TOP”标记的朝_。49、EQ6BT型柴油机在装配柴油滤清器时,其用手拧紧后,再转_圈。50、南京依维柯用索菲姆发动机8142是一种直列,非直喷式四缸柴油发动机其活塞修理的加大尺寸有_,_,_三个等级。 51、索菲姆8142发动机在更换气缸套时,绝对不允许使用_。二、判断题1、在组装活塞连杆组时,活塞没必要加温,直接装配就可以了。 2、连杆衬套用铰刀就可以铰好,铰好后不能在修刮了,防止过大 3、活塞连杆组的小修中,特别是更换活塞环,其漏光度可不做要求 4、活塞连杆组在小修中,也应严格按大修标准要求去做 5、对于全浮式活塞销在装配

7、后,常温下均能在活塞销座孔内,连杆衬套内做相对转动 6、曲轴的弯度是指曲轴径向圆跳动量值的一半 7、凸轮轴的轴向间隙过大,会影响配气相位的准确性 8、气门间隙的检查与调整是在气门刚关闭时进行的 9、一台EQ6100型汽车发动机油压过低,经查为限压阀弹簧过弱所致,应在限压阀调整部位加垫片。 10、对于风扇皮带只要上紧就可以了。 11、为了使发动机润滑充分,应多加些机油。 12、水泵风扇无论怎样装,空气均是向一个方向流动。 13、发动机停车后,水温会有所上升。 14、汽油机工作中因使用原因会产生爆震,而柴油机没有。 15、化油器进油口处的三角针阀,用嘴在进油口处吸有气为好。 16、CA1092与E

8、Q1092均为载重汽车,且载重量相同,发动机功率也相同,因此化油器也可以互换。 17、发动机的冷磨就是在不加冷却水的情况下进行发动磨合。 18、对于BJ2020型汽车发动机油压过高时,在限压阀处应减垫片,反之加垫片。 19、在选用活塞销时,应优先选用较小的级别,以利于下次维修。 20、气门工作面偏上时应用75度的铰刀铰削。 21、气缸盖与气缸体的接触平面经过刨削后,发动机的压缩比会变大。 22、气缸最小直径也就是气缸的标准直径。 23、汽油的牌号代表辛烷值,其数字越大,说明抗爆性越好。 24、热车时不准拆气缸盖,以防烫伤。 25、活塞在气缸内上下运动时其磨损情况是均匀的。 26、活塞环作用于气

9、缸壁上的压力愈大,机件磨损愈大,因此压力应越小越好。 27、为防止曲轴后油封漏油,油封应越紧越好。 28、刚大修的发动机,初起动中水温低于45时允许有轻微的活塞敲缸声。 29、行车中发动机冷却水沸腾时应立即停车熄火。 30、康明斯发动机在装配曲轴前后油封时,不允许用润滑油。 31、依维柯发动机在调整气门间隙时,如不适合,可采用调整螺钉调整的方法进行。 32、柴油发动机启动不着时,一定是供油系低压油路有空气。 33、在检查,调整柴油发动机的供油提前角时,一定要找到一缸压缩上止点位置,方可进行调整。 34、安装柴油发动机活塞环时,应先装气环,再装油环。 35、康明斯发动机曲轴的修磨等级有4级。 三

10、、选择题(一)单项选择1、以下几项,分解时需做记号的一组是 A气门 活塞 连杆轴承盖 B摇臂 推杆 连杆轴承盖 主轴承盖C飞轮 挺杆 摇臂 活塞 D缸盖 正时齿轮盖 连杆轴承盖 主轴承盖2、分解活塞连杆组应先 1拆下活塞环 2取下活塞销卡环 3 用铜铳铳出活塞销A 123 B 213 C 3213、判断发动机的大修标准看气缸磨损程度,每100mm的缸径磨损量应达到 A B 0.2 mm C D 4、以下是几种车型的活塞与气缸的配合间隙,正确的是 C BJ2020:05、下面是气缸光磨后的质量要求,指出错的一项是 B 圆度公差 C 圆柱度公差 D 活塞与气缸配合间隙符合要求6、活塞的最大直径是;

11、 A 活塞头部 B 活塞裙部 C 距离活塞裙部下边缘1015mm处,垂直于活塞销孔中心线。7、全浮式活塞销是指:( )A 常温下销与座孔不能作相对运动,当活塞加热到7585时活塞销能在座孔与连杆衬套内相对运动。B 无论何种环境下,活塞销座孔,连杆衬套均能相互转动。C 只能在发动机工作时才均能作相互转动。8、液锻活塞与之配套的活塞销组装时,应把活塞在水中加温到()。 70B 150C 85 50,在铰销连杆衬套时,应边铰销边试配,当铰销到用手掌能将销子推入衬套()时,应停止铰销。 1325 14 1210、测量曲轴的弯度时,其径向圆跳动量大于()时,应对曲轴进行校正。11、在选配曲轴轴承时,当轴

12、承压紧座孔后,轴承两端应高出座孔平面( )。A B C 12,检查曲轴的轴向间隙时,一般间隙为( )A 0.20 B 0.08 C 0.3513、当气门的工作面偏上时,应选用的铰刀是;( )A 15度 B 75度 C 45度14、CA1092型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙为( )A B 0.08 C 0.1015、BJ2020型发动机机油限压阀的安装位置是( )A 机油泵盖上 B 缸体左后侧主由道上 C 缸体主油道前端16、有台发动机,经常冲坏气缸垫,原因可能是( )。A 缸盖变形 B 缸盖螺栓扭力不够 C 缸垫质量差17、调发动机怠速时应该( )。A 阻风门,节气门全关 B 阻风门,节气门全开

13、C 阻风门关,节气门开 D 阻风门开,节气门关18、拆卸气缸盖螺栓时,应( )对称地旋松。A 从中央向两边 B 从左至右 C 从两边向中央19、检查调整某气门时,应使该气门( )。A 全开 B 全闭 C 半开20、发动机装复后应进行( )。A 冷磨 B 重新保养 C 重新检查 D 直接装车使用21、依维柯发动机进,排气门间隙为()排气门 B.进气门。排气门均为 C.进气门,排气门均为0.5+22、柴油发动机在修理装配气缸盖时。其螺栓在拧紧顺序是()23、依维柯发动机8142曲轴轴向间隙为() B.0.08 C.0.045(二)多项选择:1、指出下列各项中BJ2020汽车发动机缸套的更换方法及要

14、求:( )A 取出缸套时敲击缸套底部,注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑。B 缸体上下孔的圆柱度误差为,承孔与气缸套配合间隙为0.05。C 气缸套应高出缸体上平面0.03,高度差不大于。D 缸套压入后,对气缸进行光磨加工。2、为了保证修理质量,活塞环在选配中应作以下检查:( )A 测端隙 B 测侧隙 C 查漏光度及弹力3检查活塞环的侧隙,背隙经验方法有( )。A 环在环糟内转动自如 B 无松旷感觉 C 活塞环应低于糟岸4、下列几种车型连杆衬套铰销时所选铰刀的大小,你认为正确的是( )。A BJ2020:2326mm B CA1092:26 C EQ1092:29.5 32mm

15、5、下列一组是活塞与连杆的装配记号,正确的有( )。A 箭头对凸点 B 缺口对凸点 C 向后字对凸点 6、安装活塞环时,对于切槽的活塞环,安装时应( )。A 内切朝上,外切朝下 B 内切向下,外切向上 C 外切向下,内切向上7、活塞在选用时, 要检查其质量, 同组质量差不大于( ).A BJ2020为4克 B CA1092为8克 C EQ1092为10克8、曲轴轴颈光磨后应符合以下技术要求, 正确的有( ).A、各轴颈圆度, 圆柱度公差不大于B 粗糙度不超过0.40微米 C 各轴颈的直径差不大于D 主轴颈和连杆轴颈允许分别光磨成两个不同级别的修理尺寸.9、曲轴主轴承铰削后的质量检验, 下列正确

16、的有: ( )A 轴承涂上机油, 装好曲轴, 上好扭力.B 用双手扳连杆轴颈, 曲轴能扳动成圈.C 接触面在75%以上, 星点分布, 均匀一致.10、下列是几种车型飞轮与曲轴连接螺栓的扭力, 正确的有: ( )11、下列是一组气缸盖螺栓的拧紧力矩, 正确的有: ( )A EQ6100: 167196N.m B CA6102:89118N.m C BJ492 :78.588.3N.m,12、下列几项为CAH101型化油器调整的项目有: ( )A 油平面高度 B 加浓装置 C 怠速 D 主喷油装置13、气门间隙过大的危害: ( )A 敲缸 B 气门发响 C 充气不足 D 排气不畅14、调整怠速的前

17、提条件( ).A 发动机的温度正常 B 点火系正常 C 节气门下方不漏气 D 气门间隙合适15、下列是一组减少气缸磨损的方法, 请选出正确的. ( )A 冷车时发动机不作高速运转, B 加强保养C 使机油的数质量符合要求, D 减少活塞环对气缸壁的压力三问答题1.减少气缸的磨损措施有哪些?2.怎样选配活塞?3.怎样在气缸内判断连杆的扭弯?4.怎样检查曲轴有无裂纹?(简易法)5.怎样检查曲轴的轴向间隙?6.活塞偏缸的原因有哪些?7.活塞偏缸有哪些危害?8.怎样检查气缸压力?9.气缸压力不足有哪些危害?10.气缸压力不足由哪些原因造成?11.怎样防止气门烧蚀?12.气门漏气的原因有哪些?13.说出

18、三种检查气门密封性的的方法?14.怎样装配气门?15.什么情况下更换凸轮轴轴承?16.怎样检查凸轮轴轴承的松紧度?(经验法)17.机油压力过低有哪些原因?18.机油压力过低时有何危害?19.怎样检查机油泵的输油情况?(经验法)20.发动机机油变质的原因有哪些?21.机油消耗过多的原因有哪些?22.机油过多有哪些危害?23.水泵在维修中应检查的内容有哪些?24.简述CA1092型汽车发动机水泵的装配顺序?25.水泵风扇在使用中有何要求?26.什么叫发动机的冷磨?有何要求?27.发动机装配要注意哪些事项?,磨损最大直径为,最小直径为,活塞最大直径为,加工余量为,磨缸余量为,配合间隙为,确定此发动机

19、气缸的修理级别与搪削量?29. 发动机修复后应达到哪些技术要求?30. 轴承瓦的选配有哪些要求?31.EQ6BT发动机气缸盖螺栓的拧紧步骤是什么? 32.SOFIM8142发动机气缸盖螺栓的拧紧力矩是什么?33.SOFIM8142发动机如何安装与调整正时皮带? 34.SOFIM8142发动机如何检查气门间隙? 35、EQ6BT发动机用A型喷油泵正时的调整? 36、EQ6BT发动机用VE转子喷油泵预行程的调整? 发动机修理题库答案一.填空1.由附件到元件,由外部到内部,由简单到复杂2.翘曲,拱曲变形;漏水,窜气,冲坏气缸衬垫。3.锥度, 失圆, 缸肩, 腰臌4.压力的影响, 润滑不良, 磨料的影

20、响, 酸性腐蚀物质的影响5.磨损程度, 磨损量, 技术状态6.mm, 或六级, 或四级7.拉缸, 敲缸, 各缸记号8.气缸, 活塞9.活塞环, 气缸内, 活塞顶, 厚薄规10.普通活塞, 液锻活塞, 8511.选择铰刀, 调整铰刀, 铰削, 试配, 修刮12.防锥度, 防喇叭, 防鼓形13.由里向外, 刮重留轻, 刮大留小14.连杆检验器15.活塞, 连杆16.同厂, 同级, 同组17.二18.磨损, 裂纹, 弯曲19.20.选配法, 刮配法22.起槽, 变宽, 烧蚀,斑点。23.mm25.新馕的气门座,气门座工作面宽度大于2mm, 工作面严重烧蚀斑点26.气门座的角度, 气门头部直径27.凸

21、轮轴的弯曲度, 凸轮的升程, 凸轮的工作面, 凸轮轴上的驱动齿轮, 凸轮轴轴颈,紧定螺母28.试验, 集滤器, 拇指, 明显压力29.节气门开度调整螺钉, 混合气调整螺钉30.顺时针扭曲31.120. 180. 90. 裙部工作面上32.不泵油, 泵油压力不足33.0.25, 0.2034.1. 2. 3. 6. 7. 10. 1. 2. 4. 635.每100MM缸颈磨损量达到36.堪用, 待修, 报复37.机械磨损, 磨料磨损, 粘着磨损, 腐烛磨损38.起槽, 变宽, 斑点, 凹陷 41、不来油、泵油压力不足 42、69KPa、207KPa、460KPa 43、油量调整螺栓、最高转速限制

22、螺栓 44、密封性试验、调整喷油压力、喷射质量检验 45、24.5-25.3MPa拧紧80N.m 46、全部按顺序拧松 中,短螺栓拧90N.m,6根长螺栓拧120N.m 所有的螺栓拧紧90度 47、 48、上 49、1/2 3/4 50、 51、润滑油二、判断题1×.2×.3.4×.5×.6.7.8×.9×.10×.11×.12×.13.14.15×.16×.17×.18×.19.20×.21.22×.23.24×.25×.2

23、6×.27×.28.29×30、31、×32、× 33、 34、× 35、(一)单项选择1A.2A.3A.4A.5A.6C.7A.8C.9A.10A.11A.12B.13A.14B.15C.16A.17D.18C.19B.20A.21C.22B.23C(二)多项选择.6AC.7AB.8ABCD.9ABC.10ABC.11ABC.12ABC.13BCD.14ABCD.15ABC.1.(一)润滑好,机油压力要正常,机油标号要正确。(二)加强滤清器的保养。(三)保证发动机在正常温度下工作。(四)提高维修质量。(五)使用中要正确操作。2.(一

24、)应根据气缸修理尺寸选配与气缸修理尺寸的同级的活塞。(二)同台发动机应选用同厂,同组,同级的活塞。(三)同组活塞直径差应不小于,重量差一般不大于8克。(四)活塞头部与裙部直径差,裙部圆度,圆柱度公差应符合标准的规定。3.(一)把没装活塞环的活塞连杆组装入气缸,上好扭力。(二)转动曲轴,使活塞在气缸内上下运动几次。(三)把连杆大头转到发动机右侧,看活塞头部,若头部靠前为顺扭;若头部靠后为反扭。4.把曲轴放在煤油中浸泡后,擦干净,在表面撒上滑石粉,然后用榔头轻敲非工作面,经振动后若表面出现油迹,既为裂纹处。5.用百分表顶在曲轴臂上,然后用撬棒前后撬动曲轴,观察表针摆动的数值,其最大摆值与最小摆值差

25、为曲轴的轴向间隙。6.连杆弯扭,活塞销孔或连杆衬套孔偏斜,气缸中心与曲轴中心线不垂直,曲轴轴向间隙过大。7.(一)加速气缸磨损 (二)使气缸的密封性变差 (三)恶化活塞与活塞环的润滑条件8.(一)发动机温度正常后拆下所有火花塞,节气门、阻风门全开。(二)用气缸压力表对准待测气缸的火花塞孔压紧,使启动机带动发动机转35秒,记下读数。(三)所测压力值不低于原厂标准的90%,各缸压力差不大于10%。9.(一)动力下降。(二)行驶无力。(三)发动机测量耗增加。(四)发动机工作不稳。10.(一)气缸垫损坏。(二)气门间隙调整不当。(三)气门密封不严。(四)活塞环密封性差。(五)气缸磨损严重11.防止发动

26、机长时间大负荷工作,气门间隙调整要合适,保养要及时清除燃烧室内的炭。密封不良要及时研磨气门,避免发动机过热。12.(一)气门与座配合部位磨损,烧蚀,工作面粗糙密封不严。(二)气门间隙过小,受热膨胀后气门关闭不严。(三)气门座积炭过多,气门关闭不严。(四)气门杆弯曲或头部翘曲。(五)气门在导管内运动有卡滞现象。(六)气门弹簧折断或弹力不足。(七)气门座变形,裂开或脱落。13.(一)划线法:在气门工作面上每隔10MM左右用铅笔划一条线,然后与气门座相配,转/4圈后,所划线全部切断说们密封性好。(二)涂油法:在气门工作面上涂一层红油,将气门压在气门座上转动少许,气门座上的印痕均匀,说明密封良好。(三

27、)渗油法:将气门装好后,把缸盖平放,在燃烧室内倒入汽油,在5分钟内无汽油渗出,说明密封性好。14.(一)装配前将气门,气门导管,气门座等均清洁干净,(二)在进气门导管上装上油封,气门杆上涂上机油装入导管内,(三)装上气门弹簧及弹簧座,有专用工具装好锁块,(四)检查安装情况。15.(一)配合间隙大于时,(二)轴承工作面发黄或有积炭时,(三)发动机达到大修标准经检测确实需要更换。16.在轴承工作面上涂上机油,装上凸轮轴后转动数圈,然后用手指拨动正时齿轮,应转动灵活无卡阻现象,并无明显的间隙感。17.(一)机油过稀。(二)限压阀工作失灵。(三)机油泵泵油不足。(四)连杆轴承,曲轴轴承,凸轮轴轴承,摇

28、臂轴承等间隙过大。(五)油路有漏油现象。(六)进油不畅,油过脏。(七)油压指示表示装置有问题。18.过低的危害:会造成机件摩擦面得不到充分润滑,加快磨损,甚至烧蚀。过高的危害:易使油封、油管损坏,造成漏油。19.把机油泵集滤器放入干净的机油内,转动泵轴,应能泵出机油用手指堵住出油口,应感到有明显压力。20.(一)机油受热氧化,(二)发动机工作时,部分废气漏入曲轴箱与水混合成酸性物质,(三)机件磨损的杂质,(四)汽油或部分混合气进入曲轴箱,(五)缸体漏水21.(一)油封损坏,(二)气缸磨损过大烧机油,(三)活塞环安装不当,(四)气门杆与导管间隙过大,(五)打气泵活塞窜油22.(一)增加曲轴转动阻

29、力,(二)使大量机油窜入燃烧室烧掉,增加油耗,(三)燃烧室积碳过多,使燃烧室温度过高易产生爆燃。23(一)泵壳:壳与盖的接合面,有无裂纹。(二)叶轮:应无破裂.损坏。(三)泵轴和轴承:轴承应转动灵活,无噪音。24将轴承放入座孔内固定牢,装入泵轴,然后装水封,注意把水封放正,防止水封内缘与轴相碰损坏,再装上叶轮、叶轮密封圈,拧紧固定螺栓,上好水泵盖,然后进行试验。25.(一)叶片的角度要符合要求。(二)叶片不准有翘卷.裂纹。(三)安装时不能装反。26.冷磨:就是依靠外来的动力驱动发动机按一定转速运转。 要求:(一)不装气缸盖。(二)转速合适。(三)润滑油要充足。(四)时间要保证。27(一)各零件

30、要符合要求,清洗干净。(二)各螺钉。螺母按要求上好。(三)动配合机件表面装配时应涂上机油。(四)压入配合机件要用专用机具。(五)对有记号的配件要按记号装配。(六)各密封衬垫要装好。28.六级,29.(一)动力性好,转速稳定,无异常响声。(二)怠速稳定,油压正常,功率不低于额定功率的90%。(三)启动性能好。(四)化油器.消声器不能有回火.放炮现象。(五)供给系.润滑系.冷却系.点火系工作正常并无少件现象。(六)无漏水.漏油.漏气.漏电现象。(三)定位突榫完好。(四)弹性好,无哑声。(五)工作面光滑.无麻点。 第二步:全部按顺序拧松 第四步:所有的螺栓拧紧90° 第三步再拧紧180度

31、33.(1)用专用的工具使张紧轮推杆退回,再上张紧轮。 (2)装上弧形刻度板,使飞轮上的标记对准弧形刻度板的零位。 (3)使凸轮轴齿轮内缘上的刻痕标记,与凸轮室上的标记对准。 (4)转动附件箱驱动齿轮,使齿轮上的孔对准支架上的孔,并插入定位销 (5)安装皮带轮,装上导轮和防尘罩,拆下定位销 (6)顺时针转动曲轴两圈,查看记号是否找准,否则重新校对。 (7)最后拧紧皮带张紧装配可调滚轮的固定螺母,用扭力扳手,以195N.m的力矩拧紧皮带轮固定螺栓。±,递增间隔为,可根据需要选配,在安装气门间隙调整垫片时,标有厚度值的一面朝向挺杆。35、找出一缸压缩上止点,装上齿轮室侧面的尼龙正时销; 确认A型泵的正时锁止位置,此时正时器盖帽不能松动; 检查泵前端轴承盖上的“O”型圈是否完好; 将喷油泵清洁后装入正时齿轮孔中(键不能丢失),固定泵体; 用螺帽将

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论