技术交底护轮轨安装

1、技术交底书 交底内容： 一、工程概况 XXX 铁路重庆端铺架设计安装护轮轨地段为 58.72km （折合双侧），其中正线 41.17km，外绕线联络 线 14.67km，站线 2.88km。 二、设计技术标准及要求 1、 设置位置及原则 1） 在特大桥、大中桥上（桥长 50m 及以下的桥不铺设）； 2） 跨越铁路、公路、城市交通要道的立交桥； 3） 多线桥上的各线按上述（1）、（ 2）项办理，但多线框架桥可只在两外侧线路上铺设； 4） 墙顶高出地面 2m 且连续长度大于 10m 和墙趾下为悬崖陡坎或地面横坡大于 1:0.75 的山坡，且连 续长度大于 20m 的山坡，以上路基地段及其两端各 5

2、m 范围内，在靠山一侧铺设单侧护轨。 5） 道口铺面范围内应铺设双侧护轮轨； 6） 靠正线的安全线均应铺设双侧护轮轨，由道岔末根岔枕至车挡范围内铺设护轮轨。 具体铺设护轨地段里程位置详见 XXX 铁路护轮轨地段统计表。 2、 主要技术标准 1） 材料标准： 正线基本轨为 60 kg/m 钢轨，护轨采用 60kg/m 的再用轨，护轨扣板型号应与护轨类型配套 轨枕采用新川型桥枕（图号专线 3448）,长度为 2.6m。 护轨扣件采用新川型混凝土桥枕及护轨扣件铺设图 （专线 3448-m ）中 60kg 护轨扣件。 护轨扣件中扣铁分为中间和接头二种，分别为 60A 型和 60B 型。A 型用于中间护

3、轨上，B 型用 于接头处的护轨上。扣件扭矩为 30 50N m； 2） 护轨顶面不得高于基本轨顶面 5mm，也不得低于基本轨顶面 25mm。 3） 护轨与基本轨头部间净距：在有砟桥上，其净距为 500mm ,允许误差为+10, -5 mm ;在钢梁明 桥面上，其净距为 220m m,允许误差为土 10mm ;当桥上设有伸缩调节器时， 其最大净距可为 320 350mm , 允许误差为土 10mm ； 4） 护轨伸出桥台挡砟墙以外的直轨部分不应小于 6m,然后弯曲交会于铁路中心， 弯轨部分沿线路 中心线的长度不小于 1.9m，棱头尖端超出台尾的长度不小于 2.0m，其顶部应切成不陡于 1:1 的

4、斜面并联 接密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于 5mm。 主送单位 轨道工程队 抄送单位 调度所、安质部、物资部 工程名称 XXX 正线轨道工程-护轮轨安装 编 号 YBPJ-2013JD-015 单位：中铁 XXX 局集团 XXX 铁路重庆北铺架分部 发放日期：2013 年 07 月 27 日 5）自动闭塞区间，护轨应安装绝缘装置。当桥上线路中心设有应答器时 1，护轨应在应答器处断开。 编制 审核 接收人 编制 6） 每股护轨接头安装 4 个螺栓，每端安装 2 个，螺帽应安装在线路中心一侧，在伸缩调节器处应 采用一端带长圆孔的夹板。 7） 护轨爬行严重时，允许安装防爬器。 三、施工方法及流

5、程： 1 护轮轨安装工艺流程如下： 护轮轨备料 卜线路起道、机养达到“验标”要求 卸桥面护轮轨 组织散轨一卜 上护轮轨、散发扣配件 安装护轮轨梭头及弯折段 安装护轮轨平直段 上紧上齐轨枕 及钢轨连接配件 - 完成护轮轨安装。 2、护轨梭头装入步骤： 1 ）将护轨梭头放入弯折段 2 4 号桥枕槽内，梭头上孔钉与 1 号桥枕两弯折护轨间螺栓孔相对。 2） 从梭头与护轨连接端推入绝缘垫片，并在护轨与梭头连接螺栓孔外侧，放入绝缘套管。 3） 安装连接螺栓和螺母。 _ 二1 3、护轨安装步骤： 锚固护轨螺旋道钉时，道钉凸台底面与轨枕承轨槽面距离宜 2-3mm，允许偏差（0, +3） mm, 不得有负误差

6、值。锚固作业技术标准详见预应力混凝土轨枕锚固作业指导书 。 安放护轨轨下橡胶垫板。 编制 审核 接收人 编制 安放护轨。 按规定的号码安装扣板（偏差过大时可调整扣板号码） 扣板号码布置表 护轨与基本轨 距离调整量 （mm） 左股护轨 右股护轨 外侧 内侧 内侧 外侧 +4 13 7 7 13 +2 11 9 9 11 0 9 11 11 9 -2 7 13 13 7 安装弹簧垫圈及平垫圈并拧紧螺母，扭矩一般在 30-50N m 为宜。 安装护轨时在有轨道电路范围内，护轨与梭头连接处应安装绝缘接头。 （见专线 3448- m -8） 普遁接头、 一 - - 蝶彼头 塑卷旷厶 - 弋普通接头 3、

7、应答器部位护轨梭头安装步骤： 自动闭塞区间，护轨应安装绝缘装置。当桥上线路中心设有应答器时，护轨应在应答器处断开。护 轨绝缘及应答器部位护轨梭头卸料位置详见 XXX 铁路护轮轨绝缘位置统计表 、XXX 铁路桥上应 答器安装位置统计表，具体安装位置由电务专业指定。 应答器部位护轨梭头安装步骤如下: 审核 接收人 编制 1） 将应答器部位护轨梭头放入桥枕槽内，梭头上钉孔与桥枕两护轨间螺栓孔相对。 2） 从梭头与护轨连接端推入绝缘垫片，并在护轨与梭头连接螺栓孔外侧，放入绝缘套管。 3） 安装连接螺栓和螺母。 4） 梭头与护轨末端间距离应不小于 50mm ;护轨末端与相邻桥枕间距应不小于 30mm。

8、四、 施工注意事项 1. 车辆走行时，严禁装卸轨料。 2在线路上作业时要注意行车安全，来车要及时让道，工具和配件不得放在钢轨上。 3.严禁跳车、扒车和钻车，上下车时，必须等停稳后才准下车。 4在施工地点，开始施工时，应按照规定设置防护。 5在线路上进行工作时， 施工领导人和担任防护的信号员应随时注意前后来车， 及时通知工作人员 停止作业，准备好线路，挪开材料工具 6.安装夹板时，应使用扳手的一端或小撬棍导孔，禁止用手指对准螺栓孔。 7用撬棍将钢轨拨到轨枕上时，工作人员应听从号子一齐拨动，并随时注意，以防钢轨锤击撬棍伤 人 &上扣件时禁止将手伸入承轨槽和钢轨底之间。拨动扣件和钢筋砼枕时，用手推撬棍，防止手拉撬 棍碰伤头。 9工程列车通过前，线路上作业的施工人员应撤至路基上避让，所用工具轨料不得侵限。 10.施工时要穿防滑鞋、带安全帽佩带上岗证；作业时应相互配合做好安全保障工作。 五、 附件 1新川型混凝土桥枕及护轨扣件铺设图（图号专线 3448-III ）; 2. XXX 铁路护轮轨地段统计表 ; 3. 预应力混凝土轨枕锚固作业指导书 ； 4. XXX 铁路护轮轨绝缘