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文档简介

1、论机动车驾校的以后进展方向摘要:良好的驾驶员培训学校,离不开各方面尽力,主管部门的监管、市场机制的调剂,培训学校的培训质量才有保证,才能更好地培育出优秀的驾驶员,才能切实保护人民的生命财产平安、构建和谐的社会等方面做出奉献。由于我国经济的快速进展,有车一族愈来愈多,如安在人流、车流中保证交通平安成了当前重要的议题。本文就驾3史员培训学校关于“平安意识、社会责任、效劳、创新”进行讨论。我国的经济快速进展,机动车的增多使得交通状况变得日趋复杂化,。由于专门大一部份交通事故的发生引是人为的平安意识低所造成。驾驶员是一种特殊的职业,当经济的进展使得能够驾驶机动车辆成为每一个人必备的一种大体生存技术的时

2、候,驾驶员队伍的素养、平安意识也变得良莠不齐。如何使驾驶员有更高的平安意识,有一种对自己、对他人、对社会的责任感,这就要从源头抓起。一、培育驾驶员确实是培育平安意识在机动车驾驶员培训中,培育学员平安意识应放到首位。在汽车驾驶员培训中,培育学员的平安意识是一个十分重要的课题。而对学员进行综合素养教育,标准驾驶操作适应的培育和科学的教学方式是培育学员平安意识的有效途径。那么作为一名合格的教练员,绝不仅只是培训学员的驾驶技术,更重要的是培训学员的平安意识和文明素养,引导学员树立平安第一、珍爱生命的驾车理念,养成良好的驾驶适应和社会责任感。培育学员平安知识,增强学员安全意识,是驾校每位工作人员的职责。

3、不管从理论教学仍是技术训练,“平安第一,珍爱生命”,是驾3史员培训工作的宗旨。专门是教练员要严格按操作标准进行要求,教育学员平安驾驶,时刻把平安意识的培育作为教学重点。教学进程中,从保护交通秩序、保障道路畅通的高度动身,将平安意识贯穿于教学始终,各个时期的教学都要强调平安意识、平安礼让,让学员真正明白,只有平安的驾驶员才是合梏的驾驶员。学员把握必要的平安知识,能够提高独立分析问题和解决问题的能力。例如,把握了道路交通平安法律法规知识、车辆构造与平安性能知识和交通风险知识等,在行车进程中,学员才能明白怎么做是平安的,怎么做是危险的;碰到紧急情形时,应当如何处置,如何减少事故伤亡和财产损失。因此,

4、提高学员的平安知识,是学员遵章道法、平安行车的重要前提,也是驾校每位工作人员的大体职责之一。二、办驾校是一种社会责任办一所正规的驾校,是为预防和减少道路交通事故尽一份社会责任。正是基于如此一种信念,驾校就要起到把社会责任放在一切工作的首位。汽车大踏步地驶入一般家庭,这意味着许多非职业的机动车驾驶人员将手握方向盘,汇成一道道庞大的车流。机动车驾驶人员队伍的急剧庞大,使得传统的驾驶培训方式和理念已经跟不上时期的要求。道路交通平安问题日趋突出地摆在人们眼前。为此,驾校就要大手笔投入、高起点建设。随着学校的进展,不断加大投入,教学设施不断完善。但是,随着机动车驾驶员队伍的迅速扩大,有些人的不良思想也开

5、始扩散,他们以为驾校的学习只是一种形式,能混过考试就行;还有人以为驾校的目的确实是赚钱,一切为拿驾证。面对这些不良风气的侵袭,要校始终坚守“责任理念”,不得有随波逐流,要通过全面实施机动车驾驶员素养工程,把提升驾驶员的平安意识、责任意识、作为驾驶员培训的重要内容,要注重培育驾驶员“平安意识、珍爱生命”的良好职业素养。坚持依照国家规定的教学大纲教学。依照治理部门的要求,认真进行填写教学日记、采纳指纹1C卡计时培训、颁发学员毕业证书等工作,使得驾驶员素养教育大纲的各项要求取得落实。同时,以“确保培训质量”为核心,通过依法经营、严格治理、标准教学、科技培训、信誉考核、诚信效劳等方法,让广大学员在驾校

6、能学到真本领、好技术,从而实现驾驶员平安意识和操作技术的全面提升。驾校要一直把这项工作看成效劳社会去执着追求。始终依法经营,踊跃主动保护驾培市场良好的秩序,决不受经济利益的差遣,做既危害学员又危害社会的行为;始终尽力在驾培市场上树立起平安文明驾驶的意识,创新诚信优质效劳的理念。在教学治理上,驾校要成立教学督查机制和教学质量信誉考核制度,按期考核教练员培训成效,发布教练员教学质量;健全了教学日记、培训记录,完善了教练员职位责任制,明确了教练员职责。在以这种完善的机构和制度为依托,严谨的教风、务实的校风使驾校油但是生。使学员们感觉在那个地址学到了真本领,练出了好作风,更有了一段难忘的人一辈子经历。

7、三、将效劳落实在实际行动上驾校不同于一样的学校,学员在驾校学习驾驶其实确实是一种消费行为,他们购买的是享受驾驶技术培训的效劳。人文效劳,是效劳的最高境遇。要让来驾校学习的学员感受人文的气息,品质的魅力,就必需对驾校的整个业务流程进行创新,让学员在报名之前,了解驾校的效劳;在学习当中,体验驾校的效劳;毕业以后,夸赞驾校的效劳,从而让效劳成为学员全进程的享受。关于驾校来讲,效劳的核心仍然是驾驶培训I。若是不能让学员学真本领,一切效劳都将成为摆设。为弄好那个核心效劳,要不断创新培训体系和教学手腕,力图使教学内容更标准、培训方式更科学、学习进程更愉快,让单调的学习进程成为人们享受效劳的一种消费进程。要

8、始终以为,优质教学确实是最好的效劳,最好的效劳确实是优质的教学。通过不断的教学创新、理念更新,才能让学员们在学习中体验到人文效劳的魅力。让学员感受到在驾校学习总有一种宾至如归的良好感觉。要以实际行动诠释“方便学员,效劳社会”的办学宗旨,宏扬效劳理念的最好证明。真正使驾校的每一名员工都能够自觉将优质效劳的理念落实在自己的行动±,只要学员有需求,员工都会随时为学员效劳,并保证让学员中意。这就形成了一种适应,一种理念,一种文化效劳文化。四、创新是驾校进展的动力(一)先培训、后收费2021年1月1日起始,所有车管所按“新规”进行驾照各科目考试,科目二和科目三考试预约次数超过五次,所有已经通过

9、的考试成绩无效,考试难度增大,驾校本钱增加,使得每一个学员学车的风险开始增大,这将有一部份学员交了费学车,但最终考不上驾照。学员关于是不是学车将再也不轻率,学员对驾校的选择将加倍谨慎,效劳好、过关率高的驾校将更受青睐,驾培行业的挑战将真正开始。为适应新规驾照考试带来的窘境,第一从改变自身效劳做起,提高培训质量,提高过关率。同时,为了有效降低学员学车考驾照的风险,要推出“先培训后收费”的学车模式。这种模式所具有的三大亮点会博得广大学员和驾培行业普遍的赞许。先培训后收费,第一,大大降低学员选择驾校的风险,半途不中意能够低本钱退出,并进行二次选择,让学员有了“货比三家”的机遇,改变了以前进去就出不来的一次性消费为难。第二,先培训后收费,使学员在对驾校的效劳、培训质量不中意时能够直接走人了事,学员不需找驾校退费,驾校也不需找学员补款,能够大大减少学员与驾校之间的矛盾、纠纷,有利于社会和谐。第三,先培训后收费,将能够使驾校自己真正改变效劳,提高培训质量,从而使行业加倍标准,也会整体提高行业培训效劳水平,最终改善交通平安,受惠于百姓公共。(二)增强模拟训练至123号令实施以来驾校行业各科目通过率较低。究其缘故是训练不科学、要改变训练模式、强化模拟考试,让所有学员熟悉考场规那么,克服怯场内心,找出不足,以便在训练中及时改良。同时,制定考试合格率

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