重夯试验段施工方案

1、首件产品A 类 重锤夯实试验段施工方案（K122+786K122+910段右幅） 编制： 审核： 审批：中铁三局集团霍永高速公路（西段）六总队年 月 日目 录一、试验段的目的 . 1 二、人员、机械设备、检测仪器配置 . 1 三、试验段施工方案 . 33.1施工准备 . 3 3.2清表 . . 3 3.3施工放样 . 3 3.4重夯施工 . 4 3.5、重夯后试验检测 . 5 四、工期安排. 6 五、试验段总结 . . 6 六、质量保证措施 . 7 七、安全保证措施 . 7 八、环境保护措施 . 8- 1 -重锤夯实地基处理 试验段施工方案霍永高速公路（西段）K122+786K122+910右

2、幅路基设计填高6.71412.917m ，该段设计地基为II 级自重湿陷性黄土，按照施工图设计要求进行重锤夯实地基处理方式。按照设计图纸及现场实际地形情况，该段范围内地势较平缓，土质状况具代表性，交通及试验条件较好，符合做试验段的要求。试验段长度124米，宽度平均约14.6米，面积约1810.4 m2。一、试验段的目的确定夯锤质量、夯击次数、夯点间距、夯击遍数、沉降量、压实度的关系，选取合理的机械配备和质量控制方案，以便指导大面积施工。二、人员、机械设备、检测仪器配置表1 施工管理及试验检测人员 - 2 - 表2 试验段采用机械设备表 表3 试验段试验和检测仪器设备表三、试验段施工方案3.1施

3、工准备在开工之前应平整场地，修筑和加宽便道，所有施工机械必须进入现场。3.2清表施工前，应清除原地面表层植被，清除表层土30cm 后，平整场地，进行表层松散土碾压；并将挖除的表层土集中堆放，以便路基防护用。3.3施工放样(1清表后，基底表面需恢复中线，按设计桩位恢复中线及边线。按设计要求放出夯实点位。(2标出夯点位置，夯击点以间距3.5m 梅花型布置，中心位置放白灰点，在原地面全路基范围内布置好夯击点，在每个点都做好明显的标志，并把每一个夯击点都做好编号，编号采用1、2的编号，以此类推。然后开始重夯作业。1111111122222231/2D夯痕搭接(横向 1/2D夯痕搭接(纵向350cm间距

4、梅花型布点3.4重夯施工(1试验段重夯施工机械采用带有自动脱钩装置的履带式起重机，采用锤重6t ，落距10 m，夯击能量为600 KN.m。夯锤锤底直径为1.7m 。(2第一遍夯击编号为“1”的夯击点，将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；单点夯击次数初步确定为68击，在检测最后两击的平均夯沉量不大于2cm 时，就可以结束这一点的夯击，如单点夯击次数8击后，检测最后两击的平均夯沉量大于2cm 时，则继续夯击，在最后两击的平均夯沉量不大于2cm 时，就可以结束这一点的夯击，移机进行下一编号为“1”的夯击点。(3“1

5、”号点全部夯击完后，把地面大致整平，再夯击“2” 号点，工艺同“1”号点夯击工艺。(4两遍夯击结束后，再将原地面大致整平，进行满夯，纵横向搭接1/2D夯痕，按排进行夯击。(5用推土机将夯坑填平，并测量场地高程。(6通过试验段确定的平均夯击次数作为施工的夯击次数。(7重夯施工过程中应有专人负责下列监测工作：1开夯前检查锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求。2在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。重夯作业时，夯位要准确，落锤要平稳，夯击中如发生坑底倾斜，要用原土补平后再进行夯击，夯点偏位过大的应纠正补夯。3在满足停夯条件时，记录每点夯击次数及每击下

6、沉量。每次应通过锤顶高程计算沉降量。4施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录，有专人查看现场，设专人做好原始记录。重夯过程中，当发生严重弹簧现象时立即停止施工，报监理工程师处理。3.5、重夯后试验检测(1重夯前在原地表处理到大致平整后处，按土质分段取样做标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验及标高测量。(2重夯完后，除进行灌砂法检测外，还应用平地机将路基整平，横纵坡与夯前相同，振动压路机碾压至设计压实度（90%），测量路基的总沉降量。(3检查重夯施工过程中的各项测试数据和施工记录，不符合设计要求时应及时补夯或采取其它有效措施。(4重夯结束后按设计要求间隔一定时间方能对地基质量

7、进行检验。四、工期安排计划开工时间：2011年4月29日2011年5月3日。五、试验段成果总结试验段完成后应根据重夯施工前后的检测，及时总结施工中发生的问题及处理措施，结合对比分析重夯效果，写出重夯施工试验段总结报告，报送监理工程师和业主，为今后大面积地重夯施工提供经验。重夯试验段总结应从以下几方面进行总结：(1机械设备的选用和技术参数；(2夯锤质量、夯击次数、夯锤落距、夯点间距、夯击遍数、沉降量的关系；(3施工方法的合理性；(4检测手段的适应性和质量控制方案；(5正常施工时技术人员、施工人员的配置及施工组织管理六、质量保证措施(1施工前组织参与试验段施工的相应人员进行技术交底确保试验段施工质

8、量。(2采用满足要求的进行重夯，确保夯击能满足要求。(3确保原始数据的真实性，以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。(4虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。七、安全保证措施(1施工区域应设明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏，严禁非工作人员出入。(2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。(3为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。(4对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核制度。(5试验段施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止

9、相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离。制定作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。(6各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得霍永高速公路（西段）重锤夯实试验段施工方案 上机操作。 (7重夯作业的施工现场如果对周围居民的房屋及其他设施较近时应设 监测点，必要时应采取隔振或防振措施。挖减振沟是减小重夯对周边振动 的有效措施。 八、环境保护措施 (1在机械化施工过程中裸露场地、运输道路，要尽量减少噪音、废气、 废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水 除尘。 (2加强机械设备的维修保养和达标工作，减少机械废气、排烟对大气 环境的污染。 (3清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水， 不得直接排放与河流、池塘或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的 土地上，以防污染水源和土壤。 (4加强废旧材料、报废材料的回收管理，多