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文档简介
1、新螺杆压缩机在运转 1000 小时后,维护保养项目有( A、B、C、D) A 检查进气阀导杆,并加注油脂 B 更换冷却液(油) C 检视管线街头、固定螺栓 及紧固电线端子 D 清洁空气过滤器 2 、螺杆压缩机在运转 2000 小时后,维护保养 项目有( A、B、 C、D) A 检查并拆下清洗观油镜 B 检查管路 C 更换空气滤芯 D 更换油过滤器 3、螺杆压缩机在运转 3000 小时或 1 年,维护保养项目有( A、B、C、D) A 清洁进气阀和冷却器,更换 O 型环,加润滑脂 B 检查并三向电磁阀、泄放阀、 压力维持阀及各压保护差开关和起动器 C 更换空气滤芯、油过滤器、油细分离器 D 电机
2、加注润滑脂 4、螺杆压缩机在运转 6000 小时后,维护保养项目有( A、B、C、D) A 更换冷却液(油) B 更换油细分离器 C 更换油过滤器 D 更换空气滤芯 5、螺杆压缩机无法启动(电气故障灯亮)可能原因有( A、B、C、D) A 保险丝烧毁 B 保护继电器动作或启动继电器故障 C 启动按钮接触不良 D 电动机故障 6、螺杆压缩机运转电流高,空压机自行停机 (电气故障灯亮) 可能原因有( A、B、 C、D) A 电压太低 B 排气压力太高 C 油细分离器堵塞 ( 润滑油压力高 ) D 空压机主机故障 7、螺杆压缩机运转电流低于正常值可能原因有( A、B、C、D) A 空气消耗量大 (
3、压力在设定值下 ) B 空气滤清器堵塞 C 进气阀动作不良,如卡住等 D 容调阀调整不当 8、 螺杆压缩机机头排气温度低于正常值(低于 70C)可能原因有(A B CD) A 环境温度低 B 无负荷太久 C 排气温度表不正确 D 热控阀故障 9、 螺杆压缩机机头排气温度高,空压机自动跳脱,排气高温指示灯亮 ( 超过设定值 100C)可能原因有(A B C D) A 润滑油量不足或润滑油规格不正确 B 环境温度高或空气滤清器不清洁或油过滤器阻塞 C 冷却器鳍片间堵塞或冷却风扇故障 D 热控阀故障 10、 螺杆压缩机使用中空气中含油分高,润滑油添加周期减短,无负荷时滤清器冒 烟的可能原因有( A、
4、 B、 C、 D) A 回油管限流孔阻塞 B 排气压力低 C 油细分离器破损 D 压力维持阀弹簧疲劳 11、 螺杆压缩机无法全载运转的可能原因有( A、 B、 C、 D) A 压力开关或三向电磁阀或泄放电磁阀故障 B 进气阀或压力维持阀动作不良 C 控制管路泄漏 D 容调阀调整不当 12、 螺杆压缩机排气量低于正常值的可能原因有( A、B、C、D) A 空气滤清器或油细分离器堵塞 B 进气阀动作不良 C 压力维持阀动作不良 D 泄放电磁阀泄漏 13、 螺杆压缩机空 /重车频繁的可能原因有( A、 B、 C、 D) A 管路泄漏 B 压力开关压差太小 C 空气消耗量不稳定 D 压力维持阀阀芯密封
5、不严,弹簧疲劳 14、螺杆压缩机停机时油雾从空气过滤器冒出的可能原因有( A、B、 C、 D) A 重车停机 B 电气线路错误 C 压力维持阀泄漏或油细分离器破损 D 泄放阀未泄放 15、 柴油机组成部分包括以下哪几项( ABCD) A 燃油供给系统 B 润滑系统 C 冷却系统 D 启动和操纵系统 16、 190 柴油机造成启动困难或不能启动的原因有( ABCD) A 气源压力不足或继气器打不开 B 油量调节齿杆卡住齿杆不在加油位置 C 配气定时不对 D 防爆装置阀门未打开 17、 190 柴油机功率不足,可能原因有( B、 C、 D) A 调速器故障 B 燃油系统故障 C 进排气系统故障 D
6、 增压器故障 18、 190 柴油机因燃油系统故障造成功率不足包含以下哪几项?( ABCD) A 燃油含有水或燃油管路堵塞 , 油管泄漏 B 喷油器堵塞 , 雾化不良,供油定时不对 C 传动杠杆限位铅封被破坏或传动杠杆调节螺钉旋入太多或太少 , 齿杆伸出长度不 合适 D 喷油泵柱塞偶件磨损严重或油头伸出高度不符合要求 19、 以下能造成突然停车的故障有( ABCD) A 燃油中混有水 B 燃油管路进气 C 机油压力低,停车装置发生作用 D 定时齿轮损 坏 20、 190 柴油机因进排气系统故障造成功率不足包含以下哪几项?( ABCD) A 空气滤清器污堵或纸滤芯潮涨,进、排气道受阻 B 配气定
7、时不对,进、排气凸轮磨损严重 C 进、排气门下陷严重,气门漏气 D 气缸盖或活塞环处漏气或排气引管阻力过大 , 消声器不匹配 21、 190 柴油机在使用过程中出现声音异常,一般有( A、B、C) A 不正常的敲击声 B 放炮声 C 吹嘘声 22、 下面(A、B、C)会造成 190 柴油机机油稀释 A 气缸套封水圈漏水 B 喷油器滴油、漏油、雾化不良 C 长期怠速运转 D 气门间 隙不对 23、 190 柴油机冷却水中混有机油,其故障原因有( A、 B ) A 机油冷却器铜管冻裂或腐蚀穿透 B 多功能支架油接管处。形圈破损 C 调温阀坏 D 喷油定时不正确 24、 下面(B、C D)有可能造成
8、 190 柴油机在运转过程中振动过大 A 燃油质量不好 B 飞轮不平衡或连接松动 C 各缸工作不平衡 D 各轴承磨损严 重、间隙过大 25、 下面(A、B、C D)有可能造成 190 柴油机在运转过程中有机械敲击声。 A 活塞与气缸套间隙过大 B 气门间隙过大 C 活塞与气门碰撞 D 有机械物落入气 缸内 26、 190 柴油机增压器喘振,可能的原因有( A、B) A 压气机进气管阻塞 B 压气机叶轮或扩压器沾污 C 增压器磨损 D 排气系统漏气 27、190 柴油机排烟冒黑烟,有可能是( A、B) A 进排气道阻塞 B 喷油泵供油定时不对 C 机油液面过高 D 冷却水温太低 28、190 柴
9、油机技术保养类别分为:( A、B、C、D) A 日常维护 B 一级技术保养 C 二级技术保养 D 三级技术保养 29、Volvo 发动机每 250 小时保养内容有( ABCD)。 A 更换机油 B 更换机油滤清器 C 更换空气滤清器 D 更换柴油滤清器 30、CAT 发动机每 250 小时保养内容有(ABCD。 A 润滑风扇驱动轴承,检查风扇及发电机皮带张紧及磨损情况。 B 清洁散热器芯,清洗粗滤清器。 C 检查冷却液路连接情况,添加防锈剂,检查进排气支管及空气管路有无渗漏。 D 检查蓄电池、电解液及电路连接。 三、判断题 1、 螺杆压缩机应使指定用专用油,每班检查一次,运转 2000 小时更
10、换一次。 (V) 2、 螺杆压缩机电动机轴承用 7022#润滑脂。每班检查一次。(V) 3、 螺杆压缩机更换油细分离器应同时更换润滑油和油过滤器。(V) 4、 柴油机启动前,进行必要的检查保养,做一次围绕发动机设备的检查,仅花几 分钟做较小的修正,即可避免今后较大的维修。(V) 5、 柴油机正常工作时,高温循环水温应保持在 7585C范围内,最高出水温度不 要高于 90C (V) 6 柴油机正常情况下可以带负荷停车(X) 7、 发现柴油机飞车时应先去掉负荷。(X) 8、 当环境温度低于机油凝固点时,柴油机停车后应将机油放净。(V) 9、 任何情况下,不应向柴油机中注入未经过滤的油品。(V) 10、 当柴油机中冷器漏水进入气缸内或燃油中有水时,柴油机运转冒白烟。(V) 11、 按照操作规程,柴油机可以不进行预供油而直接启动。(X) 12、 可以用助启动液或类似物品启动 VOLV(发动机。(X) 13、 长期怠速运转容易造成机油稀释(V) 14、 喷油器滴油、漏油、雾化不良不会造成排气温过高。(X) 15、 油底壳内液面过低或过高都可能造成机油温度过高(V) 16、 气缸套或活
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