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文档简介
1、动力车间蒸汽管道吹扫方案及要求一、吹扫的目的 为清除蒸汽管道在安装,施工过程中残留的杂物,焊渣,铁锈等物从而有效减 少XXX生产过程中可能混入的杂质、残留,以及防止管道、疏水阀堵塞及卡住 仪表控制阀等。二、吹扫条件及准备工作1. 各锅炉房全部蒸气管线已按设计施工完成。支吊架等经过验收符合设计要求, 补偿器的固定螺栓已拆除。在重点部位管道支架标记支架和管架的相对位置。2. 在蒸气总管的末端安装吹扫用临时管线,加装闸阀和临时排汽管。管口向上 30°- 40°,排气管道应具有牢固支撑,以承受排汽的反作用力。排放管应引 至室外,并加明显标志。3. 在排汽管前方 50 米范围内应设置
2、隔离区,并有明显标志,防止蒸汽或吹出物 伤人。由专人负责,严禁行人、车辆通行。三、吹扫程序: 吹扫过程分为:暖管、管网的升压和降压、吹扫三个过程。吹扫先吹扫蒸汽总 管,待总管吹扫干净后,再吹扫支管。A、暖管1、打开所有的倒淋或疏水阀,将管中的积水排净,以免造成水击。2、打开蒸汽总管末端放空阀门。3、暖管:通入少量蒸汽预热蒸汽管线充蒸汽升温。缓慢打开生产车间主蒸汽总 管上的阀门,缓慢提升管道温度,使管道平缓地进行膨胀,防止突然升高管道 温度造成局部应力过大破坏管道,维持 10 15C/h的加热速率,直到管道温度 达到200C5、在暖管的过程中,重点检查管线支架位移、补偿器的伸缩情况。发现异常情
3、况及时向调度报告,进行停汽处理。B、管网的升压和降压1、关闭蒸汽总管末端放空阀门,缓慢打开厂区外蒸气蒸汽总管上的阀门,提高 管道蒸汽压力。2、当蒸汽总管压力达到O.IMPa时,每次提升O.IMPa,每升1个等级,沿线检 查人员区域内管道地质量状况,发生漏气现象报告给控制室。当达到压力等级 并检查管道无问题后,打开蒸汽总管末端放空阀门,放散。15分钟后检查无问题后,关闭蒸汽总管末端放空阀门,继续升压至上一等级,合格后放散,如此 直至压力升至 O.8MPa。C、吹扫(1)如管网压力能满足蒸汽管道的连续吹扫,则打开蒸汽总阀,对管道进行连 续吹扫。(2)如管网压力不能满足蒸汽管道的连续吹扫,需先关闭末
4、端阀门,对管道进行升压,当压力升至0.8MPa时,打开末端阀门进行吹扫,当压力降为 0.4MPa 时,关闭末端控制阀门继续升压,如此反复进行吹扫,流速不应低于30m/s。吹扫次数根据现场情况确定。(3)吹扫一定时间后,关闭末端阀门,安放检测木板,打开阀门进行检测,每 次吹扫15mi n,关闭末端控制阀门,检查木板,直至板上无铁锈,焊渣等脏物。四、安全及注意事项1 、参加吹扫人员应配备必要的劳保用品和工器具,防止发生人身安全事故。参 与吹扫人员要熟悉系统工艺流程,服从分配,听从指挥,坚守工作岗位。2、吹扫前检查永久管道支架的可靠情况,临时管道应详细检查确认加固可靠。3、在管道吹扫前,应注意充分暖
5、管。4、拆换检测木板时应将临时阀门关严,并在控制开关上挂严禁操作牌,以免发 生事故。5、在吹扫工作过程中,各单位人员分工明确,各负其责。五、人员安排整个吹扫过程中,由调度统一安排,分别在分汽缸进汽总阀、各车间蒸汽 总阀、各车间中间节点蒸气总管末端排放阀设置三个操作点, 分汽缸进汽总阀 2 人,车间蒸汽总 1 人/车间,中间节点视末端阀门数量而定。 蒸汽管道通常有多个压力等级参数,以适用不同设备和工艺条件的需要。因此, 正确掌握蒸汽吹扫方法和严格质量要求是十分重要的(1)吹扫蒸汽来源及参数选择。为提高吹扫效率和减少吹扫费用,蒸汽系统吹扫 通常采用降压吹扫的方式进行,但蒸汽消耗量仍很大,一般需要其
6、管道额定负 荷下管内蒸汽流量的 50-70%。参数高(中压、高温)、时间长。因此,蒸汽管 网的吹扫多数都是与其供汽锅炉的启动同步进行的。蒸汽吹扫对汽源的要求是 其蒸汽参数(压力、温度)和汽量应能满足各个级别压力下蒸汽管段吹扫的要 求。(2)蒸汽吹扫前的准备a. 吹扫前应根据蒸汽管网的实际,制定完备的吹扫方案,它包括吹扫范围,蒸 汽管网级别划分,吹扫蒸汽流量的确定和各级吹扫蒸汽参数(压力、过热温度 值)的计算和确定,吹扫方法、吹扫顺序、排放口位置、吹扫用临时配管、阀 门和支架、吹扫质量鉴定方法和标准、吹扫的人员组织及吹扫中的安全措施与 注意事项等。b. 对蒸汽管道、管件、管支架、管托,弹簧支吊架
7、等作详细检查,确认牢固可 靠。除去弹簧的固定装置后,确认弹簧伸缩灵活。c. 检查并确认蒸汽导向管无滑动障碍,滑动面上无残留焊点和焊疤。d. 所有蒸汽管道保温已完成。e. 按吹扫方案要求。所有吹扫用临时配管、阀门、放空管、靶板支架等均已安 装并符合强度要求。f. 已将被吹扫管道上安装的所有仪表元器件(主要是孔板流量计等的)拆除, 管道上的调节阀已拆除或已采取措施加以保护。(3)蒸汽管网吹扫方法和要点a. 蒸汽吹扫通常按管网配置顺序进行,一般先吹扫主蒸汽管道,然后吹扫支管。 对每级管道来说,应先吹扫主干管,在管段末端排放,然后吹扫支管,先近后 远,吹扫前干、支管阀门最好暂时拆除、临时封闭,当阀前管
8、段吹扫合格后再 装上阀门继续吹洗后面的管段。 b. 蒸汽管线的吹扫方法用暖管 - 吹扫 - 降温 - 暖管 - 吹扫 - 降温的方式重复进行。直至吹扫合格。如是周而复始地进行,管 线必然冷热变形,使管内壁的铁锈等附着物易于脱落,故能达到好的吹扫效果。c. 蒸汽吹扫必须先充分暖管,并注意疏水,防止发生水击(水锤)现象。在吹 扫的第一周期引蒸汽暖管时,应特别注意检查管线的热膨胀,管道的滑动,弹 簧支吊架等的变形情况是否正常。暖管应缓慢进行。即先向管道内缓慢地送入 少量蒸汽,对管道进行预热,当吹扫管段首端和末端温度相近时,方可逐渐增 大蒸汽流量至需要值进行吹扫。d. 蒸汽管道、蒸汽透平入口管道的吹扫
9、效果需用靶板检查其吹扫质量。其靶板 可以是抛光的紫铜片,厚度约2-3mm宽度为排汽管内径的5%-8%长度等于管 子内径。亦可用抛光的铝板,厚度约 8-10mmm制作。连续两次更换靶板检查, 吹扫时间 1-3min ,如靶板上肉眼看不出任何因吹扫而造成的痕迹,吹扫即告合 格(如设计单位另有要求应按要求办)。低压蒸汽管道,可用抛光木板置于排 汽口检查,板上无锈和脏物,蒸汽冷凝液清亮、透明,即为合格。(4)蒸汽吹扫的安全注意事项。蒸汽吹扫特别是高、中压蒸汽管网的吹扫是一项 难度较大的工作,因此,在吹扫流程安排、吹扫时间和临时措施及安全防范等 方面,都要根据管网实际情况做好周密安排和搞好吹扫的各项协同工作。a. 高、中压蒸汽吹扫时、温度高、流速快、噪音大、且呈无色透明状态,所以 吹扫时一定要注意安全,排放口要有减噪音设备,且排放口必须引至室外并朝 上,排放口周围应设置围障,在吹扫时不许任何人进入围障内。以防人员误入 吹扫口范围而发生人身事故。b. 蒸汽吹扫时,由于蒸汽消耗量大
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