列车运行自动控制教学大纲

1、郑州铁路职业技术学院函授（业余）专科列车运行自动控制课程教学大纲一、课程地位与任务列车运行自动控制课程是铁道专业的一门专业核心课程，本课程是为从事高速铁 路、城市轨道等企业培养具有列车运行控制设备的日常运行维护和故障排除能力的实践性 人才，是培养学生新技术专业技能的重要课程。列车运行控制技术在近十年内发展迅速，其内容已非昔日“铁道信号”所能涵盖，高 速列车已经逐渐成为主流的交通工具之一，随着列车速度的提高，传统的信号技术已经不 可能保证列车运行安全，列车运行自动控制系统已经成为保证列车运行安全，实现集中监 控指挥的基本设备，而对于高密度和大运量的铁路系统，也只能采用自动化程度很高的列 车控制系

2、统，才能保证列车运行安全和提高行车效率。无论是传统的信号专业，还是城市 轨道交通控制专业的学生必须掌握这门快速发展的高新技术，才能适应新岗位、并获得可 持续的职业进修能力。鉴于上述，本课程的主要内容包括：列车运行控制系统综述、机车信号车载设备、列 车运行监控记录装置、ctcs-2级列控系统、ctcs-3级列控系统。通过本课程的学习，使学生具备了解列车运行控制系统功能原理、熟悉列车运行控制 系统设备的组成、掌握设备日常运行情况、日常维护内容、并具有对设备常见故障进行排 除的能力，培养学生具有一定的逻辑思维能力，科学的工作方法和良好的职业道德意识， 为提高学生职业能力发展奠定良好的基础。、学时分配

3、单元内容学时讲授实验实训现场教学习题大作业小计1站内电码化设备功能222JT1-CZ2000主体型机车信号设备223LKJ 2000列车运行监控记录装置664CTCS-2列控系统665地面设备886车载设备10107CTCS-3级列控系统668CTCS-3级地面设备669CTCS-3级车载设备6610列控系统静态试验4411列控系统动态试验44复习、考试及机动4合计64三、课程内容及要求单元一站内电码化设备功能1站内电码化的设备功能原理2、电码化室内外设备维护重点：站内电码化的设备功能原理要求：掌握站内电码化的设备功能原理；能进行电码化室内外设备维护。单元二JT1-CZ2000主体型机车信号设

4、备1机车信号设备原理功能2、感应器、主机的维护3、机车信号显示与低频码的对应关系重点：机车信号设备原理功能要求：掌握机车信号设备原理功能；能进行感应器、主机的维护；熟悉机车信号显示与低频码的对应关系。单元三LKJ 2000列车运行监控记录装置1. 设备认识及日常操作2. LKJ2000运行记录分析(1) 列车运行监控记录装置原理功能(2) 列车运行监控记录装置基本操作及维护(3) 列车运行监控记录装置运行记录分析重点：列车运行监控记录装置原理功能要求：认识设备及日常操作； 掌握列车运行监控记录装置原理功能；掌握列车运行监控记录装置基本操作及维护；能进行列车运行监控记录装置运行记录分析。单元四C

5、TCS-2列控系统1、CTCS-2列控系统设备组成2、CTCS-2控车原理重点：CTCS-2控车原理要求：掌握CTCS-2控车原理；了解 CTCS-2列控系统设备组成。单元五 地面设备1、列控中心设备及接口功能说明2、列控中心维修终端基本操作及日常维护3、列控中心设备常见故障分析判断4、地面电子单元（LEU的维护和故障处理5、应答器原理认识及设置原则6、应答器安装标准、日常维护7、应答器报文分析 重点：列控中心维修终端基本操作；应答器原理及设置原则。要求： 认识列控中心设备及接口功能； 掌握列控中心维修终端基本操作及日常维护； 能进行 列控中心设备常见故障分析判断；能进行地面电子单元（ LEU

6、的维护和故障处理；掌握应 答器原理及设置原则；了解应答器安装标准、日常维护；能进行应答器报文分析。单元六 车载设备1、控车模式2、车载设备组成和功能3、车载设备DMI界面的显示和基本操作4、车载设备的维护5、车载软件数据分析 重点：车载设备组成和功能；车载设备的维护。要求：了解控车模式；掌握车载设备组成和功能； 了解车载设备 DMI界面的显示和基本操作； 掌握车载设备的维护；掌握车载软件数据分析。单元七 CTCS-3 级列控系统1、CTCS-3列车控制系统设备组成2、CTCS-3控车原理重点：CTCS-3控车原理要求：了解CTCS-3列车控制系统设备组成；掌握CTCS-3控车原理。单元八 CT

7、CS-3 级地面设备1、RBC设备及维护2、临时限速服务器及维护3、CTCS-3级列控系统应答器布置原则重点：CTCS-3级地面设备维护要求：了解RBC设备、临时限速服务器；掌握CTCS-3级列控系统应答器布置原则。 单元九 CTCS-3 级车载设备1、车载设备组成和功能2、车载设备 DMI 界面的显示和基本操作3、CTCS-3级控车模式4、掌握车载设备的维护重点：车载设备组成和功能要求：掌握车载设备组成和功能；了解车载设备DMI 界面的显示和基本操作；了解 CTCS-3级控车模式。单元十 列控系统静态试验了解静态试验内容和方法单元十一 列控系统动态试验了解动态试验内容和方法四、课程实践教学环

8、节内容实践教学环节可依据项目化教学的内容确定，包括基本操作技能、图纸识读技能、故障 处理技能等，按照企业岗位技能要求，制定时间标准和操作标准。五、课程考核与教学建议1. 课程考核：考核内容包括应知应会知识、实作技能、平时成绩和作业课业四部分。应 知应会知识涵盖本课程所涉及工作领域及岗位的基本原理、作业标准、技术和工艺标准等； 实作技能包括基本操作技能、图纸识读技能、 故障处理技能等；作业课业包括书面作业、行 为作业、 PPT 等。平时成绩包括考勤和课堂表现。课堂表现根据学生课堂学习态度、问题回 答情况，由教师酌情给出分数。迟到、早退、上课睡觉、不认真听讲均属于学习态度不好。2. 教学方法建议：

9、注重基本概念、原理和实现方法的讲授，简略数学推导过程，通过 采用多媒体教学使学生加深感性认识。列车运行自动控制课程是一门新技术课程，是计算机技术，通信技术，网络技术， 单片机技术等在列车自动控制上的应用。列车运行自动控制是一个包括室内室外设备，包 括传统与新型设备共存的大系统，设备多而杂、分布散乱、工作流程较为抽象、入门台阶 较高，学生在学习时感觉抽象晦涩，学习积极性不高。本课程设计总体思路是以突出应用为根本，以能力培养为目标，以设备项目教学为方 法设计教学情景，遵循学生认知规律，强化学生动手实践能力。在课程内容的选择上降低 理论重心，突出实际应用，强调“设备日常维护和故障排查” ，注重培养学生的应用能力和 解决问题的实际工作能力。在内容组织形式上强调了学生的主体性学习，在每个项目实施 前，首