有载分接开关的试验维护

1、主变压器有载分接开关的事故防范高世德 gao shi de山西省晋中供电分公司 邮编：030600 Shanxi jinzhong power supply subsidiary postcode：030600【摘要】变压器有载分接开关的正常运用直接威协到变压器的安全运行，本文通过对几起分接开关的试验处理分析，介绍了主变有载分接开关的事故防范办法。【Content abstract 】Transformer on-load tap-changer normal use direct menace to transformer safety running, this article throu

2、gh to several tap-changer test analysis, this paper introduces the main transformer on-load tap-changer accident prevention measures.【关键词】变压器 有载分接开关 波形 直阻【keywords 】Transformer on-load tap-changer waveform straight resistance引言：1、某220KV站2号主变有载分接开关触头松动 1.1设备资料：某220KV站2号主变有载分接开关：ZY115000/110D±8，遵

3、义长征一厂，1986年7月18日出厂。1.2缺陷分析处理2007.3.20有载分接开关试验切换波图如图1，从波形图我们可以得到，该有载开关B相同A、C相切换同期差值为-5ms。图2008.4.23有载开关切换波图如图2，该有载开关B相同A、C相切换同期差值+4.5ms。图我们对比图1、图2可以得出结论，有载开关B相切换周期同A、C相比较，明显不稳定，现场吊出有载开关切换机构进行检查，发现B相弧触头明显松动。如图3、4。图3 图41.3缺陷消除我们对弧B相触头进行了紧固，恢复安装有载开关后重新测试了波图，如图5，该有载开关切换波图正常，切换不同期缺陷已消除。图52、某110kV站 1号主变有载分

4、接开关引流铜辫固定不良2.1设备资料某110kV站1号主变有载开关，型号ZY1A，遵义长征一厂生产，已运行10余年。2.2缺陷分析2007.3试验切换波图见图6图6从图中可看出B相波形图很不规则， B相动触头从单到双切换时，刚起动时，电流值波动很大，波动幅度远高于A、C相；而从双到单切换，过渡电阻桥接时，电流发生了抖动，其值亦小于A、C相。我们判断该有载开关内部B相机械异常，有动触头松懈、螺丝松动的可能，特别是桥接过渡电阻的部位。2.3缺陷消除2007年8月，我们对该有载分接开关进行了起吊检查，发现了引流铜辫固定不良，开关切换时会干扰动、静触头的接触。检修人员对引流铜辫进行了固定，恢复安装有载

5、开关后复试合格。3、某110kV站1号主变有载分接开关触头接触不良3.1设备资料某110kV站1号主变，型号：SZ910000/110，太原变压器厂2002年12月生产。有载分接开关FY30200Y/6010193W型，长征电器一厂生产。3.2缺陷分析处理2007.4.16高压试验发现变压器高压绕组直流电阻三相不平衡率超标，最大达到2.86，判断为一般缺陷，现场未进行停电处理。2008.4.26对该主变进行了消缺处理。吊出有载开关切换机构时，发现静触头、动触头严重锈蚀，甚至出现了疤痕如图7、图8：图7 图8我们对切换机构静、动触头进行了打磨处理，恢复安装有载开关后进行了复试。变压器高压绕组直流

6、电阻三相不平衡率达到2（合格）以下。消除了高压绕组直流电阻互差超标的缺陷。4某110kV站2号主变有载开关弹簧疲劳4.1设备资料某110kV站2号主变型号：SFSZ-20000/110，太原变压器厂制造，1984年5月出厂。该主变有载开关原为德国TU公司产品， 2006年9月因有载开关上盖炸裂喷油，更换为上海赛力电工电器制造有限公司制造的FYX2250/110-7型有载开关。4.2缺陷分析2008.3.11该主变110KV侧绕组直流电阻测试值见表2我们分析表数据可以发现，该主变高压绕组在调压1分头直流电阻互差达7.33%，5分头直流电阻互差达6.3%，超出规程规定值（2%）；而且C相绕组直流电

7、阻在5分头的值大于其在3、4分头的值，“线性调压”原理不应该出现此种现象，分析可能是以下三种原因： C相有载分接开关1、5分头接触不良；有载分接开关1、5分头切换不到位；有载分接开关其他问题。表2测试分接开关切换波形图如图所示，从波形图可以看出C相滞后B相约5ms,B相滞后A相约3ms,三相切换同期差值6.8ms，大于规程最大3ms的规定值。图9综合分析该主变缺陷，可能存在问题：110KV绕组同复合式分接开关1分头和5分头的连接不良；有载分接开关C相在1分头和5分头选择部分接触不良；有载开关C相切换不到位，接触面积小，影响直流电阻值；有载开关切换传动中轴扭曲变形，造成A、B、C相从上到下分层布

8、置的开关，虽然同轴，但是转动后的到位程度不一致，影响动静触头接触面积；在有载开关切换传动中轴上固定的B、C相切换触头松动。4.3缺陷处理2008.4.18我们对该主变有载开关进行了吊出检查，发现C相切换机构弹簧、压力释放弹簧弹力不够，更换弹簧后试验合格。5、某110KV站1号主变有载分接开关触头脱落5.1设备资料某110kV站1号主变压器型号为SSZ1031500/110，2001年12月出厂，临猗变压器厂制造。有载开关型号是CM350/631310193W，上海华明开关厂制造，2002年5月投入运行。5.2发现缺陷2007.3.19对该主变进行试验时，发现有载分接开关B相同A、 C相切换同期

9、差近5ms，切换波图如图10所示：图105.3缺陷处理2007年10月29日，在进行该有载开关消缺检查时，检修试验人员对该开关进行吊出检查，在吊出过程中，该开关B相切换弧触头从机构上脱落，掉进开关油桶中。如此重大的隐患彰显在大家眼前。见图11、12图11 图125.4缺陷分析该有载分接开关切换机构的B相弧触头固定螺丝锁止装置损坏，螺丝已严重松动，致使B相弧触头快要脱落。在以后切换过程中，机械振动及摩擦很易使B相弧触头脱落，将在有载开关室内严重电弧放电，轻则开关压力突发保护动作，主变三侧跳闸；重则开关爆炸。5.5缺陷消除我们对该开关B相弧触头进行了重新固定安装，重新加装了螺丝防松动锁止装置后，开

10、关测试波形恢复正常。5.6遗留问题有载分接开关A、B、C三相镀银触头都锈蚀变黑，每个镀银触头都产生了黑色的斑点，似有化学腐蚀现象。这种情况虽当前不影响运行，但该开关运行仅5年，不是正常现象。针对有载开关的各种缺陷，我们应积加强防范，防止因有载分接开关而引发主变的恶性事故。、做好有载分接开关的试验工作，做到早发现早处理。测试主变绕组直流电阻；测试有载分接开关切换波图；在、两项工作发现异常时吊检，深入检测。、做好有载分接开关的维护工作。严格执行切换次数达5000次或运行满两年就进行有载开关油室换油规定。对新投运的有载开关12年或切换5000次进行一次吊检。严格执行DL/T 57495有载分接开关运

11、行维修导则。对已发现的存在锈蚀的有载分接开关，研究锈蚀原因。结束语：为防止因有载分接开关缺陷造成变压器故障，试验监督人员应特别重视和加强有载分接开关的试验、维护和检修工作，做到准确发现分接开关故障及时检修，从而使有载分接开关经常保持良好状态，保证主变安全稳定运行。参考文献：references山西省电力公司电力设备交接和预防性试验规程（2006版）Shanxi electric power company power equipment transferring and preventive test procedures （2006版）DL/T574-95有载分接开关运行维修导则DL/T574-95 "On-load tap-changer operation maintenance guideline"