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文档简介

1、2020年一级建造师考试公路工程知识点精选【篇一】2020年一级建造师考试公路工程知识点精选:沥青路面面层施工一. 热拌沥青混凝土路面施工工艺主要工艺:路缘石安装、喷洒透层油、试验段施工.沥青混合料摊铺、沥青混合料压 实、路面成型检测。辅助工艺:机械试运转、配合比调试、试机拌和、沥青混合料生产.沥青混合料抽提 等试验。二. 施工准备1做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。2恢复中线,画好边线。3清扫下承层,底面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。4试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。 各层开工前14d在监理工程师

2、批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺 系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检査压实度,沥青含量,矿料级配, 沥青混合料马歇尔各项技术指标等。(工艺参数和技术参数)三、沥青混合料的拌和1沥青的加热温度控制在规范规定的范用之内,即150i7(rc。集料的加热温度控制 在16018(rC;混合料的出厂温度控制在140165°C。当混合料出厂温度过高时应废弃。 混合料运至施工现场的温度控制在120i5(rc。2出厂的混合料须均匀一致,无口花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废齐。四、沥青混合料的运输运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。已离析、硬化在运输车箱内的

3、混合料,低于 规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。五. 沥青混合料的摊铺1底、中面层采用走线法施工,表面层釆用平衡梁法施工。2沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110 13(rC,不超过165,在摊铺过程中随时检査并做好记录。3采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在iO20m。两幅应有5 10cm宽度的重叠。六、混合料的压实1(1)初压:采用双轮双振压路机静压I2遍,正常施工1W况下,温度应不低于1109 并紧跟摊铺机进行;(2)复压:釆用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压46遍, 碾压温度多控制在80100°C;(3)终压:采用双

4、轮双振压路机静压12遍,碾压温度应不 低于65。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。2碾压顺纵向山低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm O3采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。七、接缝处理i梯队作业釆用热接缝,施工时将已铺混合料部分®下2030cm宽暂不碾压,作为 后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。2半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清 扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm,摊铺后将混合料人工 清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺

5、层1015cm,然后压实新铺部分,再伸过 已压实路面1015cm,充分将接缝压实紧密。3横接缝的处理方法.首先用3m直尺检査端部平整度,不符合要求时,垂直于路中 线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊 铺层施工结束后再用3m直尺检査平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压, 碾圧时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向新铺混 合料方向移动1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。4纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开Im以上。【篇二】2020年一级建造师考试公路工程知识点精选:沥青路面结构

6、组成及分类一.沥青路面结构组成沥青路面结构层可山面层、基层、底基层、垫层组成。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可11113层组成。表 面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层。基层起主要承重作用的层次。底基层起次要承重作用的层次。垫层起排水、隔水、防冻、防污等作用。二.沥青路面分类1按技术品质和使用悄况分类(1) 沥青混凝土路面:适用于各级公路面层。(2)沥青碎石路面:沥青用量少,不用矿粉,且造价低。宜用于三、四级公路。中粒 式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。(3)沥青贯入式:适用于三、四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层。(4)沥青表面处治:一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层.防滑层。2按组成结构分类(1) 密实一悬浮结构:AC- I型沥青混凝土;(2) 骨架一空隙结构:沥青碎石混合料(AN)和排水沥青混合料(OGFC);(3) 密实一骨架结构:沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)o3按矿料级配分类(1)密级配:沥青混凝土

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