比亚迪战略规划

1、LOGO比亚迪过往战略回顾创业阶段创业阶段人海战人海战1成长阶段成长阶段技术战技术战2成熟阶段成熟阶段成本战成本战3 洞察市场，实施多元化战略洞察市场，实施多元化战略4LOGO创业阶段创业阶段人海战人海战 1993年，王传福创立比亚迪股份有限公司进入电池市场。首先确定并制定好从核心技术做起，然后找到镍镉电池的突破口成本和品质，发挥自主设计生产线，以手工代替机器的半自动生产模式，把电池生产从资本密集型转变为劳动密集型竞争策略，化整为零。 在改进和优化生产工艺、加强员工培训的同时，王传福把“身家性命”押在了研发上。他一方面“招兵买马”，引进人才，另一方面，购进研发所必须的大批先进设备。 LOGO成

2、长阶段成长阶段技术战技术战 1997 年，比亚迪开始研发蓄电池市场具有核心技术的产品镍氢电池和锂电池。王传福投入了大量资金，购买最先进的设备，搜索最前沿的人才，建立中央研究部，负责整个技术的攻关，以及产品性能质量的改进。通过开发蓄电池核心技术，不断提高产品档次。LOGO成长阶段成长阶段技术战技术战 强大的研发实力强大的研发实力 吸引人才、留住人才吸引人才、留住人才公司目前拥有研发人员 200 余人，研发中心实力全球业界领先，公司已拥有所有产品的自主知识产权和独创的生产制程，具有强大的核心竞争力。建起亚迪幼儿园、亚迪小学甚至和深圳中学联办，建立亚迪分校，为比亚迪员工子女解决了受教育问题。LOGO

3、成熟阶段成熟阶段 低成本低成本开发领先开发领先的工艺的工艺 人工代人工代替机器替机器 寻替代寻替代材料材料 改进生改进生产流程产流程技术不技术不断创新断创新研发研发一条将自动化生产线分解为一个个人工完成的工序的半自动生产工艺，在花费了100多万的投资后被发明出来。相比于最大竞争对手三洋占成本40%的高昂设备折旧，比亚迪却只有同等费用的3%。 生产线分解成若干人工完成的工序 自己动手自己动手做一些关做一些关键设备键设备LOGO比亚迪比日本厂商的成本优势LOGO模具自模具自给自足给自足 人海人海战术战术 自己造模具，好处不仅仅是成本的降低 ，而且可以在车型设计的过程中与自己的模具厂随时沟通，节省大

4、量沟通成本，而且也控制了利润的外流。在人才方面，比亚迪将成本的优势表现得淋漓尽致。由于中国低廉的人力成本，比亚迪试图用人海战术，来达到国外顶级企业的工程力量。 自主自主研发研发 自主自主品牌品牌 无需购买一张图纸,所以也不存在技术转让费的问题 完全是自主品牌,自然不存在缴纳品牌使用费的问题 LOGO 洞察市场，实施多元化战略洞察市场，实施多元化战略v蓄电池产业毕竟空间很小，在取得了一连串辉煌之后， 2003 年比亚迪公司以 2.69 亿元人民币收购了西安秦川汽车有限公司 77% 的股份。比亚迪控股秦川主要目的是通过收购小型车企业，开发电动车电池，欲以此入股国内一家电动车制造厂，并配合该公司开发

5、电动车二次充电电池。LOGO比亚迪汽车业务的竞争战略集中化战略v 集中内部资源，在已有的商业领域成功后，迅速进行战略转移，利用内部资源像袋鼠一样繁衍一个又一个新业务自我奔跑自我奔跑 除了玻璃和轮胎，其他均自主研发育袋育袋 从电池和IT产业转向汽车产业，各产业链各项业务之间发生聚合效应长腿长腿 技术能力突出阔步向前“袋鼠袋鼠”发展模式发展模式从战略向汽车转移提供产从战略向汽车转移提供产业保障业保障LOGO燃油汽车燃油汽车 电动汽车电动汽车 BYD研研发发混合动混合动力汽车力汽车 2008年下半年量产新能源年下半年量产新能源汽车汽车F6双模电动汽车双模电动汽车 2009年后所有比亚迪年后所有比亚迪

6、汽车都将配备双模的汽车都将配备双模的电动功能电动功能 2009年会推年会推出纯电动车出纯电动车 汽车业务上的多元化汽车业务上的多元化 比亚迪被戏称为电池比亚迪被戏称为电池“黄埔军校黄埔军校”。比亚迪在汽车发展战略上的最终。比亚迪在汽车发展战略上的最终目标是电动汽车，在这个目标下，电池和汽车被串连在了一条线上。目标是电动汽车，在这个目标下，电池和汽车被串连在了一条线上。LOGO比亚迪汽车业务的竞争战略差异化战略电动车的核心技术是电池，而比亚迪拥有全球最领先的电池技术，世界上能做电池的又能造车也只有比亚迪，因此比亚迪有信心让中国汽车在世界汽车界占一席之地。 电动汽车的核心驱动力是铁电池，这是一种用

7、铁和硅为原料制成的一种高效电池。汽车电池最大的难度在于高容量、高安全、低成本三项要求上，铁电池在这三方面相比于传统的镍氢电池、锂电池有着独特的优势。 在电池领域，王传福敢说自己的实力要超过通用。而铁电池的成本优势更是他的杀手锏。什么都敢造的他偏偏对变速箱不感兴趣，因为他相信到了电动车时代，变速箱就将变为历史文物。 “核武器核武器”-电动车技术电动车技术LOGOBYD当下战略分析当下战略分析公司层战略公司层战略业务层战略业务层战略 通过剥离非核心主业，进一步聚焦公司新能源战略方向，将进一步“纯化”公司业务，精进专注于新能源汽车的快速扩张，强化自身的核心竞争力。 发布员工持股计划（案），以提高公司

8、员工的凝聚力和公司竞争力，促进公司长期、持续、健康发展。 “双驱战略双驱战略”分为两个层面：一是在传统燃油车和新能源车两个层面都发展节能技术，二是在新能源车领域内，个人市场推广双擎双模 “542战略战略”：5代表所有车型加速在5秒内、4代表全面四驱、2代表百公里油耗在2L内 “智战略智战略”：“智战略”包括智能车联、智能驾驶、智能安全三个方面 “7+4战略战略”：“7”代表7大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车；“4”代表4大特殊领域，即仓储、矿山、机场、港口。LOGO“双驱战略双驱战略”之节能环保技术之节能环保技术铁电池技术铁电池技术无铅化电池

9、与整车同寿命48v电压平台电压平台EPS技术48V高效电压平台整车灯具LED化整车能量管理整车能量管理整车电机变频、节能、智能、长寿命超长时间停车无馈电（发动机智能化启动）混动与减速回馈怠速起停能量管理低滚阻风阻技术LOGO“双驱战略双驱战略”之节能环保技术之节能环保技术绿净技术绿净技术将PM2.5监控、过滤、净化集成于空调系统；每5秒检测并提醒空气质量；在4分钟内将PM2.5值由每立方米500微克降至12微克以下；LOGO“双驱战略双驱战略”之双模双擎之双模双擎双双 模模 双双 擎擎在私家车市场，推广混合动在私家车市场，推广混合动力与纯电动双引擎汽车力与纯电动双引擎汽车代表车型：比亚迪代表车

10、型：比亚迪 秦秦节能环保节能环保：在普通情况下，不需要启动发动机，实现零排放优越的动力性优越的动力性：系统最大输出功率223kw，最大扭矩440Nm安全性安全性能高能高：通过破坏性试验和安全测试，性能稳定，寿命长充电便捷充电便捷：家用电源、停车场充电桩皆可成本低廉：混合动力模式下，90%使用纯电模式，10%使用燃油模式，百公里费用16元，相当于2L油耗。公交车领域，推广纯电动车公交车领域，推广纯电动车代代表表车车型型k9动力强动力强，续航里程长续航里程长：最大功率90kw，最大扭矩450Nm，最高车速140km/h；续航里程300km；的费用电池寿命电池寿命：10000次充电后，仍有70%容量

11、节能环保节能环保：零排放；百公里耗电19.5度，燃油车1/4LOGO“542战略战略”之之“5”百公里加速时间小于百公里加速时间小于5秒秒（代表车型：比亚迪（代表车型：比亚迪 唐）唐）在混合动力模式下，以在混合动力模式下，以2.0T发发动机、前电机、后电机共同驱动机、前电机、后电机共同驱动，最大功率动，最大功率371Kw、最大扭、最大扭矩矩720N.m，相当于一台，相当于一台6.0L燃燃油车，百公里加速仅油车，百公里加速仅4.9秒秒迈凯伦迈凯伦12c coupe3.43s2014.4.29奥迪奥迪RS7 Sportback3.57s2014.7.11特斯拉特斯拉 MODEL S3.74s201

12、5.3.13捷豹捷豹F-TYPE4.25s2014.1.24保时捷卡宴保时捷卡宴4.56s2014.5.4雪佛兰雪佛兰-克尔维特克尔维特4.66s2015.3.23保时捷保时捷9114.67s2014.11.13宝马宝马i84.67s2015.4.19奔驰奔驰c级级AMG4.85s2015.2.11奥迪奥迪s34.87s2014.12.25世界名车百公里加速时间LOGOLOGO“542战略战略”之之“4”4代表全面电四驱颠覆性技术革新带来更安全、更灵活的极速电四驱，并逐步实现比亚迪新能源车的全面搭载，树立全新安全标准。全面电四驱全面电四驱 -比亚迪比亚迪 唐唐比亚迪的极速电四驱采用比亚迪的极速

13、电四驱采用革新性电子技术，颠覆以革新性电子技术，颠覆以往机械四驱的复杂结构，往机械四驱的复杂结构，用一根电线搞定全面四驱用一根电线搞定全面四驱！同时同时带来抓地力更强、安带来抓地力更强、安全性更高、动力更强劲的全性更高、动力更强劲的驾驶体验。驾驶体验。具体到唐，它拥有两种四驱具体到唐，它拥有两种四驱模式和四种驾驶模式模式和四种驾驶模式。纯纯电动模式下，采用全电动模式下，采用全时四驱，动力足、时四驱，动力足、0油耗油耗；混合混合动力模式下，采用动力模式下，采用适时四驱，动力强劲，适时四驱，动力强劲，油耗经济。使唐始终保油耗经济。使唐始终保持强劲的动力和最经济持强劲的动力和最经济的油耗。的油耗。后

14、年的北京车展，比后年的北京车展，比亚迪会带来一款亚迪会带来一款6擎擎4驱双模车驱双模车明明可可实现四个电机实现四个电机四轮独立驱动四轮独立驱动。历史历史上首款正真上首款正真极速电极速电“四四”驱车驱车型型可可轻松实现原地轻松实现原地转圈、扭矩可调、转圈、扭矩可调、高速转弯等极限高速转弯等极限功能，完全颠覆功能，完全颠覆了传统四驱技术。了传统四驱技术。LOGOLOGO“542战略战略”之之“2”2代表百公里油耗2L以内，革命性节能突破，树立全新油耗标准。根据工信部采用的新能源车国际测根据工信部采用的新能源车国际测算标准得出算标准得出：唐唐的百公里油耗为的百公里油耗为2升。升。一台普通的家用车通常

15、实际一台普通的家用车通常实际油耗在油耗在5升以上，而唐一下升以上，而唐一下降到降到2升，节省了至少升，节省了至少3升。升。如果一直使用纯电模式驾驶，如果一直使用纯电模式驾驶，那就是那就是0油耗油耗。全球领先的混合动力车普全球领先的混合动力车普锐斯也只能做到锐斯也只能做到4.3升。升。从从5升到升到2升的革命性节升的革命性节能突破，打破内燃机节能能突破，打破内燃机节能极限，树立全新油耗新标极限，树立全新油耗新标准准世界名车百公里油耗世界名车百公里油耗海马爱尚海马爱尚5L2012.5.28雷克萨斯雷克萨斯CT5.26L2012.1.20宝马宝马i35.35L2014.6.13一汽夏利一汽夏利N55

16、.4L2014.8.16丰田凯美瑞丰田凯美瑞5.41L2013.5.27奇瑞奇瑞QQ5.48L2013.3.6宝马宝马i85.7L2015.4.19雷克萨斯雷克萨斯ES5.9L2013.4.13LOGOLOGOLOGO以人以人为为本，本，综综合智能合智能驾驶驾驶解决方案解决方案智智战战略略智能车联智能车联智能安全智能安全智能驾驶智能驾驶LOGO“智战略智战略”之之“智能车联智能车联”一、云一、云 服服 务务智能化的领先科技智能化的领先科技使汽车懂得如人一般的思考使汽车懂得如人一般的思考设身处地为你着想设身处地为你着想陪伴在你左右的亲密伙伴陪伴在你左右的亲密伙伴为为你排忧解难的专家你排忧解难的专

17、家帮帮你解脱困难的超人你解脱困难的超人它，无限可能它，无限可能二、绿净技术二、绿净技术PM2.5绿净技术有两大功能绿净技术有两大功能。一一是实现了车内、外空气是实现了车内、外空气PM2.5的实时监测与显示，的实时监测与显示，让车主对环境心中有让车主对环境心中有“数数”；二二是通过四层净化使是通过四层净化使PM2.5值快速降低到值快速降低到12以以下，不论雾霾还是二手烟下，不论雾霾还是二手烟统统灰飞烟灭。面对大环统统灰飞烟灭。面对大环境中的雾霾，个人力量是境中的雾霾，个人力量是渺小的，但是拥有渺小的，但是拥有PM2.5绿净系统人人都可以快速绿净系统人人都可以快速还车内小环境一片还车内小环境一片清

18、新清新。三、车载三、车载 car padCar pad内置了无线网内置了无线网卡，搭载的是开放的安卡，搭载的是开放的安卓系统，卓系统，通过通过Wi-Fi或或手机热点联网就能随心手机热点联网就能随心所欲的下载各种所欲的下载各种App了了LOGO“智战略智战略”之之“智能驾驶智能驾驶”一、遥控驾驶一、遥控驾驶全球首创全球首创BYD遥控驾驶技术遥控驾驶技术比亚迪自主研发的世界先进的比亚迪自主研发的世界先进的遥控驾驶技术。遥控驾驶技术。实现短距离可视范围内遥控实现短距离可视范围内遥控遥控刹车遥控刹车雨天遥控接送雨天遥控接送二、二、TID黄金动力组合黄金动力组合T：涡轮增加：涡轮增加 更强动力更强动力理

19、论：传统理论：传统1.5L发动机峰值扭矩只能达到发动机峰值扭矩只能达到140Nm;2.4L发动机峰值达到发动机峰值达到360Nm；1.5LTI发发动机可达到动机可达到240Nm。I：缸内直喷：缸内直喷 更低油耗更低油耗将燃油直接喷入气缸，而不是像传统喷油系统将燃油直接喷入气缸，而不是像传统喷油系统先喷入气道，减少了油耗；先喷入气道，减少了油耗；经测试，直喷发动机可以减少经测试，直喷发动机可以减少10%的油耗，碳的油耗，碳氢化合物与一氧化碳排放量减半氢化合物与一氧化碳排放量减半采用电子智能控制的精准喷射，根据进气量喷采用电子智能控制的精准喷射，根据进气量喷出适量燃油，使动力、油耗、排放量最佳均衡

20、。出适量燃油，使动力、油耗、排放量最佳均衡。DCT双离合自动变速器双离合自动变速器 换挡更平顺换挡更平顺 瞬间起航瞬间起航理论：理论： DCT内含两台自动控制的离合器，智能内含两台自动控制的离合器，智能控制换挡过程，档位预选、同步，令换挡零时控制换挡过程，档位预选、同步，令换挡零时差。差。结果：世界顶级赛车手换挡所需时间为结果：世界顶级赛车手换挡所需时间为0.5s，而，而比亚迪比亚迪1.5LTID技术可以实现低于技术可以实现低于0.2秒的换挡时秒的换挡时间。间。LOGO“智战略智战略”之之“智能安全智能安全”一、一、C-NCAP五星安全认证五星安全认证在正面在正面100%重叠刚性壁障碰撞重叠刚

21、性壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验（满分）、正面试验（满分）、正面40%重叠可重叠可变形壁障碰撞试验中均获得佳绩，变形壁障碰撞试验中均获得佳绩，成功通过各项测试。获得成功通过各项测试。获得C-NCAP五星安全认定，成为中国五星安全认定，成为中国自主品牌首款五星安全自主品牌首款五星安全SUV。二、二、360度全景摄像度全景摄像该全景影像系统包该全景影像系统包括倒车影像监视、括倒车影像监视、右前轮盲区可视、右前轮盲区可视、车侧安全辅助线等车侧安全辅助线等多项功能，通过多项功能，通过10.2英寸的中控大英寸的中控大屏幕，全面俯瞰汽屏幕，全面俯瞰汽车四周环境车四周环

22、境三、博世安全系统三、博世安全系统TPMS管家式胎压监测管家式胎压监测系统系统：实时监测全车车轮的胎压是否正实时监测全车车轮的胎压是否正常，保证行驶中实时掌握胎压常，保证行驶中实时掌握胎压信息信息，避免隐患，避免隐患。博世博世ESP系统：在车辆发生横摆时主动控制对应轮胎，实现系统：在车辆发生横摆时主动控制对应轮胎，实现车辆姿态矫正，给予驾乘人员车辆姿态矫正，给予驾乘人员更高更高的安全保障的安全保障。博世刹车系统：提高整车制动效能及散热性，在各种路面都博世刹车系统：提高整车制动效能及散热性，在各种路面都有更为安全的制动表现有更为安全的制动表现。 “3H”高强度车身：车身设计采用高强度车身：车身设

23、计采用3H高强度全方位碰撞吸能结高强度全方位碰撞吸能结构、四门及前后防撞钢梁、整体钢板冲压侧围构、四门及前后防撞钢梁、整体钢板冲压侧围、20%高强度高强度钢板，构建立体式高安全防护网。钢板，构建立体式高安全防护网。LOGO比亚迪新能源车比亚迪新能源车“7+4”全市场战略布局全市场战略布局七七大常规领域大常规领域四四大特殊领域大特殊领域城市城市公交公交出租车出租车道路道路客运客运城市商城市商品物流品物流城市建城市建筑物流筑物流环卫车环卫车私家车私家车仓仓 储储矿矿 山山机机 场场港港 口口LOGO“重组重组战略战略”之之“战略聚焦战略聚焦”事件回顾：事件回顾： 2015年2月19日，比亚迪方面:

24、公司发布公告,拟向合力泰出售全资子公司:深圳比亚迪电子部品件有限公司(以下简称:“标的公司”)100%股权。标的公司主营业务为柔性线路板及液晶显示模组、摄像头模组。(注:此次出售不影响比亚迪电子,比亚迪电子主要涉及结构件业务)支付方式:合计不超过23亿元。 面对新一轮即将出炉的新能源汽车补贴政策，比亚迪已经进入了全面备战的状态。在电动车领域的投入高达50亿元的比亚迪，正在等待收获。 战略聚焦,巩固地位:公司此次将部分电子部品件业务整合打包进行对外合作,意在聚焦新能源汽车主业,集中精力,在最具有核心竞争优势的领域巩固龙头地位,抓住百年一遇的战略性产业发展机遇,化优势为胜势战略分析：战略分析：LO

25、GO多元化经营战略之垂直整合多元化经营战略之垂直整合动力动力电池电池储能储能领域领域电动电动汽车汽车2014年，年，BYD全世界锂电池市全世界锂电池市场份额有场份额有2013年的年的3%上升至上升至6%，现居市场第现居市场第5位。位。2014年，年，BYD天能锂电池产能天能锂电池产能为为77MWh，世界排名第十，世界排名第十。2015年，年，BYD已经已经在生产在生产5GWh的的电池电池。所以。所以从规模来讲从规模来讲，BYD没有没有强有力的竞争对手。仅强有力的竞争对手。仅居其后的居其后的竞竞争对手市场份额不足争对手市场份额不足10%。比亚迪比亚迪2014 年在新能源汽车领域的年在新能源汽车领

26、域的市场份额达市场份额达27.9%,在插电式混合动在插电式混合动力市场份额更高达力市场份额更高达49.6%,于业内遥于业内遥遥领先遥领先,稳占市场领导者地位稳占市场领导者地位。LOGOv国际化，积极开拓海外市场LOGO国际化的合作基础1.美国2009年年5月，比亚月，比亚迪在美国洛杉矶设迪在美国洛杉矶设立其北美总部。市立其北美总部。市政府同意将采购部政府同意将采购部分比亚迪节能汽车分比亚迪节能汽车，并将对比亚迪生，并将对比亚迪生产的部分电动公交产的部分电动公交车进行测试，加快车进行测试，加快批准设立家用电动批准设立家用电动车充电站。车充电站。2.德国2010年年5月，比亚迪月，比亚迪携手戴姆勒奔驰，成携手戴姆勒奔驰，成立合资公司，研发新立合资公司，研发新