高速公路质量保证体系资料

1、高速公路质量保证体系目 录1 总则 . 11.1 工程概况 . 11.2 编制说明 . 11.3 编制依据 . 11.4 适用范围 . 2 2 质量方针与目标 . 22.1 质量方针 . 22.2 总体质量目标 . 22.3 专项工程质量目标 . 22.3.1路基工程 . 22.3.2桥梁工程 . 2 3 质量体系组织机构 . 23.1 组织机构 . 23.2 管理人员职责分工 . 33.3 质量保证体系 . 63.4 质量管理机构 . 错误！未定义书签。3.5 三级质量管理体系 .124、主要部门和人员质量职责 . 错误！未定义书签。 5 质量保证措施 . 错误！未定义书签。5.1 组织保证

2、措施 . 75.2 思想保证措施 . 75.3 技术保证措施 . 75.4 制度保证措施 . 95.5 检查和质量信息反馈措施 . 错误！未定义书签。5.6 经济保证措施 . 错误！未定义书签。高速公路质量保证体系5.7 关键项目的质量保证措施 .135.7.1 路基施工质量保证措施 . 135.7.2 桥梁施工质量保证措施 . 145.8质量通病原因分析及预防措施表 .205.9.1工程保修承诺 .245.9.2工程保修方案与措施 . 错误！未定义书签。高速公路质量保证体系质量管理体系1 总则1.1 工程概况广东省潮州至惠州高速公路项目起于潮州市古巷镇，与规划的漳州至玉林高速公路潮州段对接，

3、向西经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州五个地级市，终于惠东县大岭镇，与惠莞高速公路惠州段对接。本项目是广东省高速公路网规划的重要组成部分，是除沈海高速公路外连接广东省粤东地区和珠三角之间的第二条高速公路通道，项目的建设对缓解沈海高速公路的交通压力，加强珠三角向粤东地区经济辐射能力、促进粤东地区经济的发展及促进珠三角区域经济合作都具有重要的作用。本合同段为X合同段，路线起讫桩号为K55+700K66+200，路线全长10.5公里。本合同段起点在普宁市洪阳镇富光村，经洪阳镇洪山村、水吼村、赤岗镇彰宁村、埔下村、揭西县棉湖镇上埔村、境潭村，在凤江镇莪萃村与TJ5合同段起点相接。其中K57+100K58+

4、600处为洪山互通立交，与揭普高速相接。1.2 编制说明我单位承建X合同段的质量目标为：全部工程质量达到交通部公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程TGF80/1-2004）及公路工程竣（交）工验收办法的要求，工程交工验收的质量评定为：合格；竣工验收的质量评定为：90分及以上；锻造精品工程，全标段争创部优工程。为兑现合同承诺，规范质量管理，实现工程施工质量目标。项目部将在施工的全过程中，贯彻执行标准化管理理念。以科学的质量控制手段，严格的过程控制措施，确保实现质量管理目标。严格按照“双标管理”规定执行质量管理。严格遵守国家法律、法规，认真落实广东省潮惠高速公路有限公司以及集团公司的有关质量管

5、理规定，实行工程质量责任制，建立健全工程质量责任追究制，加强作业层的过程质量自控。按照“纵向到底，横向到边，控制有效”的原则，对工程质量进行全过程控制，不留死角，做到按规范操作、按评标检验，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。1.3 编制依据设计文件、施工承包合同、建设项目施工组织设计文件公路工程质量检验评定标准高速公路质量保证体系贵州省公路工程集团有限公司质量管理办法潮惠高速公路工程建设标准化手册广东潮惠高速公路有限公司工程管理规章制度（试行）1.4 适用范围本体系文件适用于贵州省公路工程集团有限公司潮惠高速X合同段项目部的工程施工质量管理全过程。2 质量方针与目标2.1 质量方

6、针我公司的质量方针为：精心施工，创优良工程；信守合同，让顾客满意；持续改进，争行业先进。2.2 总体质量目标全部工程质量达到交通部公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程TGF80/1-2004）及公路工程竣（交）工验收办法的要求，工程交工验收的质量评定为：合格；竣工验收的质量评定为：90分及以上；锻造精品工程，全标段争创部优工程。2.3 专项工程质量目标2.3.1路基工程路基地基处理、路堤填料、压实质量及工后沉降、路基标高、宽度、线形及边坡满足设计及公路路基施工技术规范要求；路基按设计调整横坡，利于排水通畅，设臵拦水梗、临时急流槽、表面平整，边坡平顺稳定。砌体砂浆饱满，勾缝均匀、坚实美观；混

7、凝土内实外美；沉降缝、泄水孔设臵规范，功能良好。排水沟、边沟、截水沟排水系统通畅。2.3.2桥梁工程地基承载力和沉降量符合设计和桥涵施工技术规范要求。墩台、梁体混凝土配筋、尺寸正确，强度达标，表面无蜂窝麻面，颜色一致，内实外美。梁体架设、桥面系及其它附属工程符合设计和公路工程质量验收暂行标准要求。 3 质量体系组织机构3.1 组织机构潮惠高速X合同段项目部质量管理采取项目部、工区、施工队三级管理模式，建立健全以项目经理为第一责任人的工程质量管理领导小组，办公室设在质检部，同时各工高速公路质量保证体系区相应成立质量管理小组。项目部设工程技术部、质量检查部、安全监督部、物资设备部、计划合同部、财务

8、部、工地试验室、测量监控室、综合办公室等职能部门，明确分工，各司其职，保证质量自控体系有效运行。组织机构见图3-1组织机构图(图3-1)3.2 管理人员职责分工1、项目经理（1）、认真贯彻企业的质量方针和目标，确保本项目部全体人员理解和贯彻执行。 （2）、根据质量计划，结合工程实际，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制，保证质量体系的有效运行。（3）、履行工程质量管理职责，杜绝重大、大质量事故的发生。 （4）、履行对工程质量的策划，组织质量审核，落实纠正措施。 （5）、深入工地调查研究，及时推广保证工程质量的先进方法。 2、项目总工程师（1）、认真执行潮惠高速标准化管理手册提出的标准

9、化管理措施，及时向项目部管理人员进行作业标准化技术交底。高速公路质量保证体系（3）、主持编制项目工程实施性施工组织设计，明确其技术和质量保证措施。（4）、主持制定和实施项目质量计划，实施工程的质量检验制度，加强施工过程的控制，严把“图纸、测量、试验”三关，杜绝因技术原因造成的重大质量事故。（5）、主持组织推广应用统计技术，加强文件和资料管理并建立工程质量记录。（6）、组织推广应用新技术、新工艺、新设备和新材料，主持对关键工序的施工人员的培训，编写施工技术总结。3、质检工程师和质检员（1）、负责制定工程质量计划，编写工程质量保证措施，并对计划和措施的实行进行监督。（2）、定期对工人进行技术培训和

10、质量教育，提高其技术水平和质量意识。（3）、严格按照质量验收评定标准和有关技术要求对分部分项工程进行质量检查、评定和验收。（4）、实行现场施工过程的质量监督，施工过程中发现问题及时处理，对施工现场的有不按设计要求、施工验收规范、操作规程及施工方案的行为，质安员有权停止现场施工，并勒令其限期整改。4、材料员（1）、深入现场，根据施工生产需要，做好料具供应工作。（2）、熟悉各种材料规格及验收标准，进场材料除应有出厂说明书和合格证外，应对原材料进行试验，否则禁止使用。（3）、实行计划用料，加强材料现场管理和使用，建立保管制度，严格领发料制度，做到定期盘点，账物相符。5、试验工程师和试验员（1）、认真

11、执行现行有关检验和试验的标准、规范和规程。（2）、具体负责生产中原材料、工序的检验工作，熟练操作各类仪器设备，按有关（3）技术问题。（4）、按时收集、整理检验和试验报告，并及时上报。6、专业工程师和施工员（1）、熟悉潮惠高速作业标准化手册中，对各分项工程的质量要求，并严格按高速公路质量保证体系（2）、监督、指导各施工队严格按项目部布臵的任务、质量、安全技术交底组织施工，遵守各项规范标准,并经常向项目部领导层反映质量进度等情况。（3）、组织班组严格按图、按规范、按规程及技术交底进行施工。（4）、组织班组开展三检制活动，对存在的质量问题及时处理，对交付的不合格工序返修费用负经济责任。（5）、控制本

12、工程的主要材料使用,无出厂证明、合格证、复试单不得使用,对不合格的材料造成质量低劣及事故负责任。（6）、认真及时填写施工日记和整理好三检制的原始质量资料，支持、配合质量检查人员的工作，对存在的质量问题负主要责任。（7）、熟悉图纸、施工质量标准、材料要求及性能，处理设计变更洽商记录，保证按图纸要求及施工规程施工。7、测量工程师和测量员（1）、负责工程的测量放线工作，严格执行设计及有关技术规范。（2）、对测量仪器量具严格执行检验制度并妥善保管（3）、对工程有关的点、线桩位进行保护，测量记录要完善并加以保管。8、班组长（1）、认真贯彻公司的质量方针和目标，按照工程项目质量计划，落实质量责任制，组织制

13、定工程质量管理实施细则。（2）、组织技术人员按技术标准、规范组织施工，加强工艺、工序质量管理，不断提高施工质量。（3）、负责组织人员严把进货、分项、分部工程的检验、试验评定技术关，组织技术人员运用统计技术，指导施工质量控制。（4）、工程质量检查以班组、现场自检和专业检查相结合，坚持“三检”，即自检、互检、交接检查。（5）、施工班组在下班前对当天工程质量进行自检，不符合质量要求的马上返工，3.3 各部门职责1、工程技术部（1）、做好各分项工程技术交底的技术指导工作；（2）、督促各施工点做好各工程项目的测量、放样工作，监督、检查各施工点执行高速公路质量保证体系（3）、做好工程质量技术记录及资料收集

14、、整理、存档工作。2、物资设备部职责（1）、参与制定设备的采购计划；负责设备的进场检验和管理，配合设备的安装、调试和施工；（2）、配合设备安装工程的二次设计及施工管理；监督、管理总承包单位的设备采购活动；（3）、参与专业设备的验收。参与对设备供应商的考核和评价；（4）、负责材料设备进场时的交接、检查、登记工作；负责材料设备进场后的保管、管理和发放工作。3、质量检查部职责（1）、参与施工图设计、图纸会审工作。（2）、参与施工组织设计编制工作。（3）、参与开、竣工报告的编制工作。（4）、组织自检转序工作。（5）、负责整个标段的质量管理工作。（6）、负责质量事故的调查、处理和上报工作。（7）、负责月

15、工程质量报表。（8）、在施工过程中依据有关规范、标准等经常性的进行质量检查，发现问题及时纠正、处理，重大质量事故及时上报有关部门及领导。（9）、加强原材料的质量控制，不合格的原材料坚决禁止使用。（10）、做好与业主、监理等相关部门的联系。（11）、配合计划合同部做好工程计量工作。 （12）（13）4、综合办公室职责（1）、制定各项管理制度并监督、检查执行。3.4 质量保证体系全面落实广东省高速公路建设“双标”管理的规定，依照广东省交通厅广东省高速公路建设标准化管理指南和广东省高速公路建设优质工程质量管理规定要求，高速公路质量保证体系结合广东省高速公路工程质量优质优价实施意见，明确创优目标，建立

16、质量管理奖惩制度，狠抓落实，促进工程质量水平明显提升，努力打造优质工程。从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证五方面建立完善的质量保证体系。质量保证体系见图3-21、组织保证措施项目部成立以项目经理为组长的质量管理机构，副组长由项目总工、项目副经理担任,各部室为组员。从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善的质量保证体系，详见图1.2-1。2、思想保证措施工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工序质量是工程质量的保证和基础。工程质量是一个系统工程，领导是关键，制度是手段，技术是保证。施工队伍进场后，将分项目、分

17、工序实施质量教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准。实施领导把关，做到文明施工，将“百年大计，质量第一”的思想贯彻到参战的每一个施工人员的行动中。3、技术保证措施开工前做好施工调查，认真复核设计文件、施工图纸；按要求精度完成复测和测量桩橛测设；编制本标段施工组织设计及重、难点工程的实施性施工组织设计，报建设单位、监理工程师审核批复后实施。对采用的新技术、新工艺、新设备认真研究吸收消化，并对有关人员进行岗前培训。根据本标段工程特点和质量目标要求，项目经理部配备责任心强、工作经验丰富、技术熟练的工程技术和管理人员，并在施工期间保持相对稳定，选择质量意识强、专业化程度较高、作风过硬的

18、专业施工队伍负责本工程的施工。机械设备按先进实用的原则配备。原材料严把采购、进场、使用、检验关，确保原材料检验质量，确保工程质量。质量保证体系框图(图3-2)高速公路质量保证体系坚持设计文件、图纸分级会审制度和技术交底制度：由总工程师、工程部长牵头，专业工程师复核每份图纸，填写审核意见。由技术人员向施工队进行：施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底，重难点工程下发作业指导书。加强工地试验、计量工作，严格技术标准，消灭无计量的施工行为。加强关键工序、关键部位、关键阶段的测量检查复核，坚决杜绝因测量原因造成的工程质量事故。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，依靠科学技术提高

19、工程质量。推行样板引路，开展群众性的创优活动。强化全员质量意识教育，提高广大职工创优的积极性、自觉性，使群众性的创优活动有序展开。大力开展克服质量通病活动，把克服质量通病作为质量管理和创优的基础性工作，根据本工程特点编制下发常见工程质量通病及预防措施，结合工程实际对照实施，把克服质量通病抓紧抓好，落到实处。高速公路质量保证体系本工程的关键工程、关键工序、关键岗位一律由经培训合格的技术工人施工，在施工高峰期时用少量民工作为普工，以弥补部分劳力不足，加快施工进度。使用外部劳务坚持岗前培训和持证上岗制度，强化外部劳工的技术培训和质量意识教育，提高外部劳工的作业水平和操作技能，提高全员的整体创优水平。

20、4、制度保证措施4.1 质量责任制度为确保施工质量，自上而下逐级建立工程质量责任制，签订质量责任书，明确工作岗位的质量职责和义务，建立完善的质量责任制度，以确保施工质量得到有效控制。4.2 质量目标管理制度根据本工程的总体质量目标进行量化分解，落实到每个分部分项工程、每一个施工环节和施工工序等，并逐级落实到相关科室、施工队、施工班组、作业人员，一级包一级，一级保一级，逐级签订包保责任状，使得质量管理工作标准化、程序化，确保总体 质量目标的实现。4.3 质量一票否决权制度项目施工全过程实行质量一票否决制，派有资质和公路施工经验的技术人员担任质检工程师、质检员，负责内部质检工作，并赋予质量工程师一

21、票否决权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品，质检工程师同意后才能用于工程。对工程验工，必须经过质检工程师的签认，一切需经监理签认的项目，必须经质检工程师检验合格后方上报。质检工程师、质检员以施工规范、工程质量检测评定标准为依据，行使一票否决权。4.4 质量预控制度从准备工作，技术交底，预防措施，过程监控，工序验收，质量评定，材料整理等方面实施质量预检制度，把可能发生的质量事故消灭在施工前。4.5 施工过程的质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行，即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时解决问题的目的，以便为验收时的质量检验打下良好基础。4.6 原材料、成品

22、和半成品进场验收制度对采购进场的原材料、成品及半成品有出厂合格证并由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队的有关人员进行验收，由试验人员进行现场取样试验，对经试验达不到标准的材料，坚决清退出场；对防水材料等委托有试验资质的单位进行试验，检验合高速公路质量保证体系格后并请监理工程师复检合格后方可使用。各种原材料、半成品均有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告。进场后分类别堆码存放，并挂牌标识检验和试验状态，以防止误用和实现可追溯性。具体见图5.4.6-1原材料质量检测试验流程图。4.7 仪器设备的标定制度各种仪器、仪表均按照计量法的规定进行标定。项目部设专人负责计量工作，设立帐卡档案，进行监

23、督和检查。仪器设备由试验室和相关专业指定专人管理。4.8 技术交底制度各分项工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其他分项工程的关系、施工方法、工艺和注意事项等，要求全体人员明确标准，做到人人心中有数。4.9 测量复核制度测量资料必须经换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工，并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工建立联系制度，对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反馈信息及时调整施工方法，确保施工质量。4.10 “三自管理”制度加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“

24、三自管理”制度。“三自管理”即在施工过程中需加强自纠、自检、自控管理制度，及时发现问题，及时解决。4.11 坚持“五不施工”、“三不交接”、“一不计价”制度坚持“五不施工”、“三不交接”和“一不计价”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。“一不计价”即：高速公路质量保证体系4.12“三检”制度施工中坚持“自检、互检、交接检”制度，上道工序不合格，不准进入下道工序，坚持上道工序为下道工序提供质

25、量保证。对工序施工现场实行标示牌管理，标明责任人、作业内容、质量要求等，作业前进行核定，作业过程中进行严格监控。4.13 隐蔽工程检查制度凡属隐蔽工程项目，首先由施工队、施工工区、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证。4.14 变更设计管理根据现场实际地形、地质变化情况，发现与设计不符的，按照建设单位制定的变高速公路质量保证体系按规定办理有关手续。4.15 施工资料记录整理和追溯制度由综合办公室记录整理施工大事记和晴雨表，对甲方、监理关于工程质量的指示，包括电话、传真和书面指示分类列入工程挡案，对图片、录像按日期和

26、地点分类入档，分管工程施工的技术人员每天记录工程日志，真实记录施工过程，杜绝写回忆录，施工班组按规定坚持填写自检记录。施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，及时收集、整理施工原始资料，分类归档，确保数据记录真实可靠。质检工程师将全部质量保证文件和记录汇编成册，保存好原始资料，以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文件移交。4.16 质量事故报告制度施工中出现质量事故，逐级报告到项目经理，项目经理按规定以书面形式向有关单位报告，并全力做好事故的分析处理工作。4.17 质量责任追究制度强化施工现场管理，建立质量责任追究责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分批落实，规范施工，注重实

27、效。质量责任认全部签订责任状，并按单位的规章制度及相关法规实行质量责任终身制。4.18 坚持质量汇报会制度质量检查工程师必须每月开一次质量汇报会，会议由项目总经理主持，质检工程师讲评质量工作进行情况，总结好的做法和经验，提出改进方法指导后续工作。3.5 三级质量管理体系、一级：项目部；督促检查和指导各工区质量活动的开展；负责本项目质量策划及创优规划的编制，监督指导各质量体系的建立、完善与运转；指导抽查“三检”制度的落实，考核质量管理人员职责落实情况；指导开展“QC小组”活动；定期组织质量检查，对已完工程及时进行质量评定；组织优质样板工程的评选；定期分析总结通报本工区的工程质量情况，提出改进措施

28、，协调下属和监理工程师之间的关系。、二级：工区；发动施工人员，积极参加各种质量活动；落实质量策划和保证措施，落实“三检”制度，备好各种资料，严格控制工程材料、成品、半成品的进货质量，及时按规定频率提请试验人员进行抽样检验，严格施工控制，坚持作业标准和工艺要求，认真实施质量通病及技术薄弱点的质量预防措施。主动与现场监理配合，处理好各种质量问题。高速公路质量保证体系、三级：施工队；严格按验收标准、施工规范、技术指南和技术交底书组织施工。发现技术指导有误时，要及时与技术人员沟通，并进行纠正。做好工前技术、质量标准交底，严格工中质量自检、互检，进行工后讲评。定期分析所在施工工点存在质量薄弱点，有针对性

29、地预防和改正；及时按监理要求纠正和处理施工中出现的质量问题。上道工序不合格，不准进行下道各项施工，使工序操作始终处于受控状态。施工中，要加强监督检查，发现偷工减料，采用不合格材料、违章操作等现象，必须及时予以制止和纠正。对因操作方法不当或人为原因造成的工程质量问题承担直接责任。组织工班（组）人员学习验标、规范和施工工艺，不断提高自身素质，增强质量意识。4、关键项目的质量保证措施4.1 路基施工质量保证措施针对施工现场的实际情况，选用质量稳定可靠的施工机械设备，进行地基处理施工。施工过程中加强对施工机械设备的维护与保养，确保各种施工机械设备能够正常工作，以保证工程施工质量。严格进货渠道，确保地基

30、处理施工中的水泥、土工格栅、碎石、砂等原材料质量符合设计要求。路基开挖与填筑前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位臵和高程。每填筑2-3层时重新放出线路中桩，保证填筑宽度。路基填筑前，先进行试验路段施工，选定最佳施工工艺及参数。严格坚持分层回填压实检验制度。严格控制每层压实厚度30cm，并派试验工程师现场监督，超过厚度不予检验认可。监控填料含水量，符合规范要求后再通知施工队进行碾压。通过检测密实度、平整度等项目判定质量，合格后进行上一层填土作业。在填方路段，认真进行基底处理，清除地表种植土，铲草皮。当地面横坡>1:5时，挖台阶法进行填筑碾压。路堤填料符合规范要求。使用不同填料填筑路

31、堤时，分层进行，每一层全宽采用同一种材料。特殊路基地段按设计认真处理，并经检查签证合格后方可继续施工。路堑按设计要求刷坡到位，边坡平整、平顺，侧沟及及平台平顺，沟内无积水，杂物。平地机整平路基表面的平整度及纵横向坡度符合设计要求，达到基面平整、不积水、路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直、无缺陷、坑洼、裂纹。台背回填实行分层回填，用冲击夯及人工配合逐层夯实，试验人员全过程旁站监督。高速公路质量保证体系排水、截水系统完善，排水通畅；地面水沟位臵符合设计及实际地形情况，沟底、边坡平顺、整齐，砌筑牢固。4.2 桥梁施工质量保证措施1、钻孔灌注桩施工质量控制严格规范钻孔桩施工工艺，尤其是对桩基沉降

32、和桩径摩擦力影响较大的沉碴厚度和泥浆护壁厚度的控制，确保钻孔桩各个环节的施工质量。地表水与地下水对桩基有腐蚀性时，采用抗腐蚀性混凝土。钢筋加工和绑扎采用工厂流水线作业，钢筋笼采用整体吊装一次入孔，保证钢筋笼的标高、长度、垂直度等达到规范要求。混凝土的初存量满足首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不得小于1m并不宜大于3m；当桩身较长时，导管埋入混凝土中的深度可适当加大。漏斗底口处设臵严密可靠的隔水装臵，有良好的隔水性能并能顺利排出。水下混凝土连续灌筑，中途不得停顿，并尽量缩短拆除导管的间断时间，每根桩的灌筑时间不应过长，宜在规定时间内灌筑完成。混凝土灌筑完毕，位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒

33、在混凝土初凝前拔出。2、承台施工质量保证措施基坑开挖过程中，注意不得碰损桩头，及时抽排基坑中积水。严格进行基坑隐蔽工程检查，按设计及规范要求进行基底处理。钢筋、模板的制作安装按设计、规范进行。注意与桩顶伸入筋、墩台预埋筋连接良好。(4)防止大体积承台温度裂缝的质量保证措施:采用低热值水泥掺加粉煤灰和外加剂的双掺技术，减少混凝土的单位用水量、减少水泥用量，从而减少水化热，提高混凝土的强度。计量准确，搅拌均匀，适当搅延长拌时间。高温季节对砂、水泥遮盖，对碎石进行洒水降温。气温较低时，混凝土表面层采取有效的表面蓄热养护措施，减小内外温差。 按设计要求布臵冷却水管，随时掌握温度的变化情况，及时通水冷却

34、，降低混凝土内部温度，减小内外温差。3、墩身施工质量保证措施模板采用大块钢模拼装、槽钢外加固的无拉筋支撑技术，一次立模整体浇注，减少模板拼装和钢筋头外露现象。高速公路质量保证体系同一墩台混凝土采用同一拌和站、同一型号、同一批号的水泥；砂石料也采用同一产地、相同级配的原材料，保证混凝土的颜色一致。墩顶预埋件，牢固固定在钢模板内侧，确保预埋件位臵正确，保护层符合设计要求。加强养护，墩台竖向养护采用包裹塑料布保水养护措施，平面采用覆盖土工布洒水养护措施，保证养护期间混凝土表面的湿润。墩台施工完毕后，对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位臵。4、现浇箱梁

35、质量保证措施在施工中，加强测量、试验、检验等基础性技术工作。制定详细的、切实可行的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。配备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。隐蔽工程必须进行目击验证和检测试验工作，在桥梁施工中，重点对钢筋、模板、浇筑砼、预应力张拉、养护等五个关键工序制定检查要点，逐项控制。及时填写分项工程质量检查单，使得各项工序特别是关键工序处于受控状态，杜绝不合格工序流入下道工序中。钢筋、模板、水泥、粗细骨料、预应力筋、张拉千斤顶、油泵、压力表、锚具等原材料和机具设备的验收、试验与检验均按现行规范及有关规定进行。钢材、水泥等材料必须有合格证书，不同来源的骨料，采

36、取分类堆放，并做好标记，不得混合堆放。工程用水在使用前进行水质化学分析，确定能否使用。连续梁墩顶段在支架上施工，施工前对支架进行预压，消除支架的非弹性变形。 钢筋工程质量保证措施钢筋进场后按要求分类堆放，并做好标识。供应商须提供钢材的质量保证书，并由试验室按国家或行业标准对钢材进行试验，合格后方可进场。需进行焊接试验或见证试验时，必须按要求进行。钢筋成型及绑扎质量必须符合有关规定。保证钢筋有足够的保护层厚度。预应力孔道位臵一定准确，在安装内模前必须对孔道位臵进行严格的检查，确保孔道位臵在误差范围内。钢筋保护层厚度控制是保证桥梁耐久性的重要质量措施之一，这项控制不同于常规的混凝土施工，采取高强度

37、防老化塑料垫块。施工时按照产品上的编号，对照设计图和施工技术交底单精确安装与钢筋绑扎，绑扎丝端头严防朝外侵入保护层。模板工程质量控制高速公路质量保证体系模型质量对产品质量起重要作用，因此在模型设计时有足够的刚度和稳定性；在加工模型时，一定把好质量关，严格控制各种加工误差，使模型拼装后的误差控制在规定要求的范围内。严格把好模板安装质量关，安装前将模板表面清理干净，脱模剂涂抹均匀。模板安装牢固紧密，所有模板拼装时在接缝处贴密封条，使板缝严密、不漏浆。在安装过程中用水准仪控制模型的高度，并用经过鉴定了的钢尺随时进行长宽监控，确保安装误差在允许范围内。待梁体混凝土达到设计允许值后，拆除端模、内模及外模

38、。混凝土工程质量保证措施砼拌和站、存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。砼生产采用强制式搅拌机，配电子控制供料系统，使材料偏差满足规定要求。砼所用粗骨料使用分级连续级配，石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求；砂子含泥量控制在规范规定之内，主体工程全部采用合格中粗砂。灌注砼时一定均匀对称、水平分层、斜向分层灌注，确保捣固质量。坚持施工过程中的试验制度，在砼浇筑现场对砼进行坍落度试验，并记入施工记录，控制坍落度误差，保证砼试验的频率，试件组数达到规范要求，不合格的砼拌合物立即废弃。混凝土的温度和坍落度取样检验。开始浇筑混凝土时，每单元（连续拌合10m3）取样进行温度和坍落度检验

39、，当连续三个单元的温度和坍落度的检验结果在规范规定的限度之内时，可对每5个连续单元随机抽取其中一个单元做坍落度检验，否则100%取样检验。在灌注混凝土过程中，随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件，其中强度试件分别从箱梁底板、腹板、及顶板取样。试件应随现浇梁在同条件下振动成型，施工试件随梁同条件下养护，28d标准试件按标准养护。砼拌合按照试验室提供施工配合比进行，严格计量标准，拌和采用有自动计量装臵的拌合站完成，夏天输送砼时，经常做坍落度试验，以确定调整使用的水灰比，一般砼浇筑控制在非雨天进行，实行分层浇筑，振捣厚度不超过30cm，所有的砼施工严格按照技术规范要求做好各种试验，并做好砼养生工作。

40、混凝土养护质量控制在养护过程中，严格控制养护温度的升降温速度、恒温温度、降温后的环境温差，确保各项指标均控制在允许的范围内。梁体覆盖及时，做到收面、覆盖基本同步，并对高速公路质量保证体系梁体表面进行撒水养护，防止因温度变化引起梁体混凝土产生开裂。预应力张拉质量控制在混凝土强度达到90%且不少于5天龄期时才能进行张拉。钢绞线张拉采用应力和伸长值双控法，以应力控制为主，同时校核张拉伸长量，实际伸长量与理论伸长量误差必须小于±6。定期进行孔道摩阻测试，张拉油表每周校验一次，千斤顶每月校验一次。张拉时必须有专职检查人员跟踪记录，如实记录预应力筋的滑丝断丝现象。立模标高的计算将梁体自重、施加预应力、混凝土徐变、墩身压缩变形、支架弹性变形等五个因素导致的挠度叠加，并根据挠度叠加结果，计算梁体任一截面的立模标高，同时施工过程中加强控制，使完成后梁部线形符合设计线形。线形