FPS物流公司创业策划书

1、西安郵電學院经济管理学院创业策划实习报告书系部名称:营销策划系团队名称:Idea专业名称:市场营销班级:0701时间:10年8月30日至10年9月15日目录1.执行总结 (51.1公司 (51.2市场环境 (51.3市场机会 (61.4投资与财务 (61.5组织与人力资源 (62.产品服务 (62.1项目背景 (62.2产品服务描述 (73.产业背景与市场调查 (83.1市场特征 (84、目标市场细分与营销战略 (104.1西安物流市场现状 (104.2市场容量估算和趋势预测 (114.3竞争分析和竞争优势 (124.4竞争策略 (145.1市场定位 (145.2服务定位 (145.3营销目标

2、 (155.4服务 (155.5客户分析 (155.6品牌 (155.7营销策略 (165.8广告 (175.9 公关 (176.公司战略 (186.1公司概述 (186.2总体战略 (186.3发展战略 (186.4国际市场总体战略 (207.经营管理 (207.1我们的服务 (207.2服务质量控制与管理 (208. 管理团队 (219.1 资金需求和来源 (239.2融资计划 (239.3股本结构与规模 (249.4资金运营计划 (249.5 投资风险分析 (259.6退出策略(方式、时间 (2610.财务分析与预测 (2610.1主要财务假设 (2610.2会计报表 (2610.3财务

3、分析 (2711.关键的风险和问题 (2811.1技术方面 (2811.2市场方面 (2811.3财务方面 (2911.4相应的规避计划 (29人员分工本次创业策划,Idea团队共有五名成员,现将具体人员及分工情况陈述如下: 1.执行总结1.1公司FPS物流公司是提议中的一个公司,本公司是一家第三方物流公司,通过与生产企业签定长期运货合同来承接各类生产企业货物从西安到汉中的专线运输业务。我们的一大优势就是为企业节约了运营成本,解决了生产企业在发货时找车难和发货不及时的问题,同时为广大司机朋友解决找货难的问题,形成企业、司机和本公司三赢的局面。1.2市场环境美国专家预言:本世纪将是物流的世界,谁

4、掌握了物流就等于掌握市场的主动权。我国近些年物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显。沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,广州,上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业,正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。2006年,“大力发展物流业”首次

5、被列入国家“十一五”规划,而目前中国大、中、小的物流企业加起来就有几十万家,由于国内相关企业众多繁杂,且专业化程度不高,使得物流业陷入了市场局部混乱之中。服务能力和服务质量上还不能满足现代物流发展的需求。目前的情况是,物流行业的整合速度远远慢于制造业的整合,多数制造业企业都有在全国范围内销售产品而产生的物流需求,但却找不到全国意义上的物流服务供应商。现代的企业不再满足于将自己的产品简单的运到消费市场,他们需要更安全、快捷的物流服务以使自己的经销商在更短的时间里将自己的产品销售给顾客。2006年陕西省政府工作报告明确指出,积极发展现代服务的制定和完善全省物流发展总体规划。扶植培育一批大型现代物流

6、企业,建立和完善物流配送、连锁经营等现代物流体系。加快建设西安新筑、咸阳空港、宝鸡陈仓三大物流园区,抓好陕北能源化工产品、咸阳农副产品、汉中绿色产品、安康中药材、商洛农特产品等十大物流配送中心建设。积极吸引境外金融企业来陕设立分支机构,发展股份制、合作制等多种组织形式的地方性金融企业和信用担保机构。发展会展、信息咨询、物业管理等新兴服务业。1.3市场机会国内的生产企业逐渐认识到为了降低成本,提高竞争力,需要把物流管理从主业中剥离出来,交给第三方物流。西安目前有三个大型的物流市场,但其中的主力是一些只有一个办公桌,一个计算器的货运部,真正的第三方物流供应商还没发展起来。1.4投资与财务本公司注册

7、资本为100万元。其中有自筹资金40万元(40%,引入的风险投资40万元(40%,以及从金融机构取得的短期借款20万元(20%。注册资本中包含风险投资40万元,占投资总额的40%,风险资金将带来比较可观的收益。并且本公司采取多人股东共同出资的方式,分散了风险,使得更多的投资者愿意投资。1.5组织与人力资源公司性质是有限责任公司,初期组织结构采取直线制。公司所有权与经营权分离,实行总经理负责制。总经理下设营运副总经理、人事副总经理、财务副总经理。2.产品服务2.1项目背景2007年上半年,全国社会物流总额33.8万亿元,同比增长25.5%,增速比一季度提高1.7个百分点。2007年上半年,物流业

8、增加值完成7503亿元,同比增长17.2%,增速比一季度提高0.5个百分点,占服务业全部增加值的17.9%,同比提高0.1个百分点。2007年上半年,中国社会物流总费用为19541亿元,同比增长16.2%,增幅比一季度提高0.9个百分点,比2006年同期提高1.3个百分点。目前中国第三方物流市场规模还较小,而且高度分散,面对庞大的物流市场需求和弱小的供应能力物流企业早已跃跃欲试。未来物流需求尤其是第三方物流需求规模将越来越大,预测到2010年中国物流行业的产值将达到12000亿元,2008年北京奥运会的总体物流需求约为2760亿元人民币。第三方物流市场在增长中细分,第三方物流企业在竞争中整合,

9、第三方物流政策环境进一步改善,中国第三方物流将在新的起点上快速发展。2.2产品服务描述我们公司初期以西安地区的饲料生产企业为主要业务对象,为其提供快捷、方便的服务。以西安一家饲料公司的物流过程为例:先由经销商将自己的销售计划报给公司,公司按照订单生产,然后由公司的营运部去物流市场联系货运部由货运部负责找运货的货车。这其中的利润分配如下:公司给营运部的发货费用约是一次200元,由于营运部的人员只联系给自己回扣多的货运部导致他不是以最小的代价找货车,而且200元中有100元进了营运部人员自己的腰包,付给货运部的中介费只有100元。公司由于要将货物及时的发到经销商手中,对此也是睁只眼闭只眼,而公司的

10、成本就在无形中增加了,以一个月公司的发货量6000吨计算,各地的经销商大约是一周就报一次计划每次就是410吨,大约需联系货运部6001500次此项增加的成本就有6万15万元,这只是一个公司一月的成本增加一年大约有72180万元,西安的制造企业众多,而将物流外包给专业的第三方物流公司的并不多,我们公司就是本着为企业提供高效、安全、快捷的物流服务而成立的。 本公司职能可以划分为以下子模块:订单管理:该流程包括订单获取、格式化数据、订单录入、订单确认、交易处理(借记卡或贷记卡处理与授权。订单管理活动逐渐需要成熟的软件对顾客订单在供应链中移动时进行转化、路由和管理。退货管理:退货管理也称为返还物流,处

11、理产品回收,包括被退回产品的合适服务、包装和会计处理。运输管理:包括运输的采购、计划、优化和执行。特殊的活动有:和核心运输者进行合同谈判,建立行程安排指导,管理运输者合同,计划订单/交货的最优出货,优化出货,跟踪运输中的货物,审计和支付处理,运输者绩效监控,出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行管理:订单经过路由后,合适的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的服务包括采购订单管理、发票生成、提货/包装/出货服务等。库存管理涉及到监控库存水平、根据需要补货、将完成的产品送到合适的地点。3.产业背景与市场调查3.1市场特征公路建设成效显著,19852001年新增公路里程49.30万

12、公里,年均增长3.08万公里,2002年底全国公路总里程达到176.10万公里。高速公路通车里程达到2.52万公里。许多建成和在建的交通枢纽、物流园区如以交通部45个公路主枢纽为中心的物流基地,以及地方现代物流园区的建设,都在加快进行。在良好的宏观经济环境下,交通运输部门在继续深化体制改革的基础上,大力开展结构调整和企业重组,提高运输效率和服务质量,运输形势平稳发展,铁路、公路、水运是主要的运输方式。由于沿海的区域经济发展比较快以及对外贸易的增长,沿海主要港口吞吐量增长很快,2001年达到14.26亿吨,2002年为16.63亿吨,增长率为14.25%。由于入世促进外贸,预计到2005年对外贸

13、易总额将突破7,000亿美元。目前每年外商直接投资大约为400亿美元,到2005年将超过1,000亿美元。港口吞吐量还将保持快速增长的走势。有7个港口跻身世界亿吨港行列,上海港货物吞吐量超过两亿吨,成为世界第四大港。目前7个亿吨以上的大港2001年和2002年的吞吐量分别如表二所示。 主要基于以下几点:(1汽车工业我国汽车工业发展的总量目标为:2005年,汽车产量为320万辆左右,其中轿车产量为110万辆左右,汽车工业增加值为1,300亿人民币,占国内生产总值1%左右。汽车产品出口占销售收入的比例达到8%左右。2005年摩托车产量约为1,300万辆。摩托车出口占其销售收入的比例达到1520%。

14、中国汽车工业的快速发展和结构调整,将大大增加对现代物流服务的需求。(3商业系统连锁超市的发展,促进了配送中心的建设。目前连锁超市虽然发展很快,但是规模仍不足与国外同类企业相比。商品配送主要依靠人工进行分拣作业,随着经济发展、规模扩大,市场需求变化等因素,对物流系统的要求也将逐步提高。上海华联和上海联华超市店铺总数都已超过1000家。(4药品、食品工业药品、食品工业是利润很高的行业,一些企业尤其是合资企业的发展很快为了提高效率、降低成本,物流输送系统规划与建设也是势在必行的。其他如烟草行业普遍已完成主生产线的现代化改造工作发展快速。在生产发展的同时,物流系统现代化将成为企业竞争最重要的领域之一。

15、中国目前与物流相关的年总支出有19,000亿人民币,物流成本占GDP的比重为2025%,第三方物流的市场潜力很大。根据中国仓储协会进行的第三次物流市场调查分析:有57%的生产企业和38%的商业企业正在寻找新的物流代理商,企业对第三方物流的满意度在逐渐提高。企业目前的物流需求以物流运作为主,更强调物流总代理的形式,需要一体化的物流服务。与第一次、第二次调查研究结果相比,市内配送服务需求也越来越迫切。同时物流过程管理、物流决策、资料攫取等信息服务越来越受到企业的重视。种种迹象表明,中国第三方物流市场方兴未艾。但真正意义上的第三方物流处于发展初期,根据美智(Mercer管理顾问公司与中国物流与采购联

16、合会对中国第三方物流市场进行研究,2001年的市场规模在400亿人民币以上。70%的物流服务提供商在过去的3年中,年均业务增幅都高于30%,整个中国第三方物流市场20002005年的年增长率将达到25%。4、目标市场细分与营销战略4.1西安物流市场现状西安区位优势明显,是西部地区重要的金融、商贸中心和交通、信息枢纽。西安地处我国中西部两大经济区域的结合部,是西北通往西南、中原、华东和华北各地市的门户和交通枢纽。西安商贸业十分活跃,是中国北方中西部最大的商贸中心,社会消费品零售总额居西部10个城市第二位。西安金融体系和金融市场发展迅速,香港东亚银行、加拿大丰业银行和国内其他商业银行陆续进入西安。

17、西安市商品流通市场体系健全,功能完善、布局合理。全市有各类批发零售贸易及餐饮业网点12万个,各类贸易市场543个,销售过亿元的市场16个。全市连锁企业已发展到83家,连锁门店1268个。2004年全市实现社会消费品零售总额506.5亿元。如此庞大的商品流通领域对于物流的要求必定很大,这为我们公司的成立提供了最基本的条件。经过我们的调查,西安大多数的物流市场不是那种强大的单一第三方物流市场,而大多是以单一货运部或者由众多货运部组合而成并存在的,像西安有名的贝斯特就是由几百个小的货运部或者托运部组合而成的,它里边虽说有像叉车、电子回单打印机等先进的物流设备,但规模都不是很大,不能够实现规模效益。我

18、们公司就是看到了这点,公司将致力于成立强大的物流运输系统,最后实现立足西北的目标。初期,我公司会与那些小的货运部有很大的相似之处,但有着本质的区别,那就是我公司不是等着西安零售商和大中小的货物批发企业开车送货到我们的店面前,而是主动去寻求生产制造企业,为自己找活,这样一来,我们能够获得比相同行业下其他部门更多的货单,另外,如果我公司做得好的话,还能够取得那些制造部门的信任,为建立长期的合作关系奠定基础。汉中是一个天然“聚宝盆”。北依秦岭,南屏巴山,汉水横贯全境,形成汉中盆地。地处暖温带和亚热带气候的过渡带,夏无酷暑,冬无严寒,雨量充沛,气候湿润,生态环境良好,生物资源极为丰富。粮食生产一年两熟

19、,盛产水稻、小麦、玉米、薯类和油菜籽等,其中水稻单产是全国高产区之一。野生植物有3000多种,其中用途广泛的600多种。盛产各种名贵药材,其中天麻、杜仲、枣皮产量居全国之首。有森林面积1670万亩,植被覆盖率为56%,森林覆盖率为48%,林木蓄积量6781.3万立方米,可利用草场500万亩。如此丰富的生态资源,使得今年来汉中畜牧业特别是生猪养殖业发展迅速,这对于饲料的供应提出了很大的要求,而西安就有一些比较大饲料生产企业,像西安正大、西安通威、西安禾丰饲料科技有限公司、西安秦乐饲料有限公司等。这么多的饲料厂,而汉中那边又有广大的饲料需求,一个强大的物流配送运输系统是保证饲料及时准确送达目的地的

20、关键,而现在西安到汉中的货运专线还不是很多,就更别说饲料的货运专线,加之07年西汉高速公路的通车,使得高效的运输成为可能,这一切都是有利的条件。4.2市场容量估算和趋势预测虽然我国物流业经过多年的建设已有了长足的进步,但是目前我国物流业还存在很大的问题:1.大部分还是处于传统物流的状态,即物流大多分散在各企业,各部门,条块分割、互不联系;2.采用的物流技术落后,人员素质低下;3.物流成本高而效率低等问题。这些完全不能适应日新月异的科学技术发展需要。在信息技术、网络经济日益渗透到现代的经济活动中的新形势下,我国物流业面临着信息经济所带来的严峻挑战。面对这一挑战,我国物流业将从传统物流向现代物流系

21、统转换。随着市场经济的发展,专业化分工越来越细,一个生产企业生产某种产品,除了一些主要部件自己生产外,大多外购。生产企业与零售商所需的原材料、中间产品、最终产品大部分由专门的物流中心提供,以实现少库存或零库存。这种物流中心不仅可以进行集约化物流,在一定半径之内实现合理化物流,从而大量节约物流费用,而且可以节约大量的社会流动资金,实现资金流动的台理化,既提高经济效益,又提高社会效益。显然,完善和发展物流中心是流通社会化的必然趋势,据预测:到2010年中国物流行业的产值将达到12000亿元,未来物流需求尤其是第三方物流需求规模将越来越大。现在我国的人均GDP刚过1000美元,新一轮的消费升级已经开

22、始,人们对各种商品的需求会越来越旺盛,要把各种商品从产地运输到消费地实现社会资源的合理配置,物流业在其中扮演的角色越来越重要。当社会的商品极度丰富时,企业的竞争就会演变成供应链之间的竞争,物流也会发挥更重要的作用。从这看来,以后那种小型货运部的“物流公司”将很难在市场经济的条件下取胜,只有依托现代的物流设备及高素质人才才能生存。4.3竞争分析和竞争优势由于公司的发展总是有它的规律性,我们公司初期主要的竞争对手将会是来至西安地区众多的货运部,特别是跟饲料运输有关的托运部,总的可以用下图来简明表示: 当公司拥有自己的车辆时,就不是简单的货运部了,而是具有一定规模的第三方物流公司,这个时候公司的业务

23、也从当初的西安汉中专线转向了更多的专线以及更多的领域,该时期,竞争对手将不仅是简单的货运市场,而会是社会上更多的第三方物流企业。 我公司在竞争上最大的优势就是价格因素,拿一家饲料生产企业来说,当企业生产出一定数量的饲料时,企业需要委派营运部去货运市场找车运送饲料,据业内人士介绍,一般企业给的发货费用为200元,而营运部人员一般都会找给他们回扣最多的货运部来运送产品,剩下将近100元都可能落入营运部人员的腰包,而这一切公司是很难监督的,这也就意味着公司不是以最小的代价完成任务,无形中公司的成本就增加了。FPS物流公司就是看到了这一点,在我公司业务员的努力下,我们通过与饲料制造企业签订运送合同,为

24、其找到合适的有车司机朋友进行送货,这之间我们只收取公司发货费用的100元,从而为公司省下近一半的资金。拿饲料企业每月发货6000吨来计算,各地经销商大概每周都得报一次计划,每次差不多410吨,这样一来,每月需联系货运市场6001500次,给营运部的发货费用大概为120000元300000元,而我公司则只需60000元150000元,省下的费用是显而易见的,用下表可清楚的看出来。 除了价格上的优势之外,我公司还有以下的优势:1.快速安全的运送服务;2.部分货物的送货上门服务;3.高素质的队伍随时为您排解疑虑;4.西汉高速的建成为我们高效的运作提供了可靠的保证;5.政策上的支持:2006年陕西省政

25、府工作报告明确指出,积极发展现代服务业,制定和完善全省物流发展总体规划。扶植培育一批大型现代物流企业,建立和完善物流配送、连锁经营等现代物流体系。加快建设西安新筑、咸阳空港、宝鸡陈仓三大物流园区,抓好陕北能源化工产品、咸阳农副产品、汉中绿色产品、安康中药材、商洛农特产品等十大物流配送中心建设。积极吸引境外金融企业来陕设立分支机构,发展股份制、合作制等多种组织形式的地方性金融企业和信用担保机构。发展会展、信息咨询、物业管理等新兴服务业。4.4竞争策略公司成立之初,会采取差异化竞争策略来赢得客户的信任及长期合作。1.个性化的服务为客户提供额外的价值;2.为客户提供门到门的运输服务,减少中间周转环节

26、,从而减少物流成本;3.为客户承担一定的风险,使得客户放心;4.提供安全、及时、准确的运送服务,让客户能够专心于自己的核心业务。公司成熟期我们将采取战略联盟的措施来提升自己的竞争力。1.与国内知名的物流企业形成物流网络联盟,各自发挥自己的核心业务,相互合作,共担风险;2.在相互信任的基础上形成优势互补,在合作的基础上展开竞争,从而不断提高公司的竞争力。5.营销策略5.1市场定位公司建立之初主要面向西安及周边的各种大中型食品、消费品以及生产制造企业,当公司站稳脚跟以后将面向西北各省市的大中型食品、消费品以及生产制造企业,最后是国内的此类企业。5.2服务定位以快速的运输服务,最低的价格,将您所需的

27、物资或产品,准时,安全的送达目的地;对您所需的信息服务或咨询服务,我们用最先进的电子平台及技术,以合理的价格,为您提供高回报率的服务;业务范围涉及:物流中介,运输服务,物流、供应链咨询。5.3营销目标公司的营销目标是尽快占领西安的物流市场,在这基础上向更广阔的范围扩张业务,公司计划在一到两年内占领市场的10%左右,在三到五年内占领区域市场份额20%以上,在5到10年内占领30%的市场份额。5.4服务建立完善的服务网络,为客户提供健全优质的服务。前期服务通过专业业务员的沟通,使企业了解我们公司服务的特点以及能为公司带来的效益。中期服务专业人员进驻企业,指导企业的仓储和货物堆放。后期服务建立信息交

28、流反馈渠道,运用GPS系统建立运输中的反馈和到货后的反馈,做好服务的反馈信息处理,根据客户的需要不断改进服务,与客户搞好关系,固定长期业务关系。5.5客户分析公司的客户主要是西安及周边区域内的企业。随着产业的调整以及企业的再造,这些客户对物流要求会不断提高,而这又为我们的公司业务发展提供了很好的机会,我们正是抓住了这次机遇去开拓我们的事业。国内的大企业要占领市场首先要解决物流的问题,作为我们的合作伙伴,我们将按照他们的要求及服务水准去做他们的业务。5.6品牌公司发展初期采用单一品牌策略,初定为“FPS”,有利于在客户中树立明确的品牌形象;随着公司的不断发展壮大,逐步建立起多品牌的产品组合,提升

29、公司的企业及品牌形象,实现无形资产的增值建立商标防护网,注册品牌和商标,包括相关或相近的品牌、商标名,利用有关国际条约保护自己的权益;提前在网络上注册公司的域名,为发展电子商务打下基础;宣传产品品牌,提高品牌知晓度。建立品牌忠诚度是扩大市场份额的重要方式。作为一种服务产品要建立牢固的品牌忠诚度,可以从以下几个方面努力:以优质的服务提高品牌美誉度。要在竞争中取得优势,就要以优质的服务吸引顾客,赢得竞争主动权,提高服务美誉度。良好的公共形象对于品牌的形象具有至关重要的影响。公关活动将始终被公司作为树立和提升企业形象、服务品牌形象的重要工作之一。5.7营销策略物流公司经营的是服务这种无形的产品,成功

30、的服务公司应该把注意力集中在顾客身上.A 产品(product我们经营的主要是物流服务,可以根据客户的需要为其量身定做。B 价格(price对定价策略的制定我们计划分两步:a 在我们的服务推向市场的初期,采用市场渗透定价法。原因主要有:首先,我们所面对的顾客大部分都是第一次接受专业性的物流服务,还没有很深入地了解其中的便利性和节约性,对价格高度敏感;其次,我们的经营成本是随着业务量的增加而减少的;所以,我们最初设定低价,以便迅速和深入地进入市场,从而快速吸引来大量的顾客并赢得较大的市场份额。b 在我们的服务在顾客中以站稳脚跟后,我们就可以采取需求差异定价法。具体说就是根据顾客的需要不同,制定不

31、同的价格策略。比如说,在运输路线和吨位相同的情况下,危险品的价格就要高于一般货物。C 销售渠道(place根据公司经营项目物流服务的特殊性,决定采用由公司的业务员直接到客户处推广的销售渠道。D 推广策略(promotiona 人员推销在进入市场的初期,采用人员推销的方式,让顾客了解服务的每一个环节,并且建立顾客对公司的信任。b 免费和折扣每位顾客的第一次消费都提供优惠。先和企业签好合同,若在我们承运它们的货物期间出现未按时送到和货物的丢失和缺损,将由我方给予赔偿。然后是业务员与公司的高层直接沟通,解除公司对新服务的疑虑,建立公司对服务的信心。我们组织市场营销的目的不仅仅是拉拢来客户,更重要的是

32、使其成为我们的长期客户、忠实客户。所以,对客户关系的管理就显得尤其重要。首先,对每一个客户建立完整的档案资料,详细地记载其货物种类、每次运输的货物量、运输周期等;然后,对客户信息进行跟踪,以便在适当的时机出击,说服其将接下来的业务交给我们做。5.8广告第三方物流是一个新兴行业,社会认知度较低,广告的诉求点应侧重于介绍我公司服务能给企业带来成本的降低。从正面宣传产品,受到的限制较多,可以通过公众媒介树立企业的形象,从而达到宣传服务的目的。广告主要方向集中在我们能给企业带来的效益,通过向社会宣传我们服务的特点和各种功能等,达到宣传我们公司服务的作用。宣传公司的理念“Your satisfactio

33、n ,our success”“您的满意,我们的希望”产品品牌广告可以在大众媒体和专业媒体上发布制作精良的企业形象广告,利用报纸杂志制作一些寓意深刻的广告,提高公司的形象,利用不同媒体的的特色,建立全方位、立体的信息传播网。5.9 公关在公司筹建之初开始公关工作,树立公司服务周到、严谨踏实的公司形象。公司筹建初期,公关活动的重点为提高公司的知名度,辅助服务销售网络的建设。1.承办大型的学术交流会、研讨活动;2.在大学设立奖学金,不仅为公司培养潜在人才也可以在行业中树立企业的形象,为公司中后期的发展打好基础;公司正式运营以后,公关活动的重点在于树立企业的形象,吸引公众的注意,与公众进行双向交流,

34、加深公众对服务的认识,提高服务的品牌的知晓度和美誉度。制作形式活泼、界面友好的主页,展开网络公关。6.公司战略6.1公司概述FPS物流公司是一家提议中的第三方物流公司,通过与生产企业签定长期运货合同来承接各类生产企业货物从西安到汉中的专线运输业务。我们的一大优势就是为企业节约了运营成本,解决了生产企业在发货时找车难和发货不及时的问题,同时为广大司机朋友解决找货难的问题,形成企业、司机和本公司三赢的局面6.2总体战略公司计划在35年内成为西安第三方物流领域的市场领导者。“向社会提供优质的第三方物流服务,服务社会,发展自己”FPS以“服务社会”作为企业宗旨,公司力图向社会提供最优质的物流服务,以方

35、便企业,造福社会。用我们的知识、专业、经验高质效地为客户提供满意的服务,不断满足用户需求,持续提升服务品质,创造良好的商业和社会价值;为股东提供稳定增长的利润;为员工提供发展的平台与空间。6.3发展战略建立自己的品牌,积累无形资产;收回前期投资,扩大品牌知名度,扩展服务领域。第一、二年:1.品牌导入市场,提高品牌的知名度,树立品牌形象;2.逐步建立健全的服务销售网络;3.打开并初步占领西安的第三方物流市场;第三年:1.提升品牌形象,增加无形资产;2.购买运输车辆,扩展服务领域;3.实现收入762万元,利润约达到471.8万元。1.进一步完善和健全服务网络;2.重点服务西安汉中的物流专线,进一步

36、拓展其他的货运专线,并扩展服务范围,实行多元化经营战略;3.市场占有率达到17%-20%,居于主导地位;4.巩固、扩展西安的第三方物流市场。5.适时启动上市程序,争取早日上市。1.利用公司在各条专线上积累的经验,开发全国市场,实现服务的多元化;2.做中国一流的第三方物流服务提供商;纵向延伸:提供原材料采购的运输,内部生产流程的运输;横向延伸:给企业提供物流园区规划、供应链建设等物流咨询服务。服务延伸图如下: 6.4国际市场总体战略市场动因我公司提供的服务属于服务、咨询领域,而且第三方物流市场的全球差异性不是很大,具有全球市场的特征,可以在其他国家和地区较快的将服务概念进行推广。另外公司能够接触

37、到更大的市场和国外最新的技术动态,利于技术升级。通过开辟海外市场,扩大服务销售规模,获得规模经济优势,同时树立品牌。由于本公司以服务和咨询为主要业务,在进入国际市场时将面临对国外市场环境不熟悉和文化差异等难题,所以在进入时我们将采取和当地的同行达成战略联盟的进入方式,利用当地同行已有的服务销售渠道扩展我们的业务。由于目前公司财力有限,所以选择分步骤逐渐进入国际市场。具体战略采用在中国站稳脚跟以后试探性地进入文化相近的国家和市场,然后瞄准国际发达国家市场,最后是其他发展中国家市场。7.经营管理7.1我们的服务服务形式:初期,通过专业业务员到企业与企业高层的沟通,承接企业在西安到汉中专线上的长期运

38、货业务。7.2服务质量控制与管理首先必须建立服务的标准规程。制定服务规程时,首先确定服务的环节程序,再确定每个环节统一的动作、语言、包括对意外事件、临时要求的化解方式、方法等。管理人员的任务是执行和控制规程,特别要抓好各套规程之间的薄弱环节,用服务规程来统一各项服务工作,从而使之达到服务质量标准化、服务岗位规范化和服务工作程序化、系列化。其次,应抓好员工的培训工作。企业之间服务质量的竞争主要是员工素质的竞争,很难想象,没有经过良好训练的员工能有高质量的服务。最后,必须收集质量信息。管理人员应该知道服务的效果如何,即客户是否满意,从而采取改进服务、提高质量的措施。至于具体的服务质量控制手段,从科

39、学系统的角度出发,主要分为下列三种。预先控制所谓预先控制,就是为使服务结果达到预定的目标,在服务前所做的一切管理上的努力;其目的是防止服务中产生偏差。预先控制的主要内容是:(1人力资源的预先控制。(2物资资源的预先控制。(3事故的预先控制。现场控制现场控制指现场监督正在进行的服务,使其规范化、程序化,并迅速妥善处理意外事件。现场控制的内容主要是:(1服务程序的控制。(2意外事件的控制。(3人力控制。反馈控制反馈控制就是通过质量信息的反馈,找出服务工作的不足,采取措施加强预先控制和现场控制,提高服务质量。8. 管理团队我们的团队由三个物流专业、一个会计专业、一个市场营销专业的同学组成。由于我们该

40、项目是与物流有关的项目,而且是时下比较流行的新颖的第三方物流,所以我们认为在这个团队中应适当增加物流方面的人才。这三个物流专业的同学对于这个团队而言是至关重要的,他们的存在使得这个项目能够不断的升级创新,使它不断完善、不断深化不断的趋近于完美!财务对于一个企业而言,是它赖以发展的关键所在,财务状况的好坏将直接关系到企业的发展状况和未来,甚至可以说企业的命运与企业的财务息息相关。因此,我们的团队增加了会计专业的同学,来使得我们的项目能够在未来发展的更好,使财务状况更加合理化、健全化!在未来,取得一定发展后我们还将建立更为健全的财务体系。对于一个企业而言他的市场有多大将直接决定了它的盈利空间有多大

41、,所以,营销专业同学的加入对于我们而言是必须的。他的参与,将为我们在未来激烈的市场竞争中能与其他的同类企业并存提供条件。总之,虽然我们的团队不是最完美的,但它已经在不断的趋近于完美,并且在不久的将来将更加接近完美!公司性质:有限责任公司组织结构图:初期组织结构图 中后期的组织结构图 部门职责:初期阶段:总经理,主管企业的行政管理工作,总揽日常事务中的重要事情。在对外方面作为公司的发言人和谈判者参与活动,主要负责企业与外界的联系和与其它企业的谈判。营运部,负责企业在市场方面所遇到的问题及为公司增加客户量,增加公司的市场占有份额,参与与客户的日常联系。财务部,主要负责公司日常的资金流动和财务状况的

42、记录,并且定期或不定期的将公司的财务状况和财务报表交予总经理核实、监督。人事部,主要负责公司日常的人事调动和人才的引进,培养。责任就是要不断的为企业的发展提供尽可能多的人才资源。中后期部门职责:公司总部,负责对公司经营战略做出决定,处理一些分公司无法处理的大型问题或困难。同时为公司的发展提出建设性的计划。地区经理,尽全力来负责其所在的地区的公司发展状况,获得尽可能多的利益。同时为总部提供该地区的发展状况,以便总部能做出正确的发展决策。法律顾问,处理公司所遇到的一些涉及法律方面的问题,以及用法律来维护公司正当的合法权益。财务部(与初期的财务部职能基本相同。创新机制本公司着眼发展以下几个方面的创新

43、:机制创新:采用期权制,将给公司经营管理的关键人员适当的期权;给员工优先参股权;采用全员质量管理(TQM;建立公司人才资源库,为员工提供接受培训和再教育的机会;观念创新:搞好企业内部、外部和各层客户之间的合作关系;文化创新:以“服务社会”为主旋律,倡导员工的团队精神和创新意识。9.融资与资金运营9.1 资金需求和来源1.本公司性质是服务性的有限责任公司,我国公司法规定,有限责任公司(从事服务性行业的最低注册资本不得低于10万元,可以分期缴足。2.由于公司的注册资本最低限额较低,并且公司法规定的股东人数限制在50人以内所以我们可以采取多人入股的方式筹集资金并且资金容易到位。3.本公司的初期预计注

44、册资本为100万元。其中包含自筹资金40万元,风险投资40万元和短期借款20万元。4.其中包括固定资产投资60万元和流动资金40万元。9.2融资计划1.本公司注册资本为100万元。其中有自筹资金40万元(40%,引入的风险投资40万元(40%,以及从金融机构取得的短期借款20万元(20%。2.注册资本中包含风险投资40万元,占投资总额的40%,风险资金将带来比较可观的收益。并且本公司采取多人股东共同出资的方式,分散了风险,使得更多的投资者愿意投资。9.3股本结构与规模1.FPS公司共引入资金100万元,属于有限责任公司性质。其中自筹资金40万元(40%,风险投资40万元(40%,以及短期借款2

45、0万元(20%。 2.股本结构中风险投资部分引入多个股东以分散风险。下图是股本结构和规模示意图: 9.4资金运营计划1.FPS公司的注册资本中,有60万元用于固定资产的投资,有40万元作为公司的流动资金。2.固定资产投资包括设备的购买、房屋租赁等。3.流动资金用于办公设备购买、日常支出以及偿还银行的短期借款利息等。4.公司在初期需要从金融机构贷款20万元,作为公司的流动资金。金融机构的贷款利率为6.84%(一年期的贷款利率。5.在公司取得一定的发展时,公司将追加500万元资金购买设备,扩大经营规模,以期获得更好的发展。9.5 投资风险分析1.公司引入的风险资金由多个股东共同出资,将风险分散化,

46、更有利于吸引投资者的眼光。2.假设:公司信誉良好,业务稳定;公司建在未央经济技术开发区,支付租金即可正式营业;公司的投资现金流量表如下: 净现金流量呈现逐年增长的趋势: 本公司业务稳定的情况下,虽然第四年由于再次投资使得净现金流量出现负值,但是在下一年度即恢复为正值。并且在第一年年末NCF即可达到正值,说明公司经营良好,发展空间很大。风险收益令人满意。3.投资净现值金融机构的短期借款利息(一年期为 6.84%(最新公布利率。考虑到资金的机会成本和投资的风险性等因素的影响,贴现率采用i=10%(下同。此时, NPV=846.05万元,远大于零,计算期内赢利能力很好,投资方案可行。其中:NPV=(

47、Ci-Cot(1+i-t4.投资回收期5.内含报酬率内含报酬率反映方案本身能够达到的报酬率,能够真实的体现该方案的可行性。其中NPV(IRR= (CI-COt(1+IRR-t=0 时的IRR就是内含报酬率。根据现金流量表计算得IRR=60%,远大于资金成本率的10%,说明该公司的实际报酬率较高,该投资方案很好。9.6退出策略(方式、时间由于商品和物资都是经常移动以供需求的,所以FPS作为服务性很强的一个物流公司将有很好的发展趋势。但是,随着科技技术的不断更新,我们不排除物流行业业务的减少。所以,我们考虑在物流行业业务逐渐减少时,采取与其他公司合并或者退出该行业的措施。10.财务分析与预测10.

48、1主要财务假设1.FPS物流公司将设在未央经济技术开发区,处于经济和货运的枢纽地段。2.公司经营采用货到付款的方式,如果长期合作下有良好信誉的客户也可以采用月结或季度结算的经营模式。3.在公司成立的第一年,由于需要大量资金的流转,所以不派发红利。但在以后的每年年末都给股东派发红利,进行分红。4.在新的税法中规定,企业的所得税税率以后由33%降低为25% 10.2会计报表1.损益表损益表 注:财务费用为短期借款的利息,所得税税率调整为25%2.现金流量表(附后3.资产负债表(附后10.3财务分析1.会计报表分析一、五年的业务收入(万元:691.20、 725.76 、762.05 、838.25

49、 、922.08;二、五年的净利润(万元:451.43、 471.79、 491.75、 540.92、 595.02;三、达到正现金流需要的时间是:6个月;2.趋势预测FPS物流公司业务稳定,信誉良好。该公司的利润呈稳定增长的趋势。说明该公司的经营寿命较长,赢利比较稳定。 3.风险分析1随着经济技术的不断更新,物流业务可能会减少;2该行业的业务比较稳定,可能会使越来越多的人参与到这个行业,竞争会变的激烈;3由于在财务预测中,没有考虑到以上因素对业务收入和平稳状态的影响,可能会使业务收入比预测值小。4所以在大量竞争者开始参与到这个行业,并且利润不在可观时,应该即使退出该行业。11.关键的风险和

50、问题11.1技术方面虽说我们公司主要的业务是物流服务,但在一些技术方面的问题还是必须考虑的,主要分以下几点:1.目前我公司还没有专门的市场调查人员,现在所做的调查都是我们主要负责人在西安部分市场的像访谈、网上论坛等的调查。在我公司发展的后期,组建一支强大的物流市场调查人员组是一个很大的挑战;2.公司初期是通过联系有车司机朋友来给一些制造企业进行运送工作的,因为司机并不是我公司的专职人员,因此他们能否完成快速有效的运输服务,这个必须要有我公司的监督,一套完善的车辆跟踪机制是我公司目前比较欠缺的;3.初期公司会主要通过电话联系的方式来进行业务操作,而随着业务的壮大,光一部电话是很难解决问题的,这个

51、时候,如何实行网上业务联通会是我公司能否进行业务拓宽后流畅作业的关键问题。11.2市场方面1.虽说现在市场上多是不专业的货运部,但在一定区域内,他们还是有一定的声誉积累,这对于我公司初期的发展壮大是一个很大的障碍,如何去克服这种地区垄断以及建立我们公司的信誉是当前也是今后需要解决的一个问题。基于这一点,初期我公司在一段时间内很可能难以接到几比发货任务,成本很可能会比收益大,这个时候如果不调整好,公司前进的脚步将会很迟缓。2.因为我公司初期主要是进行饲料的运输,而饲料是跟气候条件挂钩的。一旦全国的气候发生一个整体的变化,像2007年底全国部分地区像安徽、湖南、江西、贵州等地就发生了50年难遇的持续低温天气,甚至有些地区近百年都是罕见的。在这种情况下,农作物受到巨大的摧残,农产品价格上调迅速,直接导致畜牧业的成本急速上升。拿江西部分地区的养猪业来说,由于农产品的价格上涨,养猪的成本高了,很大一部分业主已经退出了养猪行业另谋出路。农业部总经济师、市场与经济信息司司长张玉香发言说:这次农业受灾也是历史上罕见的,受灾范围广、时间长、强度大、品种多,损失也很重。农作物受灾面积,是1.78亿亩,其中成灾8千多万亩,绝收2千多万亩。农作物里受灾比较重的是油菜、蔬菜、柑桔,油菜受灾面积占秋冬播油菜总面积的40%多;蔬菜受灾面积占秋冬种面积的30%多。畜禽和渔业方面受灾比较重,