轨道车运用管理安全控制措施

1、安全管理文书轨道车运用管理安全控制措施日期：单位：轨道车运用管理安全控制措施1 .轨道车工长岗位职责： 在科长、副科长的领导下负责工班全面工作。 负责全体职（民）工的班前教育和安全指导。 根据材料科下达的运输任务，合理编制运输计划，统计任务完成 情况。 负责工区各项管理制度的落实，健全工区各项管理台帐。 负责工区安全教育和业务培训。 负责轨道车的运用、检查，督促司乘人员按规定完成日常的保养、 检查、修理的落实。 负责司乘人员和运搬工的考核评定。2. 轨道车班长岗位职责： 在工长的领导下，负责分管班组的各项日常工作。 负责分管班组运输计划的落实。 负责轨道车的运用、检查，督促司乘人员按规定完成日

2、常的保养、 检查、修理工作，指导配合司机对重要设备部件的修理调试。分管班组 司乘人员、运搬工的安全教育，业务培训和思想政治工作。 负责分管班组设备检查、设备检修。 负责分管班组司乘人员运搬工考核及奖惩。 负责每日运输任务完成情况反馈。 负责车组重要情况的及时反馈。二、运用1. 轨道车运行按列车办理。2. 轨道车工长根据上级下达运输计划，加强运输组织，确保计划兑现。对担当运输任务的乘务人员进行有针对性的安全教育，并认真传 达运行揭示相关内容，确保轨道车运用安全。6. 轨道车班长根据工长下发派工单或运输计划，组织司乘人员、 运搬工传达运输计划内容及安全注意事项，确保运输计划兑现。对每日 运输计划完

3、成情况或重要情况及时向工长汇报。7. 轨道车的运用原则上按所熟悉的区段分片作业，确需跨段作业 运行时，必须申请带道司机带道运行。9.轨道车跨段管内运行，必须通知包保干部添乘跟班。三、安全1. 认真执行铁道部轨道车管理规则、技规、行规、车机 联控办法、遵守行车纪律，确保行车安全。2. 班组每天要及时准确掌握轨道车的动向及位置，并向材料科报 告，轨道车动向揭示上要有详细纪录，轨道车在外段（站）停留时，车 上必须有人看守。3. 未参加年检和年检不合格的轨道车（含平车）禁止上线使用。 未参加年审和年审不合格的轨道车司机、副司机严禁执乘。4. 上线运用的轨道车三项设备必须齐全有效，（无线列车调度电话、

4、机车信号和运行监控装置）。配齐通讯信号设备、安全防护用品、救援 起复机具，并按期鉴定，确保合格有效。5. 轨道车司乘人员交接班时，应对监控装置外观及施圭寸处所进行 检查，确认各项装置工作正常，遇有损坏的要做好记录。出库前必须进 行全面试验，监控装置不良严禁出库。开车前要确认监控装置工作正常， 各项显示正确。6. 在运行中不得无故或变相关闭监控装置，对擅自关机者，一律提报段安全科处理。7. 轨道车司乘人员必须按规定正确使用 GYK监控装置，使用说明 书人手一册必须随车携带，运行中严禁违章操作、擅自解锁。8. 监控装置制动动作后，严禁在车未停稳时缓解，以免造成其它 严重事故。9. 轨道车司机要实行

5、包乘、包检、包保养制度。10. 轨道车司乘人员要保证出勤前不少于 6小时休息时间，班前严禁饮酒，连续工作时间不超过10小时，连续驾驶时间不得超过 4小时。11. 乘务员出乘前，必须认真抄阅调度命令，未抄阅调度命令严禁 动车。12. 动车前要对轨道车进行全面检查，确认无线列调、机车信号和 运行监控装置、走行部制动机等状态良好，并进行制动试验，列车管风 压不得低于50Kpa,同时确认防溜撤除。13. 实习司机在司机指导下方可学习操纵轨道车。14. 轨道车长时间停留时，必须采取防溜措施，并使用带锁止轮器。15. 轨道车转线作业时，司机、副司机必须认真执行“高声呼唤、 手比眼看”的呼唤应答制度，确认信

6、号必须从近到远逐个确认，严格按 信号显示要求运行。16. 一台轨道车换端及二台以上轨道车更换操纵时，轨道车辆联挂 完毕后，必须进行全列制动试验，司机进行制动试验时，副司机必须在 车下检查闸瓦与车轮的制动和缓解状态。17. 轨道车区间运行时前部机车为主、后部机车为辅，辅车必须服 从主车指挥，在区间长大坡道上行驶时应采取“先冲后爬、冲爬结合” 的操作方法，下坡时要适时使用制动机，防止超速，停车前应掌握速度，做到运行稳、停车准。18.严格执行轨道车司乘人员人身安全制度:(1) 严禁飞乘飞降、扒车代步和不了望就穿越线路，严禁在股道 上或车下坐卧、休息；严禁钻车；严禁跨越，翻越动态中的车辆；严禁 调整动

7、态中的车钩；严禁在动态中摘接风管。(2) 动车前，必须确认车组人员齐全和车上、车下无其它作业人 员，先鸣笛后动车。轨道车辆进行整备作业或检查时，要密切注意邻线 来往车辆，以防碰轧。(3) 在复线区段施工时，严禁从两线间上、下车辆。四、检修1. 轨道车的日常保养和定期保养(1)日常保养由司乘人员负责，主要内容包括清洁、紧固、调整、 润滑。日常保养项目：(a) 清洁车体内外、车窗玻璃、电气设备和底盘各部；(b) 检查灯光、仪表、刮雨器、喇叭和撒沙器；(c) 检查散热器、油箱及油管、水管、空气制动管路；(d) 检查冷却水、燃油、润滑油、蓄电池电解液是否充足；(e) 检查各部连接螺栓，连接销以及开口销

8、和弹簧垫；(f) 检查和调整柴油发动机散热器风扇皮带、充电发电机皮带和 空气压缩机皮带的松紧度；(g) 检查车辆减震弹簧；(h) 检查踏梯及门扶手，调车踏板及扶手的紧固情况；(i )检查手制动机的工作情况；(j )检查闸瓦磨损情况，必要时调整闸瓦间隙。（2）定期保养由工区组织每季或 2000km-3000km为一周期，全面 检查、调整、紧固、润滑，以及排除不正常状态为主要内容的定期检查 工作。定期保养项目：（a）清空空气滤油器及空气压缩机滤清器、排除储风缸、均衡风 缸及油水分离器中的积水和油污；（b）检查发动机、变速器、换向分动箱及车轴齿轮箱的润滑油， 必要时添加或更换；（c）检查各种皮带的磨

9、损情况，必要时调整和更换；（d）检查柴油发动机、变速器、换向分动箱及车轴齿轮箱的悬挂 支座和紧固螺栓；（e）检查传动轴的万向节、十字轴及花键磨损情况；（f）检查车架有无裂纹和变形；（g）检查油压减震器的安装紧固及工作情况；（h）检查蓄电池的电解液比重；（i ）检查车钩的磨损情况及车架连接的紧固螺栓；（j ）检查年钩高度及排障器的高度，必要时更换排障器胶皮；（k）检查散热器的散热效能，必要时清除冷却系结垢；（I ）检查车轴轮箱悬挂装置和传动轴角度，必要时予以调整；（m全面清除所发现的故障及异常现象。2. 轨道车修理（1）小修每半年或8000km-10000km或半年进行一项小修，主要针 对发动机

10、、走行及制动系统进行维护性修理和更换。（2）项修主要针对总成进行修理更换工作。(3)每5年或80000km-100000km进行一次大修。3. 轨道平车修理(1) 每半年或8000km-10000km进行一次小修，主要对走行及制动 系统进行修理及更换工作。(2) 每 4 5 年或 40000km-50000km一次大修。4. 送修规定进厂大修，司机必须随车进厂配合，携带轨道车、平 车履历簿和检修记录供修理人员参考。五、轨道车司乘人员及运搬工考核办法1. 司乘人员要保证出勤前不少于 6小时的休息时间，违反每次扣 罚责任人考核分2分。2. 动车前，要对轨道车进行全面的检查，填写每日检查保养记录，

11、未检查每次扣罚责任人考核分 3分，检查漏项每次每项扣罚责任人考核 分2分，未填写记录每次扣罚责任人考核分 1分。3. 乘务员出乘前，必须认真抄阅调度命令，未抄阅调度命令严禁 动车，违反每次扣罚责任人考核分 2分。4. 出乘时，每车必须有正、副两名司机，违反每次扣罚责正副司 机考核分2分。5. 出乘前，运搬工装载的材料捆扎不牢固、偏载、超载每次扣罚 责任人考核分4分。6. 违反轨道车操作规程，每次扣罚责任人考核分3分。7. 实习司机在司机的指导下可学习操纵轨道车，违反每次扣罚责 任人考核分3分。8. 违反轨道车禁止上道有关条款进行运行时，每次扣罚责任人考 核分5分9. 司机值乘中，精力不集中每次

12、扣罚责任人考核分 2.5分，未认 真了望漏认信号每次扣罚责任人考核分 3分，未认真执行高声呼唤应答 和车机联控制度每次扣罚责任人考核分 1分。10. 在通过道口、桥梁、隧道、曲线、路堑、施工等地段及气候不 良，视线不清的情况下运行时，司机应适当减速多鸣笛，必要时打开前 灯，违反每次扣罚责任人考核分1.5分。12. 轨道车平板装载不良，每次扣罚责任人考核分3分。13. 在区间运行时发生“机故”，处理不及时或不力，每次扣罚责 任人考核分5.5分。14 .违反电气化线路上使用轨道车的规定， 每次扣罚责任人考核分 4分。15. 一台轨道车换端及二台以上轨道车更换操作时，轨道车辆连挂 完毕后，必须全列制动试验，确认制动良好，才能运行，违反每次扣罚 考核分2.5分。16. 运搬工违章卸车的，未造成事故的每次每台扣罚责任人考核分 3分。17. 运搬工卸下的货物侵入限界，未造成事故的每次扣罚责任人考 核分5分。18