(国际贸易)慈溪出口加工区控制性详细规划

1、（国际贸易） 慈溪出口加工区控制性详细规划20XX年XX月基地位于慈溪市宗汉街道，北至庙西路，南距329国道约300米，西邻漾 路江（西三环路），东接金轮大道，南北 度约1000米，东西长度约750米，规 总用地约为71.7公顷（1075.5亩）。二、建设内容1、建材市场2、五金机电城3、旧货市场4、生活性资料市场5、家私城6、物流中心及配套服务设施（包括大型超市、会展中心、宾馆及办公管理大第二部分现状分析规划区地貌属杭州湾沉积平原，地势低平，标高于2.83m-4.40m（黄海高程）之间。区内河网水系比较发达，河道纵横，主要有漾山路江、大塘河、 公顷；基地东南侧有壹处居民点，基本上以低层居住建

2、筑为主，用地面积7.28公顷。周边有少量企业和公共建筑。本区块现状对外主要交通为西三环路、东侧的金轮大道及北侧的庙山西 路，地块以南300米处为329国道。第三章规划布局壹、功能定位规划将本地块建设成以集建材、五金机电、旧货、生活性资料、家私等产 品展销为主，具有展示、交易、配送、电子商务、商务办公等功能的现代化交 易、采购中心。二、规划原则1.整体性原则：注重基地范围内建设的协调统壹，包括用地功能布局、 道路交通联系以及景观风貌建设等方面，使其成为城市的有机组成部分。2.提供合理、优化的用地布局和便于操作的土地细化方案，创造有个性 的舒适宜人的城市空间。三、规划结构根据区块的实际情况，采用“

3、三轴、三片、多点”式规划结构，利用规划纵二路、纤路江和地块内部的横向河道组织景观，形成二纵壹横景观风貌轴第壹部分规划范围和内容壹、规划范围本区块主要为空地，地块西北侧有壹处金轮自发水厂，占地面积为1.32山山长划纤路江、船洋江等河道，另外仍散布大量小河小沟。根据各用地功能划分为交易区、配套服务区、仓储、物流区四个大的功能分区。“多点”即于区块主入口、中心绿地、滨河绿地等组织景观节点。四、用地规划整个规划用地由公共设施用地（C）、居住用地（R）道路广场用地（S）、仓储用地（W）市政公用设施用地（U）绿地（G）、水域和其他用地（E）七 大类组成。商业金融用地（C2）商业金融用地集中布置于漾山路江以

4、东、 规划纵向道路以西、三北大街以 南区域。主要布置建材市场、五金机电城、旧货交易市场、生活性资料市场、 家私城等，以形成壹个集建材、五金机电、旧货、生活性资料、家私交易中心。 金轮大道以东、后横河以南、规划路以北、纤路江以北地块主要作为市场发展 用地。为市场日后发展预留发展空间。规划于纵二路以东、纤路江以西、三北大街以北地块为商业用地，主要布置大型超市和大卖场。以满足该区域内居民及业主日常生活需求。考虑到市场的商品展示功能，规划于三北大街北侧、纵二路东侧用地作为 展览用地和旅馆业用地，主要布置会展中心和宾馆。商业金融总用地面积25.83公顷，占总用地面积36.0% o（2）行政办公用地（C1

5、）行政办公主要作为市场配套办公，结合市场布置。布置于规划纵二路以东、 三北大街南侧，另外于规划横向道路南侧，河道北侧空地作为办公用地，作为 仓储和物流中心办公管理行政办公用地面积3.48公顷，占规划总用地的4.9%。(3)仓储物流用地(C/W)仓储物流用地包括仓库用地和物流用地。仓库和交易区以就近布置为原则，以方便货物存放。仓库布置于规划路南侧、纵壹路和纵二路之间，用地面积2.01公顷。物流用地主要为解决市场货物配载需要而设置的物流中心用地， 物流用地布置于仓库用地东侧，用地面积4.24公顷。仓储物流用地6.25公顷, 占规划总用地的8.7% o(4)道路广场用地(S)规划道路广场用地14.3

6、3公顷， 占规划总用地的20.0% ,包括道路、 社会 停车场库俩类用地。道路用地由城市道路、区内主要道路、区内次要道路组成， 形成四横四纵的道路网络。社会停车场包括地面停车、地下停车及立体停车。 规划于交易区、配套服务区、仓储物流区各布置壹处公共停车场。(5)绿地(G)绿地主要包括公共绿地和生产防护绿地，总面积11.67公顷，占规划总用 地的16.3% ,包括公共绿地和防护绿地俩类用地规划结合结合漾山路江、纤路江、后横河布置滨江绿地，形成点、线面结 合的绿地系统。本规划要求各区的建筑均按照要求退后红线， 留出适当绿地，满足各区空 间的相对独立性要求。五、平面布局交易区主要布置于三北大街南侧，

7、主要包括建材市场、五金机电城、旧货 市场、家私城，生活性资料市场。配套服务区布置于三北大街北侧主要包括会 展中心、宾馆及大型超市。三北大街南侧纵二路东侧地块布置市场服务中心。 仓储物流主要布置于规划道路南侧、纵二路东侧。规划以中央广场为中心对称布局， 规划以人为 中心，考虑人的视线，人 的感觉及心理需求。整个室外商业步行空间规划从会展、宾馆入口广场开始，经中心广场、五金机电城广场到家私城中 心绿地中心结束，好像诗篇的“起”、“承”、“转”、“合”。通过各建筑 的内院和建筑的收放，形成丰富的室外步行空间。廊道的连续性增加了建筑群 的整体感，同时建筑有韵律的节奏及统壹而有机的空间关系则加强了群体的

8、连续感，灰空间的运用增加了空间的层次感，通透感。全天候活动的开放空间，道路、铺地、绿化、雕塑、流水、喷泉及小品的综合设计，使环境既统壹又有 变化，既是整体又各自特色，相互交织，共同构优美感人的购物环境。第四部分道路交通规划壹、对外交通对外交通依托西三环路和329国道，区内道路通过西三环路能够便捷地 通过杭州湾新区，经杭州湾跨海大桥连接上海，通过329国道连接北仑港、 宁波市区、杭州及周边城市。二、区内道路交通区内道路网络分为城市道路、区内主要道路和区内次要道路三级，它们是:1、城市道路：三北大街规划道路红线36米，建筑后退道路中心线俩侧 各25米；金轮大道24米。2、 区内主要道路：规划纵二路

9、道路控制红线24米； 规划横向道路道路 控制红线24米。3、 区内次要道路：主要为滨江路和规划纵壹路，道路控制红线16米。4、公共交通规划本区公交线路应为中心区公交线网的延伸。规划建议于三北大街和规划纵二路附近设置港湾式的公交停靠站台，和道路工程壹体化建设。1、为适应未来不断增加的机动车交通量的要求，规划中对交通设施的考虑于本规划中，依托良好的江河资源，规划滨水步行道，作为联系各功能区的纽带。分别沿漾山路江、后横河、纤路江及南面河道规划2-3米宽步行道路。 随着延伸的河道，绵延的步行道，将各功能区块联系成为壹个整体，为城市提 供亲水空间。另外考虑于建材机电市场、五金市场、家私城构筑壹条购物、休

10、 憩商业性步行道路，把不同类别的市场串联成为壹个整体。表三：道路控制壹览表序号道路路名红线宽度断面形式（米）道路等级道路后退红线1西三环路50 米5-5-2-12-2-12-2-5-5城市道路50 米2三北大街36 米3-5-2-16-2-5-3城市道路7 米3庙山西潞183-12-3城市道路5 米4纵二路24 米4-16-4区内主要道路5 米5规划横向道路24 米4-16-4区内主要道路5 米6纵壹路16 米2-12-2区内次要道路3 米7滨江路16 米2-12-2区内次要道路3 米三、静态交通设施静态交通设施包括社会停车场、配建停车场和自行车停车场等。 主要是机动车停车位的安排。规划利用高压走廊及部分部不规则边角地布置社 会公共停车场。考虑到该地块交易、采购中心是服务慈溪及周边城市的区域性 交易、采购中心。将会吸引大量的人流、车流。为弥补地面停车的不足，建材 机电市场、五金市场采用立体停车库。2、 随着社会生活的发展，停车方式越来越趋向于就近停靠，因此各个地块的 配建停车就显得至关重要。规划根据规范要求配建停车场，停车场配置考虑壹定 的超前意识，对该区内地块的各个不同功能地块配建停车标准作如下规定。第五部分用地平衡表用地名称用地面积（公顷）所占比例（%）1公共设施用地（C）31.443.8行