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文档简介
1、牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程监理规划牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程监理规戈总监理工程师:黑龙江中铁建设监理有限责任公司牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程II标监理部黑龙江中铁监理公司牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程JL-II监理部 第29页共62页O 一六年一月新编:项目名称牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程工程工程规模工程总投资ZK0+455-ZK0+766.168; YK0+455-YK0+766.1681(1.280 公里)4.2亿元监理规划审批表修改:黑龙江中铁建设监理 有限责任公司牡丹江 市太平路下穿牡丹江站工程监理部 太平路与景福街交叉 口一太平路与圣林街 交叉口实施监理部门建设地点建设单
2、位牡丹江市政府城乡建设局监理阶段施工阶段施工单位哈局工建集团齐齐哈 尔铁道建筑工程总公 司项目监理部说明(更改应说明原因)已按现有设计文件进行监理规划编制,待全部设计文件到位后,对监理规划进行 修改。总监签字:技术部/监理部意见:主任工程师签字:总工程师意见:总工程师签字:1、工程项目概况 1.1、工程项目特征 1.2、工程项目建设实施相关单位名录1.3、工程概况2、监理工作依据3、监理范围和目标3.1、监理服务的形式3.2、监理工作的范围3.3、监理工作内容3.4、监理工作目标4、工程进度5、工程质量6、工程造价7、工程合同信息管理9、工作协调10、安全管理11、环境保护、水土保持和文明施工
3、12、项目监理机构的组织机构12.1、监理机构组织形式和人员构成12.2、监理人员的职责分工12.3、监理人员进场安排13、项目监理部资源配置一览表13.1、配备进场的各主要仪器、设备的型号、数量、功能13.2、配备进场的交通工具、通讯及办公设备的型号、数量14、监理工作管理制度14.1信息和资料管理制度14.2监理会议制度14.3监理工作报告制度14.4其他监理工作制度1、工程项目概况1.1、工程项目特征:项目位于黑龙江省东南部的牡丹江市区,地处长白山脉张广才岭东麓。项目区处于河谷冲积平原区地貌单元, 四周地势起伏不大,地面标 高约239.11m240.39m,相对高差约1.28m左右,是为
4、太平路下穿牡丹江火车站铁路而设的铁路框构及引道工程,全长约1.28KM起讫里程KO+000-K1+279.749,其中下穿牡丹江站场铁路范围左、右单幅长度311.168M。场址周围均为既有道路、工矿企业及民居建筑,存在较多的地上风雨棚、旅客站台及地下管线以及地下人防设施,主要分布于既有铁路两侧和太平路两侧,地下供水、排污管道等埋藏物较为复杂。1.1.1工程项目名称:牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程1.1.2工程建设地点:牡丹江市太平路与景福街交叉口一太平路与圣林街交叉口。1.1.3工程建设规模:本工程起点位于太平路与景福街交叉口,终点位于太平路与圣林街交叉口,全长1280m道路由南向北下穿日照街
5、后左右分离,对设置 S型曲线,依次下穿光华街、站房两侧的铁路、东海林街后,两侧经S型曲线合并至太平路规划线位,下穿东新荣街后,终点止于圣林街。工程总投资4.2亿元,土建II标段投资2.05亿元。1.1.4工程主要特点、重点、难点:1、工程特点:本工程土建II标是牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程涉铁部分,顶进施工段在牡丹江站内10个旅客站台、13条既有线下作业。顶进段分左右两幅, 每幅长度115米、分3节,从南北两侧对顶;铁路线路以外部分采用现浇法施工,现浇段长度207米;场地存在较多的地上及地下管线以及地下人防设施,主要分布于既 有铁路两侧和太平路两侧,地下埋藏物较为复杂。施工时间紧,与哈牡客专
6、项目牡丹江站场改造施工,交叉作业相当繁琐,要顺利地进行施工需要有极好的施工组织协调。2、工程重点:站场内顶进段工程线路加固施工;邻近既有线支撑 桩、基坑人工开挖施工;铁路线下高压旋喷桩止水帷幕施工。3、工程难点:基坑降水、工程结构防水。4、建设工期:402日历天;按建设单位要求拟定 372天,2016年 10月末通车。1.1.5监理II标段主要工程量:ZK0+372 ZK0+766.168; YK0+3 72 YK0+766.168,合计:788.336米。其中:1、钻孔桩:830 根,C30 砼 13464.76m3HRB400 1635396.65kgHP B300 257891.03kg
7、2、咼压旋喷桩:© 900咼压旋喷桩405 根 /7109.5m60高压旋喷桩1864 根/27960m3、后背桩:24 根,C25 砼 1587.84m3HRB400 86.5tHP B300 11.8t4、冠梁:1140延米,C25砼102.4m3C30 砼 2429.06m3HRB400 253.8062tHP B300 142.56544t5、钢支撑:95 道,897919.52kg6、滑板:C25 砼 1616.6m3HP B300 45.066t7、分配梁:4个,C25砼297.6m3C20豆石砼 30m3HRB400 12.6tHP B300 8.7t&支墩:1
8、14个,C25砼1937.25m3 C15 砼:2733.75m3HRB400 29.39tHP B300 12.77t9、轨束梁:39组 10、24mD型便梁:52组1. 2本工程项目建设实施相关单位名录:建设单位:牡丹江市政府城乡建设局(哈尔滨铁路局路外工程管理 办公室)勘察设计单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司(天津)监理单位:黑龙江中铁建设监理有限责任公司施工单位:哈尔滨铁路局工建集团齐齐哈尔铁道建筑工程总公司1.3 工程概况:1、设计标准道路等级:城市主干道(2)设计速度:40km/h(3)道路交通量饱和设计年限:20年(4)地道主体结构使用年限:100年2、通道工程通道工程起点位
9、于太平路与日照街交叉口处,工程终点位于太平路与东新荣街交叉口处,通道全长806.07m,里程范围:K0+175.28m-K0+981.35m本标段框构桥结 构形式为:(1) ZK0+455m- ZK0+479.309m 和 YK0+455r YK0+479.309m 现浇 等截面0.7+9.95+0.7,净高 7.4。(2) ZK0+479.309r ZK0+514.309n和 YK0+479.309r YK0+514.309m 现浇渐变0.7+(9 9.95)+0.7,净高 7.4m。(3) ZK0+514.309m-ZK0+659.209n和 YK0+514.309r YK0+659.20
10、9m 现浇等截 面 0.9+9+0.9,净高 7.2m。(4) ZK0+659.209m-ZK0+694.029n和 YK0+659.209m-YK0+694.029m 现浇渐变0.9+(9.00 9.95)+0.9,净高 7.2m。(5) ZK0+694.029m-ZK0+729.209n和 YK0+694.029m-YK0+729.209m 现浇渐变0.7+9.95+0.7,净高 7.4 6.0m。(6) ZK0+729.209m-ZK0+766.168n和 YK0+729.209r YK0+766.168m 现浇等截 面 0.7+9.95+0.7,净咼 6.0m。3、道路工程结构形式(1
11、)细粒式沥青混凝土( AC13): 4cm粗粒式沥青混凝土( AC 25): 8cm(3)应力吸收层:1cm(4)钢筋混凝土: 24cm(5)素混凝土调平层:hem结构总厚度为(37+h) cm,4、工程监理承包范围:新建段 ZK0+372r ZK0+766.168m和 YK0+372YK0+766.168m 项目 全长每幅约394.168m,主要包括道路工程、下穿通道工程、被交路及暗渠改造工程。(项目施工图纸及工程量清单范围内、施工总承包所包含的所有工作内容和即将变更 内容)2、监理工作依据2.1国家有关监理工作的法规建筑法建设工程质量管理条例工程安全生产管理条例 2.2国家、中国铁总、(原
12、铁道部)有关监理工作的规范建设工程监理规范铁路建设工程监理规范 国家、中国铁总、(原铁道部)颁布的与本工程有关法律、法规、规章、安全质量标准等。2.3建设单位有关监理工作的文件、标准工程监理招标文件; 建设单位提供的工程初步设计图纸及说明;监理合同;施工承包合同;(5)建设单位与第三方签订的与本工程有关的正式合同、协议及附 件;合同工程量清单及说明;经批准的变更设计文件;2.4(8)施工过程中建设单位发出的其他文件和指示。与本工程建设有关的施工规范、质量验收标准建设单位指定的与本工程建设有关的国家、中国铁总、(原铁道部)现行设计文件施工图、通用图、施工及验收规范、规程、标准。施工单 位实施性施
13、组。1铁道第三勘察设计院集团有限公司的牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程图纸和业主要求。2、建设工程安全生产管理条件(中华人民共和国国务院令第 393号)3、铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009)4、铁路技术管理规程铁总科技(2014) 172号5、普速铁路工务安全规则(铁总运【2014】272号)6、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424 2010)7、铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009)铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415 2003)9、市政道路工程质量检验评定标准(CJJ12008)7、公路路基路面现场测试规程(JTGE62008)公
14、路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)9、公路路基施工技术规范(JTF10- 2006)10、公路桥涵施工技术规范(JTG041-2011)11、公路工程质量检验评定标准第一册土建工程(JTGF80/1-2004)12、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-200813、粉煤灰、石灰类道路基层施工及验收规程CJJ4-9714、公路交通安全设施设计技术规范JTG D81-200615、公路混凝土与墙体施工质量验收标准16、公路桥涵工程施工验收标准17、沥青路面施工及验收规范(GB5009 96)18、建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008)19、建筑基坑支护技术规程JGJ120-20
15、1220、基坑工程监测技术规范 GB50497-20093、监理范围和目标3.1、监理服务的形式3.1.1按照建设单位对监理单位的授权范围和工作要求,依据建设单位 与承包人签署的工程承包合同,对工程项目的施工准备期、施工期进行 全过程、全方位、全天候的监理工作,并对质量保修期内承包人实施的 工程项目的剩余与弥补工作,提供监理服务。按照建设单位的管理要求 定期或不定期地向建设单位提供工程有关的各种形式的报告。3.1.2在建设单位的指导、检查、监督和协调下,由建设单位认可的总 监理工程师作为监理单位的合法代表在服务现场开展工作,并与建设单 位建立工作联系。3.2、监理服务的范围321工程服务范围:
16、所监理的施工合同段范围内的全部工作(含变更项目及增补项目)322工作服务范围:对于所辖施工标段的全部工程自施工准备期至交工验收前的质量控制、进度控制、造价控制、合同管理、信息管理和工作协调实施全面管理;对质量保修期内承包人实施的工程项目的未完成工作、缺陷修补与缺陷调查工作,提供监理服务。3.3、监理工作内容参照铁道部铁路建设工程监理规范(TB10402 2003),监理工作 的主要内容。3.4 监理工作目标 3.4.1、工程质量目标严格执行建设工程质量管理条例(国务院279号令),各项工程符合国家 和铁道总公司有关标准、规范及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量 检验合格率100%,单
17、位工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷,开通速 度达到设计速度目标值。杜绝工程质量特别重大事故、重大事故和较大事故;遏制 工程质量一般事故;减少工程质量问题。工程质量达到合格标准,实现质量创优规 划目标。342、工程造价控制目标工程造价按实际完成质量合格的设计施工图(含经批准的变更设计)数量和承包合同规定的验工计价方法进行控制。3.4.3、工期目标本标段要求工期为402日历天。根据工程实际施工内容、施工数量以及现场施 工环境,按业主的要求,拟定372天工程全部完工。实际开工日期以招投标文件和 施工组织设计,发布的时间和总监理工程师签发开工令为准。344、安全目标“四杜绝二确保”:杜绝
18、工程特别重大、大事故、险性事故;杜绝责任职工死亡事故;杜绝重大火灾、爆炸事故;杜绝铁路交通C类以上 事故;确保铁路人身、行车安全;确保施工安全。3.4.5、工程环境保护目标确保工程达到当地环境和文明施工的要求。4、工程进度控制4.1进度控制分目标监理工作以承包单位申报并经建设单位批准的工程进度计划为进度控制分目标。4.2进度控制原则 4.2.1总原则是总体安排、阶段控制、分项管理、月度统计分析.对应 到进度计划上分别为总体工程进度计划、 阶段工程进度计划、分项工程进度计划和月进度计划。4.3进度控制方面的监理工作方法 431进度控制方法为:根据合同要求,严格进度计划审批,在实施过 程中进行进度
19、核查,及时进行计划、进度差分析,发现偏差采取合同措 施纠正。这是一个循环往复的过程。4.4进度控制的监理工作手段 4.4.1为确保工期,应采取平行流水、立体交叉的办法(具体每个标段 应按设计确定的方法组织实施)增加工作面,在保证质量、安全的前提 下加快工程进度。为实现日保旬、旬保月、月保季、季保年,应着重抓 好关键工序控制,压缩作业时间。4.5进度控制程序1、准备阶段流程框图(见框图1)2、施工阶段进度控制工作流程框图(见框图 2)3、总体/阶段/月工程进度计划审批流程图(见框图3)4、分项进度计划审批工作流程(见框图 4)5、工程延期及工程延误的处理程序框图(见框图 5)1、准备阶段流程框图
20、(框图1)2、施工阶段进度控制工作流程框图(框图 2)3、总体/阶段/月工程进度计划审批流程框图(框图 3)4、分项进度计划审批工作流程框图(框图 4)5、工程延期及工程延误的处理程序框图(框图5)5.工程质量控制5.1质量控制分目标工程质量控制目标:确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准。确保工程一次验收合格率达到 100%。确保X优,争创X优鲁班奖。5.2质量控制原则521总原则:总体控制,分项管理。对应到方案是总体工程施工方案和分项工程施工方案。总体施工方案未经批准不得批准总体工程开工;分项工程施工方案未经批准不得批准分项工程开工。5.3质量控制方法5.3.1质量控制方法1.
21、预防:分项工程施工方案未经批准、开工条件不具备不得批准开工;施工过程中实施工艺和方法与方案有实质性不符,必须及时制止。2.旁站:对于重点项目和关键环节,返工造成的损失较大或难以事后通过检测确定其质量状况的应进行旁站监理。3. 验收:对工程实施以检验批验收为基础的分项工程验收制度。4. 试验与检测:按照规定的项目、频率和方法进行试验和检测,为工程质量验收和评定提供基础依据。5. 测量:按照规定的项目、频率和部位,对工程定位进行抽查,为工程质量验收和评定提供基础依据。6. 指令:对承包单位违反合同文件的一般施工行为或质量后果,及时发出监理指令给予纠偏、整改或制止。th. W7. 暂停工程:对承包单
22、位严重违反合同文件的施工行为或恶劣的质量后果,及时发出暂停施工指令,防止后果进一步恶化。8. 暂停计量支付:承包单位违反合同文件和监理程序,造成恶劣或不定后果,监理工程师应暂缓相关项目的支付。9.控制分包:按照合同文件规定严格控制分包项目的审批。通过承包单位对分包商进行严格的监督和管理,严禁以包代管。10. 坚持程序:承包单位的一切质量行为都必须按照合同和监理工程师规定的程序进行。5.4质量控制手段 541制定监理控制程序:依据铁道部建设工程监理规程、委托监 理合同和国家建设监理有关规定编制监理控制程序, 施工、监理人员 必须熟悉和遵守。承包单位必须按监理工作程序进行报验、 检查、签证, 要坚
23、决制止承包单位违反监理程序的行为5.5工程实体施工旁站监理拟按下表进行工程实体施工旁站监理:类别工序名称混凝土及钢 筋制作安装拌制过程、灌注过程(水下混凝土、大体积混凝土、防水混 凝土)、钢筋安装、混凝土试块制作、结构实体检测、预应 力张拉、预埋件等专 业 工 程钻孔桩、咼压 旋喷桩、框构 桥顶进测量放线、混凝土浇注等。防水工程防水材料验收、防水混凝土和砂浆配比、桥涵面防水卷材安 装、涵背隐蔽回填、消防设施安装等框构桥涵框架梁板墙、钢结构、防水装饰装修、建筑设备安装监理部还将针对本工程具体情况进一步细化旁站监理内容。5.6质量控制程序1.施工阶段质量控制工作流程框图(见框图 1)2.材料控制工
24、作流程框图(见框图2)3.测量控制监理工作流程框图(见框图3)4.试验控制监理工作流程框图(见框图4)5.分项工程开工审批程序框图(见框图5)6.审查施工组织设计(方案)的监理工作程序框图(见框图6)7.分包单位资格审查程序框图(见框图7)8.隐蔽工程检查验收程序框图(见框图 8)9.工序验收程序框图(见框图9)10.分项工程验收流程框图(见框图10)11. 分部工程质量验收程序框图(见框图11)12. 单位工程竣工预验收程序框图(见框图12)13. 工程质量缺陷、质量隐患处理程序框图(见框图13)14.质量事故工作流程框图(见框图14)1、施工阶段质量控制工作流程框图(框图 1)2、材料控制
25、工作流程框图(框图2)I n HB 牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程监理规划黑龙江中铁监理公司牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程JL-II监理部第26页共62页3、测量控制监理工作流程框图(框图3)牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程监理规划黑龙江中铁监理公司牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程JL-II监理部 第47页共62页4、试验控制监理工作流程框图(框图 4)5、分项工程开工审批程序框图(框图 5)6、审查施工组织设计(方案)的监理工作程序框图(框图 6)修改再报注:施组方案有重大调整时,施工单位应重新编制施工组织设计(方案) 并按程序报审。同另选分包单位丿意签订分包合同7、分包单位资格审查程序框图(框
26、图 7)合同是否允许 分包;分包单 位的营业执 照、企业资质、 等级证书、特 殊行业施工许 可证;业绩;拟 分包工程的内 容和范围;专 业管理人员和 特种作业人员 的资格证、上 4-J-r 冈证分包单位进场施工& 隐蔽工程检查验收程序框图(框图 8)9、工序验收程序(框图9)10、分项工程验收流程图(框图10)11、分部工程质量验收程序框图(框图11)12、单位工程竣工预验收程序框图(框图 12)13、工程质量缺陷、质量隐患处理程序框图(框图14、质量事故工作流程框图(框图14)6、工程造价控制6.1造价控制分目标依据国家和铁道部发布的有关规定、 工程设计文件和施工承包合同,以建设单位
27、与施工单位签订的工程承包合同中确定的工程总价款作为造 价控制目标。6.2造价控制原则6.2.1总原则:总体控制、重点把握月度验工计价 6.3造价控制方法 6.3.1造价控制方法1. 建立从监理部专业监理工程师到承包单位验工人员的独立的验 工管理工作体系;2. 依据合同文件规定的计量方法和合同图纸, 对工程量进行准确核 算;3. 凡是变更或需要现场确认的数量,须由建设单位代表、监理和承 包单位三方联测,建立专门控制台帐;6.4造价控制手段 6.4.1负责造价控制监理工程师,深入施工现场进行工程量核查,审核、 签认验工计价。6.4.2严格审核制度,充分发挥我方人员施工统计、计价经验丰富的优 势,从
28、维护建设单位的经济利益出发,尽可能地减少因设计不合理而造 成的工程量偏差,以达到造价控制的最佳效果。643超前预测可能出现的自然灾害、地质变化和外部影响因素,尽量 减少设计变更。644对不符合质量标准的工程,未经返工处理达标前不予验工。645建立验工计价台帐,每季向建设单位报告一次,每年末与承包单 位核对清算一次。6.4.6因施工组织方案调整而增加的造价控制工作,公司将视情况增派 造价监理人员。6.5造价控制程序2)3)1、施工阶段计量支付工作流程框图(见框图2、费用索赔与反索赔的处理程序图(见框图3、变更设计程序图(见框图4)1、施工阶段计量支付工作流程框图(框图 2)2、费用索赔与反索赔的
29、处理程序图(框图 3)注:1、费用索赔与工期相关时,应一并考虑作出索赔决定。2、建设单位向承包单位提出反索赔时,亦应按此程序处理。3、变更设计程序图(框图4)提议单位提出变更理由和有关资料 填写工程变更单V主管部门审查V提交原设计单位研究卄总监和专业监理 现场设计方:里工程师参加 组织的会议V按批准的设计文件实施监理7、工程合同管理7.1合同管理分目标除保证合同约定质量、进度和投资目标全部达到要求外,对合同其 它条款如设计变更、洽商、工程暂停及复工、工程延期、费用索赔、合 同争议、违约处理等方面管理,做到以合同为依据、以法规为准绳,按 照铁道部建设工程监理规程有关规定处理好各项合同管理事务。7
30、.2合同管理原则 7.2.1合同管理的总原则是全面监督、重点控制、专项管理。监理控制 的重点是工程变更、工程转让与分包、工程延期和费用索赔,对其要实 施专项管理。7.3合同管理方法和手段 7.4合同管理程序1、合同管理监理工作程序总图(见框图 1)2、监理工作总流程框图(见框图2)3、工程变更工作流程框图(见框图3)4、工程延期工作流程框图(见框图4)5、费用索赔工作流程框图(见框图5)6、违约事件处理程序框图(见框图6)7、合同争议的调解程序框图 (见框图7)牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程监理规划1、合同管理监理工作程序总图(框图1)牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程监理规划黑龙江中铁监理公司牡
31、丹江市太平路下穿牡丹江站工程JL-II监理部 第45页共62页安全管理牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程监理规划黑龙江中铁监理公司牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程JL-II监理部 第59页共62页2、监理工作总流程框图(框图2)3、工程变更工作流程框图(见框图 3)4、工程延期工作流程框图(框图 4)承包单位监理工程师5、费用索赔工作流程框图(框图 5)承包单位监理工程师6、违约事件处理程序框图(框图6)7、合同争议的调解程序框图(框图 7)8工程信息管理8.1信息管理分目标使用多种媒介(纸张、照片、录像、光盘、因特网等),准确、全面、 及时地收集、分析、反馈信息,做好分类归档,全面实行计算机管理。
32、8.2监理在信息管理方面的职责8.2.1监理部设专岗负责信息管理工作,确定信息人员的岗位职责,确保 统计及时、准确。该岗位的主要职责应包括:1.建立文件管理办法,负责部门文件的收办、发送及日常保管:2.制定信息标识办法并贯彻执行:3.负责信息收集、整理及统计分析工作:4.按建设单位的要求组织整理竣工文件等。8.2.2监理部建立文件阅办制度、签发审批制度、日常保管借阅制度。8.3信息管理监理的日常管理信息的日常管理指从信息产生、办理并形成结果至建立台账进行统 计分析的一系列工作。信息管理人员应按要求,及时、完整、真实、规 范地完成各项工作。8.4信息管理监理工作方法、手段 8.4.1监理部应根据
33、铁路建设工程监理规程中监理资料的分类规定进 行管理,制定监理部的监理资料管理制度,指定专人负责监理部的信息牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程监理规划资料的建立和归档管理。8.5信息管理流程图9工作协调JL-II监理部 第53页共62页9.1工作协调分目标通过协调监理、建设单位、承包单位之间以及监理部内部的合同和 非合同关系,使之相互配合,在各自履行好合同义务的同时,共同保证工程项目三大目标的实现。9.2监理合同赋予监理单位在协调方面的职责9.3工作协调的监理工作方法、手段9.4工作协调管理工程例会纪要签发程序框图黑龙江中铁监理公司专,一丹业监太理路程s牡或总监持会议,相关各方参加牡丹江市太平路下穿
34、牡丹江站工程监理规划黑龙江中铁监理公司牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程JL-II监理部 第61页共62页10安全管理10.1安全管理分目标“三杜绝一确保”:杜绝责任行车特别重大、大事故;杜绝责任客车险性事故;杜绝责任职工伤亡事故;确保施工安全。10.2国家规定监理单位在安全管理方面的职责10.3安全管理监理工作方法、手段10.4安全管理监理工作程序1、工程建设安全生产监控框图(见框图 1)2、施工安全生产管理基本程序框图(见框图 2)3、施工安全监控程序框图(见框图 3)牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程监理规划黑龙江中铁监理公司牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程JL-II监理部 第56页共62页1、工程建设安全生产监控框图(执行建设工程安全生产管理条例)(框图1)牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程监理规划2、施工安全生产监理基本程序框图(框图 2)黑龙江中铁监理公司牡丹江市太平路下穿牡丹江站工程II标监理 部第71页共61页安全生产领页导小组安全教育计划建立安全管F理制度一般人员40学时 管理人员120学时事故处理施工安全生产教育制度; 施工安全生产技术措施交底 制度;施工安全生产检查制度; 施工安全生产奖惩制度; 施工安全生产例会制度; 安全事故报告及处理制度。组织管理总结提高防止再发生3、施工安全监控程序框图(框
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