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文档简介

1、 发电机停机情况下密封油系统的运行 在停机情况下,如果能维持密封油压下, 排油烟风机又运行正常,则氢气能被保留 在发电机内.此时发电机轴承油流应畅通. 该油源来自于汽轮机轴承润滑油泵,流过 发电机轴承后排入空侧回油密封箱. 如果空侧备用密封油泵在这种运行方式 中启动,由于下一个油源来自汽轮机低压 润滑油泵,此时氢压应将到0.014MPA或更 低. 正常情况下密封油系统的运行 1。当发电机内充有氢气或主轴正在转动时，必须保持轴密封瓦 处的密封油压。 2。发电机内氢压上升到额定值时，在空侧或空侧直流备用泵运 行情况下，应保持密封环处的密封油压高于发电机内氢压0。 084MPA. 3。密封油冷却器出

2、口油温应保持在3849º C之间。当转轴振动 较敏感时，此温度可取于4349º C之间值 4发电机充氢时，排油烟风机应连续运行，这样可避免溶入密封 油的氢气在空侧回油箱内积聚，并进而混入润滑油系统。 5密封油装置上的刮片式滤油器每8小时应转动一次手柄，清理 污垢.每次停机时,则需将滤芯抽出,加以彻底清理.排尽滤油 器壳体中的杂物. 6.在空侧直流备用密封油泵启动后,由于下一个备用油源来自汽 轮机轴承润滑油,仅能维持机内氢压0.014MPA,如高压备用油 源和空侧交流油泵在短时间无法恢复供油,就应发电机内氢压 降到0.014MPA或更低. 密封油进入发电机的几种原因 1.误操作进油 2.杂物堵塞氢侧油路 3密封油装置未达到正常状态 4报警系统未到位,抢先投密封油不能及时发现 和处理异常工况造成进油. 5油冲洗工艺性进油 6油进入机内的路径:油进入机内的唯一路径是, 各种原因引起消泡箱上升 消泡箱液位高报 警未及时处理 油位继续上升直到从迷宫挡 油板和转轴之间的间隙溢入发电机内. 防止密封油进入机内的路径 1.把进油当作电厂的一件大事加以重视 2严防误操作 3确保消泡箱和氢侧回油箱无杂物,防止杂物堵塞 油路 4完全退出氢侧回油箱上下四个顶针使二个浮球 阀和处于自由状态 5报警系统要到位,杜绝无报警措施投密封油的

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