我国钢铁工业品种质量发展现状和对策

1、我国钢铁工业品种质量发展现状和对策【对蔓一-策研究l我国钢铁工业品种质量发展现状和对策徐平国,裴劲松(北京交通大学经济管理学院,北京100044)【摘要】随着我国工业化,城镇化,现代化的加速发展,产业结构的优化升级对钢铁产品的数量,品种和质量提出了更高的要求.文章就我国钢铁工业品种质量发展状况进行了分析,并针对存在的问题提出了加强钢铁行业质量工作的措施建议.【关键词】钢铁工业;冶金产品;质量;发展现状【中图分类号】F426.31【文献标识码】A【文章编号】10042768(2010)11-015502钢铁工业是中国国民经济的重要基础产业,改革开放以来,中国钢铁工业取得了长足发展,已成为世界上最

2、大的钢铁生产和消费国.钢铁工业的蓬勃发展,为我国用钢行业的高速增长提供了有力的原材料保障,为国民经济持续,稳定,健康发展做出了重要贡献,并为推动世界钢铁工业发展做出了巨大贡献.一,我国重点钢材品种质量现状(一)主要用钢行业钢材消费状况钢铁工业是以满足内需为主的产业,下游用钢行业的需求是钢铁工业赖以生存的根本.2008年我国国内钢材消费中用于建筑交通运输业的钢材消费约占全国的比重为54.5%,而工业生产用钢占37.1%;工业生产用钢中,机械,汽车,农用车钢材消费最多,占65-4%,船舶,石油石化,电力占15.5%.1.建筑用钢.我国建筑业按行业分,主要包括房屋工程建筑,土木工程建筑及其他.建筑是

3、我国主要的用钢领域,其用钢量占钢材消费总量的50%左右,主要品种为钢筋,线材,中厚板,型钢等.今后若干年内,随着大规模基础设施建设逐步完成,建筑钢材的肖费比例将会下降.建筑用钢未来的发展方向是高强度化和延长使用寿命.钢铁产业调整和振兴规划提出到2011年400MPa及以上热轧带肋钢筋使用比例由目前的30%左右提高到到60%以上,长期趋势则是彻底淘汰335MPa及以下钢筋.此外,高强度抗震耐火钢材,桥梁用高强度钢板,高强度PC钢棒,轻钢结构建筑用薄板,高强度悬索桥梁缆索钢丝等将得到广泛应用.还应该考虑不锈钢材,耐候钢材和涂镀层技术在建筑设施上的应用,提高建筑设施寿命.2.机械用钢.机械行业主要包

4、括汽车,农业机械,内燃机,工程机械,机床工具等行业.机械行业用钢量仅次于建筑业,机械产品除了满足内需之外,还大量出口,2008年我国机电产品出口额占外贸出口总额的比例已经达到57.6%,机电产品尤其是工程机械,农用机械,汽车等产品已具有较高的性价比和国际竞争力.近年来,我国机械用钢量逐年增长,南2002年的4072万吨,增长到2008年的10820万吨,机械用钢量比重约占钢材需求总量的24%,几乎涉及所有品种和规格,其中主要品种为中厚板,薄板,优质棒材,普通型钢,钢管.虽然目前受国际金融危机影响,出口有所下滑,但国家政策积极支持装备制造业的技术创新和出口,随着世界经济进入复苏,机电产品出口仍有

5、较大的发展空间,从而会带动钢材的间接出口.随着机械行业的迅速发展和产业升级,对钢材的品种及质量也提出了新的要求.未来机械用钢的发展方向是机械产品减量化,使用寿命延长,因此高强度,高质量,高精度钢材的消费将呈增长趋势,机械用钢消费量增长率将逐年减少;在钢材品种质量方面,随着重大技术装备的大型化,参数的极限化,需要钢铁工业开发更多具有耐高温,高压及耐辐射,耐腐蚀等性能要求的新品种钢材.3.交通运输用钢.交通运输行业用钢涉及领域包括:铁路(钢轨,轨枕,道岔,机车,隧道),公路(高速公路护栏,隧道),机场(航站楼等),桥梁(桥梁结构)等.近年来交通运输行业用钢量逐年增长,由2002年的1300万吨,增

6、长到2008年的2344万吨,交通运输用钢量占钢材需求总量的5%左右,主要品种为钢轨,中厚板,薄板,棒材,型钢,钢管等.随着国民经济的发展,交通运输业将进入发展的高速期.为了加快铁路的发展,实施快速,重载运输战略,需要开发和采用新的铁道用钢种,以延长铁路线路和机车车辆的使用寿命;公路建设对于新型高效经济性耐蚀钢材的开发应用将更加迫切.随着大型钢结构桥梁向全焊接结构和高参数方向发展,对桥梁结构的安全可靠性要求越来越严格,高强度,轻型,可焊性,防断性,疲劳性,寿命长,耐候性良好的高性能桥梁钢将是桥梁钢发展的主要方向.4.船舶行业用钢.船舶行业用钢涉及造船,修船,分段加工制造等领域.其中造船对钢材的

7、消耗量最大.近年来随着船舶行业的发展,对钢材的需求也迅猛增长.船舶用钢消费量由2002年的253万吨,增长到2008年的1388万吨,船舶用钢消费量占钢材需求总量的比重约为3%左右.在船舶用钢消费中,【收稿日期】20100509【作者简介】徐平国(1965一),男,北京交通大学经济管理学院博士研究生,研究方向:产业经济,企业管理,劳动经济与人力资源管理;裴劲松(1967一),男,北京交通大学经济管理学院副教授,研究方向:产业经济,劳动经济与人力资源管理.造船板所占比例最大,约占82%,其次型材占10%,其它钢材占8%.由于船舶制造的大型化,大吨位和高新技术,船舶的制造正改变着造船用钢的级别比例

8、.2004年前高强度级别船板约撇用量的30%35%左右,到2008年提高到40%50%左右,有些超大型船及特种船高强度级别船板占到60%以上.因此未来造船业的发展,对高强度船板需求量将不断增加,对船用钢板的力学性能,抗腐蚀性,焊接性等综合质量性能提出更高的要求.5.能源行业用钢.能源行业用钢主要为电力行业用钢和石油石化行业用钢.电力用钢主要品种为板带材,型钢,钢管,其中板带材约占电力用钢材消费量的50%,钢管占20%.电力用钢消费量由2002年的不足100万吨,增长到2008年的近500万吨,钢材用量占钢材消费总量的比重为1.1%左右.石油石化行业用钢涉及勘探,开采用钢(油井管等),输送用钢(

9、管线钢等),储备用钢(石油,天然气储罐等)及石化设备用钢(石化设备,压力容器等)领域,主要品种为板带材和钢管,板带材用量约占石油石化用钢量的45%,钢管约占40%.石油石化用钢材消费量由2002年的266万吨,增长到2008年的721万吨,钢材用量占钢材消费总量的比重为1.6%左右.能源产业结构的变化和行业的技术进步推动钢材品种的升级.新建火电机组以大容量的高效率机组为主,对钢管的室温综合性能,高温持久性能,蠕变性能,抗氧化抗腐蚀性能,焊接性能,加上性能提出了更高的要求.为安全和经济地实现长距离输送天然气,需要采用更高钢级,更大管径和壁厚的优质钢管,高强度,高耐蚀,高韧性管线钢的应用与开发,将

10、成为未来管线建设用钢发展趋势.表1各年主要用钢行业用钢量统计表单位:万吨年份2002220042OQ52o0620.72oo8建筑l不包括变通,石油管线,海洋工程j0349j514(8l6400i8081203522226机械r包括汽车,农用车J407250_605L694284391.i45L082o交面运输l3uc)lqi4l557l72ll87o200223qq船舶行业用钢25:3363555o715:l388电力用铜98ll2:337446744S496石油石化用钢266:S132:4l9557E42721(二)重点钢材品种质量状况我国正处在工业化,城镇化,现代化加速发展的进程中,国民

11、经济的持续,快速发展和产业结构的优化升级对钢铁产品的数量,品种和质量提出了更高的要求.中国钢铁工业协会每年开展冶金产品实物质量认定,内容包括:生产装备能力,生产丁艺技术,生产过程控制,产品的检验,产品研发,质量管理体系,市场反馈情况,用户满意度评价,产品标准对比,产品竞争力等十个方面.2009年对全国78个企业222个产品的认定结果表明,我国主要用钢行业所涉及重点钢铁产品的质量现状总体是比较好的(见表2),九大类主要钢材品种的平均综合成材率为92%,平均综合合格率为98%,平均一次检验合格率95%,平均内控合格率为95%表22009年重点钢材品种技术经济指标序号品种综合成材率综合合格率一砍检验

12、合格率内控合格率l建筑用热轧带jI)】钢筋唧bq695%99962建筑用H型锕970%99.94%972%9垒68%3建筑用中厚板890%鹎2潞95l4%98船%4汽车用板935%0,l0*943989(Y)65优质棒村%9939473%36C咣6重轨一:1%9863%9500267%穗船板-:74%7096959024管线钢96%98.3蛳95:0%93慨9压力容器板S6%8890%932(0l_30%平均值92%96.5%95%由表2可知,重点钢材品种的一次合格率和内控合格率均低于产品的综合合格率,表明企业内部产品标准和产品用户合同标准均高于钢铁产品的国家标准,企业生产过程中产品的生产技术

13、和质量控制水平要高于国家标准和用户合同标准,保证了钢铁产品实物质量满足下游用户行业的用钢要求.高质量的产品需要用良好的工艺技术装备来保证.近年来,随着我国钢铁工业实力不断增强,钢铁行业固定资产投资大幅增加.大量的投入和改造,以及在国家钢铁产业发展政策指引下自2005年开始对落后产能进行有计划,有步骤,有措施的淘汰行动,使我国大中型钢铁企业的装备水平和工艺水平明显提升.通过冶金产品实物质量认定发现,我国部分企业主体生产_L艺装备已达到世界一流水平,如冷轧汽车板生产线,宽厚板生产线,重轨生产线等.高质量要求的钢材产品,如冷轧汽车板,锅炉和压力容器用钢板,高等级管线钢,高等级齿轮钢和高强度建筑用中厚

14、板,生产企业全部配备LF,VD和RH炉二次精炼设备.高质量建筑结构板,高等级船板,高等级机械用优质棒材,冷轧汽车板等产品的生产后部工序都配备有热处理装置,保证了产品质量性能的稳定.然而,从总体来看,我国钢铁生产装备中烧结,炼铁和炼钢环节与国外先进水平相比差距仍然较大,符合钢铁产业发展政策准入标准的装备产能比例仅为40%左右;而轧钢装备相对先进,与国外差距较小;焦化环节装备更新速度较快.实际使用中,下游用户对申请冶金产品实物质量认定的企业的满意度结果为29.2%很满意,50.8%满意,20%一般.由此可以看L叶J,我国钢铁产品的质量较好,性能稳定,产品性能满足用户要求.但同时大多数用户也认为我国

15、钢铁产品表面质量与国外同类产品相比存在比较大的差距,如船板,锅炉压力容器用钢板产品表面存在生锈,麻点,裂纹等缺陷;汽车板表面光洁度差,重轨表面压痕缺陷等,其次在尺寸精度,包装质量,供货,质量异议处理,质量服务方面有待进一步改进.二,提高我国钢铁工业品种质量的措施建议(一)加快技术改造.完善工艺装备配套我国钢铁T业整体艺装备能力与水平不断提高,国内多数大中型企业主流工艺与装备达到了国际先进水平,已基本实现丁艺装备大型化,连续化和自动化,自主开发工艺与装备技术取得进展,大部分装备已具备了立足国内制造的基本条件.从规模上,作为主要原材料之一的我国钢铁产品已基本能适应我国国民经济建设的需要,产品实物质

16、量水平也在不断提高.但尚有少部分品种不能满足需求,除有工艺技术不过关尚不能生产的原因外,对于提升质量的关键工艺装备和产品检测系统配备不完善是也是重要因素:因此,建议国家鼓励和支持企业加快技术改造,强化对提升产品质量的:【艺装备的配套完善,如精炼,热处理,产品表面处理检测等装备,进一步提高生产技术水平,扩大品种规格,提升产品性能稳定性;建设较高水平的自动化在线检测系统,不仅对产品质量的两头要予以重视,对生产过程中的各个环节都要实现检测和监控,合理布置采样点,迅速反馈信息,及时进行分析,形成检验检测全封闭循环,保证最终产品的质量.(二)推进企业技术创新.持续优化产品结构目前我国部分高技术含量,高附

17、加值产品质量要求还不能满足用户使用要求,一般强度级别的冷轧汽车板品种虽与国际先进水平相当,但钢板的表面质量和性能的稳定性等方面尚存在一定的差距;在高强度级别上,我国冷轧汽车板品种开发的差距较大,抗拉强度l000MPa以上的品种尚处于研制之中,这类品种目前完全依赖进口;除此之外,时速350(下转第218页)职业的发展.(三)加强科学研究,构建管理会计职业能力框架和职业教育准则要充分发挥高等院校在管理会计师学历教育中的作用,使之与资格认证和后续教育一起构成一个科学而高效的培养体系,还需要有一个共同遵循的规范和标准.为了使人才培养体系建立在统一标准的基础上,政府及各职业组织或学术团体应采取切实措施,

18、鼓励高校和科研机构充分发挥其优势,借鉴国外经验,参照国际会计师联合会(IFAC)教育委员会颁布的职业会计师教育准则体系,积极研究中国企业环境,人才现状,以及管理会计工作对人才专业能力和胜任能力的要求,探讨管理会计师职业能力框架,并在此基础上,探索构建适合我国国情的职业教育准则体系.这是项长期而艰巨的任务,应由管理机构或职业组织负责组织和协调,在广泛研究和论证的基础上,成立专门研究小组来完成.这些职业及教育规范的制定,不仅为职业培训,资格认证,后续教育以及它们之间的联系提供标准和基础,也是学历教育中专业培养目标,课程体系,教学内容和考核体系等设计和实施的依据,其意义十分重大.四,结论中国管理会计

19、职业化进程刚开始加速,人才的培养要坚持中国国情,充分利用国内外现有的资源,以有利于促进管理会计师职业的长远发展为基本原则,从可行性,科学性和经济性等方面加以权衡,循序渐进地构建和完善我国管理会计师的培养体系.改革高校管理会计教育是整个体系建设中的基础部分,相对难度也较小,要尽快有力度地开展,为未来的管理会计人才提供充足的来源.对急缺的高级人才的培训可以利用与国外资格认证及培训体系的合作,同时,应对国内现有的资格认证及其经验进行总结和研究,在不断改善的基础上使之转型,建立起我国的管理会计师认证体系.【参考文献】1】郭永清.论我国高级会计人才培养体系的构建J.会计研究,2008,(10):8083

20、.2常志安.充分借鉴国际惯例,积极构建我国会计教育准则体系【J】.中国注册会计师,2005,(9):4345.【3】周齐武,杜荣瑞,王斌,等冲国管理会计教育现状分析【J】.会计研究,2005,(7):6568.4刘玉廷.全面推进会计人才队伍建设DB/OL.http:/www.e521.corn/zixun/ny.jsp?captinn=22366,2010-03-10.5】赵曙明.我国管理者职业化胜任素质研究【M.北京:北京大学出版社,2008.6】郑勇.管理会计师受重用源于价值创造N】.北京晚报,20100620.71CIMACICPA2010财界领袖绿色通道项目介绍EB/OL.http:/

21、CJllla.corn/introduction.php.(责任编辑:X校对:Z)(上接第156页)公里以上的高速动车车辆用钢,不锈钢薄板,轴承钢,工模具钢,高牌号无取向硅钢,高磁感取向硅钢等尚不能完全自给.这些产品生产工艺复杂,技术难度大,同时产品质量的控制要求也非常高.因此,建议设立技术改造与质量提升专项基金,加大技术进步支持力度,推动行业重要产品共性质量问题的攻关与研究,推广采用先进工艺技术,促进高技术含量,高附加值钢材产品的质量提升.鼓励企业开发高技术含量,更高质量标准,更高经济效益,节能的新型钢铁材料,更广泛,更深入满足国民经济发展对钢材需求.(三)重视标准的作用,强化行业和企业的标准化工作我国的粗钢产量连