包茂高速榆林—西安段固定测速全记录

1、包茂高速榆林西安段固定测速全记录摄像头1:榆林高速入口往南200米左右,大家要注意:榆林-靖边全程区间测速,限速100。摄像头2:横山出口处,限速100,区间测速同时也具有定点测速的功能,因此,在区间测速的摄像头处也要将车速限制到规定的范围内.摄像头3: 靖边,包茂高速与青银高速交汇处,榆-靖高速区间测速到此结束.摄像头4: 靖边南服务区出口处,限速80,2012年新安装,不经常跑的车友要注意了!雷达测速5: 遇到距镰刀湾10公里的路牌时,也就是过了靖边南快到第二个隧道时,有一个雷达测速,限速80.全程只有这一个雷达测速是开着的,其余的没见开过.摄像头6:雷达测速5没多远就有这么个摄像头,纯粹

2、摆设,不用理会,不过小心驶得万年船,到这里还是把车速降下来为宜,因为马上就要进隧道了,再多说一句:进隧道一定不要超速,春秋冷暖交替的季节最好走快车道,因为货车为了给刹车降温需要将刹车片浇水,早晚温度较低的时候隧道慢车道容易形成暗冰,易造成车辆失控. 过桥的时候也要减速,道理一样的.摄像头7:过了隧道马上就有摄像头了,这个可不是摆设,十次路过有九次开着,限速80.过了该点可以适当放快车速,当然是在安全行驶的前提下! 摄像头8: 镰刀湾出口处,限速80.完全是新设的摄像头,时间大概在2012年10月份前后.一年跑一次西安的网友可得小心哦. 摄像头9:安塞服务区入口.限速80.该点之前路况

3、佳,极易超速,请注意路牌,快到安塞服务区的时候要将车速降下来,这个摄像头安装时间应该和镰刀湾出口处的相仿,应该是"八.二六"特大交通事故之后路政部门亡羊补牢的作法.（个人感觉8到9像是区间测速）摄像头10:王窑 碟子沟入口(距延安15公里路牌)南行约2公里,限速100.别得意,限速虽高,可这是区间测速的起点,性急的车友忍耐一下,区间路段按时速100公里计算,也就用10分钟即可走完,摄像头11: 延安北出口,限速100,区间测速结束.如果是视钱如命的车友,可以在延安北出口下高速再上高速,到西安可以节省5块大洋。摄像头12:富县服务区入口.也是2012年新安装的,看到服务区入口

4、的路牌也就能看到摄像头了.限速80. 从榆林出发的车友到这里应该有些乏意了,休力好的同学可以开到黄陵服务区吃饭带休息,不经常跑长途的菜菜就在富县服务区休息下吧.摄像头13:隆坊延炼入口. 限速80.区间测速起点.到这里可不能睡着啊, 又是一个区间测速,是后来新设的.摄像头14:"黄陵店头15公里"路牌南(到黄陵服务区约4公里,也是到黄陵服务区最后一个坡)区间测速终点限速80. 摄像头15: 出黄陵服务区约5公里,限速80摄像头16: 过蒿庄梁隧道,不记得这个隧道,那你一定记得有一段连续下坡12公里的路段吧? 对,就在这个长下坡的起点.限速60. 这段12公里一定要

5、减速慢行,此路段货车通常较多,慢行道多暗冰积水,坡陡弯急,有一次我是跟着一辆开路的警车走完的.摄像头17:在12公里长坡里程将近一半,高速路从河道西侧移至河道东侧处,即山体从行驶方向的右侧转到左侧时,限速60.摄像头18:过楼子沟隧道,有路牌提示为"区间测速",限速60,奇怪并未找到终点,疑为摆设或为新增,以后待证实.摄像头19:王益入口区间测速起点 ,限速80. 后新安装.摄像头20:耀州出口,区间测速结束,限速80.马上到西安了,不少车友此时已经开车达到疯狂的境界,但还是要慢一些,铜川境内路段有不少新设的区间测速,此路段修建年代较早,路面破损严重,所以在这不足100公里的路段,要多加小心,切勿超速.摄像头21:过铜川新区收费站第一个道路变宽处,限速80.也是目前包茂高速榆林-西安段最后一个摄像头,之后便可畅通无阻,到凤城十二路再无摄像头,需要注意的是:两段道路加宽容易超速存在行车隐患；过了铜川新区收费站其实是一级公路,不是全封闭的,所以可能会碰到行人和摩托车等,需要小行驾驶；到张家堡