机械设计复习思考题

1、v1.0可编辑可修改机械设计复习思考题齿轮、蜗杆蜗轮1 .一对相互啮合的圆柱齿轮，通常小齿轮宽度比大齿轮宽510mm,目的是2 .蜗轮轮齿磨损严重是由于的缘故。3 .齿轮的齿面点蚀首先发生在,用提高的方法可以提高齿轮的抗点蚀能力。4 .蜗杆传动的材料配对为钢制蜗杆和青铜蜗轮，则在动力传动中应该由的强度来决定蜗杆传动的承载能力。A.蜗杆B.蜗轮C.蜗杆和蜗轮D.蜗杆或蜗轮5 .什么样的蜗杆传动需要进行热平衡的计算，原因是。6 .闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是,设计时通常先进行的计算。7 .齿轮的主要失效形式有。8 .渐开线切齿方法按原理可分为两种。9 .蜗杆蜗轮传动中，其传动比i的计算错误的

2、是。=ni/n2B.i=Z2/Z1C.i=d2/d110 .一对渐开线圆柱齿轮传动，其大小齿轮的分度圆直径不同，小齿轮1齿面硬度较高，则大小齿轮的齿面接触应力田与H2关系为。A.接触应力H1>H2B.接触应力H1=H2C.接触应力H1VH211 .在圆锥齿轮和圆柱齿轮的二级传动机构中，通常将圆锥齿轮安排在。A.高速级B.低速级C.都可以12 .对于齿面硬度HB<350的闭式软齿面齿轮传动，设计时一般。A.先按齿面接触疲劳强度计算B.先按弯曲疲劳强度计算C.先按磨损条件计算D.先按胶合条件计算13 .蜗杆传动的总效率包括啮合效率，效率和效率，其中起最主要作用的是效率。14 .对闭式蜗

3、杆传动进行热平衡计算，其主要目的是。A.防止润滑受热后外溢，造成环境污染B.防止润滑油温度过高润滑条件恶化C.防止蜗轮材料在高温下力学性能下降D.防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏15 .蜗杆传动的主要失效形式有,。16 .对于HBSC350的齿轮传动，当采用同一钢材制造时，一般进行热处理。A.小齿轮表面淬火，大齿轮调质B.小齿轮表面淬火，大齿轮正火C.小齿轮调质，大齿轮正火D.小齿轮正火，大齿轮调质17 .在满足弯曲疲劳强度的情况下，小齿轮齿数取多些还是少点好为什么18 .直齿圆柱齿轮设计中，若中心距不变，增大模数可以。A.提高齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.都不变D.都提高1

4、9 .齿轮装置如图，轮1为主动轮，则轮2的齿面接触应力按变化，齿根弯曲应力按变化。A.对称循环，B.脉动循环，C.循环特性r=的循环，D.循环特性r=+1的循9方法。20 .在齿轮传动中，为改善偏载现象，以使载荷沿齿向均匀分布，可采取A.把轴材料由45钢改为40CrNiB.增大齿宽C.把齿轮尽可能靠近一侧轴承安装D.齿侧修形轴1 .轴按所受载荷性质分类，只承受弯矩的称轴，只承受扭矩的称轴，承受弯矩和扭矩的称为轴。2 .在轴的计算中，轴径的初步估算是按照确定的。A.抗弯强度B.抗扭强度C.轴段的长度D.轴段上零件的孔径3 .轴的强度计算方法有三种。4 .为提高轴的刚度，应采取的措施。A.合金钢代

5、替碳素钢B.用球墨铸铁代替碳素钢C.提高轴表面质量D.增大轴径5 .如图所示，当转轴所受力大小方向不变时，其外圆表面上n点,弯曲应力属于其循环特性r=。1A.对称循环变应力B.非对称循环变应力rnC.脉动循环变应力D.非稳定循环变应力6 .自行车的前轮轴是轴，中间轴是轴，后轮轴是轴。7 .增大轴肩过渡处的圆角半径，其优点是。A.使零件的周向定位比较可靠B.使轴的加工方便C.使零件的轴向定位比较可靠D.降低应力集中，提高轴的疲劳强度带传动和链传动1 .多排链排数一般不超过3排或4排主要是为了.2 .同一V带传动用在减速时（小带轮为主动轮）和用在增速时（大带轮为主动轮）相比较，若主动轮转速不变，则

6、传动所传递的功率较大的是。3 .带传动在工作过程中，带内所受的应力有、和,带的最大应力发生在。4 .为保证带的传动能力，小带轮的包角应（大于，小于）120°。5 .链传动的特点是。A.瞬时传动比和平均传动比都是常数B.瞬时传动比和平均传动比都不是常数C.瞬时传动比是常数而平均传动比不是常数D.瞬时传动比不是常数而平均传动比是常数6 .链传动张紧的目的主要是。A.增大张紧力B.提高链传动的工作能力C.避免松边垂度过大D.增大包角7 .链传动中心距过小的缺点是。A.链条工作时易颤动，运动不平稳B.链条运动不均匀性和冲击作用增强C.小链轮上包角小，链条磨损快D.链条钱链易发生胶合8 .链传

7、动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了。A.减小传动的运动不均匀性和动载荷B.防止链节磨损后脱链C.使链轮齿受力均匀D.防止润滑不良时加速磨损9 .链传动中作用在轴上的压力要比带传动小，这主要是由于。A.这种传动只用来传递小功率B.链的质量大，离心力也大C.啮合传动不需很大的初拉力D.在传递相同功率时圆周力小10 .链传动中，一般链条节数为偶数，链轮的齿数为奇数，最好互为质数，其原因是A.磨损均匀B.抗冲击能力大C.减小磨损与胶合D.瞬时传动比为定值11 .当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时，应选取。A.大节距的单排链B.小节距的多排链C.两者均可12 .带传动张紧的目的是。13 .在机械

8、传动中，传动效率高、结构紧凑、功率和速度适用范围最广的是。A.带传动B.链传动C.齿轮传动14 .带传动中，在预紧力相同的情况下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带。A.强度高B.尺寸小C.有楔形增压的作用15 .带产生弹性滑动的原因是什么会引起什么样的后果带的弹性滑动会使带的速度和带轮的速度。带传动的主要失效形式是和。16 .带传动中紧边拉力为F1，松边拉力为F2,则其传递的有效圆周力为。A.F1+F2B.（F1-F2）/2C.（F1+F2V2F1F217 .设计V带所传动时，如小带轮包角1过小（1<120。），最有效的解决方法是。A.增大中心距B.减小中心距C.减小带轮直径18

9、.带传动的设计准则为。A.保证带传动时，带不被拉断B.保证带传动在不打滑的条件下，带不磨损C.保证带在不打滑的条件下，具有足够的疲劳强度19 .带传动中，打滑是指,多发生在轮上。即将打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为。20 .带在带轮上打滑是由于。21 .在转速一定的情况下，要减轻链传动的不均匀性和动载荷，应。A.增大链节距和链轮齿数B增大链节距，减小链轮齿数C.减小链节距和链轮齿数D.减小链节距，增大链轮齿数22 .在多级传动中，通常会把带传动布置在（高速级，低速级），把链传动布置在（高速级，低速级）。23 .链传动中，当两轮的轴线在同一水平面时，应将边布置在上面，边布置在下面。带传动

10、中，带的的楔角为40度，带轮的槽角应40度。A.大于B.等于C.小于带（三角带）传动因为有的影响，其传动比不恒定。26 .链传动人工润滑时，润滑油应加在。A.紧边上B.松边上D.都可以27 .链传动中链条的链节数一般宜采用（）。A.奇数B.偶数C5的倍数D.10的倍数轴承1 .轴承的基本额定寿命是指。2 .一深沟球轴承：内径100mm宽度系列。，直径系列2,其基本代号应为。3 .滚动轴承内圈和轴的配合采用,而外圈和座孔的配合采用。4 .滑动轴承中为把润滑油导入整个摩擦表面间，应在轴瓦的开设油沟。A.承载区B.非承载区C.任意位置D.承载区和非承载区之间5 .下列四种型号的滚动轴承，只能承受径向

11、载荷的是。A.6208208C6 .滑动轴承形成动压油膜的必要条件是。7 .下列轴承中能很好地承受径向载荷和轴向载荷的联合作用，而具有良好的调心作用。A.推力球轴承B.圆锥滚子轴承C.调心滚子轴承8 .在良好的润滑和密封条件下，滚动轴承的主要失效形式是。A.塑性变形B.胶合C.磨损D.疲劳点蚀9 .按基本额定动载荷选定的滚动轴承，在预定的使用期限内其破坏率最大为。A.10%10 .一组同型号的轴承在同样条件下运转，其可靠度为%时能够达到或超过的寿命称为滚动轴承的基本额定寿命。11 .滑动轴承计算中限制pv值是考虑限制轴承的。12 .代号为6220的滚动轴承，其中6表示该轴承为,20表示该轴承的

12、内径为mm。13 .就单个轴承而言能达到或超过其基本额定寿命的概率为。%14 .在滚动轴承的组合设计中，对于温度变化较大的轴，宜采用的固定方式。15 .滚动轴承的润滑方式通常可根据来选择，滑动轴承的润滑方式可根据来选择。16 .中等转速载荷平稳的滚动轴承正常失效形式为。A.磨损B.胶合C.疲劳点蚀D.永久变形17 .对非液体摩擦滑动轴承，为防止轴承过度磨损，应该校核。为了防止轴承温升过高产生胶合，应该校核。18 .滑动轴承的轴瓦多采用青铜材料，主要是为了提高能力。19 .两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为。A.干摩擦B.边界摩擦C.混合摩擦D.液体摩擦20 .滑动轴承的润

13、滑方法，可以根据来选择。A.平均压强PB.JpV3C.轴颈圆周速度VD.PV值21 .滚动轴承内圈与轴的公差配合为制，而外圈与座孔的配合采用制。1 .普通平键工作中，其工作面是,其主要的失效形式是和。2 .设计键联结的主要内容是：a）按轮毂长度选择键的长度b）按轴的直径选择键的剖面尺寸c）按使用要求选择键的类型d）进行强度校核，设计时的一般顺序为。3 .当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用联接。A.普通平键B.半圆键C.导向平键D.滑键4 .键的长度主要是根据来选择。A.传递转距的大小B.轮毂的长度C.轴的直径5 .确定普通平键剖面尺寸b*h的依据是。A.轴的转距B.轴的直径C.轴的材料6 .当

14、键联接强度不足时可以采用双键，使用两个平键时要求两键布置。A.在同一直线上B.相隔90°C.相隔120°D.相隔180°7 .紧螺拴连接强度计算中的是考虑。8 .常用螺纹的防松方法有,。9 .对受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的条件下提高疲劳强度的有效措施为_cA.同时增大螺栓与被联接件刚度，B.同时减小螺栓与被联接件刚度，C.减小螺栓刚度增大被联接件刚度，D.增大螺栓刚度减小被联接件刚度。10 .当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用来轴向定位，所能承受的轴向力较大。A.圆螺母B.紧定螺钉C.弹性挡圈11 .在校制孔用螺栓联接中，联接杆与孔的配合为。A.

15、间隙配合B.过渡配合C.过盈配合12 .受轴向载荷的紧螺栓联接，为保证被联接件不出现缝隙，因此。A.残余预紧力F1应小于零B.残余预紧力F1应大于零C.残余预紧力F1应等于零D.预紧力F。应大于零13 .某气缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在02MPa之间循环变化，则缸盖联接螺栓的应力类型为。A.非对称循环变应力B.脉动循环变应力C.对称循环变应力D.非稳定循环变应力14 .图示钢板用普通螺栓联接。已知横向工作载荷为F,结合面之间的摩擦因数S=,为使联接可靠，取防滑系数Ks=,则每个螺栓需要的预紧力F0为A.0.5FB.FFF15 .周期性的循环变应力有三种类型。16 .在循环变应力作用下，下面应力中影响疲劳强度的主要因素是。A.最大应力maxB.最小应力minC.平均应力mD. 应力幅 a17 .在静强度条件下，塑性材料的极限应力是，脆性材料的极限应力是18 .某零件的