各阶段施工平面布置及其场地管理计划方案方针

1、+第五节各阶段施工平面布置及场地管理方案1.施工场地概况重庆来福士项目A标段总承包地处朝天门半岛，位于朝天门广场与解放碑之间， 直面长江与嘉陵江交汇口，现有对外道路需经过重庆最繁华的中央商务区 -解放碑，项目红线范围北抵市规划展览馆，南靠基良广场和新华路以及九号宾馆，西临嘉陵江，东至长滨路路堤外侧。垃一總Ji, > f嘉陵江.F- JLJ - II'!'加二壬丨代氓 y二口 .tr/口小什字>1 -J -r® 肇.* J'长江r2虫江门1: - II j： J !C %./ 丄*，沁/.A-7项目地理位置图B：二东和a JOs»项目所在位

2、置卫星图2.各阶段施工总平面布置根据本项目施工场地狭小、现场基坑深等特点、专业分包穿插多，现场存在多处施工流水分 段现象，本项目施工总平面布置共分为 10个典型施工阶段。2.1施工总平面布置原则本工程工期紧、施工量大、工作面小、工序复杂、交叉作业多、施工难度大的特点，施工平 面布置直接影响到整个工程的进行，是保证顺利完成整个施工任务的前提。为保障施工的顺利进 行，我单位将按照下表所示的施工平面布置原则及依据，紧凑合理的布置现场。序号内容1满足施工需要，充分考虑各分项专业施工的需要，体现总体布置的特点，符合区域 管理协调原则；2经济实用、合理方便，有一定档次，布置符合现场卫生、安全防火和环境保护

3、等要 求；与“国内一流、国际先进”的项目建设指导思想相一致；3施工平面按施工不冋阶段进行布置；施工平面紧凑有序，在满足施工工作面的条件下，尽量能多投入机械、人员，加工施工满足工期要求；方便各种施工材料存放以及组织场内运输，便于进行管理和服务；4尽量避免对周围环境的干扰和影响；采用装配式施工设施，减少搬迁损失，提高施 工设施安装速度；5在满足施工生产需要和重庆市政府有关规定的前提下，做到“五化”：硬化、绿化、净化、亮化、美化，达到重庆市市级安全文明工地标准；6符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范；7现场红线、临界线以及现场勘察成果；8设计图纸中的总平面图、基坑支护开挖图；9总进度计划及资源需

4、用量计划；10总体部署和主要施工方案；11充分利用现有条件、综合考虑施工各阶段的工况，按照“四节一保”、“LEED CS ”要求进行布置，满足绿色节能建筑要求；满足有关安全文明施工、消防及环境保护的要求。施工布置原则及依据分类布置原则2.2基础及地下室阶段施工总平面布置（1）进场后，首先做好前期基坑支护工程的移交工作。 六星酒店及美术馆区域仍剩余-15.00m 标高余土。（2）先进行14区及5区局部人工挖孔桩及土方二次开挖、垫层施工，57区进行坡道修建及剩余土方外运施工。（3）14区及5区局部人工挖孔桩钢筋采用场内加工，基坑底设置钢筋加工场，吊车吊装钢 筋笼。（4）该阶段在基坑底部周边设置降水

5、井，沿 1区周边设置排水沟。1#、2#大门出入口做好门 禁系统、设置车辆冲洗设施，作为进行材料运输及土方外运出入口。（5）本施工阶段施工总平面布置图详附件 5-3-1。（基础及地下室施工阶段）。2.2.1基础及地下室施工阶段（一）222基础及地下室施工阶段（二）进场后在长滨路靠右设置规划展览馆 VIP专用通道，并规划7m宽施工通道。(2)利用长滨路及现有场内坡道进行止水帷幕、人工挖孔桩和土方外运；因预留土坡道经过T6塔楼，将坡道进行改道，架设符合载重要求的钢栈桥坡道，然后拆除原有土方坡道。(3)T6区安装2台C7052塔吊，T4N、T4S、T5区安装5台C7030塔吊，用于底板施工。(4)H

6、*Q2、Q3区桩基施工完成后硬化作为施工道路，Q1区作为材料堆场。二3I hAll' 7 ,* Z、kZ223基础及地下室施工阶段（三）底板施工完毕后，拆除用于底板施工的 C7030塔吊，T4N区安装2台M600D动臂塔吊，T4S区安装1台M440D和1台M380D , T5区安装1台M440D和1台M380D，对T4NT4ST5T6区进行地 下室施工；Q1、Q2、Q3区暂不进行地下室施工。pl1耳-/-b:-F 一-三殳 -"二；r地下皇緒构雄工阶段塔樓底板施工完申后.塔棲动律塔吊T4N安装治IBOO耐 11塔吊,T4S安装1台114如和1台USSOD动H塔吊，T朝安装1台

7、 BW0D和1音II380D动II塔吊，拆除用于底槐施工的07030塔吊, 对T4KT4ST5Vr6区进拧地下如4工（QK 02、03区柞为轨届施工JM及材料堆tt暫不fit工.rn vipait展馆钢栈桥亘人行垂直马道匚二I钢tt桥坡道钢筋堆场I钢结构堆场G）平«塔吊木方模板G）动*塔吊¥11通道入口 1g出IIICZI策工单tfit/Construetlon OrganizationcSEEo中国建10第二Dg局有眼公司CHINA OGWSTRUCTION人a入口 2SECOND ENGDSESING BUREAU LTD* CO项目名称/Rroj Name基良广场中国

8、庆市翻滦禍士项目 it工总承包工程（A标段图tt名称/Urawitis Title地下室施工阶段平面布置图图®(fil 号ZDrflwing Number224基础及地下室施工阶段（四）2015年4月初，T4N北侧地下室结构完成达到强度要求后，顶板贯通长滨路，将T4N塔楼的材料堆场转移。依次开始 Q1区、Q2、Q3区地下室结构施工。:3/ A' .< ?-:. > :¥讥"，X*/.； -: pm.-矗卓色d;HU ITT V:建i亡蛙,.a .、f'h.-.-¥5氏: H fI :.L -二r二十4、卜匕二、i J -护g:

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11、HUXUm- UM«H. V7AZK1八木苏Bt«G弟*用rt审.1.*%：基良广场I 1沟堆料攀嚳二Q YWJtmA、*:.-.-7l-2.3长滨路及塔楼施工阶段总平面布置本施工阶段其他机械设备的布置情况：80米以下均采用HBT80混凝土输送泵，80米以上T4N、T4S塔楼采用三台HBT9028CH-5D超高压输送泵，T5、T6塔楼采用三台HBT8022C-5超高压输送泵，结合直径125mm高强耐磨泵管，一次泵送到顶；中间设置两处S弯头减缓自重对楼板及泵送设备的冲击；配备 6台HYG17型移动型布料机，加快混凝土浇筑速度。为满足施工人员及材料垂直运输需要，共投入 21施工

12、电梯。T4N核心筒配备2台SC200/200G高速单笼施工电梯，外框架结构配备 2台SCD200/200G双笼高速施工电梯和一台SC200/200TD双笼普 通施工电梯。T4S、T5、T6塔楼核心筒配备1台SC200/200G单笼高速施工电梯，外框布置 1台SC200/200G双笼高速电梯和1台SC200/200TD双笼普通施工电梯。裙楼共设置 7台SC200/200TD双笼普 通施工电梯。2.3.1长滨路施工阶段Q3区地下室施工养护完成后，场地南侧新开一处大门，贯通含VIP通道在内的南北向S6层交通道路。将长滨路上堆场转移至 S6层道路上，2015年9月长江汛期结束，对长滨路进行挖除及桩基、

13、地下室结构施工。2.3.2塔楼主体施工阶段(同装修阶段)2016年4月，长滨路区域地下室结构施工完毕，达到强度要求后将VIP通道和施工主干道重新转移至长滨路地下室顶板道路上，长滨路作为施工主干道和主要材料堆场，直至工程竣工。(2)(3)T4N塔楼施工阶段，核心筒和外框架“错层同步施工”，T4S、T5、T6塔楼核心筒与外框架同步施工。T4N使用2台M600D动臂塔吊，T4S使用1台M440D和M380D动臂塔吊，T5使用1台M440D和M380D动臂塔吊，T6使用2台C7052平臂塔吊。(4)T4N核心筒配备2台SC200/200G高速单笼施工电梯，外框架结构配备2台SCD200/200G双笼高

14、速施工电梯和一台 SC200/200TD双笼普通施工电梯。T4S、T5、T6塔楼核心筒配备1台SC200/200G 单笼高速施工电梯，外框布置 1台SC200/200G双笼高速电梯和1台SC200/200TD双笼普通施工电梯。(5)长滨路地下室结构施工完成后1个月，本工程全面插入机电、砌筑及粗装修施工，陆续安装施工电梯满足材料及人员运输需要。4纟三mil详见塔楼施工阶段平面布置图。3.施工交通组织3.1施工现场交通组织避免施工材料在城市主干道的羁押。砼浇注施确保现场不压车、不间断砼浇注。确认其不影响市容或场区环境的情况下，才能1#大门进出场地，劳务从场地南侧基础施工阶段：使用长滨路和土坡道进出

15、场地，进行基础施工;.4- 対丰亞-.如：.总弋临ST-.-允许其进出施工现场。整体交通情况:劳务材料进场实行人车分流，主要车辆从东南侧长滨路2#大门进出场地。2.4装饰装修施工阶段总平面布置本工程于2016年5月插入二次结构、装饰装修、机电安装、幕墙施工，平面布置与结构施 工独立运行，平面布置与结构施工平面布置图一致。开工前，向业主报送详细的交通用路计划，经审批后，认真组织实施，成立专门的交通管理 小组，负责交通指挥、协调，与相关协作单位签订共同使用协管条例， 建立卫生等各项管理制度, 在分管道路路口处，布设限速、禁停、转弯等标志标牌，安排专人在主要路口疏解人流、物流， 确保区域内交通畅通和

16、施工生产顺利进行，确保施工用路符合重庆市政和交通管理规定。工程施工中设置的运输管理员专门负责各种进出施工现场的车辆的调度指挥，施工高峰期必 须对各种车辆的进出场时间进行适当的限制，保证在交通主干道一侧没有任何车辆停留。施工车 辆的进出场时间还要与城市交通的日高峰期错开，工时要根据当日的具体情况选择适当的运输路线, 所有出入施工现场的施工车辆必须经过检查,基础施工阶段按人流和物流划分及交通组织图详下图:基础及地下室施工阶段：钢栈桥坡道完成后，拆除原土坡道。Q1区地下室施工阶段：T4N北侧地下室施工完毕后连通长滨路， 进行Q1区地下室结构施工。Q2区地下室施工阶段：Q1区地下室结构完成后，T4S北

17、侧S6层道路贯通，进行Q2区地下室结 构施工。Q3区地下室施工阶段：Q2区地下室结构完成后，拆除 Q3区钢栈桥坡道，进行 Q3区地下 室结构施工。（钢栈桥下方结构提前插入）长滨路施工阶段：Q3区地下室结构完成后，长滨路内侧地下室全部完成，另开一处大门，贯通 S6层施工道路，开始进行长滨路挖除施工。S6塔楼施工及装饰装修阶段：长滨路重新修建完成后，将施工主干道转移至长滨路，将原 层道路预留结构完成。长滨路作为塔楼结构和装饰装修主干道，直至竣工交付。3.2地下室顶板加固根据设计提供的地下室顶板堆载要求，合理布置施工车辆运输路线，车辆行走范围尽量与设 计消防车道路线一致。并计算各项施工荷载与结构设计

18、荷载，并后期采取钢筋加强，下部支撑等各项加固措施，确 保交通的顺畅及安全。3.2.1混凝土输送泵及泵车荷载根据施工现场总平面布置图可知，塔楼结构施工阶段，泵车位置在顶板位置上，根据设计要 求，不能满足混凝土输送泵及泵车行驶所需荷载，原有结构进行加固处理； 3.2.2钢结构车辆运输道路及堆场荷载根据钢结构设计，最大钢构件重量约为 21t,钢结构堆场及其运输车辆道路需进行加固处理。4.施工总平面的管理措施本工程施工工期紧，施工质量要求高，各专业施工队伍多，现场内施工人员复杂，要保证完 成施工任务，不仅要合理布置施工总平面，而且要有科学严密的管理措施： 4.1施工平面管理由项目经理负责，各分包单位进场前应将本单位所需的材料堆场、库房、临时 办公