框架涵施工方案

1、新建南京至安庆城际铁路 框架涵施工方案 框架涵施工方案 施工 编制： 复核： 审核： 中国路桥有限责任公司宁安铁路工程指挥部 二一年八月 1.编制依据 1.编制依据 1.1 国家、铁道部现行的技术标准、施工规范（指南） 、操作规程和工程 质量检验评定标准。 1.2 新建南京至安庆铁路 NASZ-5 标总体施工组织设计。 1.3 宁安铁路框架涵图纸及相关文件规定。 1.4 以架梁为龙头，控制性工程为主线，保证在规定工期内顺利完成施工 任务。 2.工程概况 2.工程概况 本段路基里程为 DK97+300DK99+700，全长 2.4km，有框架涵 12 座：其中 用于排洪 5 座；交通 4 座；灌

2、溉 1 座；过管线 1 座。 具体桩号、孔径如下表： 框架涵一览表 编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 桩号 DK097+415.40 DK097+717.40 DK098+090.00 DK098+187.40 DK098+617.20 DK098+620.00 DK098+717.00 DK098+992.40 DK099+392.40 DK099+452.40 DK099+534.40 DK099+597.40 孔径 1-5.0×4.7m 1-5.0×5.0m 1-1.5×2.0m 1-4.0×5.0m 1-1.5×

3、;2.0m 1-3.5×5.0m 1-5.0×5.0m 1-2.0×2.5m 1-3.0×3.0m 1-1.0×1.6m 1-5.0×4.0m 1-3.0×3.0m 交角 0° 0° 0° 0° 0° 0° 0° 30° 0° 0° 0° 45° 用途 交通 排洪 过管线 排洪 站场排水,管线 交通 排洪 交通、灌溉 排洪 灌溉 交通 排洪 备注 3.编制目的 3.编制目的 编制 明确框架涵施工作业的工艺流

4、程、操作要点和相应的工艺标准，规范框架 -3- 4.5主要试验、测量、检测仪器拟投入本次试桩的主要测量仪器表 4.6施工计划 5. 框架涵施工方案5.1前期准备框架涵安排在路基填方前施工，以保证路基填筑的正常进行，路基作业面内根据路基施工顺序合理安排平行或流水作业。涵洞工程由相应地段结构物作业队负责施工。涵洞基础以下松软土按照设计要求加固，经检验合格后施工涵洞。涵洞地基软基处理参照相邻路基的处理情况, 采用水泥管桩或CFG 桩(其横断面结构参照下图 。 5.2技术要求框架箱涵身各部位均采用大块组合钢模板立模，罐车运输砼进行现场浇注，混凝土由拌合站集中供应，泵送入模。涵身钢筋在钢筋加工场制作，平

5、板车运至现场绑扎，立模浇注砼。模板采用大块组合钢模拼装。视现场实际和设计情况，采用分节灌注或一次完成。先施工底板，再施工两侧边墙和顶板。涵身分底板、边墙和顶板两部分施工。边墙和顶板施工时先支立内模，绑扎钢筋与底板钢筋搭接，再支立外模。边墙施工采取两侧对称同时灌注。5.3施工流程及工艺、施工流程基础施工底板基础施工底板施工侧墙施工和顶板施工。框架涵施工工艺框图 、施工工艺. 基坑开挖开挖前先进行施工放样确定基础的准确位置撒上白灰线，开挖全过程用水准仪配合机械以便控制基底高程。开挖时注意放坡，基坑开挖前应作好地面排水工作，防止地面水向基坑流动而影响坑边稳定。基坑开挖采用机械开挖为主，人工配合修整，

6、为保证承台模板有足够的支立空间和基坑排水，基坑开挖每侧按设计尺寸各留100cm ，机械开挖至距基础底面20cm 时，再用人工清理至基础底面。在基坑的四周挖30cm 深的排水沟使基坑内的水集到集水井内，每个基坑内设置两个50cm 深的集水井，每个集水井内放置一水泵把水排出基坑。基坑开挖过程中应注意观察基坑边缘顶面地面是否有裂缝、坑壁有无松散塌落现象，如有则应立即采取加固措施进行加固：如在基坑边坡底打入钢管，钢管和边坡之间放竹胶板进行防护。基坑边缘应尽量减小静荷载数量，动荷载应距基坑边缘1m 以上，静荷载距坑边不小于0.5m 。. 基础垫层涵洞基础开挖后，首先对基础面的承载力进行检查，当基础承载力

7、不够时，应进行基础处理，一般情况下采用, 换填50cm 的碎石垫层。基底处理完成后，在结构物外侧设置集水坑排水以保证垫层混凝土的施工质量。. 钢筋施工A 、钢筋施工时，对预埋件的安装位置、稳固程度制定切实可行的保证措施。 B 、钢筋按照结构要求，分层、分批进行绑扎，所有钢筋焊接接头均应按规范错开，对于多层钢筋，应在层间设置足够的撑筋，以保证钢筋骨架的整体刚度，防止浇注混凝土时钢筋骨架错位和变形。C 、钢筋施工完备后，对每个结构面预留出设计所需保护层厚度，以满足结构的设计受力状况和结构防水的要求。D 、结构钢筋绑扎时一定要做好对橡胶止水带的保护。钢筋的制作安装应保证其具有良好的抗拉性能；钢筋绑扎

8、采用35d 的搭接长度。钢筋扎结完毕后，垫齐砼保护层垫块，当所有钢筋扎结完毕后，要检查钢筋数量、位置是否正确，清理所有杂物。. 模板安装A 、为保证主体的结构质量和外观质量，涵身内部竖向支撑采用碗扣架加顶托、底托进行支护；涵身内部横向支撑采用钢管加顶托进行支护；辅以横向加设剪刀撑以加强横向稳定性；内模顶板加固结构采用12cm ×10cm 方木两层做成受力骨架，底层纵向放在顶托槽口里，顶层横向放在顶托正上方。B 、涵身外两侧采用12cm ×10cm 方木加拉索支撑。涵身立墙两侧模板采用横向纵向钢带加固，并用M16螺栓对拉保证摸板的整体稳定性和平整度。. 混凝土施工A 、涵身混

9、凝土浇筑分为二次，第一次浇筑底板及竖直的50cm 边墙，第二次浇筑剩余边墙和顶板混凝土。B 、主体结构选用S6抗渗混凝土，具备缓凝、早强、高流态的特点，以适应结构混凝土灌注工艺需要和确保结构混凝土质量。. 拆模与养生模板拆除的时间应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损，一般应在抗压强度达到2.5MPa 后拆除非承重侧模板，但墩台帽的底模拆除时其混凝土强度应达到75%以上。混凝土浇筑完毕，待终凝后立即覆盖顶面和洒水养生，养生时间要求不少于7天。墩柱混凝土在模板拆除后用塑料薄膜包裹养护。混凝土养护用水要求与拌和用水相同，严禁使用受污染的水养护混凝土任何部位。6. 质量控制措施6.1模版安

10、装控制模板的制作和使用过程中应注意以下问题：、要求模板表面光滑、接缝严密、平顺、拆拼方便。、由于模板需要多次周转使用，所以每次使用前要对模板的外型尺寸、面板、接缝等进行认真检查，只有在确认没有发生变形的情况下才能使用，否则应及时整修或更换。、模板的面板要先用手提式磨光机进行打磨，然后用砂纸进行人工打磨并进行抛光处理，以确保表面光滑、平整、干净。、脱模剂只有在面板表面处理之后才能涂刷。在任何情况下，严禁采用废机油、塑料薄膜、油毛毡等材料代替脱模剂。、框架涵模板采用吊车起吊，人工配合固定位置。模板接缝处添塞止水带或粘贴双面胶，以防露浆。、模板初步固定后，要认真地检查轴线偏位和竖直度等指标。若超出该

11、指标，则要反复调整，直到合格。、框架涵模板固定采用拉杆、木楔撑结合的方式，支撑点分层并均匀布置，以确保混凝土浇筑过程中模板整体稳定。6.2钢筋的制作与焊接控制钢筋在钢筋场下料并制作成半成品，机械运输到现场，人工焊接绑扎成型。钢筋在存储和制作过程中应注意以下问题：、钢筋的存储必须放在地面以上0.5m 的平台、垫木或其他支承上，采取覆盖等措施防止其产生锈蚀、表面破损、沾染油脂等。、盘筋和弯曲钢筋（级钢筋）的调直采用冷拉的方法，冷拉率不大于2%。、钢筋的焊接采用单面帮条焊时，焊缝长度不小于10d ；采用搭接焊时，要预先调好弯起角度，单面焊焊缝长度不小于10d ，且要求焊缝饱满，焊渣及时清理干净；钢筋

12、的闪光对焊只有在试验技术指标合格且监理工程师同意的情况下才能使用。、为保证对焊质量，钢筋的焊接端在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端彼此平行，焊接后焊渣必须清除。、在构件任一有钢筋焊接的区段内，焊接接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%，同时上述区段长度不小于35d ，且不小于50cm 。同一根钢筋在上述区段内不得有两个接头。6.2混凝土浇注控制框架涵凝土施工分通道基础、涵身、顶板三个部分、浇筑砼前，必须对构造物的结构尺寸、标高、模板、钢筋等进行自检，合格后报监理工程师复核，做好记录，符合设计及规范要求后方可浇筑砼。、混凝土浇筑过程中，要注意随时检查其和易性，坍落度指标宜控制在70

13、-90mm 。、混凝土进入模板时，其自由落差应控制在2m 以内，以防止混凝土产生离析现象。当倾落高度超过2m 时，应通过串筒下落或设置减速装置。、混凝土应按30cm 分层浇筑，并应在下层混凝土初凝前完成上层混凝土浇筑。、砼振捣采用插入式振动器，其振捣时的移动间距不应超过振动作用半径的1.5倍，与模板应保持510cm 的间距，插入下层砼深度应控制在5-10cm 之间，每一处振动完毕后应边振动边慢速提出振动棒，做到快插慢出，同时避免振动棒碰撞模板和钢筋等。、对每一振动部位，必须振动到砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆，但同时又要防止混凝土过分振捣而影响其强度。、砼的

14、浇筑应连续进行，如因故需间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。、砼施工时，要严格按规范抽检频率留取试件，进行标准养护。7. 质量保证措施为保证框架涵在验收时达到100%的合格，我们成了了质量领导小组根据实际及以往施工经验对框架涵的施工前、施工中进行控制。 质量保证体系图：、严格执行质量管理制度，加强过程控制，在项目施工中做到“三工教育”（工前教育、工中教育、工后教育）、“三不交接”（无自检记录不交接、无施工记录不交接、无专职质检员签字不交接）、“五不施工”（施工图纸未复核不施工、测量放样未复核不施工、材料未试验或无合格证不施工、技术未交底不施工、未检查签证不施工）。认真收集和整理施工技术资

15、料，及时总结、提供试验数据，争取使每一道工序一次达标。、加强质保体系的正常运转，严格遵守施工程序和要求，层层落实责任，严防质量事故。、把好材料进场关，注重材料的进场验收。做到及时抽检和试验。现场技术员跟班检查，严格控制各道工序的质量。、明确岗位职责，严格执行技术交底制度，使现场施工人员明确设计意图、施工规范、施工工艺，认真执行自检、互检、抽检制度，消除一切质量隐患。、虚心听取和接受监理工程师的指导和监督，坚决执行监理工程师的各项指令，搞好与监理工程师的配合工作，同心协力创造优质工程。施工时严格按照设计要求控制涵洞各部位尺寸，使涵洞施工偏差控制在框架涵各部位允许偏差表范围内。框架涵各部位允许偏差

16、 脚手架采取钢管满堂支架。防水层先将板顶清理干净、干燥，现场熬制沥青，并分层间隔进行均匀热敷；沉降缝部位先找平缝两侧0.25m 范围，现场浇注三油二麻。8. 安全保证措施坚持预防为主的原则，项目部建立以总工为核心的安全保证体系。加强安全教育，建立健全安全管理规章制度，真正做到“安全生产，人人有责”。按照“管生产，管安全”的原则成立以项目经理为领导和副经理、总工程师、安检负责人员组成的项目部安全领导小组，领导和组织实施本段施工安全管理，确保安全目标实现。安全质量部是指挥部常设职能部门，具体实施各项安全管理工作，以专检和监督方式为主，实行安全生产一票否决权；安全管理组织机构如下图。 在施工过程中做到：、工人上岗前必须进行安全教育，要求持证上岗，必