机设复习题2015要点

1、复习题一、填空题1. 机器的基本组成要素是。2. 机器的基本组成部分是 、。3. 机器由于某种故障而不能完成其预定的功能称为 。4. 当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的 。25 .若一零件的应力循环特性，（T a=70N/mm此时c m为, c max为, c min 为。6. 螺纹的螺旋升角愈小，螺纹的自锁性能力 。7. 普通外圆柱螺纹联接的公称直径指的是螺纹的 径，计算螺纹的危险截面时使用的是螺纹的 径。8. 三角形螺纹的牙型角a =，适用于，而梯形螺纹的牙型角a =，适用于。9. 普通平键联接的工作面是键的;楔键联接的工作面是键的。10. 平键联接的主要失效形式有：工

2、作面 （静联接），工作面 （ 动联接），个别情况下会出现键的剪断。11. 带传动在工作过程中，带内所受的应力有 、和，最大应力发生在。12. 带传动的主要失效形式为和。13. 带传动的设计准则是。14. 选取V带型号，主要取决于 。15. V带传动中，主动带轮的圆周速度总 从动轮带的圆周速度，这种现象产生的原因是。16. 链传动水平布置时，最好 在上，在下。17. 链传动的瞬时传动比不断变化的原因是由于围绕在链轮上的链条形成了。18. 在链传动中，链轮的转速越高，节距越大，则传动的动载荷越 。19. 有一链传动，小链轮主动，转速 n1=800r/min，齿数z1=25，Z2=50。现假设大链轮

3、转速降低到n2=352r/min，链条长度不变，若从动轮齿数Z2不变，则变化 后的主动轮齿数乙应为。20. 对一般参数的闭式齿轮传动，软齿面传动的主要失效形式为 ,硬齿面传动的主要失效形式为。21. 齿轮传动设计时，软齿面闭式传动通常先按 设计公式确定传动尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。22闭式齿轮传动中，当齿轮的齿面硬度 HBSC 350时，通常首先出现点蚀破坏， 故应按强度进行设计；但当齿面硬度 HBS>350时，则易出现轮齿折断破坏，按强度进行设计。23. 在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿宽bi大齿轮齿宽b2；在计算齿轮强度时，工作齿宽 b应取。24. 斜齿圆柱齿轮的当量齿数

4、Zv= 。25. 直齿圆锥齿轮的当量齿数Zv= ;标准模数和压力角在齿轮的。26 蜗杆传动，蜗杆头数越多，效率越 。27. 代号为6306的滚动轴承为，其内径为mm 。28. 6312表示轴承内径为 ，类型为。29. 若角接触球轴承的当量动负荷 P为基本额定动负荷C的1/2，则滚动轴承的基本额定寿命为 转。30. 安装滚动轴承时，其内圈与轴径一般是采用 配合关系，以保证两者之间没有相对的转动。31. 轴如按受载性质区分，主要受 的轴为心轴，主要受的轴为传动轴。32. 为保证轴上零件紧靠定位端面，轴间圆角半径 r必须相配零件的倒角C或者圆角半径R。（填w或或v或）二、单项选择题1. 循环特性r=

5、 -1的变应力是应力。A. 对称循环变B.脉动循环变C .非对称循环变D .静2. 某截面形状一定的零件，当其尺寸减小时，其疲劳极限值将随之 A. 增高B.降低C.不变D.不确定3 .大多数通用零件及专用零件的失效都是由 引起的。A. 低周疲劳B.高周疲劳C.应变疲劳D.塑性变形4.通常，一部机器主要是由（） 三部分构成的。A.原动部分，传动部分，执行部分B. 原动部分，传动部分，控制部分C.辅助系统，传动部分，控制部分D. 原动部分，控制部分，执行部分5下列四种螺纹中，自锁性能最好的是（）。A.粗牙普通螺纹B.细牙普通螺纹 C .梯形螺纹D.锯齿形螺纹6. 零件的工作安全系数为（）A.零件的

6、极限应力比许用应力B.零件的工作应力比许用应力C.零件的极限应力比零件的工作应力D .零件的工作应力比零件的极限应力7. 采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，在需要经常装拆的情况下宜采用（ ）。A.螺栓联接B.双头螺柱联接C螺钉联接D.紧定螺钉联接8. 采用螺纹联接时，当被连接件很厚不经常拆卸时，宜采用 。A.螺栓联接B.螺钉联接 C.双头螺柱联接 D.紧定螺钉链接9. 被联接件受横向外力作用时，如采用普通螺栓联接，则螺栓可能的失效形式为。A.剪切或挤压破坏B .拉断 C .扭转破坏D .拉、扭断裂10. 承受预紧力F的紧螺栓连接在受工作拉力F时，残余预紧力F，其螺栓所受 的总拉力F0为（

7、）.A Fo=F+FB 、Fo=F+F C、11、带传动中，其最大应力发生在（A、松边与大带轮的切点BC、松边与小带轮的切点DFo=F +F D、Fo=F + F5c2）。、紧边与大带轮的切点、紧边与小带轮的切点12. 普通平键是靠键的A.上表面 B. 两侧面13. 平键连接的工作面是（A、上下两面BC、左右两侧面及下面D来传递扭矩。C.下表面 D. 不受力 。、左右两侧面、左右两侧面及上下面14. 键的截面尺寸bX h主要是根据（。来选择A.传递扭矩的大小B.传递功率的大小C.轮毂的长度D.轴的直径15. 在V带传动中，小轮包角一般应大于（）。A. 90 °B. 100°

8、C. 120°D.15016. 带传动中，小带轮包角一般不宜小于 A. 90 ° B. 100° C. 120°D.14017带传动的弹性滑动现象是由于（）而引起的。A.带的弹性变形B.带与带轮的摩擦系数过小C.初拉力达不到规定值D.带型选择不当18.带传动在工作时产生弹性滑动，是由于 。A.包角a太小B.初拉力F0太小C.紧边与松边拉力不等D.传动过载19、如下图所示带传动的布置方式，小带轮为主动轮，大带轮为从动轮，最小轮A (a)、（b）CDB、(c)20、套筒滚子链中，滚子的作用是（A、缓冲吸震BC、减轻套筒与轮齿之间的摩擦与磨损）0、提高链的承载

9、能力、提高传动效率21. 在链传动中，若大链轮的齿数过大，则A.链条磨损后，易脱链和跳链BC链传动的动载荷与冲击作用大O.链条的磨损快.链传动的噪音大22. 滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主后0A.制造困难B.要使用较长的销轴C.不便于装配D.链板要产生附加的弯曲应力23. 当两轴距离较远时，且要求平均传动比准确时，宜采用（）oA.链轮传动B.一对齿轮传动C轮系传动D.带传动B.要是因为采用过渡链节24.对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时，它们的必须相等。A.直径B. 模数C. 齿宽D. 齿数25. 齿轮传动中，目前磨损尚无完善的计算方法，故目前设计开式齿轮传动时，一般按弯曲疲劳强度

10、设计计算，用适当增大模数的方法以考虑（）的影响A.齿面点蚀B.齿面塑性变形C.齿面磨损D.齿面胶合26. 在一般工作条件下，齿面硬度 HB< 350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为。A.轮齿疲劳折断B.齿面疲劳点蚀C.齿面胶合D.齿面塑性变形27. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 （）。A.齿面点蚀B. 齿面磨粒磨损 C.轮齿折断D.齿面胶合28. 一对标准圆柱齿轮传动，已知齿数 zi=30, Z2=75,它们的齿形系数的关系是A. YFa1<YFa2；B. Y Fa1>Y Fa2；C. YFa1=Y Fa2；D.条件不足，无法判断。29、 提高齿轮表面疲劳

11、强度的有效方法是（）。A、加大齿轮分度圆直径B 、分度圆不变，加大齿轮模数C、减少齿轮宽度D 、分度圆不变，增加齿数30. 设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角 B 一般在8°20°范围内选取，B太 小斜齿轮传动的优点不明显，太大则会引起（）。A.大的切向力 B. 大的轴向力 C.小的切向力 D. 小的轴向力31 .齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了 。A.减小动载系数B.减小齿向载荷分布系数C.减小齿间载荷分配系统D .减小使用系数32. 以下各传动中，需要进行热平衡计算的是（）。A.直齿圆柱齿轮传动B.圆锥齿轮传动C.蜗杆传动D.链传动33. 蜗杆蜗轮传动的传动比，正确

12、表达式是（）。A. i=d 2/d i艮 i=Z 2/Z1C. i=n2/n 1D. i=di/d234. 蜗杆传动的总效率，主要取决于（）效率。A.轴承摩擦损耗B.啮合摩擦损耗C.加装风扇损耗D.搅油损耗35. 在润滑良好条件下，为提高蜗杆传动啮合效率，可采用的方法为（）。A.减小齿面滑动速度u s B.减少蜗杆头数乙C增大蜗杆直径系数q 1D.增加蜗杆头数Z36. 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是（）A、防止润滑油受热后外溢，造成环境污染B、防止润滑油温过高使润滑条件恶化C、防止涡轮材料在高温下机械性能下降D防止蜗杆涡轮发生热变形后正确啮合收到破坏37. 带、齿轮与链组成传动系统

13、，其传动方案设计顺序应当是（）A、带齿轮链传动输出B 、链齿轮带传动输出C、齿轮带链传动输出D 、链带齿轮传动输出38. 下列滚动轴承中，角接触球轴承是（）；其内径尺寸为100 mmA. 7020ACB. N2218C. 6210D. 32307/P539. 在下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是（）。A. N208 B. 6208 C. 3208 D. 520840. 在各种基本类型的向心滚动轴承中 不能承受轴向载荷。A.调心球轴承B.圆柱滚子轴承C. 调心滚子轴承D.深沟球轴承41. 滚动轴承的基本额定动载荷是指该轴承。A. 使用寿命为106转时所能承受的最大载荷；B. 使用寿命

14、为106小时时所能承受的最大载荷； C平均寿命为106转时所能承受的最大载荷；D. 基本额定寿命为106转时所能承受的最大载荷。42. 下列零件的失效形式中，（）不属于强度问题。A.螺栓断裂B.齿轮的齿面发生疲劳点蚀C. 蜗杆轴产生过大的弯曲变形D .滚动轴承套圈的滚道上被压出深的凹坑43. 联轴器和离合器的根本区别是（）。A. 联轴器只能用来联结两根轴，离合器还可用来联结轴上的其它回转零件；B. 联轴器只能用来传递转矩；离合器除传递转矩外，还可用作安全、定向或启 动装置；C. 要把联轴器联结的两轴分离，需要使机器停车进行拆卸；离合器可在机器工 作过程中随时使两轴接合或分离D. 联轴器可以采用

15、弹性元件来缓冲吸振；离合器则没有这种特性44. 多盘摩擦离合器的内摩擦盘做成蝶形这是为了 A.减轻盘的磨损B.提高盘的刚性C使离合器分离迅速.增大当量摩擦系数45. 降低转轴表面粗糙度值，并对必要部位进行表面强化处理，主要是为了提高转轴的_。A.刚度 B 承载能力 C 疲劳强度 D振动稳定性46. 下列轴上定位方式哪种属于周向定位A.轴肩 B.弹性挡圈C.键联接 D.轴承端盖三、判断题（正确的打V,错误的打X）1. 综合影响系数Kb只对应力幅有影响，而对平均应力无影响。（）2. 螺纹的中径是螺纹的公称直径。（）3. 三角形螺纹的牙形角比矩形螺纹的牙形角大，故三角形螺纹主要用于螺纹联接，而矩形螺

16、纹主要用于螺旋传动。（）4. 为提高紧螺栓的承载能力，通常选用拧入圈数较多的厚螺母联接方式。（）5. 受横向载荷的紧螺栓联接主要是靠被联接件接合面之间的摩擦来承受横向载荷的。（）& 在气缸盖与气缸体的螺栓组紧连接中，若气缸内气体气压在020MPa之间循环变化，则螺栓中发生的拉应力为非对称循环应力。（）7. 在选用普通平键时，是通过强度计算来确定键的截面尺寸b和h的。（）8. 由于载荷较大需要用两个平键时，它们应布置在同一母线上。（）9. 定位销的直径可根据结构确定，其数目不限。（）10. 螺纹的升角越大，其传动效率越高，自锁性也越好。（）11. 楔键的工作面是两个侧面。（）12. 楔键

17、在安装时要楔紧，故定心性能好。（）13. 带传动中，打滑现象是不可避免的。（）14. 带传动中的弹性滑动不可避免的原因是瞬时传动比不恒定。（）15. V带传动的承载能力与V带在大带轮上的包角有关。（）16. 在链传动中，张紧轮宜安装在靠近主动轮的松边外侧上。（）17. 在链传动中，限制链轮最小齿数的目的之一是为了减小传动的运动不均匀性和动载荷。（）18. 滚子链通常设计成链节数为偶数，这是因为磨损均匀。（）19. 渐开线直齿圆柱齿轮上的分度圆与节圆相等。（）20. 在圆柱齿轮的强度计算中，是按节点啮合进行接触强度计算的。（）21. 动载系数K/是考虑主、从动齿轮啮合振动产生的内部附加动载荷对齿

18、轮载荷的影响系数。为了减小内部附加动载荷，可采用修缘齿。（）22、一对标准直齿圆柱齿轮传动，已知zi=20, Z2=60,其齿形系数是Yfi V Yf2（ ）23. 一对齿轮啮合传动，其齿面接触应力；H1 = ；H2 o （）24. 一对齿轮圆柱若接触强度不够时，应增大模数；而齿根弯曲强度不够时，则要加大分度圆直径。（）25. 斜齿圆柱齿轮啮合的径向力计算公式为：Fr=Ft x tan a t/ cos B。（）26. 右旋蜗杆主动时，使半握拳的右手四指与蜗杆转向一致， 则拇指的指向即为蜗杆轴向力的方向。（）27. 蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的导程角和蜗轮的螺旋角大小相等，方向相反。（）

19、28. 当载荷较大时，可选用滚子轴承，对轻、中载荷应选用球轴承。（）29. 滚动轴承的类型代号由数字加字母表示。（）30. 向心推力轴承在仅受径向载荷而不受轴向载荷情况下也会产生附加轴向力。（ ）31. 通常对于跨距L>350mm且工作温度变化较大的轴，可将滚动轴承支承设计为一端固定，另一端能轴向游动的结构。（）32. 齿式联轴器是一种无弹性元件的挠性联轴器，它对轴的安装精度要求不高，允许有一定的偏移量。（）33. 当转速较高、所传递的转矩不大、需频繁启动，且两轴较难对中时，宜选用弹性套柱销联轴器。（）34. 按扭转强度条件计算得出的直径，只能作为承受扭矩作用的轴段的最小直径o（）35.

20、 只传递转矩的轴是转轴。（）36. 利用轴肩或轴环是最常用和最方便可靠的轴上固定方法。（）37. 为了提高轴的刚度，轴的材料可以采用合金钢来代替碳素钢。（）38. 轴的设计的主要问题为强度，冈寸度和振动稳定性。此外还应考虑轴的结构设计问题。（）39. 按许用切（扭剪）应力计算，因为只考虑了转矩未考虑弯矩， 所以这种方法只适用于传动轴不适用于转轴。（）四、简答题1、机械零件主要的失效形式有哪些？针对这些失效形式有哪些相应的设计计算 准则？2.螺纹联接的常用防松方法有那些？每种常用防松方法试举出一个防松装置或 例子。3 简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种?4. 螺纹联接主要有哪几种基本类型？试简述

21、其特点及使用场合5. 右图所示为某零件与机架通过螺栓 联接的示意图，试分析该联接在载荷 F作用下可能发生的失效形式。6. 试分析张紧力F0对带传动正反两方面的影响。7、受变载荷作用的紧螺栓连接，螺栓所受工作应力在0F之间变化，在保持剩 余预紧力不变条件下，采用哪些措施可减小螺栓的应力幅?8. 图示一 V带传动，小带轮为主动轮，转向为顺时针 带绕入点和绕出点。试问：(1) 在哪个点上带速大于带轮圆周速度？(2) 在哪个点上带速等于带轮圆周速度？(3) 在哪个点上带速小于带轮圆周速度？9、带传动中，带所受总的应力由哪几项应力构成？通常哪项应力影响最大?10. 简述齿间载荷分配系数Ka和齿向载荷分布

22、系数K B分别考虑的是什么因素对齿轮所受载荷的影响?11. 齿轮传动的主要失效形式？12. 齿面点蚀一般发生在何部位？防止或减小点蚀的措施有哪些?13、齿面点蚀一般发生在何部位？为什么？并简述点蚀产生的机理?14. 齿轮强度计算中，有哪两种强度计算理论？分别针对哪些失效？若齿轮传动 为闭式软齿面传动，其设计准则是什么？15. 蜗杆传动常用降温措施有哪些？16. 根据相应序号回答问题：（6分） 试说明下列各轴承的内径有多大？ 哪个轴承公差等级最高？ 哪个允许的极限转速最高？ 哪个承受径向载荷能力最高？ 哪个不能承受径向载荷？ 哪个承受轴向径向联合载荷的能力最高？630651306N306/P63

23、03066306/P5 3020617. 什么是滚动轴承的寿命？什么是基本额定寿命？ 18什么叫做滚动轴承的基本额定寿命？及基本额定动载荷?19. 联轴器和离合器的功用是什么？二者的区别是什么？20. 根据受载轴可分为哪几类，各受什么载荷？21. 轴的结构设计中要考虑那些因素？五、计算题1、 某零件在不稳定变应力情况下，应力性质为对称循环，已知循环基数为Nd, 对称循环疲劳极限为（T -1，材料常数为m如果此零件在c 1下工作n1次，在（T 2 下工作n2次，且c 1、c 2均大于c -1。试按线性疲劳累积损伤理论（Miner法则） 求出它在c 3下可工作的应力循环次数n3=?2. 图示两根梁

24、用8个4.6级普通螺栓（屈服强度 J=240MPa ）与两块钢盖板 相联接，梁受到的拉力F=28kN摩擦系数f=0.2，控制预紧力，试确定所用螺栓的最小计算直径。取防滑系数 Ks =1.2，安全系数S=3o3.如图所示，缸径D = 500mm，缸内蒸汽压力P =1.2MPa，螺栓分布圆直径D。=680mm。为保证气密性要求，螺栓间距不得小于140 mm且不得大于150mm 试计算所用螺栓允许的最小直径。附：螺栓性能等级为4.8级，安全系数S=1.5，残余预紧力取为最大工作载%荷的1.5倍4. 一普通V带传动传递功率为P = 7.5 kW，带速V= 10 m/s ,紧边拉力是松边 拉力的两倍，即

25、R=2F2，试求紧边拉力、松边拉力和有效拉力 5、V带传动的n1=1450r/min,带与带轮的当量摩擦系数 fv=0.51，包角a1=180o, 初拉力F0=360N试问：（1）该传动所能传递的最大有效拉力为多少？ （ 2）若 dd1 =100mm其传递的最大转矩为多少？ （ 3）若传动效率n为0.95，弹性滑动 忽略不计，从动轮输出功率为多少？6. 有一直齿圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器如图所示。已知：轴川的输出功率P输出二5kW，转速n皿二157r/min 。各轮齿数为 乙-25，Z2 - 60，z22，乙=84。锥齿轮啮合效率0.96,斜齿圆柱齿轮啮合效率为0.98,滚动轴承效率 为0.99。I轴转向如图所示。试求：在图中标出各齿轮的转向；为使轴U 受力平衡，确定并在图中标出3、4两轮的螺旋方向，说明判断依据； 计算各轴的扭矩7. 如图所示齿轮传动系统中，Z1、Z2为圆锥直齿轮，Z3、Z4为斜齿圆柱齿轮。已知 ni=100r/min，zi=30，Z2=6