地铁安全常识

1、编号：SM-ZD-85217地铁安全常识Orga nize en terprise safety man ageme nt pla nning, guida nee, in spect ion and decisi on-mak ing.en sure the safety status, and unify the overall pla n objectives编制：审核：时间：本文档下载后可任意修改FS 精编安全管理 | SAFETY MANAGEMENT地铁安全常识简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于

2、最佳安全状态，从而使整体计划目 标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。一、地铁中遇到危急情况怎么办？1、 乘客应该在进入地铁车厢后，对车厢内的报警装置特别留意。报警装置是为发生紧急情况而设置的，通常安装在 一节车厢两端的侧墙上方。乘客在选择按响报警之前，最好 对事态进行初步判断，如果不是特别紧急的情况，大部分事 故应该等列车行驶到站台后再解决更为合理。比如在车厢内 遇到紧急病情，可以先拨打120急救电话，这样列车停靠站 台后更容易处理问题。2、人们在站台上等候乘车时， 一定要站在黄色安全线以 内，尤其是在上下班高峰期和节假日乘车时，当站台人群比 较拥堵时注

3、意观察四周情况，以免发生坠落或者被人挤下站 台等意外。3、 为地铁提供动力的接触轨携带750伏的高压电，位 于靠近站台一侧，上面覆盖有木板的为接触轨。在地铁发生 意外坠落的人中，因往站台上攀爬或者采取其他自救动作时 碰到接触轨而触电身亡的事故已不鲜见。因此，专家提醒广 大乘客，万一发生意外，不论情况多么紧急，首先要镇定， 留意脚下以免触电。二、地铁火灾逃生方法1、熟悉站台环境。2、火起迅速报警，车厢内发生火灾时，乘客可直接拨打 119、110、120电话报警。也可以按报警按钮， 通知列车司 机，并告诉调度，准备人员疏散。3、 扑灭初期小火，火灾初期，如果发现火势并不大，且 尚未对人造成很大的威

4、胁时，可用车厢内的消防器材，奋力将小火控制、扑灭。千万不要惊慌失措地乱叫乱窜，置小火 于不顾而酿成大灾。4、 司机应尽快打开车门疏散人员，若车门开启不了，乘 客可利用身边的物品破门。5、疏散时切忌慌乱，应远离电轨，防止触电。三、地铁停电应急避险常识1、即使停电，被困在地铁内的乘客也不用担心车门打不 开，更不要出现打砸车门、车窗的举动，而应等待工作人员将指定的车门打开，并从指定的车门向外撤离。2、 乘客不必担心在隧道里行走看不清路，停电一旦发生， 除了引路的工作人员，每隔一段路还会有工作人员手执照明 灯为乘客引路，乘客同时还可以利用自己的手机等随身物品 取光照明。3、乘客不必担心人多时被关在密闭的地铁车厢里会出 现呼吸困难，因为列车迫停隧道内时，地铁调度人员会及时 开启隧道通风系统。4、不要直接跳到隧道里，因为列车距离地面有一米多高 且地面情况复杂，直接跳下容易崴脚并造成局面的混乱。5、 站台的容量足够乘客安全有序地撤离，千万不要盲目 乱跑。6、如无其他意外发生，停电时一般不要拉动报警装置。7、 在隧道内行走时要小心脚下，以免摔伤或者被障碍物 碰伤。8、乘客疏散过程中受伤时， 请及时与抢险队员取得联系， 等候救治