大桥液压自爬模施工技术

1、中铁二局第一工程有限公司X江特大桥液压自爬模技术应用中铁二局股份有限公司XX至XX高速公路第二合同段项目经理部1工程概况1.2工程数量1.3关键技术1.1.1 施工工艺2.1.1.1 钢木组合结构液压自爬模预埋件安装操作要点 21.1.2 钢木组合结构液压自爬模模型拼装操作要点 31.1.3 钢木组合结构液压自爬模模型安装操作要点 41.1.4 钢木组合结构液压自爬模模型爬升操作要点 51.1.5 钢木组合结构液压自爬模模型定位与调整 61.1.6 钢木组合结构液压自爬模安全措施 64 应用效果7.5 经济社会效益 7.1X江特大桥液压自爬模技术应用XX至XX高速公路是贵州省骨架公路网规划“6

2、7纲中第2纵一一沿河至榕江高速公路的中间路段，起于贵州省 XX县，终于XX县，分别与杭瑞、沪昆高速公路相 接，全长152.74km,路基宽21.5m,双向四车道，设计时速 80km/h。1 工程概况X江特大桥是XX至XX高速公路重难点工程之一，位于 XX县鹦鹉溪镇双龙村境 内，两岸地形陡峭，桥位区地形起较大，斜坡自然坡度为10。50。，呈“V形河谷。X江特大桥分幅布置，左线桥孔跨布置为：(3M0) + (4M0) + (4>0) + (116+220+116) + (4>30) + (4M0) + (3M0) m,全长 1157.0m；右线桥孔跨布置为：(3M0) + (4>

3、30) + (116+220+116)+ (4M0) + (4刈0) + (4刈0) m,全长 1010.0m。其中主桥主墩基 础采用12根桩径2.5m的钻孔灌注桩，承台厚5m,墩身采用双肢等截面矩形空心墩， 主桥上部结构采用116+220+116m变截面预应力混凝土连续刚构箱梁；主引桥间过渡墩 基础为双排4根直径1.8m的钻孔灌注桩，承台厚3m,墩身采用等截面矩形空心墩；引 桥桥墩根据墩高不同分别采用圆形双柱式墩和矩形实心墩，圆形双柱式墩柱径分别为 1.6m、1.8m,桩径1.8m、2.0m,基础为单排钻孔灌注桩，矩形实心墩桩径1.8m,基础为双排钻孔灌注桩，引桥采用预应力混凝土30mT梁，

4、先简支后结构连续。2 工程数量贵州省XX至XX高速公路X江特大桥墩柱截面尺寸大，墩柱高，主墩墩身采用双 肢等截面矩形空心墩，肢间净距 8.4m,单肢截面尺寸9.5X 3.8m,墩高102119.5m； 过渡墩墩身为等截面矩形空心墩，截面尺寸 6 X 3.5m,墩高24.555m；引桥矩形实体 墩，截面尺寸6X2.2m,墩高3548.5m。3 关键技术(1)、自重轻，操作方便外模由21cm维萨板、木工字梁和槽钢背楞等组成，自重轻、刚度大，接长或接高 都方便；支架由斜撑、后移装置和炒作平台、防护栏杆等组成，模板部分可整体后移 650mm,以满足绑扎钢筋，清理模板及刷脱模剂等要求，利用斜撑模板可前后

5、倾斜，最 大角度为30。模板部分可相对支撑架部分上下左右调节，使用灵活，施工误差可逐层消除。(2)、自带爬升动力，施工一次到顶液压自爬模自带液压系统，顶升运动通过液压油缸对导轨和爬架交替顶开来实现 导轨和爬模架互不关联，二者之间可进行相对运动。通过导轨和爬模架交替附墙，互为 提升对方，爬模架即可沿着墙体上预留爬锥逐层提升。施工过程中，除因建筑结构的要求需要对模架改造之外，一般情况下爬模架一次组 装后，一直到顶不落地，模型整体自爬，原地清理，大大降低塔吊的吊次。3.1 施工工艺3.1.1 钢木组合结构液压自爬模预埋件安装操作要点埋件部分包括：埋件板、高强螺杆、爬锥、受力螺栓和埋件支座等；预埋件安

6、装时, 将爬锥用安装螺栓固定在模板上，爬锥孔内抹黄油后拧紧高强螺杆，保证混凝土不能流 进爬锥螺纹内。埋件板拧在高强螺杆的另一端。锥面向模板，和爬锥成反方向。碎浇筑完成后，卸下安装螺栓，拆除模型，用受力螺栓将附墙装置紧固在碎面上， 然后将埋件支座安装在附墙装置上，通过埋件支座上的承重插销和承重三角架即可进行 爬模架体的安装。导轨提升就位后拆除下层的附墙装置及爬锥，周转使用。附墙装置及爬锥共3套,2套压在导轨下，1套周转其工艺原理和操作要点示意图具体见图3.1.1-1箫一步. 第二少,第三步技国拒装填件总成，用扳细装完成，诋现完成后卸下安装蝶程将其固定在樵板上.孝母102,退推第四步挂座体就位第五

7、步拧紧受力裁检将拄座体篥 国在鞋面上篝七步括入承重地销安装承重三角架.篥六步.由堵的恻面将埋件支座套再挂座体.第九步耀摞提升一周后.卸下在下层 的埋件总成以备周转使用第八步.幅架安装就位，图3.1.1-1预埋件安装图3.1.2 钢木组合结构液压自爬模模型拼装操作要点 货物送到现场后，因小构件较多，工地模 板方面的负责人应将各部件分门别类码放于工 地木工房，不得随意乱堆，以免丢失。图3.1.2-1外模拼装图在木工房的平台上进行模板拼装，标准节 段浇筑高度为4.5米，模板配置高度4.65米， 下包100mm,上挑50mm。在单块模板中，面 板（维萨板）与竖肋（木工字梁）采用自攻螺 丝和地板钉连接，

8、竖肋与横肋（双槽钢背楞） 采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个 吊钩，便于吊装。两块模板之间采用芯带连接， 用芯带销插紧，从而保证模板的整体性，使模 板受力更加合理、可靠。木梁直墙模板为装卸 式模板，拼装方便，在一定的范围和程度上能 拼装成各种大小的模板。拼装好的模板注意保 证其表面平整度。如图3.1.2-1所示-3 -直墙木梁模板通过芯带进行连接，模板与模板之间直接拼缝时，采用拼缝一的做法, 当模板与模板之间不能拼在一起时，则增加拼缝模板，用芯带压住拼缝模板，按拼缝二 做法。图3.1.2-2拼缝一图3.1.2-3拼缝二墩柱阳角处模板通过45度斜拉杆来控制，角部模板成启口形式并贴上海绵条，

9、能 有效保证模板角部不胀开和漏浆。如下图所示图3.1.2-4阳角处模板拼装图3.1.3 钢木组合结构液压自爬模模型安装操作要点承台施工完成后，经测量放线，绑扎完成第一节墩身钢筋，利用吊车或塔吊安装液 压爬模模型系统，按照设计进行预埋件安装，调整模型完毕后，浇筑第一节墩身碎。第一节碎浇筑完成后，利用爬模的支架系统绑扎第二节墩身钢筋，待第一节墩身碎 达到强度后，拆除第一节模型，安装到第二节墩身，通过第一节预埋的爬锥固定在混凝 土面上，并按照设计安装第二节预埋件，调整模型完毕后，浇筑第二节墩身碎。第二节碎浇筑完成后，利用爬模的支架系统绑扎第三节墩身钢筋， 同时安装主平台, 待第二节墩身碎达到强度后，

10、拆除第二节模型，利用后移装置将模型后移，插入导轨， 顶升模型至第三节，并按照设计安装第二节预埋件，清理模型后合模，浇筑第三节碎。第三节碎浇筑完成后，安装吊平台，拆除第一层预埋爬锥，以备倒用。至此，模型 安装完毕，进入标准节施工。第三节第二节绑扎第一节墩身钢筋 安装爬模模型及桁架 浇筑第一节墩身碎绑扎第二节墩身钢筋拆除第一节模型，安装到第二节浇筑第二节墩身碎绑扎第三节墩身钢筋插入导轨，顶升模型至第三节浇筑第三节墩身碎-5 -安装吊平台，拆除第一层爬锥倒用3.1.4 钢木组合结构液压自爬模模型爬升操作要点进入标准节施工后，待下一节墩身钢筋绑扎完成后，即可开始模型爬升前的准备,拆除模型，利用后移装置

11、将模型后移，同时安装附墙装置（受力螺栓、挂座体等）绑扎下一节钢筋提升导轨第四步第五步拆模、后移模板安小座、承西肖拆除下端埋件、倒用架体、清理模型合模、预±1 件浇筑碎爬升过程如下:首先，提升导轨，将上下换向盒内的换向装置调整为同时向上，换向装置上端顶住 导轨，利用液压千斤顶顶升导轨，顶升到位后，固定导轨；然后，爬升架体，将上下换 向盒同时调整为向下，下端顶住导轨，通过液压千斤顶反顶导轨，提升架体，爬升到位 后，清理模型，将下一节墩身预埋件固定在模板上，合模、调模，进行下一节碎浇筑。 重复施工，直至墩顶。导轨、架体提升过程中，液压控制台须有专人操作，每桶架子设专人看管是否同步， 发现不

12、同步，可调液压阀门控制。具体流程如上图所示：3.1.5 钢木组合结构液压自爬模模型定位与调整在钢筋绑扎到位后，即可进行模板初步定位工作。用专用工具转动后移装置齿轮轴 以推动模板，使下部顶紧已浇筑节段碎表面。为保证模板不漏浆，结合长度控制在10cm 以上，且在两者结合部处贴两道泡沫胶带，有效地控制了漏浆。为减小模板合模完成后的调整量，测量先在已浇筑碎表面进行模板 4个角点放线， 将放有4个角点边线测量点钢筋牢固焊接在 4个角点的主筋上，通过吊线锤来确定模板 上口位置。模板粗定位后，通过调节撑杆、围楞卡具、调节器来调整模板上口位置、倾斜度、 整体高度及位置。调节完成后，在前、后支座中插入紧固件将模

13、板固定牢固。3.1.6 钢木组合结构液压自爬模安全措施(1)落实“安全第一、预防为主”的方针，现场内各种安全标牌齐全、醒目，严 禁违章作业及指挥。现场危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志，夜间设红 灯警示。(2)施工前，专职安全员必须对工人有安全交底；进入施工现场人员必须戴好安 全帽，高空作业必须用安全带，并要系牢。(3)下平台与墙面接口处采用合页护栏，以确保不会有杂物从接口处掉落。(4)夜间不得进行爬模升降作业，遇八级(含八级)以上大风不得进行提升或进行模 板前后移动作业。(5)外平台模板移动前，调整可调斜撑使模板倾斜；外平台模板移动结束后，及 时将后移装置与主梁连接的销轴插好就位，

14、在承重三角架的主梁外部与下部埋件支座之 间拉好防风缆绳(或拉紧绷带)，以防风荷载等引起上平台大幅晃动，发生安全事故。(6)模板拆除时，应由上至下进行，所拆的材料，不得抛扔。拆下的模板及木方 运到指定地点清理干净、堆码整齐，不得乱堆乱放，平台上严防模板及木方的钉子朝天伤人。(7)冬期施工，要注意大风后检查爬模架子的稳定性，防护措施是否有损伤，以 及扣件紧固是否松动等内容，防止大风对架子安全造成的不利影响。(8)遇到雨、雪天气，及时清理爬模架子，做到脚下安全、防滑。(9)爬架自外墙主平台护栏以下设全封闭式防护栏，护栏杆件连接应使用合格的 扣件，不得使用铅丝和其他材料绑扎，防护栏外围满设密目网。外墙模板主平台上方外 围满设大眼安全网。(10)设专人定期和不定期对爬模装置进行维修保养，保证万无一失。4 应用效果采用液压自爬模技术实现119.5米双肢等截面矩形空心墩实测竖直度最大偏差 9毫 米，大大低于规范标准20毫米的允许偏差。5 经济社会效益1、经济效益钢木组合结构液压自爬模自带爬升动力，减少对塔吊等起重设备的依赖，且爬升速 度快，节约了工期，在同样的钢筋绑扎、碎浇筑条件下，每节模型爬升、清理及合模仅 需3个工日，常规的翻模模型拼装约需 9个工日(墩柱越高花费工日越多)，节约人工 费用约：12肢*20节*6*120元/工日=172800元；由于X