汽车电器设备构造与维修期中复习试卷

1、复习资料一：填空题1 .汽车电气设备由：电源系统 、 用电设备 、全车电路机配电装置组成。2 .汽车电器电子设备的特点是：低压、 直流、 负极搭铁 、 单线制 。3 . 继电器 是一种以小电流支配大电流的器件。4 .汽车蓄电池是一个可逆的直流电源，既能将 化学能 转换为 电能，也能 将电能转换为化学能。5 .蓄电池放电时将化学能转换成电 能。6 .东风EQ1090汽车所用6Q-105型蓄电池，每个单格中正极板为7片，负极板为 8片。7 .蓄电池和发电机式汽车上的两个电源，蓄电池与发电机 并 联,共同向用电设 备供电。8 .蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。正极板上的活性物质是Pbo2 ,

2、呈深棕色。负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青色。9 .蓄电池 正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状纯铅。10 .汽车起动时电流非常大，汽油机为 200 300A ,柴油机有的高达 1000A 。11 .汽车用蓄电池有 铅酸蓄电池 和 碱性蓄电池 两类,汽车上一般采用 铅酸 蓄电池 。12 .蓄电池单格电压为 2 伏，12伏的蓄电池由 6个单格组成。13 . 一般蓄电池由极板、隔板、电解液、外壳、联条、接线柱 组成。14 .蓄电池的工作特性主要包括：静止电动势 、 内阻 、 放电特性 、和 充电特性。科技和计划15 .蓄电池的充电方法有 定流充曲、 定压充电及快谏脉冲充一

3、。16 .配置电解液时，须先将 蒸储水放入容器,然后将 硫酸 缓慢地加入水中,并不断搅拌，严禁将 蒸储水 倒入 浓硫酸 中;以免发生爆溅，伤害人体 和腐蚀设备。17 .当往车上装蓄电池时，应先接 起动机 电缆,再接 搭铁 电缆,以防工具搭铁 引起强烈点火花。18 .汽车充电系统由 交流发电机 、 蓄电池 、电压调节器 及 点火开关 组 成。19 .交流发电机的励磁方式有 他励、自血 两种。20 .发电机的电压检测方法分为：发电机电压机测法 、和蓄电池电压检测法。21 .交流发电机的工作特性包括输出 特性、 空载 特性、和 外 特性。22 .起动系由： 蓄电泄 、 点火开关 、 起动机 、和 起

4、动继电器 组成。23 .起动机由 直流电动机 、传动机构 、和 操纵机构 三部分组成。24 .起动机按电动机磁场产生方式分类可分为：励磁式起动机 和 永磁式起动机。25 .起动用申励直流电动机由磁极（定子）、电枢（转子）、 电刷 、壳体等主要部件构成。26 . EE承发电机的三相绕组，为产生幅值相同、平率相同，彼此之间的相位差为120度。27 .常见的单向离合器有滚柱式单向 单向离合器、 摩擦片式 单向离合器、 弹簧式单向离合器。28 .传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花一、 高压导线 及 附加电阻 等部件组成。29 .点火线圈的功用是将12V（或24V）的 低压电 转变

5、为 1520 kV的高压电。30 .起动机起动时间不超过5 s.若第一次不能起动，应停歇1015 s再进行第二次起动。二：选择题1 .制动灯灯光的颜色应为（A ）A、红色B、黄色 C、白色 D、黑色2 .在讨论有哪些产生电源的办法时，技师甲说，磁感应能发电；技师乙说，化学反应能产生电。谁正确？（ C ）A、甲正确； B、乙正确；C、两人均正确； D、两人均不正确。3 .蓄电池在充电时时将（A ）转换为（B ）。A、化学能 B、电能 C、风能 D、太阳能4 .干荷电蓄电池在规定的保存期内（ 两年）使用，只要加入适当的密度的电解液，静 止（B ）后，调整好电解液就可使用。A、1020钟B、2030

6、分钟C、30分钟以上D、1小时以上5 .当发动机起动时，起动机需要强大的起动电流，汽油机一般为（B ）,柴油机一般为（D ）。A、100A-300A B、200A-600A C、400A-600AD、500A-1000A6 .冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用 （C ）相对密度的电解液。A、稍高B、较高C、较低D、稍低7 .从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆 （B ）,后拆（A ）。A、起动B、搭铁C、较低D、稍低8 . 一般硅整流发电机都采用 （A ）连接，即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接，每相绕组的尾端在一起，形成中性点（N）。A、星型B、用C、三角型 D、并9 .整流器的作用是把三

7、相同步交流发电机产生的（A ）电转换成（B ）电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。A、交流电 B、直流电C、低压D、高压10 .当发电机低速运转，电压（A ）蓄电池电动势时，蓄电池向调压器磁化线圈供电， 同时进行他励发电。A、低于 B、高于C、等于11 . 一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角，称为最佳点火提前角，影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的（B ）。A、油耗B、转速 C、车速 D、公里数12 .常见的单向离合器有（B ）、摩擦片式和弹簧式。最新可编辑word文档A、旋转式 B、滚柱式 C、刹车式 D、电动势13 . 点火系中附加电阻的作用为( A ) 。

8、A、改善工作时的点火性能B、提高车速C、提高安全性 D、提高娱乐性14 . 发动机每完成一个工作循环，曲轴转2 周，分电器轴及触发叶轮转1 周，霍尔元件被交替地隔离( D ) 次，因而随之产生4 次霍尔电压。A、 1B、 2C、 3D、 415 . 无分电器式电子点火系中，点火提前角由( A ) 来确定。A、发动机控制单元ECU B、点火模块 C、真空提前装置D、离心提前装置16 . 汽车发动机常用的起动方式有( A ) 起动和 ( B ) 起动两种。A、人力B、电力C、风力 D、机械17 . 常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠( A ) 强制拨动完成。A、拨叉B、离合器 C、轴承 D、齿轮1

9、8 . 点火线圈次级绕组产生的电压为(C ) 。A、 12V B、 24V C、 15KVD、 6V19 . 励磁式起动机是将( A ) 转换为 ( D ) 。A、电能B、太阳能 C、风能D、机械能20 . 自动变速汽车起动时，应将变速器挂入( A ) 档或 ( D ) 档。A、空档 B、一档 C、倒车档 D、停车档三：判断题(V ) 1.汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。(X ) 2.起动机用直流电动机定子(也叫“磁极”)的作用是产生旋转磁场。(，)3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内，当发动机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。(V ) 4.定压充电不能

10、确保蓄电池完全充足电。(X ) 5.蓄电池初充电的特点是充电电流小，充电时间长。( O ) 6.发电机输出特性是指发电机端电压不变，输出电流I 随转速 n 变化的关系。(X ) 7.当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时，磁化线圈电流和励磁 电流均由蓄电池供给。( O ) 8. 传统点火系统是利用点火线圈的互感原理工作的。(x ) 9.点火线圈初级绕组匝数较多，约为次级绕组的80100倍。( O ) 10. 起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路，驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。(X ) 11.传动点火系火花塞跳火时，断电触点正处于张到最大间隙。( O ) 12.

11、断电器触点间隙过小会使闭合时间增长，初级电流增大，点火时间推迟。( O ) 13.点火系统按其储能方式不同可分为电感储能和电容储能。( O ) 14.电子点火正时的控制是靠点火装置中离心重块的作用来实现的。( O ) 15.起动继电器的作用就是以小电流控制大电流，保护点火开关，减少起动机电磁开关线路压降。( O ) 16. 发电机全部是负极搭铁。(X ) 17.硅整流发电机的转子的功用是产生交流电，定子的功用是产生磁场。( O ) 18. 当发电机低速运转，电压低于蓄电池电动势时，蓄电池向调节器磁化线圈供电，同时进行他励发电。( O ) 19. 采用定流充电可以将不同电压等级的蓄电池串在一起充

12、电。( O ) 20. 新蓄电池初次充电一般不能超过5h。( O ) 21. 硅整流发电机的输出电流达到最大电流后，便不再随转速的升高和负载电阻的减小而增大，说明硅整流发电机具有自身最大输出电流的能力。( O ) 22. 当发电机转速低，其端电压低于蓄电池电压时，发电机不能向外供电，只能他励发电。( O ) 23.电子点火系与传统点火系不同的是，信号发生器代替了断电器凸轮，断电器触点被点火控制器取代。( O ) 24.点火线圈初级绕组通过的电流大、电压低，次级绕组通过的电流小、电压高。( O ) 25. 起动机在装复时应检查调整的项目有电枢轴向间隙、驱动齿轮与推环间的间隙。( O ) 26.点

13、火线圈出现故障会导致点火电压下降火花较弱。( O ) 27.火花塞间隙过小，高压火花变弱。( O ) 28.断电器的触点间隙过小，易使触点烧坏。( O ) 29.起动机投入工作时应先接通起动开关，然后起动机单向离合器再啮入飞轮齿环。(x ) 30.计算机控制点火系统没有分电器。四：名词解释1. 6-QA-60:表示6个单体电池组成，额定电压为12V,额定容量为60A h的起动用干荷电蓄电池。2. 6-QH-100:表示6个单体电池组成，额定电压为 12V,额定容量为100A h的起 动用湿荷电蓄电池。3. JF125:表示交流发电机，电压等级为 12V,电流等级为2029A,第5次设计，调整臂

14、在中间。4. JFZ222Z:表示整体式交流发电机，电压等级为 24V,电流等级为2029A,第2次设 计，调整臂在左边。5. QD125:表示额定电压为12V,功率为12KW,第5次设计的起动机。6. QDY232: 表示额定电压为24V,功率为23KW ,第2次设计的永磁起动机。五：简答题1 . 汽车用蓄电池的作用是什么？答： ( 1) ：在起动发动机期间，为起动机和点火系提供强大的电流，同时为其他用电设备提供电流。( 2) ：当发电机过载是，蓄电池协助发电机为汽车用电设备提供电能。( 3) : 汽车停车、发电机不发电、发动机低转速以及发电机对外输出电压较低时，为用电设备供电。( 4) ：

15、发电机的输出电压高于蓄电池的电势时，将电能转变成化学能储存起来，既充 电。( 5) ：蓄电池相当于一只大电容，它不仅能够保持汽车电气系统的电压稳定，而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元件不被损坏。2 . 蓄电池放电终了的特征是什么？答： ( 1) ：单个电池电压下降到放电终止电压(以20h 放电率放电时终止电压为1.75V) 。( 2) ：电解液密度下降到最小值(约为1.10 1.12g/cm 3) 。3 . 交流发电机的功用是什么？最新可编辑word 文档答：交流发电机正常工作时，除向发动机以外的所有用电设备供电， 同时还向蓄电池充电4 .电刷的作用是什么？答：是将电源通过滑环引入

16、励磁绕组。5 .起动机由哪几部分组成？各组成部分的作用是什么？答：起动机由直流电动机、传动机构和操作机构三部分组成。直流电动机作用：将蓄电池的电能转换为机械能，并产电磁转矩。传动机构作用：将直流电动机产生的电磁转矩传递给飞轮。操作机构作用：控制传动机构与飞轮的啮合与分离。6 .点火线圈的热特性对发动机工作有何影响？答：在使用时，当点火线圈过热时，由于初级绕组的电阻值增大，初级电流减小，从而导致次级点火电压降低。六：综合题1 .晶体管式电压调节器他励时的电流走向？电子调节器iBB交流发电机最新可编辑word文档AVDvsE 2,不蓄电池Ri畜电池正极一交流发动机B点一电子调节器B点一 R2 一 R1 一电子调节器E点一 交流发动机E点一搭铁 蓄电池正极一交流发动机B点