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文档简介
1、童车市场调查调查时间: 2011年10月2223日 调查地点:平顶山 调查人:谷俊华 调查对象:童车店老板、路人公园拍照及上网搜索 调查方法:询问及市场观察14随着城乡居民收入的稳定增长,消费环境的不断改善,各种促进消费、扩大 内需政策的继续实施,使我国各个行业的消费总体呈现出平稳较快发展态势现今社会, 儿童在家里的地位越来越高。 童车、童鞋、童装的物价越来越高, 质量也越来越好。而童车正受如今儿童的青睐。童车是一种供儿童玩耍用的一种工具车,有各种车型。一般 12周岁的孩子 玩的是婴儿车。 2周岁以上的玩的是带有轮子的玩具车,童车会给孩子的智力发 育带来一定的好处,增加孩子的头脑发育。不论是任
2、何车型的童车,都不得有可触及的尖角、毛刺、锐边,以免伤害儿 童的皮肤,金属焊接的地方,表面要平整,不得有裂痕、烧穿或未焊透的缺陷。 经组装好的童车,应组装牢固,各种转动部件应运转灵活。童车,涵盖婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车、自行车等品类。从制造 行业上分,政府将其归类于玩具业之中 ;但从使用功能及消费者特征来看,也属 于婴童产品。 童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品, 在整个婴童产品消费中 占到约 20%的份额。童车市场潜力巨大,正释放出惊人的消费能力。而且据专家 预测,随着中国 2015年婴儿潮的到来,未来几年童车市场份额还将不断增加。从产业分布区域看,目前我国童车生产企业主要集中在
3、江苏昆山、 浙江平湖、 河北平乡和广宗、广东中山和南海等,湖北汉川、福建、安徽也占据了一定的份 额,国内童车市场正处于群雄逐鹿的局面。市场形势童车产业走进 “春天里 ”是一个不争的事实, 标志就是消费目标群体客观发生 变化以及由这些变化引发的一系列改变。 我们必须把目光放到消费者身上, 消费 目标群体的变化是引起市场变化的根本原因。从奢侈品向必需品转变近几年,童车已经由婴童 “奢始品 ”演变成为儿童成长过程中的必需品, 儿 童的成长从婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车到自行车一个都不能少。根据 统计数据,按照目前新生儿出生数量进行累积计算,全球 6岁以下的儿童数量超 过 8亿。每年全球童车的消
4、费量将超过 1000亿元人民币,这是一个巨大的消费市 场。农村消费推动热销从前,童车的主要消费群来自城市。随着国家农村政策的改变,农村消费 者收入水平稳步增长, 农村的童车消费市场有了长足的发展, 近几年童车的热销 就与农村消费群体的大力推动密不可分80后父母成消费主力近几年, 80后父母隆重登场,成为童车消费的主力军,这个消费主体,无 论在收入、 教育、消费观念上都比起他们的父母辈都有了极大的提高, 这个群体 为他们的孩子一掷千金已经成为一种消费的常态。总的来说, 童车产业所面对的消费市场已经产生了很大的变化, 这将推动企业 和产品不断地更新换代以适应这一变化带来的冲击产业现状价格大战名牌稍
5、占上风我国近 10多年的发展诞生了一大批童车企业,仅制造企业就有上千家之多, 主要集中在珠三角、 长三角、 以及山东河北等几个地区, 具有雄厚实力的大型童 车企业不在少数。 知名品牌的企业如 “好孩子 ”、“小天使”、“神马”、“乐美达 ”、“智 乐堡”、 “宝宝好”、 “群兴”、“维克斯”、 “好来喜 ”和“佳佳”等。但是,名牌产品并不意味着高价格, 就算是具有一定品牌影响力的企业也会 考虑让出部分利润、 压低价格来减少竞争对手, 而大批没有品牌的童车企业只能 被动应战,血拼求生。而在这场战斗中,大家的目标都是消费者,当价格相差无 几时,消费者往往会选择品牌产品。而无品牌的产品只能夹缝求生。
6、对于内地市场的前景, 内地婴儿耐用品知名企业好孩子国际控股有限公司宋 郑还认为,当前该市场对婴儿耐用品的需求呈现两极: 一方面对低端、 大众型的 产品的需求大 ;一方面高端消费力亦不小。故该公司的销售策略将全面覆盖高中 低档渠道。宋郑还表示,好孩子公司每年申请逾 400项产品专利,过往每年推出 的新产品占产品总销售量约 3成,今后发展重点将专注研发创新产品,以提升单 品回报率。在香港玩具展上,应中外玩具制造记者之邀,好孩子” CEO宋郑还与他公司的新品电动婴儿手推车来了个合照市场形势改变加速行业洗牌经历过2008全球金融海啸后, 我国童车市场形势产生了巨大的变化, 童车企 业迅速成熟了。大鱼吃
7、小鱼,快鱼吃慢鱼的时代已经到来。近几年,已有 “静春园”、“金多宝 ”、“新一代”等童车制造企业壮烈牺牲。从 目前中国童车行业的现状来看, 童车制造企业只有不断地提高经营效率, 才能在 行业整体利润不断降低的情况下得以生存。 我们也可以大胆地预测, 未来童车行 业的洗牌将会加剧,优势和机会正在向优秀企业集中。产品利润微薄经营风险加大整个童车行业的利润率正在不断地下降。除了少数优秀企业外,很多企业 都饱受困扰。 笔者近段时间考察了浙江平湖的数家童车制造企业, 了解到大部分 童车产品毛利率不高于 10%。少数童车制造企业的某些产品,基本是在原材料费 用和加工费用的基础上直接加几块钱作为出厂价, 导
8、致这类型童车产品的出厂价 随着原材料的涨跌起起落落, 企业老板疲于奔命。 微薄的利润难以支持这些企业 发展的需要,一旦经营出现失误,结果也许就是致命的。新品设计研发更为企业重视设计研发是创新产品、 提升产品价值和创建品牌的重要推动力, 对产品的外 观、功能、材料以及品牌建设都产生极大的影响,并可直接推高童车的附加值。所以,企业除了价格、质量的竞争,新产品设计的竞争也是重要的一环。然是消费者重视的第一要素, 而产品的设计已经超过价格因素成为消费者重 视的第二要素。 新产品设计已经成为童车制造企业竞争核心之一, 并被大部分企 业视为摆脱同质化竞争、 实施差异化竞争的重要手段。 “好孩子”、“小天使
9、 ”、“乐 美达”、“宝宝好”、“智乐堡”、“群兴”、“阳光儿童 ”等就是其中的佼佼者,他们自 主研发的产品一直都引领着潮流,并得到市场的密切关注。以生产质优价宜电动童车的广东群兴玩具股份有限公司为例, 该公司组建了 广东省级企业技术中心, 近 3年平均每年投入占公司主营业务收入约 4%作为研发 费用,共开发出 700多款新产品,其中童车产品推出 152款新产品 ;近3年童车产品 共获得83项专利授权,其中包括 6项实用新型专利和 77项外观设计专利 ;2009年及 2010年,群兴公司童车还分别被广东省科学技术厅评为 “广东省高新技术产品 ” 及“200年9 广东省第二批自主创新产品 ”。纵
10、观中国童车产业的现状, 我们可以预见, 中国童车产业将走进一个新的发 展时期,品牌、品质、价格、设计必须成为企业最为重视的几个因素,才能在未 来的竞争中抢占制高点,获得主动权。建言企业针对目前的童车市场消费形势和行业现状,童车企业应该怎样应对呢?从以下三方面入手:1、树立信心创建名牌没有品牌影响力的企业也许可以支撑一时, 但最终会消失在茫茫商海之中 全世界范围内, 能经历风雨见到彩虹、 基业长青的企业全都是具有极大品牌影响 力的企业,企业只有拥有了品牌才能获得广泛支持,才能获得持续的利润来源。童车企业要做的是: 首先要完善品牌体系。 挖掘企业文化内涵, 树立企业的 良好形象,形成自己的品牌,同
11、时要不断强化品牌意识,塑造品牌内涵。其次是加强品牌营销。 品牌营销主要是借助各种营销手段来提高品牌的 知名度、美誉度 ;提高经销商以及消费者的忠诚度,加大对各级别市场的宣传渗 透。在这方面做得尤其出众的是 “好孩子”,而近几年童车行业内获得 “中国名牌 ”、 “省名牌”、“出口免检 ”的企业也是值得赞美的对象。但即使获得名牌称号也不意 味着企业不再需要继续打造品牌。 品牌需要不断充实发展, 才更有活力及生命力。 预计未来的童车市场竞争更加激烈, 只有建立起强势品牌的企业才拥有生存和发 展的机会。2、找准市场重拳出击童车行业的投资涉及的资金相当大,而童车产业涉及的产品类型也非常之 多。所以童车企
12、业应该通过对市场的研究, 并根据自己的力量和目标客户的要求, 确立正确的发展战略,不可盲目切入本企业不熟悉的细分市场。找准自身定位, 花大力气解决品牌品质、 设计开发、 营销等各个方面的问题, 做精做透某一个领 域。准确定位是企业发展成功的保证, 这样获得属于你的那块 “蛋糕 ”就比较容易 了。3、重视产品设计提高研发能力近几年中国的童车业在模具工艺水平、生产管理、品质管理上已经十分成熟, 没有什么大的问题,现代化的厂房、现代化的设备越来越多。但是童车开发设计 的抄袭、模仿、跟风问题还相当严重。这其中比较典型的案例就是 智乐堡”的越野王电动车”据了解,高峰时 期,全国抄袭该款产品的制造企业不下
13、10余家。而近两年童车市场上的 仿真车 大战” 战车大战”更是模仿、跟风的最佳佐证。其结果就是造成市场上的产品 严重同质化,难免陷入大打价格战的怪圈。一味地抄袭、模仿、跟风只会将企业甚至整个童车产业往死胡同里推。行业应该大力倡导重视原创设计、尊重知识产权的风气。具有一定规模实力的童车 企业不妨在企业架构上增加一个设计部, 组建自己的设计团队,设立好一套设计 开发流程和计划,逐渐形成独立的产品开发思维和模式。另外外聘设计公司也是 好的办法。与此同时,联合有关部门及专业律师进行打击盗版的行动也是非常有 必要的。中国童车产业还将持续快速向前发展, 成熟的企业业绩稳步增长,新兴的企业带来的惊喜不断。我
14、们期待更多的童车企业在激烈的市场竞争中笑到最后中国的童车制造业在工艺水平上已经达到了国际先进水平,但是在童车设计方面存在严重的抄袭现象,童车产品的同质化程度也逐渐增强, 比如学步车、婴 儿摇篮车、儿童单车等,不同的童车,制造采用的工艺不同,但同类童车的生产 工艺、技术、设备相差无几。任何行业的发展遵循同样的规律:在产品同质化、 品牌没有明显区隔时,市场竞争通常表现为激烈的价格战。就平顶山而言,市场存在很多缺陷:一、童车市场分布不均。而不能满足广大市民的需求。二、童车店面太小,没有更多的产品种类,顾客的选择性受局限三、价格问题,虽说现在孩子在家庭的地位是高高在上,但由于家庭收 入问题有些家庭还是
15、不能买得起的,这就导致了仓库的货物积压,卖不出去以下就是本次的问卷:飞你对童车了解吗?选项小 计(人)比例1、了解310%2、有所了解930%3、不了解1860%本次有效人数:301、您或您身边的人有小孩了,您会选择买童车吗?选项小计(人)比例1、会620%2、看价格而定2170%3、不会310%本次有效人数:30三、你购买童车的心理价位是多少?选项小计(人)比例2005002066.7%5001200723.3%都可以310%本次有效人数:30四、经过调查都希望车子有这些功能和特点:选项易折叠体积小,容易携带转向灵活易停放伸缩方便可当摇椅可放水杯、奶瓶有蚊帐外观时尚环保本次有效人数:100五
16、、大多数家庭都希望买名牌的,女口“好孩子、小天使、乐美达”还有大部分家庭考虑到安全问题, 觉得四个车轮比较安全、 色调不要太刺激人的视觉。 外观要简洁、实用点,多功能手推式的- 目前一些大城市超市和商场出售的儿童自行车品牌和型号很多,但有不少 存在链条裸露、没有保护轮、鞍座太高、只有一个刹车等问题。针对儿童自行车的安全隐患, 有关专家指出, 儿童自行车的刹车闸把同手柄 之间,如果闸把尺寸过大,孩子就握不紧,也就刹不住车子。儿童自行车的链条 没有全链盒罩住, 实际上是设计者没有考虑到小孩子的特殊需要, 安全隐患不可 避免。国际上对 “儿童自行车安全要求 ”的标准规定:制动力 (即刹车力 )不得小
17、于 50牛顿。但我们有的儿童自行车实际上只有一个刹车,根本就达不到要求。国 际标准对儿童自行车也做了规定:其鞍座最大高度为 560 毫米或更高,应装有两 个独立的制动系统 (即刹车 ),一个装于前轮,一个装于后轮。专家指出,虽然为 了骑行的安全性, 对儿童自行车的制动系统提出了更高的技术要求, 但有的儿童 自行车并没有完全按照这个标准来执行, 给儿童骑车安全带来的危害是显而易见 的,这应该引起有关厂家的重视。在选购童车时应注意以下几个问题:一、应注意童车产品表面儿童手、腿可能触及到的部分,有无锐利尖端、锐利边 缘以及突出物,这可能会造成儿童的伤害事故。二、应注意童车产品表面的各种涂层是否有明显
18、的剥落现象。三、不同类型童车的选择1、儿童自行车a)自行车链罩是否遮住了链条、链轮、飞轮的外表面和边沿以及链条、链轮啮合 处的内表面, 如未遮住这些部位, 儿童的手指可以伸入触及, 就有可能轧伤儿童 手指而造成伤害。b)自行车的闸把尺寸是否适合你的孩子,如不适合,就有可能造成儿童握不紧闸 把,骑行时刹不住车子,容易发生事故。c)把套与把横管是否结合紧密(标准要求能承受 70N的拉脱力),一般可以扭动 把套,感觉一下把套与把横管之间是否有相对转动。 如结合不紧密, 儿童骑自行 车时,因把套打滑不易操纵,容易发生事故。2、婴儿学步车a)装在学步车上的各种小玩具,是否安装牢固,如很容易被儿童扯下,就
19、会因儿 童玩耍时误食而造成伤害。b)学步车的整体刚性、胯带是否牢固,锁紧装置是否有效,至少能承受孩子的体 重而无明显变形和损坏。c)学步车的稳定性,这对学步车来说是一个非常重要的安全指标,如果稳定性不 好,婴儿在学步车内作快速移动时,一旦撞到某一物体(如台阶、门槛) ,就容 易翻倒,造成严重的伤害事故。一般来说,在满足外观、功能的情况下,尽量选 购上围框较小,底框较大的学步车。3、儿童推车a)推车的刹车装置是否有效。b)推车的锁紧装置和安全带装置是否牢固可靠,其结构能防止儿童从车内跌出。4、儿童三轮车a)注意三轮车的稳定性,孩子坐在三轮车的鞍座上,将前轮、后轮分别提起大致10 公分,看车辆是否
20、会向前或向后翻倒。b)三轮车同样要注意把套与把横管是否结合紧密。5、电动童车a)电动童车的各种开关应能控制相应的功能,指示明确。b)电动童车的传动机构应予封闭,以免挤轧住儿童的手指。c)电动童车的速度不宜过快(在额定载重时,其速度不得超过70m/min),以免儿童在乘骑时发生事故。四、各种类型的童车在选购和使用前都要仔细阅读其说明书,因为不同的童车有不同的额定载重、适用年龄范围、装配要求、保养方法等,不要因为自身的选购 或使用不当,而造成对儿童的伤害。儿童自行车适用儿童的年龄范围是 4至8岁,选购时应结合儿童的年龄和身 材高矮,选择合适的尺寸,即鞍座高度在435mn至635mn范围内的自行车。选购 时需注意:1. 车上不得有容易造成伤害的突出物(如螺钉伸出螺帽部分过长等);2. 车闸尺寸应合适,最好由使用的儿童用手测试一下,应能轻松握闸为宜;3. 用力向下按压鞍座前端,然后向旁边拉,两种情况下鞍座都不得松动;4.
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