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文档简介

1、西安广播电视大学开放教育物流管理本科专业毕业论文(方案)题目: 企业销售物流合理化途径分析_ _专业层次: 开放本科 级 别: 2011级 学 号: 1161101252865 姓 名: 梁娟鸽 分校(工作站): 直属二分校 指导教师: 公斌 2013年 8 月 20日企业销售物流合理化途径分析梁娟鸽(西安广播电视大学直属二分校2011级物流管理本科,陕西省西安市710100)摘要:根据优秀企业的成功案例,发现企业物流是企业生产力经营活动的重要组成部分,是创造“第三利润”的源泉。企业物流与其他形式的物流相比具有其自身的特征,全面认识企业物流的内涵对发挥企业物流的优势、提高企业的市场竞争能力具有

2、重要意义。它包括了物流的很多方面,不仅需要考虑到企业自身的内部因素,更重要的是要考虑到外部因素的影响。选择什么样的物流模式?不仅仅要遵循物流模式的原则,公司的定位、销售政策品牌形象以及物流各要素与物流成本和服务质量之间的关系也必须要考虑到。 关键词:企业物流;企业生产力;合理化;现代化 一、销售物流的概念及特性销售物流是指企业在销售过程中,将产品的所有权转给客户的物流活动,是产品从生产地向到客户的时间和空间的转移,销售物流的目的是实现产品的销售,它是包装、运输、储存等环节结合起来所产生的产物。企业的产品只有经过销售才能实现其价值,从而创造利润,实现企业价值。销售物流其实是企

3、业物流的一部分,占企业销售总成本的左右,因此销售物流直接关系到企业利润的高低。销售物流是企业物流活动中起着重要作用,产品离开生产线进入流通领域即为销售物流的起点,当完成了送达客户并经售后服务也就完成了整个物流过程。(一)销售物流的特性1.服务性销售物流的目的是满足客户的需求,用来实现销售工作以及做到售后服务,所以销售物流很注重服务性。销售物流的宗旨就是以服务客户为主要目的,达成“客户第一”的观念,而且销售物流的服务性要求物流服务必须快速高效,这不单单是客户和消费者的要求,同时也是企业发展的重要目标。销售物流的时间越短,速度越快,资本所发挥的效益越大,同时消费者的满意度也就会提高。2.效益背反性

4、什么是效益背反性呢?效益背反性是指销售物流的各种物流活动成本的变化常常表现出相互冲突、此消彼长的特征。很多企业把以最快的速度,最少的成本把适当的产品送达到客户手中当做是销售物流的最终目的,但是在实际工作中这是很难达到的,这是为什呢?想想便可得出,因为没有任何一种销售物流体系在能够最大限度地满足客户需求的同时,而且又能最大限度地减少销售物流成本,同时还能使客户完全满意。如果要降低物流成本费用,就必须降低库存量而且选择运费低的运输方式,但是这样就会导致送货间隔长批量大,缺货风险增加,顾客对此就会不满意。二 企业销售物流合理化的概念 (一) 企业物流的概念 企业物流是指

5、企业内部的物品实体流动。它从企业角度上研究与之有关的物流活动,是具体的、微观的物流活动的典型领域。   采购物流(输入),它是企业物流过程的起始阶段;生产物流(转换),它是区业务流的核心部分;销售物流(输出),它是企业物流的终点。 物流的概念与观念随着生产力的发展、社会经济的进步及科学技术的提高发生了深刻的变化。企业物流是企业生产力经营活动的重要组成部分,是创造“第三利润”的源泉。企业物流与其他形式的物流相比具有其自身的特征,全面认识企业物流的内涵对发挥企业物流的优势、提高企业的市场竞争能力具有重要意义。 (二)企业物流合理化的概念 1、合理化

6、的概念总的来说,合理化就是指事物的主体,或者是事物的普遍性处于全面、客观、适中、科学状态,也可以说处于符合规律、符合客观、符合实际的状态的思维原则。 2、企业物流合理化 什么是物流合理化呢?物流合理化是物流管理最终所要实现的目标。它是通过对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进,最后达到物流系统整体优化的目的。因为物流系统中的各种职能因素之间存在着相互联系、相互制约、相辅相成的关系,将物流中的运输、保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送以及物流信息等作为一个系统来研究、规划、组织与管理,使整个物流过程达到最优化的效果(1)。即在一定的条件下,物流的运行速度最快,劳动耗费最省,

7、流量最多,流质最好,服务最优,效力和效果最佳,对话因素的组合带有规范性、综合性的合理标志。(三)企业物流合理化的方法 物流系统设计的基本原则,是从物流的需求和供给两个方面谋求物流的大量化、时间和成本的均衡化、货物的直达化以及搬运装卸的省力化。作为实现这种目的的有效条件有运输、保管等的共同化,订货、发货等的计划化,订货标准、物流批量标准等有关方面的标准化,和附带有流通加工和情报功能的扩大化等。物流结构既指物流网点的布局构成,也泛指物流各个环节(装卸、运输、仓储、加工、包装、发送等)的组合情况。物流网点在空间上的布局,在很大程度上影响物流的路线、方向和流程。而物流各环节的内部结构模式又直

8、接影响着物流运动的成效(3)。借用物流具有现代化。系统化的特征,提高物流系统自身素质;而要改善物流系统的内部环境。则需要提高企业战略的一体化;通过物流的社会化、现代化等特征,改善物流系统的外部环境。  例如,海尔集团的两个国际物流中心,全部建在海尔工业园区内,与海尔产品配套的大部分零部件生产企业,都集中在一处。不仅提高了库存周转和配送效率,也大幅度节省了运输费用(6)。1.网点布局从优从近 在进行物流系统设计和规划时,应从最优产品入手,将物流量大或者较重要的设施布置的近些,而反之则相对较远。因为运输不会增加产品的价值,只能增加产品的成本,所以在企业状况合理的情况下,应尽量减

9、少运输的量,使物料流动尽可能的短。同时,尽量减少物流过程中的倒流和迂回,做到能走直线绝不走曲线,否则会严重影响物流系统的效率,甚至影响物流过程的顺利进行,从而增加物流成本。 2. 库存及装卸搬运过程从简遵从重力 库存虽说是企业生产过程中的很重要的一部分,但同时也是一种变相的浪费,所以应该做到库存少,周转快,减少或消灭积压,使库存尽量减少,甚至达到零库存,增加库容利用率。装卸、搬运省力、省能、省事。原材料、零部件、半成品及产成品在厂区、工序之间移动、传送距离近,搬倒、装卸次数少,作业安全。在物流过程中使用的托盘、料箱、料架等工具,要符合集中单元和标准化的搬运原则,提

10、高自动化和机械化水平,增加物料的活性指数。不仅要科学的应用各种设备、容器和工具,还要做到操作科学的作业,合理的利用重力,采用滑板、滑道等方法,使物流更加经济,更加合理化(5)。 3. 系统化的提高机械化和自动化水平 自动化企业、机械化、多功能配送中心、立体自动化仓库、机器人搬运装卸、托盘联营、单元化堆码,自动分拣机械、自动化包装作业等物流技术,均是物流现代化所不可缺少的组成部分。使用机械化装备可以提高装卸搬运的质量和效率。物流的装备应根据物流量、物流的距离和资金条件等进行合理的选择。在设计和规划物流系统时,尽量运用人机工程的原则,使操作者更省力,更高效,更安全,更

11、轻松,从而增加工作效率。在条件具备的情况下,应该尽快、尽早、尽量的提高自动化与计算机的应用水准,从而使物流系统更加高效化,整体化。 4. 改善企业和产品的适应能力 当今社会,适者生存才是硬道理,所以加强企业和产品的适应能力,从而满足个性化的生产需求,多元化的客户要求,与各个相关系统精诚合作,遵循可持续发展的战略思想,与环境和社会相协调,从而增加企业的核心竞争力,来适应这个高速发展的时代。三、企业物流不合理的若干表现形式 因为受计划经济影响的因素,长期以来我国企业一直以 “重生产、轻销售”、“重生产、轻流通”的观念为目标,以至于我国在流通方面相当落后,形成

12、了与生产发展很不相称的格局,物流显然已经成为了制约我国经济发展的一个重要因素,而且由于我国对物流经济研究起步较晚,各种硬件设施比较落后,从而导致了物流技术设备落后。而且,在市场经济条件下,因为在物流活动中企业的市场意识、服务意识不强。这种种因素都在一定程度上制约了我国销售物流的发展,并使我国物流发展不合理,比如企业物流观念意识不强,物流管理不科学,物流设备技术落后等问题。1.没有做到人人重视一个企业的发展离不开每一个员工的努力工作,在很大程度上依赖于一线员工的爱岗敬业,尽职尽责,在一个企业发展的起步阶段,管理目标一般偏向于生产和提高产品品质,经过一段时间以后人因为管理的松懈人就容易产生懒散心理

13、,随之导致员工普遍产生工作责任心的降低,对于一个企业来说,这是非常危险的,出现这种现象,首先管理者要从管理的角度来反省,全面分析原因,确定出是制度的不完善,还是监督工作的不到位。想要改善这种状况,就必须及时调整管理目标,在提升员工素质和能力上投入更大的精力。争取做到使每位员工都能对公司负责。2.管理不紧密物资管理作为企业生产的重要因素,在企业管理中占有举足轻重的地位。在BY,这项工作是齐抓共管,但又没人主管。为什么呢?原因在该厂一向是由物管处负责材料管理,由保卫处负责办理材料出厂手续(虽然该厂对此有明确规定,但主要操作还是由保卫处负责)。这样就给了一些部门以特权,同时也使得主管部门在物资管理的

14、一些方面有职无权。举个例子来说:该厂的原材料由供应处负责采购,物管处负责管理,生产部门负责加工,铁屑由供应处外卖。废料的处理也是这样。这使得部门在利益面前的责权不分。另外由于职能部门的相对独立和脱节,致使该厂存在着人为的重复再生产,造成资金的无形浪费。假如该厂由物管处全面负责物资管理工作,那也就不会出现现在的这种局面了。物资在采购回厂经检验合格后直接入库,统一由物管处管理;物管处根据车间生产计划统一安排下料,经检验合格后转入相关库房管理。生产单位在根据生产计划领料加工,完成后将产成品送人到物管库房,废料交回或以旧换新。边角料和废料根据具体情况再作处理,确无利用价值的由物管处处理,所回收的资金交

15、由厂财务处理。3.不善于发现问题人无完人,当然,在一个企业的发展过程中,会存在许许多多的问题,找到这些问题的所在,并及时的对其进行解决,才能使企业更快更好地发展。4.目标不明确 当人们的行动有明确的目标,并且把自己的行动与目标不断加以对照,清楚地知道自己的进行速度和与目标相距的距离时,行动的动机就会得到维持和加强,人就会自觉地克服一切困难,努力达到目标。对于企业而言,也是一样的。企业必须具备统一的目标企业只有具备了明确的目标,并且在组织内部形成紧密合作的团队才能取得成功。但在实践过程中,不同的因素妨碍了团队合作。比如:不同部门之间常常缺乏协调。生产部门生产的产品,销售部门却发现销售不畅。设计人

16、员可能根本不考虑生产部门的难处或市场的需要,而开发出一种全新的设备。四、企业销售物流合理化的途径分析“合理化”的含义,就是事物的主体,或者是事物的普遍性处于全面、客观、适中、科学状态,也可以说处于符合规律、符合客观、符合实际状态,生产企业物流合理化也应该遵循这一思维原则。物流合理化的途径要根据本企业的实际,结合经营环境、发展趋势等因素,综合考虑。1、全体员工认识的一致性。企业实现物流合理化为什么需要全体员工认识一致呢?一是因为物流合理化的必要性、迫切性和重要性还鲜为人知,没有一致的认识,则没有行动的统一,只有人心齐才能泰山移。二是因为物流涉及企业的方方面面,物流合理化有时会与销售、生产等环节发

17、生冲突,比如销售人员为了扩大销售,或为了维持市场份额,有时,哪怕是超小批量订货也可以单独送货;而物流人员却希望有规律、大批量地供货,才能不浪费物流成本,这种物流与销售的矛盾会时有发生,就要求销售人员也能认识到物流合理化的重要性,否则整个企业的物流合理化就会出现问题。三是物流合理化不单单是物流部门的任务和责任,与企业的其他部门也密切相关。比如企业各个分厂、车间、仓库及整个办公区的布局、产品重量、大小、形状设计等都应考虑物流的合理性,这就需要企业决策、设计、生产、销售等全体员工对物流合理化认识上的一致。2、企业经营决策者对物流合理化的高度重视。一般来讲,生产企业的管理是纷繁复杂的,矛盾无时不有,无

18、处不在。然而孰轻孰重,先解决哪个,后解决哪个需要领导定夺。如果企业的决策者,不懂物流,或者对物流的重要性缺乏认识,那么这个企业恐怕就只会重生产、重销售、重质量、重人才、重信息、重市场,就是不重视物流。或者说,由于企业决策者轻视物流,于是便在物流部门的业务与其他部门发生矛盾时牺牲物流部门的利益(7)。因此我们说,物流合理化需要企业决策者的高度重视,况且国外发达国家生产企业的决策者是把物流作为企业的支柱部门对待的。因为经济发展到一定程度后,企业必须把物流的地位提升到经营战略的高度来认识,尤其在竞争激烈的市场经济中,企业的胜负主要取决于物流管理和技术水平。3、找出企业物流中存在的问题。每个生产企业中

19、都存在着大量的物流活动,都有大量的物流问题需要研究解决。生产企业的物流合理化可例举出:()运输距离最短。消灭交叉、迂回运输和配送。()库存最少。周转最快,减少或消灭积压,增加库容利用率。()装卸和搬运省力、省能、省事。原材料、零部件、半成品及产成品在厂区、工序之间移动,传送距离近,搬倒、装卸次数少,作业安全。()包装费用最低。包装规范、尺寸统一,包装模块化、系列化,包装尺寸、规格与托盘、集装箱、料箱、货车箱一致。()信息一体化。生产信息、销售信息、物流信息及时、全面、准确,掌握商品库存数量、品种、配送状态、退货及旧货回收等信息。生产企业的物流合理化要侧重上述方面,需要在原材料、零部件、半成品供

20、给和商品送达方面,做到及时、准确、安全,即按照需要者要求的数量、时间、地点,准确、及时、安全地供给,同时还必须在保证作业质量、服务质量的前提下,做到费用省、成本低。如果按照以上标准衡量,我们会发现我国的生产企业中,物流水平的差距很大,浪费和不合理现象也很多,但只要引起重视,积极完善改进,这方面的节约潜力是不可估量的。、找准本企业物流合理化的目标。最近几年,在我国的烟草、医药、汽车、家电等生产领域中,一些有魄力、实力强的大型生产企业纷纷建起了现代化的立体仓库、配送中心;有些生产企业改革物流管理体制,成立物流部门,统一集成、整合物流业务;还有的生产企业改变过去传统做法,加强企业核心竞争力,将物流业

21、务转给了专业物流公司。投巨资建设全自动化的立体仓库,不仅可以加快库存周转、提高仓储效率,提升为客户服务的水平,减少人为差错,而且还能树立企业形象,扩大影响力,好处甚多。然而,任何事物都应一分为二,比如一般建自动化立体库,主要是因为地皮昂贵、找不到合适的场所,或者因为商品品种过多、过杂,非机械化、自动化不可,否则不一定非要建最先进的现代化仓库。目前,如果建自动化立体仓库条件还不成熟,也可根据本企业的实际,先建半自动化的货架仓库,充分利用软件系统和叉车、托盘、传送带、搬运小车、条形码等设备,使物流系统整体协调运转,同样能获得较好的效果。五、结束语经济全球化是未来世界发展的必然趋势,而中国物流企业也正在高速发展,但作为本身物流就比较滞后的中国企业来说,更应该在实践中不断总结经验,吸取教训,不断学习,不断进取以总结出一套自己的发展模式。争取最快做到物流的合理化,推动企业最快最好发展

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