气力输送培训_图文

1、 气力输送系统*王炳峰* * 王炳峰*内容构成0、分类及应用 1、系统描述2系统特点2、系统特点3、输送流程4、双管输送系统5、输送管道堵塞6、节能分析7需要调研的数据7、需要调研的数据分类及应用一、分类分类1、正压、负压输送2稀相 密相输送正压输送2、稀相、密相输送正压输送3、单管、双管输送正压、负压输送二应用二、应用轮胎橡胶、电解铝、热电、化工、化纤、玻纤、建筑、水泥、炭黑、食品等行业气力输送是将压缩空气的压力能在输送气力输送是将压缩空气的压力能在输送过程中传递给物料并转化为物料的动能来实现的。系统描述正压、密相、双管输送 系统特点正压、密相、双管输送1、应用流态化输送原理。2、物料在输送

2、管内料气混合比比普通输送系统高出物料在输送管内料气混合比比普通输送系统高出100200%.200% 料气重量比可达15KG/KG，最大可达25KG/KG,使得输送能耗大大下降。3、输送距离长（可达300米），既可用于企业车间内部输送，也能用于车间向物料堆场或料仓输送。4、物料在管内移动速度低（出口最大速度小于物料在管内移动速度低出最大速度小于7.5m/s）, 大大改善了物料颗粒在输送时的破损程度和管道磨损。5、采用采用PLC 技术和气量控制系统，能方便地实现开、关机连锁和输技术和气量控制系统，能方便地实现开关机连锁和输送过程自控以及“一点向多点输送”和“同一输送系统输送不同物料”的系统自控模式

3、，亦可切换至手动操作。6、设备运动部件少，日常维修工作量小。7、输送线路全密封, 有效保证了工厂环境。输送工艺 双管输送系统特点 1、双管气力输送是柱塞式的非稳态的输送过程 它的优点是输送的料气混合比大 输送速程，它的优点是输送的料气混合比大，输送速度低。2、防静电弹性橡胶内衬能有效避免由于物料防静电弹性橡胶内衬能有效避免由于物料的粘壁引起的堵塞现象.技术参数推荐操作压力: 主管: 0.20.35Mpa 辅管: 高于主管压力0.030.05MPa 推荐操作温度: -30:3060；( 环境温度 ）物料温度:3080: -30每段输送管路已安装就绪并已经过漏点测试, 技术参数如下:标准管线长度:

4、 3,4,5及6m 标准长度；标准管线角度: 90°输送管线可更据用户方实际情况设计成1至6m 6；特殊弯管可从特殊弯管可从16°至89°测试介质: 空气；测试温度: 环境温度测试压力: 175 0.45MPa(泄漏测试 150 0.45MPa125 0.45MPa100 0.45MPa双管尺寸：DN100 DN125 DN150 DN175过滤喷嘴: 烧结、铜质粉末冶金G1/4单向阀:铜质:输送胶管: 6mm璧厚，两层纤维，内部光滑，带纤维层的橡胶管岔道阀 1. 阀体2. 内衬3. 阀芯4. 密封圈5. 密封圈6. 键7. 位置指示板8. 接近开关9. 行程调节

5、螺杆10. 旋转气缸压送罐 输送管道堵塞1、引起管道堵塞的因素：1.1物料特性：（粒径愈细; 结构低; 丙酮抽出物多; 粉尘含量大；含水份多） 1.2设备、管道的气体流速（料气混合比大和输送速度低均意味着压缩空气流量小，易引起物料在输送过程中由于外界或内部原因产生的堵塞。）1.3配管布置（弯管、挠性接管、岔道阀、变径位置等）14气源压力及其稳定性（拉法尔管、储气罐等）1.4（拉法尔管储气罐等）1.5操作维护（喷嘴、除尘器等）16设备设计和制造、阀门和故障1.6设备设计和制造阀门和故障（积料、阀门开度、顶部憋压、过滤器等）减压阀特性 减压阀的进出口压力差越大，其流量越大。对空气其绝对压力比值P2

6、/P1=0.528时流量达到最大并不随出口压力的进步减小流量达到最大并不随出口压力的进一步减小 而增大而增大，流量为恒流区。当绝对压力比值大为恒当对力值大于0.528时，出口压力值增大流量明显减小。双管输送需求压力对于多数气力输送，其减压阀出口静态压力对于多数气力输送其减压阀出口静态压力不超过0.32MPa. 为了保证减压阀的流量稳定，即处于恒流区，减压阀进口压力为（0.1+0.32 0.30MPa 范围内流量基本不发生明显变化。考虑节能需要取消减压阀节能点分析 1、降低供气压力、降低供气压力减压阀、供气管路减压阀、供气管路2、增加辅管压力控制 压力传感器、截止阀 3增加双辅管缩短输送时间辅管3、增加双辅管缩短输送时间辅管4、优化管道布局弯管、挠性接管优化管布局弯管挠性接管5、优化输送工艺PLC控制(流态化、清扫、停止等）双管输送耗气量计算 耗气量=管道横截面积（平方米）*管道末速（米/秒）*60 （转换成分钟）对于末端管径为175mm 的一条气力输送的计算：耗气量=管道横截面积（平方米）*管道末速（米/秒）*60（转换成分钟）需调研的数据 1、输送设计需求压力 2、实际供气压力 3、拉法尔管喉径 拉法尔管喉径 4、辅管有无？是否与主管分开供气？沿途是 否有分段压力