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文档简介
1、2015 年 11 月 20 日发布 2015 年 11 月 20 日实施 贵州通和电梯有限公司 自动扶梯和自动人行道安装交底书 编 制: _ 审 核: _ 批 准: _ 自动扶梯安装工程施工技术交底 扶梯主要用于公共交通设施:如火车站、商场、地铁、车站、机场等场合,产品符合 NE115 “自动扶梯和自动人行道制造和安装安全规范”的要求。 一技术规格数据: 1. 梯阶宽度: 600mm、1000mm 2. 平地梯阶数:2 或 3 3倾角: 自动扶梯 30, 35;自动人行道倾角不应超过 12 4. 提升高度(h):最大 10m (对于 30倾角)或 6m (对于 35倾角) 5. 输送能力(Q
2、): Q=3600nv/t 级 t 级-一个梯级的平均深度或与此深度相等的踏板(胶带)的可见长度(m); n-每一梯级或每段可见长度为 t 级的踏板(胶带)上站立的人员数目; v-梯级(踏板或胶带)的运行速度(仃“ s)。 6. 运行速度 v : 国际规定:自动扶梯倾斜角a不大于 30时,其运行速度不应超过 0. 75m/S;自动 扶梯倾斜角a大于 30,但不大于 35时,其运行速度不应超过 0. 50m/s。自动人行道 的运行速度不应超过 0. 75m/s,但如果踏板或胶带的宽度不超过 1. 1m 时,自动人行道 的运行速度最大允许达到 0. 90m/s。 7. 梯级(踏板或胶带): 围裙板
3、与梯级、踏板或胶带任何一侧的水平间隙不应大于 4mm 两边的间隙之和不应 大于 7mm 当自动人行道的围裙板设置在踏板或胶带之上时,踏板表面与围裙板下端之间的垂直 间隙不应大于 4mm 在自动人行道过渡曲线区段,踏板的前缘和相邻踏板的后缘啮合,其间隙不应大于 8mm 梯级间或踏板间的间隙在工作区段内的任何位置,从踏面测得的两个相邻梯级或两个 相邻踏板之间的间隙不应大于 6mm 在自动人行道过渡曲线区段,踏板的前缘和相邻踏板 的后缘啮合,其间隙不应大于 8mm 8. 内盖板、外盖板、围裙板、扶手支架、扶手导轨、护壁板接缝应平整。接缝处的凸 台不应大于;? 9. 梳齿板梳齿与踏板面齿槽的啮合深度不
4、应小于 6mm梳齿板梳齿与踏板面齿槽的间 隙不应大于 4mm ? 10. 护壁板之间的空隙不应大于 4mm ? 性能试验应符合下列规定:? (1) 在额定频率和额定电压下,梯级、踏板或胶带沿运行方向空载时的速度与额定速度 之间的允许偏差为土 5%; ? (2) 扶手带的运行速度相对梯级、踏板或胶带的速度允许偏差为 0+2%。?3.自动扶梯、 自动人行道制动试验应符合下列规定:? (1)自动扶梯、自动人行道应进行空载制动试验,制停距离应符合表 01 的规定。 表 01 制停距离 额定速度 (m/s) 制停距离范围(m 自动扶梯 自动人行道 - 注 : 若 速 度 在 上 述 数 值 之 间 ,
5、制 停 距 离 用 插 入 法 计 算 。 制 停 距 离 应 从 电 气 制 动 装 置 动 作 开 始 测 量 。 (2)自动扶梯应进行载有制动载荷的下行制停距离试验(除非制停距离可以通过其他方 法检验),制动载荷应符合表 02 规定,制停距离应符合表 01 的规定;对自动人行道,制 造商应提供按载有表 02 规定的制动载荷计算的制停距离,且制停距离应符合表 01 的规 表 02 制动载荷 梯级踏板或胶带的宽度 自动扶梯每个梯级上的载荷 自动人行道每长度上的载荷 (m (kg) (kg) XW 60 50 v x 90 75 V x 120 100 注: 1.1. 自动扶梯受载的梯级数量由
6、提升高度除以最大可见梯级踏板高度求得, 在实验室允许将总制动载荷分 布在所求得的 2/32/3 的梯级上; 2.2. 当自动人行道倾角不大于 6 6。,踏板或胶带的名义宽度大于时,宽度每增加,制动载荷应在没长度上 增加 25kg 25kg ; 3.3. 当自动人行道在长度范围内有多个不同倾斜角度(高度不同时) ,制动载荷应仅考虑到哪些能组合成 最不利载荷的水平区段和倾斜区段。 11. 电气装置还应符合下列规定: ? 1. 主电源开关不应切断电源插座、检修和维护所必需的照明电源。 ? 2. 配线应符合下列规定: ? 1)?按产品要求配线,软线和无护套电缆应在导管、线槽或能确保起到等效防护作用的装
7、 置中使用。护套电缆和橡套软电缆可明敷于井道或机房内使用,但不得明敷于地面。 ? 2)?导管、线槽的敷设应整齐牢固,线槽内导线总面积不应大于线槽净面积 60%,导管内 导线总面积不应大于导管内净面积 40%软管固定间距不应大于im端并没有固定间距不 应大于。 ? 3)?接地支线应采用黄绿相间的绝缘导线。 12. 观感检查应符合下列规定: ? ( 1 )上行和下行自动扶梯、自动人行道,梯级、踏板或胶带与围裙板之间应无刮碰现象 (梯级、踏板或胶带上的导向部分与围裙板接触除外) ,扶手带外表面应无刮痕。 ? (2)对梯级(踏板或胶带) 、梳齿板、扶手带、护壁板、围裙板、内外盖板、前沿板及活 动盖板等
8、部位的外表面应进行清理。 主要组成部件: 1. 金属结构架:热轧焊接结构型材在载客负荷下,其偏差w支架之间距离的 1/1000 ,侧桁架设计为框架结构。 2. 辅助制动器:位于上平台桁架内,与主驱动轴同轴。提升高度超过 6 米必须安装 辅助制动器, 6 米以下由用户选择。 3. 控制柜:控制柜安装在上平台机房。 4. 涨紧架:位于下平台桁架内 5. 梯阶链:用来传递带动梯级运动的部件 6. 梯 阶:梯阶是用铝合金压铸而成。 7. 楼层板:楼层板位于上、下平台上方。 8. 梳 齿:为铝合金压铸件具有安全保护作用。 9. 扶栏:采用铝合金型材加工而成,衬板为玻璃。 10. 扶手带:扶手带是扶梯的扶手。 11. 扶手驱动:其驱动系统安装在上平台桁架两侧,与主驱动系统驱动速度相匹配。 12. 润 滑:所有梯阶链滚轮,梯阶链和主要轴承通常是终身润滑的。主驱动和涨紧 架轴承,可从上平台的机房或下平台的维修室通过管道来定期润滑,所有的润滑部 位由一个自动中心润滑系统“ SYSTEM REBS 自动定时润滑。 13. 支 承:混凝土
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