施工电梯施工方案概述

1、恒晟·晶都13#、15#18#、20#楼及连体地下室工程人货梯 施工方案福建省鑫景建筑工程有限公司2011年3月18日第一章 工程概况序号项 目内 容1工程名称恒晟·晶都13#、15#18#、20#楼2工程地址福州市闽清县梅城镇天行大街3建筑功能商品房4建筑面积上部建筑面积为38558.64m2。5建筑层数13#楼二十一层、15#、16#、17#楼九层、18#楼二十四层、20#楼二十二层。6建筑高度±0.00标高13#楼26.400m15#楼26.600m16#楼26.800m17#楼27.10m18#楼26.60m20#楼26.60m总高度13#楼62.6m15

2、#楼27.89m16#楼27.89m17#楼27.79m18#楼70.75m20#楼64.8m7建筑层高标准层：2.9m。本工程计划安装6台厦门康柏生产的SCD200/200型施工电梯，其额定提升高度为150m，功率26Kw；额定载荷为t，本施工电梯可安装高度150m，施工电梯安装位置见平面布置图。技术性能参数表参 数 名 称单位参 数备 注额定乘载量人/kg18/2000额定起升速度m/min33额定起升高度m150吊笼内尺寸m3×1.3×2.4标准节质量kg140整机总重量kg24000标高150米安全器型号SAJ3.01.2底笼最大外型尺寸mm5624×34

3、14工作电流A47起动电流A180第二章 安装前的准备1、确保施工电梯满足安全检查机构规定的要求，并在安监机构进行备案。安装前告知相关安监机构，获得这些机构的许可。2、 选定安装位置时，尽量使施工电梯距离建筑物越近越好，以利于整机的稳定，并保证施工电梯的运动部件与建筑物和固定施工设备之间的最小安全距离不得小于250mm。3、现场供电箱与施工电梯地面电源箱的距离应在20m内，电源出线规格必须选用可使用 电压降尽量小，使施工电梯在使用时，电压波动不大于额定电压的5%。1).施工电梯与建筑物的附柱埋件位置一定要正确，建筑物楼层的两个附着埋件间的距离1.5m，施工电梯超出附着以上的自由端最大高度为9m

4、，每三层设置一附着。2).安装前，必须降待安装的标准节、附着架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺栓等穿插处的锈皮、毛刺去除，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂上适量的润滑脂。对滚动部件应确保其润滑充分，转动灵活。3).在安装工地周围应加设保护栅栏。4).混凝土基础必须经过了规定的凝固周期。第三章 施工电梯的安装 第一节 施工电梯的安装顺序三节标准节及围拦-吊笼-电气设备和控制系统-导架的加高-附着架-电缆导向装置第二节 电梯的安装1、围拦的安装1）.将围拦的基础底架吊运到准备好的混凝土基础平面上，旋上与基础预埋底架连接的M30×160的四只螺栓，但暂不拧紧。用钢垫片插入基础底架和基础

5、之间，以调整基础底架的水平度（用水平仪校正），钢垫片一定要垫实。然后用较小的力矩拧紧连接螺栓。尔后用螺栓按300N.m预紧力矩，安装好包括第一、第二标准节在内的三节标准节（底部须用加厚型标准节）一起吊装到基础底架的标准节底座上，并在装好相应的缓冲弹簧座后，用24×200的螺栓将导架与基础底架连接紧固，预紧力矩为200N.m。用经纬仪或铅垂线在二个方向上检查导架与水平面的垂直度，要求导架的垂直度误差mm。当导架的垂直度满足要求后，方可进一步用300N.m的预紧力矩拧紧基础底架与基础埋件底架之间的连接螺栓。并用钢板垫片垫实。）.在基础底架周围安装门框（连同直拉门）、接长墙板、侧墙板及后墙

6、板。方法是：把这些部件本身连接成整体同时，将它们的下槽钢与基础底架的六个端头相连接，然后通过拖架再把后墙板、门框和接长墙板的下槽钢与预埋在混凝土基础的地脚相连接。最后，用可调拉杆将接长墙板与导架标准节连接起来，并通过可调拉杆的调节，调整门框的垂直度。2、吊笼的安装吊笼与传动机构等在出厂时已经安装成一体。将其就位到已安装好的节标准节组成的导架上，步骤如下：1）.将传动机构上的压轮调到最大偏心位置，卸下吊笼的安全钩及对安装有影响的滚动，松开吊笼内电动机上的制动器。2）.用起重设备吊起吊笼，从导架上方将吊笼对入导架，使其正确就位，将吊笼平稳地停放在有适合高度的垫木上。3）.重新安装卸下的安全钩和滚轮

7、，调整压轮和各侧滚轮的偏心距，使各侧滚轮与标准节立柱管的间隙为0.5mm，压轮与齿条背面的间隙为0.5mm，并最终使传动齿轮和齿条的啮合侧隙保证0.20.3mm，同时保证防坠安全器齿轮合传动齿轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。4）.解除楔块使电机制动器复位（如采用拧紧“制动器松闸拉手”上的两个螺母的方法来松开制动器，必须将这两个螺母退回至开口销处，以免影响“自动跟踪装置”的功能）。5）.手动撬动升降吊笼。把传动机构联轴器处的检查盖取下，用撬棒插入联轴器孔内。撬动时，必须同时用手拉开电动机尾端制动器的松闸把手，每向上推一次撬棒后应松手合闸一次。这样经过往复撬动，使吊笼上升1m左右。撤

8、去吊笼下面的垫木。在吊笼下加设安全支撑后，再在围拦的三联缓冲弹簧上安装好缓冲弹簧，并拆去支撑物。然后用手轻拉松闸把手，使吊笼缓缓下降，稳稳地停靠在缓冲弹簧上。以上升降根据检查和调整的需要可重复进行。在撬棒上升和手动下降吊笼的同时，检查吊笼在导架上的运动情况，随时调整各导向滚轮的偏心轴，使各滚轮随着吊笼的上下运动均能正常转动，并检查传动齿轮与齿条啮合接触面积，沿齿高接触斑点不少于40%，沿齿长接触斑点不少于50%，要求齿面侧隙在0.20.3mm。在撬动上升和手动下降的同时，还需要检查吊笼门与围拦上的自动开门横杆以及门锁的活动关系，通过进一步调节围拦上的可调拉杆使吊笼单行自动门和围拦门锁工作正常。

9、6）.安装好吊笼顶部的安全护拦。3、导架加高:将导架加高至9m，在地面上用螺栓按30KN.m预紧力矩，接装好四节标准节，用自备吊运工具整体吊运到已安装好的标准节上，用对接螺栓按300N.m预紧力矩连接好。导架加高后，在离地二层楼板处设置第一道附着架，并再次用经纬仪或铅垂线在二个方向上检查导架整体与水平面的垂直度，要求导架的垂直度误差5mm。以后每三层设一道，最后导架加高后在顶层设一道附着架。4、电气设备和控制系统安装1）.电缆筒放到围拦基础底架上的安装位置，并用螺栓固定。2）.地面电源箱安装到围拦的接长墙板上，并用螺栓固定。3）.随行电缆以自由状态盘入电缆筒内，且保证电缆不扭结和打扣。4）.将

10、电缆进线架用螺栓紧固到吊笼上的安装位置，其与电缆筒的位置对应，电缆导架每隔6m一套。5）.从电缆筒口拉出电缆的一端，通过电缆进线架，接到安装在传动底板上的三相极限开关的端头上。6）.从电缆筒底部拉出电缆的另一端，接到地面电源箱内的端头上。7）.从现场供电箱引出供电电缆，接至地面电源箱的端头上。8）.接通地面电源箱内的电源开关，关上围拦门，检查是否已接入相序正确的电源，以确保吊笼运行方向与操作箱或操作盒上的标记“向上”或“向下”一致。9）.检查各安全控制开关，包括围拦门限位开关，吊笼门限位开关，吊笼顶门限位开关，上、下限位开关，三相极限开关，松绳保护开关应均能正常作用。10）.按吊笼传动机构底板

11、上各限位开关的实际位置，安装、调整导架底部各限位挡板、挡块。正确地安装和调整导架底部限位挡板、挡块，应保证在吊笼地板与围拦门槛齐平时，即将触发下限位开关；在吊笼底部即将碰到缓冲弹簧之前，三相极限开关应先触发动作。11）.用接地电阻测试仪测量施工电梯钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻，不得大于4；用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于11M。5、吊笼的电力驱动升降试车在施工电梯完成安装后，方可进行电力驱动升降试车。由专职驾驶员谨慎操作纵手柄，使空载吊笼沿着导架上、下运行数次，行程高度不得大于5M。要求吊笼运行平稳，无跳动，无导响等故障，制动器工作正常，同时，进一步检查各导向滚

12、轮与导架的接触情况和齿轮齿条的啮合情况。空载试车一切正常后，再在吊笼内装入安装载重量的载荷，进行带载运行试车，操作方法，并检查电动机，减速器的发热情况。6、导架的加高安装安装前，应将待安装的标准节，以及随同安装的附柱架和电缆导向装置部件置放到围拦旁坚实干燥的地面上，导架的加高安装按下述步骤进行：1）.将安装吊杆安装到吊笼顶部，并用摆动方法打开吊笼顶的一扇护拦。2）.对于电动安装吊杆，需将吊杆按钮盒的进线接至吊笼上电气控制箱的接线端头上，出线接至吊杆电动机的接线端头上。3）.须将加节按钮盒接线插头插至驾驶室操纵箱的相应插座上，并将操纵箱上的控制旋钮旋到加节位置。加节按钮盒应置于吊笼顶部。4）.安

13、装人员在吊笼顶部操作安装吊杆，放下吊钩，用标准节吊梁吊起一个标准节放置在吊笼顶部，每在吊笼顶部最多只允许放置三个标准节。标准节在吊笼顶部放置妥当后，关上被打开的护拦。5）.在吊笼顶上操纵吊笼，驱动吊笼上升，直至吊笼顶面距导架顶端约300mm左右。6）.按下紧急停机按钮或将防止误动作开关扳至停机位置，防止以外。7）.吊起一个标准节，在标准节立柱接头锥面涂上润滑脂。将标准节摆动到导架顶端，对准下面一节标准节的接头孔放下钓钩，用螺栓固定连接，然后松开钓钩，将吊杆转回。操纵吊笼将至适合的工作位置，拧紧全部标准节连接螺栓，拧紧力矩为300N.m。8）.重复上述过程，直至导架达到所要求的高度为止。在导架加

14、高的同时，注意安装附着架。9）.导架每加高9m左右，用经纬仪或铅垂线在两个方向上检查一次导架整体水平面的垂直度，一旦发现超差应及时加以调整。7、附着架的安装附着架的安装应与导架的加高安装同步进行，其吊运方法，可参照标准节的吊运方法，用吊笼上的安装吊杆吊装和吊笼运送，用吊笼运送附着架时，也必须在吊笼顶部操纵吊笼。8、附着架的安装附着架一端用四只螺栓与导架标准节框架固定，另一端的支撑座用螺栓紧固到预先浇注在建筑物梁内的预埋件上，或用相同规格的穿墙螺栓紧固到梁侧面上。附着架由短前支撑、长前支撑和伸缩支撑组成，支撑之间用异型扣件连接，伸缩支撑与梁上的支座用M30×80螺栓连接。校正导架的垂直

15、度，靠伸缩支撑，导架可作回转或单边移动，从而使导架的垂直度满足公差允许值要求。拧紧所有的螺栓，并确保吊笼和对重等不与附着架发生干涉。9、电缆导向装置的安装在导架的加高装置过程中，要同时安装电缆导向装置。在电缆筒上方2米左右处安装第一个电缆导向架，第二个电缆导向架离第一个为3米，第三个距第二个4.5米，以后均每隔6米安装一个电缆导向架。电缆导向架用电缆臂架定在导架标准节的框架上。调整电缆导向架的位置，确保电缆处于电缆导向架U型环的中间位置，确保电缆导向架不与对重相碰。 电缆导向装置的加高安装步骤如下：1）.将吊笼停在导轨顶端，稍微松开吊笼上电缆进线架的电缆夹板，拉出一段置于吊笼顶部的原先剩余的随

16、行电缆，其拉出长度应与导架准备加高的高度相当。然后，重新夹紧电缆夹板。2）.吊笼向下开，松开系缚在导架的固定电缆，将原先剩余的固定电缆拉到吊笼顶部。把卸载工具装在电缆撑杆下面的随行电缆上，再将它系挂在吊笼的进线架上。稍微上升吊笼，使随行电缆的全部重量加在电缆进线架上。然后在导架上拆下电缆撑杆，并把它放到吊笼顶部。 3）.分段向上驱动吊笼，把固定电缆每隔1.5米用电缆夹固定在导架上，直至离导架顶3米为止。然后安装电缆撑杆，把多余的固定电缆饶卷为盘状挂在导架上。4）.拆掉挂在吊笼进线架上的随行电缆卸载工具。5）.把导轨加高到电缆撑杆下1.5米处，并根据前述要求安装好电缆导向架10、导架需在最大预定

17、高度一半以下逐步加高时的电缆导向装置的安装。如果施工电梯在分段架设过程中，导架高度小于预定架设高度的一半，并工作一段时间后，还需分阶段不断加高导架。直至最终预定高度。第三节 防坠试验及复位本施工电梯防坠安全器采用SAJ型防坠安全器，是施工施工电梯极其重要的安全装置，能限制吊笼超速运行，有效地防止和消除吊笼坠落事故的发生。1、SAJ型防坠安全器简介:该防坠安全器由上海市建筑科学研究院研制，于1989年通过建设部主持的部级鉴定。其具有结构紧凑合理、打开速度稳定、误差小、安全可靠、制动平稳及重量轻等特点。其性能指标达到国际同类先进产品。2、坠落试验和动作后的复原:防坠安全器新安装后，必须进行额定载荷

18、坠落试验。在正式投入运行使用后至少每三个月做一次额定载荷坠落试验。1）.坠落试验步骤a、切断主电源，将电气箱开关转至“安全检修”位置。b、装上试验电缆，并将电缆接到吊笼电气箱内标有“坠落试验”的接线座上。c、把试验电缆固定在吊笼的电气箱附近，通过门或其它适当的孔将按钮盘和电缆放到地面站。要确保坠落试验时，电缆不会被卡住。d、吊笼加载至额定载荷，合上主开关，按下试验电缆按钮盒上“上 升”按钮，驱动吊笼上升至离地面10米高度。e、按下有“坠落试验”标记的按钮，不要松手，此时电磁制动器松闸，吊笼即向下坠落，当坠落速度达到防坠安全器标定动作速度时，防坠安全器迅即动作，将吊笼刹停在导轨架上。（注意：如果

19、吊笼下坠到离地面3米处防坠安全器仍未将吊笼刹停，此时应立即松开按钮，以便利用电磁制动器抱闸，及时刹停吊笼。）f、拆下试验电缆，将开关转到“正常”位置。2） 安全器的复原:除坠落试验外，如防坠安全器发生动作，在防坠安全器复原前，应先查明防坠安全器动作原因，同时须确知：电磁制动器工作正常；蜗轮副和联轴器工作正常；导向滚轮和对重滚轮工作正常；齿条背轮和齿条工作正常；防坠安全器的限位开关工作正常。以上检查无误后，切断三相开关，按以下次序使防坠安全器复原：先拆下端盖螺钉、端盖及其内螺钉，再用专用扳手和撬动杠杆松开铜螺母，直至销栓的末端和安全器外壳端面齐平为止，然后还原内螺钉和端盖，最后接通三相开关，驱动

20、吊笼向上运行20cm，使离心块复位。吊笼即可正常运行。第四节 安全检查1、 操作前的安全检查操作前，应对施工电梯进行日检查1）.根据说明书“保养和维修”的要求，进行规定的例行保养和维修。2）.施工电梯在遭受暴雨或强台风袭击后，应由专家检查所有的要害部件。3）.检查围拦门和吊笼门的机电联锁装置。吊笼停在地面站，分别逐个地打开围拦门，吊笼双行门和顶门，试运行施工电梯，这时吊笼应不能启动。让吊笼向上运行后停在约3m高度上，此时，围拦应该被锁住，无法打开。对于吊笼单行门装有限位开关的施工电梯，若打开单行门，吊笼应不能起动。4）.检查上、下限位开关和三相极限开关的功能。试分别断开上、下限位和三相极限开关

21、。断开上限位开关时，吊笼应不能向上起动。断开下限位开关时，吊笼应不能向下起动。断开三相极限开关时，吊笼应不能起动。5）.施工电梯还需在吊笼顶部检查偏心绳具有松绳限位开关的功能，断开此开关时，吊笼应不能起动。6）.检查导架上各限位挡板和档块的位置是否正确。7）.确保吊笼和对重通道内应无任何障碍物，并时刻进行监视。如果在地面围拦内，导架、附墙架及吊笼顶部等禁区内有人在工作，绝对禁止操作施工电梯。8）.检查吊笼的载荷情况，严禁超载，严禁货物伸出吊笼。9）.吊笼顶上的安装吊杆应该拆除，更不准在吊杆上带载运行。 10）.除了驾驶员外，驾驶室严禁载运其他人员或货物。2、操作1）.在操作施工电梯前，应先由操

22、作人员按“安全检查”规定进行检查。检查通过后，才能投入正常操作。2）.接通电源。3）.将货物和人员载入吊笼。4）.关好围拦门或双行门。5）.操作方法：按所需方向扳动操纵手柄起动吊笼，当吊笼到达所需高度后，使操纵手柄置于“零”位，吊笼停住（对有驾驶室的施工电梯，操作前必须先将加节旋纽旋至“常规”位置，并将操纵手柄置于“零位”。6）.如果吊笼无法起动，可检查以下项目:a、地面电源开关是否位于“接通”位置。吊笼的电气线路是否已通电。b、“紧急停机”按纽是否已被释放或电锁是否已被打开。c、传动底版上的三相极限开关是否处于接通位置。d、围拦门、吊笼门、顶门是否已关好。e、对于有对重的施工电梯，还需检查偏

23、心绳限位开关位置是否正确。f、熔断器是否完好（或断路器是否接通）。7）.如果施工电梯在运行中间由于电源故障或其他电气（熔断器、电机热断电器等）故障，使吊笼在停层之间突然停止，可以间断地用手拉开电动机尾端制动器的松闸把手，让吊笼通过重力降到下面一个停层位置处卸货。8）.如果施工电梯由于重载，加上电机制动器磨损（制动力矩不足），使吊笼下降到三相极限开关动作的位置，从而使三相电源切断，吊笼无法靠电力向上运行。此时，吊笼可通过“手动撬动升降”的办法，使吊笼向上移动。如果吊笼被驱动到导架顶部使三相极限开关动作的位置，从而使三相电源被切断，应按照让吊笼通过重力下降的办法使吊笼下滑。第四章 施工电梯的拆卸拆

24、卸的方式和顺序基本上与安装的方式和顺序相反，主要应注意以下要点：1、拆卸前首先要阅读说明书有关安全中的拆卸的内容。2、降施工电梯周围圈隔，且挂上“注意头顶掉物”的标牌。3、须降加节按钮盒接线插头插至驾驶室操作箱的相应插座上，并降操作箱上的控制旋钮旋至“加节”位置，再降加节按钮盒置于吊笼顶部。4、在吊笼顶部装上“安装吊杆”，对于电动安装吊杆，还需完成接线工作。5、将吊笼驱动到导架顶部，拆卸三相极限档块和上限位挡板。6、拆除对重的缓冲弹簧，并在对重下垫上足够高度的枕木。7、小心地驱动吊笼上升适当距离，让对重平稳地停在所垫的枕木上，使钢丝绳卸载。8、从对重上和偏心绳具上卸下钢丝绳，用吊笼顶的钢丝绳盘

25、车收起所有的钢丝绳。9、拆卸头架10、拆卸导架标准节、附墙架，同时也拆卸电缆导向装置。11、保留三节标准节组成的最下部导架，然后拆除安装吊杆，拆卸吊笼下的缓冲弹簧和下部的限位挡板、档块。12、在围拦底架上放置二根合适的枕木。13、拉起电机制动器的松闸把手，让吊笼缓缓地滑到枕木上停稳。14、切断地面电源的总电源，拆卸接至吊笼的电缆。15、把吊笼吊离导架。16、把对重吊离导架。17、拆卸围拦和保留的三节标准节。第五章 安全要求1、总的安全责任:使用或操作施工电梯的人员必须具备以下要求：1）.能正确、迅速地对各种可能出现的情况作出反应，以避免事故发生。2）.能理解和应用所制定的规定、条例和安全操作规

26、程。3）.能经受紧张状态，防止出错，有丰富的操作经验。4）.具有相应的特种作业证。2、安装阶段的安全要求1）.始终要确保地面有足够大的区域被围住。2）.始终要确保所使用的起重机设备适合于要起吊的载荷，而且处于良好的状态。3）.始终要确保地基能承受所述的载荷，并符合地方安全规定。2.1.重要安全措施1）.在安装期间，绝对不准许与安装工作无关的人员使用施工电梯。2）.驱动吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操作，不允许在吊笼内操作。3）.不允许在风速>13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行安装工作。4）.利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时，吊杆的最大起重量为200Kg，不

27、允许超载。吊笼载荷也不允许超过额定安装载重量。5）.任何人不准站在悬吊物下。6）.安装吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。7）.吊笼运行时，人员的头部、手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护拦。8）.除非总电源已完全切断，否则不能让任何人在地面围拦内、围拦顶上或靠伏在围拦上以及施工电梯通道内、导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。9）.除非加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下，否则不得在吊笼顶上进行安装工作。10）.不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作，且在进行这类工作时，必须确保切断电源。11）.直到所有的连接螺栓已完全紧固、吊具从刚安装好的标准节处拆除后，才能驱

28、动吊笼。2.2作完成时的重要安全措施在按照安全标准和国家及地方法律、法规和条例,由有资质的检测单位对施工电梯进行验收，验收合格后使用单位、安装单位、监理单位共同进行验收，报相关安监机构获得准用证后，施工电梯方投入正常使用。3、新安装施工电梯的验收试验和检验为了确保新安装的施工电梯的安全使用，必须在完成安装后，投入正常使用前进行验收试验和检验。主要内容为：1）.一般设备的试验和检验a.施工电梯的导架和附墙检查须满足：地面基础的位置、尺寸和承载能力要符合要求；标准节和齿条的状况良好；导架的安装正确；按预定的提升高度使用和固定导架标准节；标准节固定螺栓紧固符合要求；齿条紧固符合要求；附墙架的安装符合

29、要求，各连接螺栓紧固符合要求；导架自由端高度符合要求；限位挡板、挡块的安装符合要求。b.施工电梯围拦检查须满足：围拦的内、外位置符合要求；围拦各构件应具有足够的强度和刚度以保证正确的运行间隙；围拦门的机电联锁装置动作正确；底架固定螺栓紧固符合要求；吊笼和对重的缓冲弹簧放置正确；电缆筒安装位置正确。c.吊笼检查须满足：尺寸和承载能力符合要求；结构的强度和刚度符合要求；吊笼门和门框的尺寸、强度、机电联锁符合要求，开启自如；导向滚轮和安全钩的安装正确；吊笼地板没有损坏，不会打滑；吊笼顶部的安全护拦符合要求；安装吊杆状况良好，在吊笼上安装强度足够，安装位置正确。d.传动机构检查须满足：传动机构正确地安

30、装在吊笼框架上；传动齿轮的状况良好，与齿条的啮合状态符合要求；压轮的紧固及与齿条背面的间隙符合要求；蜗轮、蜗杆副状态良好，润滑油和油位符合要求；制动器具有规定的功能。e.电缆导向装置检查须满足：电缆导向架安装位置正确，间距符合要求；固定在导向架上的橡胶件或弹簧片状况良好；电缆进线架在吊笼上的固定符合要求；电缆滑车和滑车导轨的安装符合要求；电缆的连接和安装符合要求。f.电气设备须满足；符合地方电源要求；接地电阻符合要求；处于安全状态。g.控制系统：全套主控制情况良好所有的控制设备安装位置合适，使用时安全。h.对重系统的检查须满足：对重导轨的对接安装和紧固符合要求；对重块的重量符合本手册所列有关型

31、号所规定的重量；头架和偏心绳具的安装、紧固符合要求；对重的导向轮沿导轨的滚动情况良好；钢丝绳和钢丝绳的紧固情况良好。i.吊笼全行程状况须满足：吊笼和对重全行程最高处离导架顶端的距离符合要求；吊笼和对重全行程最低处离地面的距离符合要求；吊笼和对重的最低行程状况良好，各限位开关的动作正确。2）.安全设施的试验和检查:当一般设备通过试验和检验并符合要求后，还必须进行一些特殊的试验和检查，以确保施工电梯的安全使用，至少应检查如下内容：a.防坠安全器的试验和检查应满足：防坠安全器应在规定的有效标定期内（防坠安全器按规定每隔一年必须送生产厂检测标定一次，且根据标牌上出厂日期推算，每满三年需要更换新的防坠安

32、全器）；确保防坠安全器已正确安装；按说明，进行额定载荷下的坠落试验。坠落试验时的吊笼停车滑移距离应符合规定要求。坠落试验通过后，必须将防坠安全器复位。确保防坠安全器铅封符合要求。b.驾驶员应备有说明书的复印本，以便随时查阅；检查驾驶员是否已阅读、理解了说明书的内容及警语和指示符号的含意。c.最终运行试验；最终运行试车和检查，并符合要求。d.最终报告：验收试验和检查结束后，应提交最终报告。该报告应简明扼要汇总试验和检验中发现的所有故障，并说明在施工电梯投入使用之前需做的所有工作3.2验收和检验的安全措施 在验收试验和检验期间，至关重要的是必须采取足够的安全措施，以确保直接参加工作的人员和观察人员

33、的安全。特别是在进行坠落试验时，在吊笼内和围拦内不准有人，应采用地面而操纵。4、定期检验和试验4.1定期检验和试验的要求所有设备均应按照适用的地方安全标准、法规、条例和法律进行检验和试验。除了这些地方标准等外（或者没有这类标准），则应按如下要求进行检验和试验。4.2 试验时的安全措施:在进行动能试验之前，必须确保试验人员和观察人员的安全。在进行载荷试验和防坠安全器坠落试验时，吊笼中围拦内不准有人，应采用地面操纵。4.3 一般设备的检验和试验:设备的所有部件应定期进行检验。必要时，还需加以试验，以确定其是否处于安全的可使用状态。对可调整的磨损件应及时加以调整，对已达到磨损极限的磨损件和其他损坏件

34、应利加以更换，并要确保所有的更换件已通过适当的安全检查。4.6 防坠安全器的检验和试验按要求至少每隔三个月进行一次坠落试验是检验防坠安全器功能是否完好的主要手段。坠落试验时吊笼停车滑行距离应符合规定要求。为了确保安全，进行坠落试验时，必须确保： 1）.试验前，电动机制动器功能完好。2）.试验前，须将吊笼上升到安全高度，以确保吊笼在试验时，不会撞击缓冲弹簧。3）.试验时，吊笼和围拦内不准有人，采用地面操纵。4）.每次试验后，防坠安全器必须正确及时地复位。5、日常安全检查:为了确保施工电梯的操作安全，使用人员或工地现场指定的安全负责人必须自始至终要坚持必要的日常安全检查，这是十分重要的安全措施，。

35、日常检查时，还必须明确下述安全措施。5.1 进行日常安全检查时的重要安全措施 1）.降机在受暴风雨或强台风袭击后，要检查各要害部位，并采取必要的安全措施，否则不得在施工电梯上进行日常安全检查。2）.风速>20m/s时，不允许操作施工电梯。3）.在确认“定期检查和试验”及“保养和维修”已完成之前，不得操作施工电梯。4）.在确认施工电梯通道内无任何障碍物，以及这些区域附近无人在工作之前，绝对不得操作施工电梯。5）.在对处于地面的吊笼进行安全检查之前，不要操作施工电梯。6）.需要吊笼作运行而进行安全检查时，必须始终谨慎行事。6、操作安全6.1 操作的重要安全措施1）.风速>20m/s，不

36、得操作施工电梯。2）.导架及电缆上结冰时，不得操作施工电梯。3）.在确认“日常检查”和“保养和维修”已完成之前，不能操作施工电梯。4）.吊笼载荷和乘客决不准超过标牌上规定的额定值。5）.不能让货物超出吊笼。加节时在吊笼定部设置的安装吊杆应拆除。6）.除了驾驶员外，驾驶室内不允许载运其他人员或货物。7）.要确保所有保护和安全装置能正常工作，否则不得操作施工电梯。8）.在确认吊笼和对重通道内没有任何障碍物，没有人员在工作之前，不得操作施工电梯。9）.当施工电梯在吊笼内进行操纵时，不能让任何人站在吊笼的顶上。10）.发现故障或危及安全的情况时，应立即报告现场的安全负责人；在故障和危及安全的情况排除之

37、前，不得操作施工电梯。7、 “保养和维修”及“修理和更换部件”时的安全7.1 “保养和维修”及“修理和更换部件”时的重要的安全措施1）.在施工电梯设备上、通道内或这些区域的附近进行任何维护和修理工作时，必须将总电源绝对切断。 2）.在吊笼上、传动机构上或安全装置上进行修理工作时，还需将吊笼稳妥地停稳在缓冲弹簧上。有对重的话，还需将吊笼锁住在导架上。3）.测试电动机制动器制动力矩时，必须将吊笼停稳在缓冲弹簧上 并将总电源切断。8、拆卸阶段的安全 8.1、拆卸前的重要安全措施 1）.始终要确保地面上有足够大的地方被围进，作为拆卸场地。 2）.始终要确保所有使用的起重设备适合于要起吊的载荷。3）.始终要确保拆卸开始前，整套装置处于安全状况，并通过日常安全检查。8.2、拆卸期间重要的安全措施1）.在拆卸期间，绝对不准允许与拆卸工作无关的人员使用施工电梯。2）.不允许在风速>13m/s和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行拆卸工作。3）.不要让任何人站在悬吊物下。4）.吊笼运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操纵，不允许在吊笼内