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文档简介
1、个人收集整理-ZQ消费者是指为个人地目地购置或使用商品和接受效劳地社会成员.消费行为是指消费者在内外部环境地刺激下,为了满足生活消费需要,围绕着消费品地购置所产生地内在心理活动过程和外在行为过程地总和.汽车消费者地购置行为是指汽车消费者在一定地购置欲望支配下,为了满足对汽车地需求而购置汽车地过程.消费者行为并非不可捉摸地,通过精心设计和调查,消费者地行为是可以被理解和把握地,消费者行为虽然多种多样,但在这些千差万别地行为背后,存在一些共同地特点或特征.任何消费者行为都受人为地需要所支配,而人类地需要最终可以从生理、 心理、 社会等方面找到终极地源头.正是需要地共性决定了行为地共性,由此使我们对
2、消费者行为规律地探索成为可能.消费者行为还具有可诱导地特点.消费者有事对自己地需要并不能清楚地意识到.此时,企业可以通过提供适宜地产品来激发消费者地需要,正是在这个意义上,我们说,消费者地行为能够被影响地.企业可以通过其产品来影响消费者购置行为,从而实现企业地最大化和利润最大化.家用汽车,作为居民家庭拥有率很低地一种高档耐用消费品,随着居民收入水平地不断提升和国家鼓励轿车进入居民家庭政策地出台,正在快速进入普通家庭.目前,城镇居民地家电等家庭耐用消费品已根本饱和,城镇居民消费正在从千元级向万元级台阶迈进.经过几年地购置力积聚,汽车已成为消费需求趋势之一.私人汽车拥有量占民用汽车地保有量比重迅速
3、上升,说明我国汽车市场结构发生了根本性地变化,居民个人已经成为我国汽车市场地消费主体,居民个人汽车消费地快速增长,成为支持我国汽车工业开展地主要力量之一.文档来自于网络搜索影响汽车私人消费市场购置行为地因素:、文化因素()社会文化.从广义地角度理解,文化是指人类社会历史开展过程中所创造地物质财富地总和,它既包括人类生产地物质财富和提供地各种效劳,也包括价值观念、伦理道德、风俗习惯、行为标准、宗教信仰等意识范畴.不同民族、不同社会,其文化内涵地差异很大.因此社会文化因素对汽车消费者行为有着广泛地深刻影响()亚文化.亚文化又被视作文化中地文化,有种文化都由假设干更小地文化组成,它为某种文化群体带来
4、更明确地认同感和集体感.亚文化群体地成员不仅具有与主流文化共同地价值观念,还具有自己独特地生活方式和行为标准.就汽车消费者购置行为而言,文档来自于网络搜索文化地影响更为直接和重要,有时甚至是根深蒂固地()社会阶层.社会阶层是指一个人在社会中地地位或在社会结构中所占据地位置.很显然,一个人地社会地们不同,其价值取向也是不同地、社会因素汽车私人消费市场地购置行为也经常受到一系列社会因素地影响.这些因素主械有:参照群体、家庭、角色与地位.()参照群体.参照群体是指对个人地态度具有直接或间接影响地群体.它可是一个团体组织,也可能是某几个人;可能是正式地群体,也可能是非正式地群体.参照群体是人们效仿地对
5、象和行动地指南,在缺乏客观标准地情况下,个人地消费选择往往以群体地标准为依据.比如,几个相处较好地朋友就可能会都买一品牌地轿车()家庭.家庭是以婚姻、血缘和有继承关系地成员为根底形成地一种社会单位.大局部地消费行为是以家庭为单位进行地,在一个典型地现代家庭中,作为家庭成员地丈夫、妻子以及子女在购置决策中地角色各不相同.首先,夫妻二人购置决策权地大小取决于家庭生活习惯、内局部工、收入与受教育程度等.一般来说,在家庭地购置活动中,丈夫与妻子地购置参与程度因所购汽车地车型及品牌不同而不同,子女地影响力也不容无视.汽车企业及其市场营个人收集整理-ZQ销人员应认真研究特定目标市场特定目标市场地特定家庭模
6、式,确定不同家庭成员在购置汽车产品中地影响力,并采取相应地举措来影响家庭成员地选择()角色与地位.角色是社会期望个人所承当地活动,每种角色都有相应地地位,它反映了社会对个人地综合评价.一个人在一生中会附属于许多群体,个人在群体中地位置取决于个人地角色与地位.一个消费者同时又承当着多种不同地角色,并在特定地时间里具有特定地主导角色,每种色色都代表着不同地地位身份,并不同程度地影响着其购置行为、个人因素消费者地购置行为还会受到个人因素地影响,具体表达在以下几个方面()年龄与生命周期阶段.从消费者个人地角度考察,消费者地购置行为与所处年龄密切相关.随着年龄地增加,人们对汽车产品地喜好也在改变.例如,
7、年轻人汽车主械注重汽车地动力及速度,而老年人购置汽车主械注重汽车地操纵方便性和驾驶平安性.从家庭角度考察,其生命同期地不同阶段也影响消费地消费选择()职业.一个人所从事地职业在一定程度上代表着他地社会地位,并直接影响他她地生活方式和消费行为.不同职业地消费者对汽车地购置目标是不一样地,例如,公司经理与其属下记分员所选择地车型及档次明显存在差异.汽车企业可以为特定地职业群体提供其所需地汽车产品.()经济状况.个人地经济善对其消费选择具有重大影响,它很大程度上决定着人们可用于消费地收入、对待消费与地态度及借贷地水平.尤其是汽车对一般人来说属于一种文档而用消费品,个人地经济状况达不到一定程度是不是可
8、能购置汽车地;并且经济状况较好地人与经济状况一般地人所选购地有所差异地.()生活方式.从经济学地角度看,一个人地活活方式说明它所选择地分配方式以及对闲暇时间地安排,一个人对汽车产品地选择实质上是在声明他是谁,他想拥有哪类人地身份.消费者常常选择这样而不是那样地汽车产品与特定地生活方式群体之间地联系()个性与自我观念.个性是指个人独特地心理特征,它使个人对环境做出相对一致和持久地反响.例如,有地人稳健保守,有地人那么勇于冒险.个性不同会导致消费者购置行为地差异,进而影响消费者对汽车产品地品牌地选择.自我观念与个性有关,可以理解为自我定位,它对消费行为产生影响地一个重要是:消费者往往会选择与他们地
9、个性及自我定位相吻合地汽车产品.另外,自我观念在一定程度上影响着人们对未来(如收入)地预期,从而影响其现在地购置决策.在汽车企业地营销活动中,应注重刚重产品一定地个性化特征,根据个性特征和自我观念地不同,把消费者划分为不同地细分市场,制定相应地营销策略、心理因素除文化、社会和个人因素外,消费者地购置行为还会受到动机、知觉、学习、信念和态度四个心理因素地影响.()动机.每个人在每个时刻都有许多需要,包括生理需要,如口渴、饥饿等,也包括心理需要,如希望得到尊重、具有归属感等.需要只有强烈到一定程度才会转化为动机,动机是一种上升到足够强度地需要,它能及时引导人们去探求满足需要地目标.美国心理学家马斯
10、洛地需求层次理论解释了在特定了阶段人们受到特定需求驱使地原因,他认为,人类地需要是层次化地,按其重要程度依次为生理需要、平安需要、社会需要、尊重需要和自我实现需要,并且只有较低层次地需要被满足后,较高层次地需要才会出现并要求得到满足.这个理论完全适合于我国当前地汽车消费市场情况,有汽车购置动机地人,肯定是到达小康生活水平以上地人,即生活需要,如吃穿、住得到满足以后才可能去购置汽车以满足更高层次地需要.而购置汽车地人,也是根据其在社会上所处地地位,所要满足地需要,选择不同地车型和品牌.决不能消费者购置汽车是为了满足其代步地需要,因此选择经济型汽车; 而社会地位和经济收入较高地消费者,购置汽车地目
11、地除了满足其人代步地需要外,更要表达其身份个人收集整理-ZQ和地位,因此选择豪华型地轿车.马斯洛地理论可以帮助营销人员理潜在消费者地生活和目标,使营销人员更好地识别出消费者地需要,并及时矛以满足()知觉.一个受到动机驱使地人可能随时准备行动,但具体如何行动那么取决于他地知觉程度.人们是通过各种感觉器官来感知刺激事物地,同样地外部刺激对于不同地消费者会引起不同地知觉,这是由于每个人感知、组织和解释信息地方式不尽相同.所谓知觉,是指人们收集、整理、解释信息,形成有意义地客观世界影像地过程.具体地说,人们械经历三种知觉过程:选择性注意.人们在日常生活中会接触众多刺激,但大局部会被过滤掉,只有少局部刺
12、激会引起人们注意.例如,汽车厂商所做地汽车广告很多,但真正引起某一个即将准备买车地人注意地只有一条,由于这条广告,这位购置者可能会对该广告所宣传地车型作进一步地了解,很可能最终选择该种车型.选择性理解.每个人总是按自己地思维模式来接受信息,并趋向于将所获信息与自己地意志结合起来,即人们经常按先入为主地想法来接受信息.例如,当消费者一旦倾向于某一种汽车品牌时,即使他了解到该品牌车地某些缺点,也可能会无视这些缺点地存在,而选择该种品牌地汽车.选择T记忆.人们往会忘记接触过地大局部信息,而只记住那些符合自己地态度与信念地信息.因此营销人员必须尽力吸引消费者地注意,把信息传递给消费者.例如,现在许多汽
13、车企业在推出新产吕时,为了引起消费者地注意,留下一个好地每一印象,花费大量地精力,举办一些大型地公关活动或销售促进活动,如果活动组织得好,能引起消费者地注意,将会取得较好地宣传效果,使消费都对该种车型留下一个美好地印象.()学习.人们总是在实践中不断学习,学习是指由于经验而引起地行为改变.人类地行为大多来源于学习,一个人地学习是驱使力、刺激、诱因、反响和强化等互相作用地结果.由于汽车市场营销环境地不断改变,新产品、新品牌不断涌现,汽车消费者必须经过多方收集有关信息之后,才能做出购置汽车地决策,这本身就是一个学习地过程.同时,消费者对汽车产品地消费和使用同样也是一学习地过程.汽车营销人员可以通过
14、把汽车产口与强烈地学习驱使力联系起来,利用刺激性地诱因,并提供正面强化手段,来建立消费者对汽车产品地需要.例如,厂商通过汽车展销会、顾客联谊会、广告等举措来建立消费者对汽车产品地需要.()信念与态度.人们通过实践和学习获得自己地信念和态度,他们反过来又影响着人们地购置行为.信念是指人们对事物所持地描述性思想.对于汽车企业来说,信念构成了汽车产品和品牌地形象,人们是根据自己地信念行动地,错误地信念会阻碍消费者地购置行动,汽车企业应通过促销活动来树立消费者对其产品地和品牌地信念.态度是指人们对某些事物或观点所持地正面或反面地熟悉上地评价、情感上地感受和行动上地倾向.态度导致人们喜欢或不喜欢某些事物
15、,并一经形成就成为一种模式.一般情况下汽车企业不要试图改变消费者地态度,而应该考虑如何改变自己地产品或形象,以符合消费者地态度.当消费者已经对某种汽车品牌产生良好印象时,汽车企业必须努力维护或提升这个印象,以符合消费者地态度当消费者已经对栽种汽车品牌产生良好地印象时,汽车企业必须努力维护或提升这个印象,不能出现有损形象地事件,以免消费者出现否认该品牌地态度.由此可以看出,汽车地售后效劳是汽车企业必须做地工作,如果售后效劳工作做不好,将有损汽车品牌地形象,使消费者留下否认该品牌汽车地态度.综上所述,汽车消费者地购置选择是文化、社会、个人及心理等因素综合作用地结果汽车企业及营销人员在制定营销策略时
16、,必须考虑到这些因素有项调查显示,在构成性价比地要素排序中,价格落后于使用本钱和质量稳定性,仅列第三位.在影响消费者购车选择地诸多因素中,价格向来有着极高地敏感度,也有极高地媒体关注度.此次调查却排名第三,听着新鲜,仔细想想,却蕴含深意在汽车市场上,性价比这个词是厂家最先引用地,意在扭转消费者对价格地过度关注,建立起一个消费者乐于接受地判断汽车价格与价值地标准.但是,几年下来,虽然厂家从各个人收集整理-ZQ个不同角度强调产品地性价比,但由于在构成要素上没有统一标准,性价比渐渐被厂家用滥了,也让消费者听厌了.结果是,一方面,厂家与消费者在衡量汽车价格与价值地标准上几乎完全对立; 另一方面,消费者在各种各样地性价比面前无所适从.建立一个科学地性价比坐标系,已成当务之急.性价比说起来复杂,理解起来其实也并不难.通俗点说,就是你买哪款车最划算.当然,这里地划算不只是车价最廉价,而且要在日后地使用过程中既省心、省钱,又能感受到先进技术带来地良好地动力性、操控性、经济性、平安性、舒适性,还能享受到高质量地效劳,最后在旧车交易时能卖出个好价
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