汽车美容与装饰教案

1、一、复习提问（5'）1汽车的工作状态二、讲授内容（65'）一汽车美容与装饰 (1)汽车美容。它涵盖汽车生产、销售、维修、养护整个过程。汽车美容的功能分为三层：自理性保养，浅性服务。专业服务 1.自理性保养，仅仅就是对汽车进行清洗打蜡等工作，2浅性服务。诸如太阳膜、犀牛皮等的张贴；车身大包围、汽车防盗装置等的安装；内饰品(包括真皮座椅、桃木内饰等)的改装、使用和漆面划痕处理、抛光翻新等一些主要汽车美容项目，这些项目的实施则需要依赖汽修店。3专业服务。指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同性质的专业汽车美容护理产品和方法，严格按照工艺要求采用专用工具、专用产品和专业技术手

2、段对汽车进行全新保养护理。 (2)汽车装饰。汽车装饰是通过增加一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性，并可以体现出车主的生活品位和个性。分为1)汽车外部装饰。是指在不改变汽车车身的功能和结构的前提下，通过加装或改装前、后保险杠、大包围、导流板、扰流板、货架等外饰件，改变汽车的外观，从而使汽车外表更加靓丽、豪华，同时也满足人们的审美和个性的需求。 2)汽车内部装饰。是指对汽车的内篷壁、地板、控制台等外表面通过加装、更换面料及放置饰品等方法改变期L观，以营造温馨舒适的车内环境。 车身表面主要受到侵害：只有通过专业汽车美容操作，才能完成真正的清洁美容护理。3汽车美容分类 (1)根据汽车的服务部

3、位分。可分为：车身美容、内饰美容和漆面美容。 专业汽车美容是一个复杂的系统工程：包括汽车清洗、吸尘、除渍、除臭及打蜡等常规美容护理，包括汽车护理用品的选择与使用、汽车油漆护理(包括各类漆面缺陷的美容、汽车划痕修复等)、车辆防护(粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、语音报警系统、安装静电放电器和前后护杠)、汽车精晶(汽车香水、车室净化、装饰贴和各种垫套)、汽车整容及装饰等内容， 5目前我国汽车美容市场的现状如何?三、课堂小结（5'）1汽车美容的功能四、课外作业（5'）1专业汽车美容应达到的效果一、复习提问（5'）1车身美容、内饰美容和漆面美容二、讲授内容（65'）汽车车身

4、表面清洁剂的优点及成分 (1)采用汽车车身表面清洗剂的优点。使用清洗剂清洗汽车具有以下优点： 1)高效。采用清洗剂大大提高了清洗速度，并可将清洗与护理合二为一，减少了美容工序。 2)优质。用清洗剂对汽车表面具有保护作用。 3)节能。用清洗剂替代溶剂油清除油垢，减少了汽油或柴油的消耗。 4)经济。1kg清洗剂可代替30ks溶剂油，大大降低了汽车清洗的费用。 5)环保。采用环保型清洗剂清洗汽车，可减少清洗后产生的废水对环境的污染。(2)汽车车身表面清洗剂的主要成分。汽车清洗剂除垢包括五个过程： (1)润湿。当清洗剂与汽车表面上的污垢质点接触后，由于清洗剂溶 液对污垢质点有很强的润湿力，使被清洗物的

5、表面很容易被清洗溶液所润湿，并促进它们充分的接触。 (2)吸附。清洗剂中的电解质形成的无机离子吸附在污垢质点上，能改变对污垢质点的静电吸引力，并可防止污垢再沉积。 (3)增溶。主要是使污垢溶解在清洗剂溶液中。 (4)悬浮。清洗剂中的表面活性物质能在污垢质点表面形成定向排列的分子层，进一步增加了去污作用。垢脱落后，悬浮于清洗剂中。(5)去污。最后通过高压水枪的射流冲击力将污垢冲掉。这种润湿一吸附一增溶一悬浮一去污的过程，不断循环，或综合起作用，最终将汽车表面上的污垢清除掉。 汽车车身表面清洗剂的种类(1)水性清洗剂，(2)有机清洗剂，(3)油脂清洗剂，(4)溶解清洗剂，(5)多功能清洗剂 汽车室

6、内清洗剂主要有以下几种： (1)多功能清洁柔顺剂。 (2)化纤清洗剂。 (3)丝绒清洁保护剂。 (4)塑胶清洁上光剂。 (5)真皮清洁增光剂。 (6)玻璃清洗剂。三、课堂小结（5'）1汽车车身表面清洁剂的优点及成分四、课外作业（5'）1市场上的油脂清洗剂一、复习提问（5'）1市场上的油脂清洗剂二、讲授内容（65'）汽车美容常用清洁工具有：清洁工具、除锈工具、刮涂工具、打磨工具、刷涂工具、喷涂工具、防涂遮蔽工具及其他安全防护工具等。常用清洁工具主要有以下几种： (1)海绵。由于海绵具有柔软、弹性好、吸水性强和较好的藏土藏尘能力等特点，有利于保护漆面及提高作业效率。

7、 (2)毛巾。毛巾是汽车美容作业中最常用的工具之一。专业汽车美容场所需准备多块毛巾，包括大毛巾、小毛巾、湿毛巾、半湿毛巾和干毛巾等。 (3)洗车手套。用于擦洗车身，洗车手套上的绒毛可以容纳灰尘，使得汽车漆面在擦拭时避免被灰尘划伤。 (4)空气清洁枪。空气清洁枪主要用于汽车内饰件，也可以在清洗车身后将后视镜、车窗等处残余的水珠吹出清除。 (5)麂皮。麂皮具有质地柔软、韧性及耐磨性好和防静电等特点，在选用麂皮时，尽可能选择较厚的，其皮质韧性好，耐磨性好。 (6)板刷。板刷主要用于轮胎、挡泥板等处附着泥土污垢的清除，另外，不提倡使用塑料纤维板刷。 (?)车巾。车巾是最新研制的汽车专用清洁产品，去污原

8、理是和污垢进行中和化学反应后达到清洁效果。这样，清洁剂便不能把同种特性的污垢去掉， 汽车美容常用除锈工具有：在汽车修补喷漆之前，应将作业面的锈蚀清除干净，然后才能进行底漆、腻子等涂装。常用的除锈工具有手工和机械两种。 汽车美容常用刮涂工具分为：刮灰刀、牛角板、钢片刮板与橡胶刮板四种类型。 汽车美容常用打磨工具有：手工打磨主要是用砂布包垫板进行打磨，垫板有木制的，也有硬橡胶制的。 砂纸、砂布是打磨工具的辅助材料，砂纸分水砂纸和木砂纸两种，是 将磨料粘结在纸上制成的。木砂纸主要用于磨光木制品表面；水砂纸由于 涂有耐水涂料，所以不怕水，可以水磨。砂布一般用布、胶、砂子制成。 汽车美容中一般只用到水砂

9、纸和砂布。水砂纸、砂布的规格和用途见表 3-1所示。三、课堂小结（5'）1汽车美容常用清洁工具四、课外作业（5'）1常用的除锈工具一、复习提问（5'）1汽车美容常用清洁工具二、讲授内容（65'）汽车内饰美容的目的及主要内容汽车内室包括驾驶室和车厢，它是驾驶员和乘客在行驶途中的生活空间。汽车内室进行装饰，营造温馨、美观的车内环境，从而使司乘人员乘坐舒适，心情愉快，给人一种宾至如归之感。汽车内饰美容就是对汽车内部空间的美容护理。汽车的内饰件大多数由塑料、人造纤维、皮革、橡胶等材料制成，真皮、塑 料、丝绒等专用清洁保护剂，不仅有美容功效，还有防尘污抗尘、防水、杀菌除臭

10、等作用。另外，还有皮件、塑件上光翻新保护剂，能令皮革、塑料件恢复原有光泽，并可在其表面形成一层保护膜，防止老化。通过吸尘、清理后，采用保护剂或干洗护理剂擦拭与清洁车室、地毯、脚垫、座套等，再喷清洁剂与高温蒸汽消毒，便可使车室焕然一新。 汽车的内饰美容主要包含内容：(1)车室美容护理。(2)发动机关容护理。(3)行李箱清洁。汽车的内饰美容护理程序 (1)车室除尘。除尘作业是内饰清洁的第一项工作，除尘前应首先将车内杂物，如停车证、磁带、座垫、脚垫等取出。一般选用吸尘器及毛巾 进行除尘，在除尘时应遵循从高处到低处的原则， ·(2)车室清洁。清洁作业在除尘后进行，目的是清除附着或浸渍在内饰表

11、面的污物。基本用品是毛巾及有关清洁护理品。在清洁车室时也要求遵循由高处到低处的原则，即从顶棚到纤维织物、真皮、玻璃、仪表板、 门边，最后清洁地毯、脚垫等。(3)车室净化。除尘及清洁作业主要清除灰尘及污迹，在车室美容中要进行高温蒸气杀菌或喷施空气清新剂。(4)塑料皮单上光保护。使用专门的塑料、皮革上光保护剂对其进行上光保护。车室美容护理的主要项目 (3)车室纤维织物清洁注意事项： 三、课堂小结（5'1汽车的内饰美容护理程序四、课外作业（5'）1)车室纤维织物清洁注意事项一、复习提问（5'）1汽车的内饰美容护理程序二、讲授内容（65'）汽车的内饰美容护理的主要项目(

12、1)车室初步清洁处理。主要作业是吸尘及除去车室表面的浮灰，清除烟灰，取出脚垫并清洗。 (2)丰室顶棚药剂除污、清洁处理。车室顶棚因为位置特殊，一般不会沾染其他污物，主要是顶棚绒布吸附烟雾、粉尘和人体头部油脂等，因此在清洁时可先用刷子和大功率吸尘器配合使用。先对顶棚进行一次全面 的吸尘处理，然后再选用丝绒清洁剂喷到污垢处，用洁净的棉布将污液吸出，再进行全面的清洗。(3)前后空调风口除污、清洁处理。(4)置物箱、音响、排档区除污、清洁处理。 (5)方向盘、仪表板塑面药剂除污。方向盘、仪表板大多数是塑料制 品，由于结构复杂，外表面凹凸不平，边边角角比较多，使得清洁起来比 较困难，可以先用软毛刷进行灰

13、尘的清洁，然后选用合适的清洁剂，将其 喷到于净的棉布上，轻轻擦拭即可。待各个部分污垢清洁完毕后再进行上 光护理。(6)前后门绒布及皮面药剂除污、清洁处理。 (7)前后座椅除污、清洁处理。要注意真皮座椅和化纤织物座椅要采用不同的处理方法。对于化纤织物，应选用专用的化纤织物清洗剂，不能 使用碱性较强的洗衣粉或洗洁精，因为这些碱性物质在清洗结束后仍有部 分残留在织物中，会使得化纤织物变黄、腐蚀。对于真皮座椅，可选用真皮清洁剂进行清洗，再使用真皮护理剂来进行深层护理。(8)车窗玻璃清洗剂除污、清洁处理。车窗玻璃内侧日久天长会被蒙上一层雾状污垢，特别是有乘客在车内吸烟时，其雾状污垢一般用水难以清除。(9

14、)车室地毯清洗剂除污、清洁处理。 (10)全车室除臭、消毒处理。(11)塑料件、真皮上光保护处理。 (3)车室纤维织物清洁注意事项：三、课堂小结（5'）1皮革清洁上光护理四、课外作业（5'）1.常用真皮材料一、复习提问（5'）1皮革清洁上光护理二、讲授内容（65'）汽车消毒的方法主要有以下几种：化学消毒、臭氧消毒、离子消毒和光触媒消毒，下面分别简要介绍这几种消毒方法。(1)化学消毒。主要是利用一些消毒剂对汽车部件进行喷洒和擦拭，通过化学作用达到除去病菌的目的，这种杀毒方法操作简单易行，病菌杀灭也比较彻底。目前市场上常见的化学消毒液主要有过氧乙酸和消毒液。该方法消

15、毒较彻底，但是消毒后车舱内会留有气味，需要开窗通风一段时间。缺点：容易留下化学残留物，造成潜在的危害，同时对汽车部件也有一定程度的损害。化学消毒液一般都具有腐蚀性和漂白性，使用时需要小心汽车内饰和金属部件。(2)臭氧消毒。利用一个能迅速产生大量臭氧的汽车专用消毒机来消毒。臭氧是一种高效广谱快速的杀菌剂，可以杀灭多种病菌和微生物，当其达到规定浓度后，消毒杀菌可以迅速完成。 缺点：如果长时间使用臭氧消毒会使车内橡胶老化。而且汽车装饰美容店的臭氧机质量良莠不齐，每次消毒的价格也高低不等。(3)蒸汽消毒。蒸汽消毒是比较传统的汽车空气清洁方法，做法是：先用普通清洁剂对车辆进行清洁，并用保护剂或干洗护理剂

16、擦拭，清洁车室、地毯、脚垫、座套，然后在车内喷清洁剂、杀菌剂，最后用高温蒸汽进行消毒。杀菌剂内部含有能产生分解臭源的酶，从而能清除异味和细菌的滋生。但由于操作复杂，消耗时间过长，车内污染严重时使用效果不太理想，以及由于蒸汽可能会对车内的电子系统产生不良影响等， (4)离子消毒。主要是通过购买车载氧吧释放离子达到车内空气清新的目的，它只是一种清新和净化空气的方式，优点是使用简单，缺点是空气净化过程缓慢，杀菌不彻底。(5)光触媒消毒。二氧化钛是一种光催化剂，它见光后可以产生正负 电子，其中正电子与空气中的水分子结合产生具有氧化分解能力的氢氧自 由基，而负电子则与空气中的氧结合成活性氧。氢氧自由基和

17、活性氧均具有强效杀菌能力，对于车内常见的甲醛、氨和苯等化合物具有分解作用， 同时还可以清除车内的漂浮细菌。二氧化钛可以被一种特殊的树脂固定在车内，所以消毒效果持久，一般进行一次可以保持功效2年左右，费用 较低。缺点：紫外线对人体有一定伤害。有些车贴的太阳膜会阻隔掉紫外线，因此会影响光触媒消 毒的效果。三、课堂小结（5'）1.汽车消毒的方法四、课外作业（5'）1.光触媒消毒一、复习提问（5'）1汽车车身表面清洗剂的主要成分二、讲授内容（65'）汽车在做抛光时应注意事项 车车身抛光的目的是为了增加车身漆面的光泽度。漆面在通过抛光处理后会改善其缺陷的状况而变得光滑亮丽

18、。 在进行车身漆面抛光处理时首先要正确判断漆面的氧化程度和硬度， 然后针对不同的车漆和其氧化程度，选择不同的抛光剂和抛光方法。一般判断车身漆面是否需要抛光处理可以按照以下方法来进行： (1)观察法。 (2)触摸法。 在对车身漆面进行抛光处理时，首先要安装好抛光盘，调好抛光机的转速，然后将抛光机的抛光盘用水充分润湿后，甩去多余的水分，最后在 车漆表面抹上抛光剂后就可以进行抛光操作了。对于抛光机的转速调整可以利用局部的测试法来判别。在抛光时应小块小块的进行，不可大范围工作。应从车顶棚开始操作，抛光机的海绵轮保持与漆面相切，力度适中、速度保持一定。须按照一定的次序进行，切不可随意乱抛。 车蜡在选择时

19、要注意问题 打蜡就是给车身表面涂上一层保护蜡后，再将蜡抛出光泽。正确选择使用汽车漆面美容蜡是汽车打蜡美容成败的关键。一般情况下应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及车辆的行驶环境等综合因素来考虑。 (1)区分漆面。 (2)浅色漆与深色漆的抛光蜡不能混用。 (3)分清机蜡和手蜡 (4)素色漆与金属漆的抛光蜡应区分使用。 (5)漆膜保护增光蜡与镜面处理蜡要分清楚。 (6)含硅产品与不含硅产品在使用范围上应分清。 (7)尽量不用砂蜡。 (8)用成套的系统产品。在选择车蜡时，还应根据各种车蜡的使用特点、车辆的新旧程度、车漆的不同颜色和车辆的行驶环境等因素进行综合考虑。对于高级轿车，可选用高级

20、的车蜡，新车最好选用彩涂上光蜡，以保护车体的光泽和颜色。夏天宜用防紫外线车蜡，行驶环境较差时则应选用保护作用突出的树脂蜡比较合适。对于较普通的车辆，选用普通的珍珠色或金屑系列车蜡即可。当然选用车蜡还必须考虑与车漆颜色相配合， 三、课堂小结（5'）车蜡在选择时要注意问题四、课外作业（5'）汽车在做抛光时应注意事项一、复习提问（5'）汽车在做抛光时应注意事项二、讲授内容（65'）车身打蜡的一般操作程序 为了使汽车漆面亮丽清洁，长久保持深度光泽，保护车漆不受到侵 害，就需要对汽车进行定期打蜡，一般来说，打蜡的程序如下： (1)汽车清洗。 (2)上蜡。 (3)抛光。根据

21、不同车蜡的说明，一般涂抹后5lOrnin即可进行抛光。 在手工打蜡时要注意以下问题： 1)打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。 2)应在阴凉处给汽车打蜡， 3)打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复， 4)打蜡时应遵循先上后下的原则 5)打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，应立即停止打蜡，进行修补处理。 6)抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。 7)抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。 8)打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理，并妥善保存。 9)要掌握好打蜡的频率， (4)检查整理。 车身打蜡

22、时要注意事情 汽车打蜡质量的好坏，不仅与选用车蜡的质量有关，而且与打蜡作业 的方法关系密切，因此在打蜡时应注意以下几点： (1)洗车打蜡不可过度。 (2)综合考虑选择车蜡。 (3)要注意打蜡的环境。 (4)要注意选择打蜡的时机。 (5)新车不要随意,急于打蜡。 (6)清除残留车蜡。 (7)不要在烈日下打蜡。 (8)在打蜡时要注意掌握好力度和转速。 (9)要注意打蜡的范围。 (10)在蜡干燥前擦净。 (11)车蜡颜色不可混淆。三、课堂小结（5'）车身打蜡的一般操作程序四、课外作业（5'）车身打蜡时要注意事情一、复习提问（5'）1汽车车身打蜡程序二、讲授内容（65'

23、）汽车漆面护理汽车的日常运行及停放绝大多数时间都处于露天环境中，毫无遮掩地遭受风吹雨淋、日晒及酸雨等具有氧化性物质的侵蚀，使漆面逐渐粗糙失光。另外，由于许多人为因素，如行车当中不注意与其他物体或车辆刮擦，甚至有些人时常恶作剧地划伤停放在路边或生活区的车辆，造成漆 很大伤害。进行汽车漆面美容的目的主要有以下几个： (1)使汽车有亮丽的外观。(2)汽车维护保养的需要。(3)环境美学的需要。汽车漆面美容组成部分，主要包括以下主要内容：(1)漆面失光处理。(2)漆面浅划痕处理。(3)漆面深划痕处理。4)喷涂修复。漆面失光的原因及其判别方法 (1)日常保养不当：1)洗车不当。2)擦车不当。正确的方法是先

24、冲洗，再擦拭。3)不注重日常打蜡保护。4)暴露环境恶劣。5)交通膜。(2)透视效应。(3)自然老化。(2)哑光(3)划痕和擦伤。(4)散光或光圈。以上这些的情形，都可以通过汽车美容的抛光处理，采用不同的抛光剂和抛光方法。三、课堂小结（5'）汽车漆面护理四、课外作业（5'）漆面失光的原因及其判别方法一、复习提问（5'）漆面失光的原因及其判别方法二、讲授内容（65'）汽车漆面失光的处理方法 汽车漆面失光的原因。判别方法主要有以下几种：1)自然老化导致失光。这类失光主要是由于漆面出现氧化还原反应所致，属于自然老化失光。2)浅划痕导致的失光。漆面分布较多的未伤及底漆的划

25、痕，特别是 在强光照射下尤为明显。这类失光主要是由漆表划痕所致。3)透镜效应导致失光。用放大镜仔细观察漆面，若发现漆表有较多的斑点，则说明漆面受透镜效应的侵蚀严重。此类失光多为透镜效应所致。 (2)汽车漆面失光的修理工艺程序及方法： 1)自然氧化不严重或浅划痕导致的失光处理方法。 2)自然氧化严重或透镜效应严重引起的失光处理方法。此种护理属于修复美容。 汽车漆面的浅度划痕修复汽车的漆面划痕根据其深浅程度不同可分为浅度划痕、中度划痕和深 度划痕三种类型。浅度划痕指表层面漆轻微刮伤，划痕穿过清漆层已伤及到色漆层，但色漆层尚未刮透；中度划痕是色漆层已经刮透，但尚未伤及底漆层；深度划痕指底漆层已刮透，

26、可看见车身的金属表面。因此对于表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层， 采用下列修补工艺进行修复。 (1)清洗。 (2)开蜡。 (3)打磨。 (3)还原。 (4)上蜡。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆膜清晰光泽显目为准。最后用绒布均匀擦拭一遍即可。 (5)质检。上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原漆膜完全一样，若有差异说明表面清理和打三、课堂小结（5'）汽车漆面的浅度划痕修复四、课外作业（5'）汽车漆面失光的原因一、复习提问汽车漆面失光的原因二、讲授内容（65'）汽车大包围的组成及设计原则 “大包围的学名

27、是车身“空气扰流组件”，主要用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响，提高汽车行驶的稳定性。国内市场上的“大包围”大多不具备这种功能而更多是为美观而设计 主要是车身下部宽大的裙边装饰。汽车加装大包围可使车身加长、重心降低，给人以雍容气派、奔放热情之感。 (1)汽车大包围的组成。汽车大包围由前包围、后包围和侧包围组 成。前、后包围有全包围式和半包围式两种形式。 (2)汽车大包围的设计原则。汽车的大包围是否好看，主要看其整体性是否平衡协调，外观是否美观大方，前后包围及侧包围的设计是否溶为一体。 汽车大包围的一般设计原则： 1)整体性原则。要将汽车前、后、左、右各包围件作为一个整体进行设计。

28、 2)协调性原则。各包围件的造型和颜色要与车身相协调。 3)安全性原则。汽车安装了大包围之后决不能影响整车性能和行车安全，在设计中要考虑到道路因素，所有的饰件离地面要有一定的高度(至少20cra)。 4)标准性原则。设计的大包围组件要符合国家的有关规定。 5)观赏性原则。设计的大包围组件要美观大方，符合消费者审美 (3)常见的大包围制作材料。大包围的制作材料常用的有塑料和玻璃钢两种。 汽车大包围的制作和安装工艺 (1)汽车大包围的制作工艺。以玻璃钢材料为例，其制作工艺如下： 1)做试模。2)喷涂胶衣。3)铺纤维。4)打磨喷漆。 (2)汽车大包围的加装。大包围由前包围、侧包围和后包围组成。 1)

29、安装前包围。2)安装侧包围。3)安装后包围。 (3)加装汽车大包围时应注意以下事项： 1)汽车是否加装大包围，要根据使用的实际情况决定，在良好的道路上行驶才能加装大包围。 2)加装大包围根据产品档次不同其价位也有较大差异。 3)应选用高质量的产品， 4)最好不要选用需要拆掉原装保险杠才能安装的大包围， 5)应该到有经验的改装店去加装大包围， 汽车上安装导流板和扰流板的作用在空气动力学上，有法国物理学家贝尔努依证明的一条理论：空气流速的快慢与压力成反比。连接板与车身前裙板连成一体，中间开有合适的进风口加大气流度，减低车底气压，这种连接板称为导流板。 解决前端阻力和提升力，使之尽可能降低，提高行车

30、安全性，这就是安装导流板的目的。安装导流板后，阻风板对前端气流起到导流作用，减少前端气流从发动机下部和底部通过，从而减少其阻力、压力和前端提升力。使前端气流比较通顺地从前端上部和两侧通过。 车辆上安装导流板和扰流板不仅可以使汽车的外观美观，还可以提高汽车的行驶稳定性，所以目前不少轿车都装有导流板和扰流板，借以提高轿车的行驶性能。导流板安装? (1)选择导流板。 (2)安装导流板的步骤如下 1)拆下前保险杠下部的车身板件。 2)在前保险杠的下面换上新导流板，并与两个轮罩对中，还要保证 导流板前面的上缘落在前板的里边。 扰流板安装 (1)扰流板的选择。 (2)扰流板的安装。汽车天窗的作用是有利于车

31、厢内通风换气。另外，有了天窗还为驾车摄影、摄像提供了便利 条件。 汽车天窗的主要作用有以下几点： (1)换气。(2)节能。(3)开阔视野。三、课堂小结（5'）加装汽车大包围时应注意以下事项四、课外作业（5'）安装导流板的步骤一、复习提问（5'）安装导流板的步骤二、讲授内容（65'）汽车贴膜的功用 车窗和车身构成汽车外表面，其装饰效果直接影响到汽车的外观。本着美观、协调、实用和安全的原则，有针对性地选择装饰项目，确保装饰效果。 (1)车膜的功用。 1)改变色调。 2)隔热降温。汽车膜可以有效的降低汽车空调的使用，节省燃油消耗。 3)防止玻璃爆裂。 4)避免紫外线侵

32、害。 5)单向避视。 (2)车膜的种类。 车膜按颜色不同有自然色、茶色、黑色、天蓝色、金墨色、浅绿色和 变色等品种；按功能不同可分为普通膜、防晒太阳膜和防爆太阳膜等；按产地不同可分为进口和国产车膜。 市场上的防爆膜大体分为复合纤维膜、电镀膜与染色膜三大类。 复合纤维膜：结构最为复杂，包括耐磨外层、多重安全基层、隔热膜 层、感压式粘胶层、“易施工”胶膜层和透明基材。对车内外的热传导起到阻隔作用。电镀膜：一般只由基体与电镀金属折光层构成。染色膜：是一种劣质的胶质膜，通常为有机溶剂制成(一般为PVC、PP、OPP)，这与一般贴纸、胶片并没有质的差别。 车膜的基本结构与特性 (1)车膜的基本结构。不同

33、的车膜结构差异较大，优质防爆太阳膜主要由透明基材、“易施工”胶膜层、感压式粘胶层、隔热膜层、安全基层及耐磨外层组成。Liumar防爆隔热膜主要由保护膜、防粘层、安装胶、紫外线吸收剂、深层染色聚酯膜、合成胶、金属层、防划伤层等组成。 (2)车膜的特性。优质车膜应具备以下特性：1)隔热性。 2)遮眩光率和透光率。 3)隔紫外线性能。 4)防爆性。 5)耐磨性。 6)单向透视性。三、课堂小结（5'）汽车贴膜的功用四、课外作业（5'）车膜的基本结构与特性一、复习提问（5'）车膜的基本结构与特性二、讲授内容（65'）窗贴膜的施工场地 车窗贴膜要求最终的施工效果必须无尘或只

34、有极少尘。这除了要求施工者有很规范的操作手法之外，还对贴膜的施工场地和施工工具有严格的要求。 贴膜施工场地的密闭性、温度和湿度决定了贴膜时周围空气中的尘粒密度。为了减少空气中的尘粒应该让汽车在一个不太大的密闭空间里，并且降低周围的温度，提高周围的湿度。无尘贴膜室就是能够很好满足这些要求的贴膜施工场地。在无斗贴膜室里面有空调、自动洒水设备用于降温和增湿，贴膜室四周的玻璃墙和玻璃门巨以有效防止外界的风沙， 二；车窗贴膜的施工工具 贴膜施工时要用到很多工具，其中大部分是专用工具。有普通橡胶刮板、大橡胶刮板、超级橡胶刮板、大小三角(塑料)刮板、手电筒、防护薄膜、热风机、钢片刮板、剪刀、裁纸刀、铲刀、卷

35、尺、钢尺、大毛巾、小毛巾、喷水壶等，按这些工具的用途可以分排水工具、裁膜工具、清洁工具、保护工具和热成型工具5种。 排水工具的用途及实物图见表4-2·1。热成型工具主要是热风机，如图4-2·3所示，其用途是用于热成型时对窗膜进行加热。这些贴膜工具都有着各自的用途，是不可或缺的，具体的使用方法 1。车辆检查 2内外防护 3。玻璃清洗三、课堂小结（5'）排水工具的用途四、课外作业（5'）热成型工具一、复习提问（5'）车膜的基本结构与特性二、讲授内容（65'）车膜质量的鉴别方法 目前市面上出售的车膜品种繁多，质量差异很大。一般普通膜的使用期在两年左

36、右，优质的防爆太阳膜使用期在5年以上。 车膜的鉴别方法是： (1)看。首先要看透光率。不论车膜的颜色深浅，在夜间的可视距离要确保在60m以上，低质量的车膜不论颜色深浅，透明度都不高，而有雾蒙蒙的感觉，有碍行车的视线。好的车膜则透光性好，清晰透明。 其次要看颜色。优质车膜的颜料渗透在车膜中，是一种高科技产品，不易变色，在粘贴过程中经刮板作用不会发生脱色，而劣质车膜则会有颜色脱落现象。如撕开车膜的内衬后用牙齿锉一下，劣质车膜则会在锉过的地方发生颜色脱落而变为透明，这种车膜一年以后就会褪色。 再次要看气泡。撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜合上后完好如初。 (2)摸。优质车膜

37、摸捏时有厚实平滑感，劣质膜手感薄而脆。如果摸上去比较单薄，也比较容易起皱，说明该膜的质量不过关。好的车膜一般摸上去质感好、厚实，柔韧性也比较好，不容易起皱。 (3)试。对于车膜的隔热性只凭肉眼看和手摸是很难鉴别的，可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻 璃，用手感觉不到一丝热的是优质车膜，而立即有烫手感觉的则是隔热性较差的劣质车膜。 除看这几项功能外，另外还可看其有无国家权威部门的检测报告和防伪标志。好的车膜一般都有国家相关部门的检测报告和源自厂家的防伪标志。而劣质的车膜一般都无国家相关权威部门的检测，也无防伪标志。三、课堂小结（5'）车膜的鉴别方法四、课

38、外作业（5'）车膜的鉴别方法一、复习提问（5'）车膜的鉴别方法二、讲授内容（65'）侧窗车膜粘贴流程 将侧窗车膜粘贴车膜粘贴于平面玻璃上并不难， 决定了车膜的粘贴是一项操作技术性高、的工作。正规的贴膜工艺必须要在室内进行，其基本步骤如下： (1)清洁。将玻璃清洗干净是贴膜的首要步骤， (2)下料。车膜的大小要与玻璃相匹配，粘贴前应先按玻璃的实际尺 寸，将车膜裁剪好。 (3)粘贴。由于太阳膜用的是压敏胶，刚贴上去的黏度不大，建议用户两个星期左右不要摇窗或用力擦拭玻璃。 (4)检查。车膜粘贴完毕后应仔细检查车膜的粘贴质量。三、课堂小结（5'）侧窗车膜粘贴四、课外作业

39、（5'）侧窗车膜粘贴车膜粘贴检查一、复习提问（5'）侧窗车膜粘贴车膜粘贴检查 二、讲授内容（65'）前后挡风窗车膜粘贴流程将车膜粘贴于平面玻璃上并不难，但是汽车前后挡风窗车玻璃多为曲面结构，这就决定了车膜的粘贴是一项操作技术性高、工艺难度较大的工作，必须按照一定的工序进行。正规的贴膜工艺必须要在室内进行，因为贴膜最怕灰尘、沙砾，在街头和车间作业难以保证质量，因此一定要坚持在封闭的装饰车间贴膜，其基本步骤如下： (1)清洁。，整个过程中最重要的一步，将玻璃清洗干净是贴膜的首要步骤玻璃清洁与否直接影响到贴膜的质量。清洁的方法是先用玻璃清洗剂将玻璃及其边缘反复清洗干净，再用干

40、的刮板刮干玻璃。一般按从干的一边到湿的一边，从上边到下边再到底边的顺序，也可用不起毛的布 擦干边缘。在清除灰尘的同时还要彻底清除玻璃上附着的污物。同时要注意玻璃橡胶压条缝隙的清洁，最后再喷洒一遍清水。 (2)下料。车膜的大小要与玻璃相匹配，粘贴前应先按玻璃的实际尺寸，将车膜裁剪好。裁剪时要先准备各车型玻璃样板，样板的制做方法是：先在清洁良好的玻璃表面洒一层水，然后把适当厚度的塑料薄膜吸附在玻璃上，根据边缘线的特点划出玻璃样板，应注意样板要比划线超出3-5mm。 (3)粘贴。首先要对驾驶室进行喷雾处理，包括室内空间、座椅和地 板，使空气中的灰尘能沉降下来，以减少灰尘对贴膜的影响。在粘贴时要 撕掉

41、衬垫的塑料，同时用纯清水喷湿胶面和玻璃，这样可以减少胶的黏性，并容易去掉静电引起的附着物。当衬垫完全揭下后，胶的表面仍是湿的，将膜贴到玻璃上，左右滑动，使其不碰车框。再往膜上稍微喷点水， 按从中心向边缘、从上到下再到底边的顺序刮膜，这样使多余的水从车框边排出。完全刮完后，用超级刮板重复一遍。这样可清除多余水分并使膜贴得更牢，最后用毛巾擦干玻璃边缘的水分和碎片。由于太阳膜用的是压 敏胶，刚贴上去的黏度不大，建议用户两个星期左右不要用力擦拭玻璃。 (4)检查。车膜粘贴完毕后应仔细检查车膜的粘贴质量。一是检查车膜粘贴是否牢靠，尤其是边角部位二是检查车膜中有无气泡；三是检查车膜有无褶皱；四是检查车膜上

42、有无刮痕。如发现问题应立即返工。三、课堂小结（5'）前后挡风窗车膜粘贴流程四、课外作业（5'）车膜粘贴下料流程一、复习提问（5'）车膜粘贴下料流程二、讲授内容（65'）一。汽车美容的起源 “汽车美容”起源于20世纪2030年代的欧美等发达国家并在40年代开始壮大并形成规模。到了70年代后期，这一行业更得到迅猛发展，并且开始传入亚洲。而现代的汽车美容进入中国则是80年代的事了。今天的汽车美容行业是一种全新的汽车养护概念，与一般的洗车打蜡有着本质上的区别、所谓汽车美容，是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同性质的汽车美容护理产品及施工工艺对汽车进行全新保

43、养护理。这些产品是采用高科技手段及优等化工原料所制成的，它不仅使汽车焕然一新，更能让旧车全面地彻底翻新，长久保持艳丽的光彩，以达到“旧车变新，新车保值，延寿增益”的作用。二，汽车美容的发展现状 在世界上许多的工业发达国家，其汽车美容行业无论从结构体系还是从产品和技术非常成熟完善。以养护代替繁琐的修理早已是发达国家汽车服务方式。成为一个有着巨大市场和丰厚利润的行业。 在中国市场，汽车的保有量近几年大幅增长，汽车售后市场汽车养护行业却刚刚开始起步，没有形成严格的行业标准和服务体系，市场还处于相对混乱的时期，不规范、不专业的街边洗美容店随处可见，甚至有“抹布加水桶”的无照经营者。一批拿抹布的擦车族，依然使用洗衣粉、洗涤灵(对车漆有酸、碱腐蚀作用)洗车，也根本不知道应选择合适的水压，并使水柱垂直对着车身喷射，洗车的一桶桶脏水污染着城市环境。多数汽车美容店缺乏专业设备和设施，没有经过专业的技术培训。汽车美容的发展趋势 随着汽车工业的发展，中国将进入汽车普及时代，汽车美容养护业作为新兴产业开始