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1、钻孔灌注桩的施工技术方案(标准方案,可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)钻孔灌注桩的施工技术方案钻孔灌注桩在整个工程的施工中是容易让人忽视的一个工艺,大部分人认 为这个工艺较简单,其实钻孔灌注桩在施工中是不能忽视而应重视的一个环节, 第一它是整个工程的基础;第二是隐蔽工程,如果出现问题处理起来比较困难, 所以根据这几年的施工经验总结出如下施工方案:1 钻孔灌注桩施工技术措施1.1 钻孔灌注桩施工采用原浆护壁,正循环成孔施工工艺,水下浇筑混凝 土成桩。施工过程严格遵照设计要求和执行交通桥涵施工技术规范的规定 工艺和控制质量。1.2 材料检验:由材料组对每种进场材料进行材质检验,监督分包单位
2、对 材料复试。到场材料必须具有符合要求的合格证书,如对到场的材料有所怀疑, 可停止使用。1.3 成孔灌桩:1.3.1 隔孔施工:在钻机就位之前,对埋设护筒的位置、深度和垂直度进 行复查,以确保桩位准确.成孔时采用隔孔跳跃式流水操作,保证安全距离不小 于4d,以防止对邻桩影响。1.3.2 确保桩身垂直成孔:垂直度是灌注桩顺利施工的重要条件,因此在 钻架就位之后检查钻机平台平整和稳固情况,确保桩身成孔垂直度。1. 3. 3 控制钻进速度和护壁泥浆指标:控制钻杆钻进速度,应不大于lo OOm/min,护壁泥浆相对密度控制在1. 2L 3左右。清孔时进行泥浆密度复验, 相对密度控制在1。15L2左右.
3、1.3.4 成孔检查:成孔之后对孔径、孔深和沉渣等检测指标进行复验,必 须达到设计和施工规范要求后方可进行下道工序施工.1.4 钢筋笼制作:钢筋笼的制作必须符合设计和施工规范要求.对钢筋笼 的规格和外形尺寸进行检查,控制偏差在允许范围之内。下笼时监督施工人员 对钢筋笼的焊接过程,必须按规范的搭接长度和标准焊缝进行操作,并按要求 放置垫块,每节二组,每组三块,补足焊接部位箍筋。钢筋笼入孔后,将吊筋固 定,避免灌混凝土时钢筋笼上拱。1.5 浇筑混凝土成桩:1. 5.1 工程采用C25混凝土,配合比由中心试验室设计。搅拌时由专职试 验员负责控制混凝土配制工作,加料达到允许偏差范围之内。如遇雨天则对配
4、合 比相应调整.严格计量和测试管理,试块按要求制作,每根桩不得少于2组.1.5.2 水下混凝土必须具有良好的和易性,控制坍落度在180220mm之间.1. 5. 3 混凝土灌注过程严格按照工艺规程进行,确保初灌量和控制导管埋 入混凝土的深度不小于2米。灌注时导管不得左右移动,保证有次序地拔管和连 续浇筑混凝土直到整桩完毕。工程桩的混凝土实际灌注高度比设计桩顶标高高 出1米,以确保设计桩顶下桩身混凝土强度。1.6冬季施工措施:1.6.1 降低混凝土水灰比.1. 6. 2 拌制混凝土的材料无冻结现象。1. 6. 3 混凝土拌制时间应适当延长。1. 6.4 桩顶标高与自然地面标高相近的桩,其桩头应加
5、草包进行保温。1.7质量保证措施:1.7.1 建立以生产管理为核心的施工、技术、材料、安全和质量管理小组, 开展质量教育工作,使每个职工都能树立良好的质量意识。每道工序严格把关, 保证施工质量,以优质高效完成工程。1.7.2 测量员要对轴线进行复核,以确保每根桩位置都符合设计要求,桩 位正确。1.7. 3质检员要对灌注桩施工的每一道工序认真进行复核,严格监督分包 单位以设计要求和施工验收规范进行施工,做好隐蔽工程验收工作。1.7.4材料员要严格把好材料关。每批材料进场必须有质量保证书,并按 规定进行复核,有权对不符质量要求的材料勒令退场。1.7. 5 安保组要负责施工现场安全保卫工作及现场文明
6、施工。1.7.6 试验员要严格掌握混凝土配合比的正确性,对材料情况监督,督促 按规定做好试块及进行养护.1. 7.7 生产管理组要全面负责生产的每一环节和每道工序的质量情况,组 织好施工.2钻孔灌注桩施工2.1 施工技术2.1.1 测量定位和护筒埋设2. 1.1. 1测量定位:2. 1.1. 1.1 测量定位采用全站仪2. 1.1.1. 2 利用指定的轴线交点作控制点,采用极坐标法进行放样,桩位 方向距离误差不小于5 mm;2. 1.1.1. 3 利用S3型水准仪来测定护筒标高其误差不大于1 cm2.1.2 埋设护筒:护筒采用4 mm的钢板卷制而成,巾800工程桩护筒内径 为950,为防止钻进
7、施工中护筒外圈返浆造成坍孔和护筒脱落,护筒埋入自然 地面以下11。2米,进入原状土 0. 30. 5米,护筒埋设位置应准确,其中心与 桩位中心允许误差不大于20MM,并应保证护筒的垂直度和水平度。2.2成孔工艺钻孔灌注桩全部采用正循环,三翼单腰带刮刀钻头回转钻进成孔,原土造浆 护壁,正循环两次清孔工艺.吊车与导管灌注成桩(见工艺流程图)2. 2.1 钻进参数:2. 2.1.1根据桩孔施工地层特点及以往施工经验钻进技术参数为:压力10 30Kn;转速 30、60R/min,泵量 1500、1800L/min.2. 2.1.2桩孔上部孔段钻进时轻压慢转,尽量减小桩孔超径。在易缩径的粘 土层中,应适
8、当增加扫孔次数,防止缩径.对硬土层采用大压力慢转速钻进, 以提高钻进效率.砂层中则用中等压力,慢转速并适当增加泵量。2. 2.1. 3上述方法通过实践证明是有效的,其优点虽回转阻力小,钻进较平 稳,有一定的导向能力和钻进效率.2. 2.2 桩孔质量检测;桩孔质量参数包括:孔径、孔深、钻孔垂直度和沉 渣厚度。2. 2. 2.1孔深:钻孔前先用水准仪确定护筒标高,并以此为基点,按设计要 求的孔底标高确定孔深,以钻具长度确定孔深,孔深偏差保证在正负30 cm以内。2. 2. 2. 2沉渣厚度以第二次清孔后测定量为准。2. 2. 2. 3孔径用孔径仪测量,若出现缩径现象应进行扫孔后,符合要求方可 进行
9、下道工序.2. 2.3 护壁与清渣:2. 2. 3.1泥浆性能指标:该工程泥浆采用原土自然造浆,泥浆性能指标如下表。钻孔灌注桩施工工艺流程泥浆性能指标层位泥浆性能指标粘度相对密度相对 含砂量胶体率PH值亚粘土18201. 10-1. 1896%7. 58。0粘土19 211. 151.253%96%7. 58。0暗绿色粘 土20231. 15 1。25(5%95%7. 5-8. 0砂土层1921lo 184 308%92%7. 58. 02. 2. 3. 2钻进粘土层中时,因原土自然造浆较强,泥浆返出时,孔口部位适 当加入清水,防止泥浆稠化,增加钻进速度,但由于桩孔下部所要穿过的大部分 为砂层
10、,泥浆相对密度应控制在1。201.30之间,以便携带砂子,保证孔壁稳 定。钻进中应随时测定泥浆性能,确保注入泥浆性能指标.操作时要掌握好钻机 起重钢丝绳与高压管的松紧度,减少晃动.加接钻杆前,应先将钻具提高孔底, 待泥浆循环23MIN后再停泵加接钻杆。2. 2.4 清孔方法:2. 2. 4.1第一次清孔 桩孔成孔后,应进行第一次清孔,清孔时应将钻具提 离孔底0。3-0. 5m,缓慢回转,同时加大泵量,每隔lOmin停泵一次,将钻具 提高35米来回串动几次,再开泵清孔,确保第一次清孔后孔内无泥块,相对 密度达L 20左右。2. 2. 4. 2第二次清孔 钢筋笼、导管下好后,要用导管进行第二次清孔
11、,第 二次清孔时间不少于30min,测定孔底沉渣小于10 cm时,方可停止清孔。测定孔底沉渣,应用测锤测试,测绳读数一定要准确,用35孔必须校正一 次。清孔结束后,要尽快灌注混凝土,其间隔时间不能大于30MIN。第二次清孔 注入浆相对密度为1。10左右,漏斗粘度1825S,第二次清孔后泥浆相对密度 控制在1。15左右不超过1.20。2. 2. 5 泥浆的维护与管理:现场泥浆池体积每个150立方米,废浆池1000 立方米,确保每天造孔钻进的需要.泥浆池及循环系统,主泥浆循环槽规格为0o 5X0. 6m,成孔过程中,泥浆循环系统应定期清理,确保文明施工,泥浆池实行 专人管理、负责。对泥浆循环和沉演
12、池的渣土(砂性土),专门配备一台抓斗机 进行打捞,处理后的渣土经数次翻晒后作干土外运。2.3钢筋笼的制作与吊放2. 3.1钢筋笼按设计图纸制作,主筋采用单面焊接,搭接长度大于等于 10do2. 3. 2加强筋与主筋点焊要牢固,制作钢筋笼时在同一截面上搭焊接头根 数不得多于主筋总根数的50%.2. 3.3 发现弯曲、变形钢筋要作调直处理,钢筋头部弯曲要校直。制作钢 筋笼时应用控制工具标定主筋间距,以便在孔口搭焊时保持钢筋垂直,防止提 升导管时带动钢筋笼,严禁弯曲或变形的钢筋笼下入孔内。2.3.4 钢筋笼在运输吊放过程中严禁高起高落,以防弯曲、扭曲变形。2. 3. 5 每节钢筋笼用焊34组钢筋护壁
13、环,每组四只,以保证混凝土保护 层均匀c2. 3.6 钢筋笼吊放采用活吊筋,一端固定在钢筋笼上,一端用钢管固定于 孔口。吊筋长度计算如下:L=L1 -L2+S式中L吊筋长度L1护筒的绝对标高;L2钢筋笼顶绝对标高S护筒上口至固定钢管的距离。由于使用的钢筋不同,焊条应根据母材的材质合理选用。2. 3.7 钢筋笼入孔时,应对准孔位徐徐轻放,避免碰撞孔壁。下笼过程中 如遇阻,不得强行下入,应查明原因处理后继续下笼。2. 3. 8 每节钢筋笼焊接完毕后应补足接头部位的箍筋,方可继续下笼。2. 3.9 钢筋笼吊筋固定以使钢筋笼定位,避免浇筑混凝土时钢筋笼上浮。2.4混凝土的浇筑2. 4.1原材料及配合比
14、2. 4.1.1水泥应符合规范要求,采用P032. 5水泥并经过试验合格,严禁 使用快硬型水泥,水泥必须有出厂合格证书,如果水泥出厂口期超过三个月对水 泥质量有怀疑时应视不同情况进行复验,复验合格后方可使用。水泥在运输及 堆放过程中应有防雨、防潮措施,不同品种、标号、生产厂家的水泥严禁使用 在同一根桩混凝土中并应分别堆放.2. 4.1. 2石子的质量应符合规范要求,每批石料进场应验收合格方可入场. 碎石的料径采用5-31o 5 mm,泥含量不得大于1%,针片状含量不超过15%,压 碎值不超过12%o2. 4.1.3砂的质量应符合规范要求,选用级配合理、质地坚硬、颗粒洁净的 中粗砂,砂进场每批需
15、验收合格,细度模数控制在2。33.0之间,在储运堆放 过程中防止混入杂物。2. 4.1.4外加剂应符合规范要求并有质保书,确认合格后,方可使用。2. 4.1. 5配合比由公司中心试验室提供,严格按配合比称量,不得随意更改。2. 4. 2 混凝土搅拌施工现场设混凝土搅拌站,由JZC-350型搅拌机、砂石堆场和水泥库组成。 混凝土搅拌时应严格按配合比称量砂、石、外加剂。混凝土原材料投量允许偏 差:水泥、水、外加剂为士设;砂、石2%。原材料投料时应依次加入石、砂、 水泥和外加剂,混凝土搅拌时间不小于90So混凝土搅拌过程中及时测试坍落度 和制作试块,拌好的混凝土应及时浇筑,发现离析现象应重新搅拌,混
16、凝土应 及时浇筑,发现离析现象应重新搅拌,混凝土坍落度控制在1822 cm。2. 4. 3 混凝土浇筑2. 4. 3.1浇筑采用导管法,导管下至距孔底0。5m处,导管使用25 cm规格。 导管使用前需进行通球和压水试验,确保无漏水、渗水时方能使用,导管接头连 接处须加密封圈并上紧丝扣。2. 4. 3. 2导管隔水塞采用水泥塞,塞上钉有胶皮垫,其直径为大于导管内径 2030mm。为确保隔水塞顺利排出先加0. 3M砂浆,剪球后不准再将导管下放 孔底。2. 4. 3. 3初浇量要保证导管在混凝土中0o 8L 3mo本工程混凝土初浇量不 得小于1。8立方米.2. 4. 3. 4浇筑混凝土过程中提升导管
17、时,由各机配备的质检员测量混凝土的 液面高度并做好记录,严禁将导管提离混凝土面,导管深度控制在38M,不 得小于2Mo2. 4. 3. 5按规范要求制作试块,试块为150X150X150 mm,每根工程桩做二 组试块,脱模后放入标养室养护,28天后进行试验。2. 4. 3. 6灌注接近桩顶标高时,应严格控制计算最后一次混凝土量,使桩顶 标高比设计标高高1。0米左右。2 . 4. 3.7混凝土浇筑过程中应防止钢筋笼上浮,混凝土面接近钢筋笼底部时 导管理深宜保持3米左右,并适当放慢浇筑速度,当混凝土面进入钢筋笼底端 12米时可适当提升导管,提升时要平稳避免出料冲击过大或钩带钢筋笼.3 保证措施3.
18、1 管理措施3.1.1 公司的工程技术部直接对该项目的工程质量进行监督与控制,直接 掌握工程质量动态,指导全面质量管理工作,开展严格岗位责任制,对各工序、 工种实行检查监督管理,行使质量否决权。3.1. 2 对主要工序设置管理点,严格按工序质量控制体系和工序控制点要 求进行运转。3. 1.3实行三级质量验收制度:每道工序班组100%自检;质检员100%检 验;工地技术负责30%抽检。3. 1.4 认真填写施工日记。3. 2技术措施3. 2.1轴线及桩位放样,定位后要进行复测,定位精度误差不超过5 mm. 埋设护筒时由测量人员到场,用经纬仪纠正中心后方能固定护筒,保证护筒的垂 直度。3. 2.2
19、 钻机定位、安装必须水平,现场配备水平尺,当钻进孔深达到5M 左右时,用水平尺再次校核机架水平度,不合要求时随时纠正.3. 2. 3在第一次清孔时,钻机稍离孔底进行往返数次扫孔,把泥块打碎, 检测孔底沉渣小于10 cm方能提钻.钢筋笼在孔口焊接时,运用十字架吊锤法, 确保整体钢筋笼的垂直度.3. 2.4 混凝土搅拌时砂石料经过磅秤称量,误差不超过2%。严格控制水 灰比.根据现场砂石料的含水情况调整加水量。每根桩做12次坍落度检验。3. 2. 5 混凝土浇筑严禁中途中断,提升导管要保证导管埋入混凝土中3、8 米。3 . 2.6 根据地层特点及时调整泥浆性能,防止钻孔缩径和坍孔,进入砂层 时泥浆相
20、对密度必须控制在1. 15lo 25之间粘度20、25s确保孔 壁稳定。4 施工重点4.1 清孔在我们接触过的工程中,大部分人只用一次清孔,往往造成一根桩需清孔一 天多时间,假如用二次清孔可以节省一半时间,且在浇筑前沉渣厚度容易控制, 采用一次清孔往往造成等钢筋笼、导管下完后,再测孔深时发觉孔深又差了很 多;4.2 孔规我们大多工地不用孔规,认为没必要,而且浪费。我就拿宁通公路一个工程 来说明一下,1995年我们在在宁通公路施工,开始的第三根桩钢筋笼下到近30 米时,钢筋笼怎么也下不去,各种方法想尽、用尽也没有把钢筋笼下去,最后只 有把钢筋笼提起一节一节重新割断,再下钻杆在30米处来回扫孔,最
21、后才把钢 筋笼放下去,这根桩比其它桩多用了三天时间,假如先用孔规下去检验一下不就 没有这些麻烦了吗?4.3 混凝土我认为浇灌注桩的混凝土和易性要好,且石子是连续粒级,但在大部分工地上 我见到是用2040 mm的单粒级石子,有些工地认为这样省钱,其实这样并不省 钱,如在宁通公路某桥的一根灌注桩由于是单粒级石子,混凝土发生了离析, 造成堵管,这根桩处理共花费近十几万元,这样省钱吗?下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊 博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他 以严谨的治学态度和敬业精神
22、深深的感染了我对我的工作学习产生 了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学 习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特 别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三 年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的 时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母,对吴老师的感激之 情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚 的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学 习,生活和工作的支持和关心。三年来
23、我们真心相待,和睦共处, 不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤 独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前 途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们, 要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不 会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学 习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指 导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、 高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风
24、和大胆创新的进 取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思 维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下 才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的 动力和信心完成这篇论文.感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文 多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老 师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因 为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年 的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”, 因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优
25、秀,值得我学习 的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标 记.)的班集体.最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括 我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大 学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和 个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“ *”,希望大家能记住我, 因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。大广高速公路京衡段LQ4合同段K31+866. 3桥梁桩基开工报告编写:审定:甘肃顺达路桥建设LQ4标项目经理部2021年5月2日钻孔灌注桩施工技术方案与措施一.工程概况二.施工工艺三.施工准备lo场
26、地平整2o施工测量3。埋设钢护筒4 .泥浆制备四.钻孔施工lo钻机就位2 .钻进3 .钻孔作业注意事项4 .清孔5 泥浆循环、净化6 .钻渣、废浆处理 五。钢筋笼加工、安装lo钢筋下料加工7 .钢筋笼预制、安装3o钢筋接头六。水下混凝土灌注 七。桩基检测八.质量保证措施 九。安全保证措施 十。环境保护措施 十一。文明施工措施 十二。施工计划与安排 十三.资源配置钻孔灌注桩施工技术方案与措施一、工程概况本桥上跨独留镇一岳家务路,现状为三级路,路面宽6米。本桥中心 桩号K31+866。3,全长43。062米,交角80度,起点桩号K31+844. 769, 终点桩号K33+887.831,净空4。5
27、米。上部结构采用跨径313米先张 法预应力硅空心板,先简支后连续;下部结构采用肋板式台,柱式墩,钻 孔灌注桩基础。设计荷载:公路一I级:洪水频率:1/100。本桥共有1。 2桩基36根施工根据地质情况采用反循环回旋成孔法施工;钢筋笼在加 工厂制作,汽车运至现场安装,移动吊机吊装入孔;球由中心拌合场集中 供应,搅拌车送至施工现场,垂直导管法灌注水下硅。施工用水就近取得,施工用电采用自备发电机或就进接电方式.二、施工工艺(见下页)三、施工准备1 .场地平整场地平整采用人工配合推土机或挖掘机铲除杂物、清除淤泥和不适宜 地表层;根据施工需要进行地表处理,必要时,采用地表填筑砂石材料进 行场地硬化、垫高
28、原地面、开挖排水沟、使其达到防洪、排水要求;根据 施工需要碾压、夯实场地,使地面承载力符合施工要求.场地平整期间同步进行施工场地管线、交通、建筑物调查,地质、地 层调查,水网、电网调查.并做好交通、供电、供水、场地安全防护等设 施布置和修建。钻孔桩施工工艺框图2 .施工测量施工测量采用全站仪坐标法设站+极坐标法放点方法施工。水准测量采用水准仪施工。a.设置施工所需的各桥位独立控制网及临时水准点,并定期校核复 测。bo依据已布设的平面控制导线控制点坐标和经复核计算无误的各钻 孔中心坐标,利用全站仪精确测设各桩位的中心位置。Co根据设计数据采用正交线法定出该桩位的控制方向线、桩位点。 并进行复核校
29、正.d.对施工中所进行的一切测量工作,认真作好记录,并严格执行手工 复核制度。3o埋设钢护筒钢护筒采用48mm厚钢板卷制焊接,护筒长度一般地层采用24 叫护筒直径较桩径大2040cm。采用人工挖、埋法施工,若钻孔发现地 基稳定性差,护壁能力不足,出现坍孔、缩孔时,应加深钢护筒埋深长度。测定桩孔位置后,将护筒运至墩位处,用汽车起重机起吊就位,护筒 顶端宜高出地下水位L 52.0m,且应高出地面0. 3m,以防杂物和地面水 落入或流入井孔内。经检查,护筒位置正确后,护筒与坑壁间用粘土分层 夯填密实,防止漏浆。护筒埋设的深度根据不同地质情况分别确定,对埋深较浅的护筒, 采用挖埋法.即先在桩位处根据护
30、筒埋深,挖出比护筒直径大80100cm 的平面圆坑,将护筒吊放入坑内,在顶部用十字线、垂球根据测放的桩位 点进行吊线对位检测、调整护筒的圆心位置,移动护筒,使护筒顶面中心、 地面中心位置与桩位中心位置重合。随后在护筒外侧周围对称、均匀回填 最佳含水量的粘土,分层夯实,使其达到最佳密实度。夯填时应防止护筒偏斜,护筒挖埋结束后应检测护筒平面误差、测 量顶面高程。以便施工控制.护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏 差应控制小于5cm,护筒竖向的倾斜度不大于1%。钻进过程中应随时检测护筒水平位置和竖直线,如发现偏移,应将护 简拔出或调整后再钻进。4 .泥浆制备根据地质情况,选用塑性指数大于25,小于
31、0。005mm的颗粒含量大 于50%,水化快、粘度大的粘土制浆,对于地质条件较差、桩基较长的钻 孔采用膨润土造浆,以提高泥浆性能指标;并在钻进过程中定期检测泥浆 各项指标和地层变化,及时调整泥浆,保证泥浆的各项指标符合规范和施 工要求。四.钻孔施工本工程为冲击地层拟采用反循环回旋钻机成孔.L钻机就位钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位时,将钻机移至桩孔位置用方木垫平,采用水平尺调整钻机 底架、转盘水平度、用线坠将转盘中心调整至与桩位中心一致,同时调整 钻机导向架,使其底架、转盘处于水平,导向架处于垂直状态.钻机就位 必须准确,误差应尽量控制在2cm以内。钻机安装就位后,底座应平稳
32、,不得产生位移或沉陷.钻进过程中应 经常观察、注意钻机稳固情况,发现位移应及时调整,并报测量部门及时 检测。2.钻进钻机就位后,启动泥浆泵和钻机开始钻进.初钻时应先启动泥浆泵和 转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进钻杆中一定数量后,方可开始钻进。开钻时进尺要适当控制,在护筒刃脚处应抵挡慢速钻进,使刃脚有坚 固的泥皮护壁,钻至刃脚下1。0m后,可按土质情况以正常速度钻进。如 护筒底口土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔内倒入粘土,再放入钻锥 捣转,使泥浆挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆,继续钻进。砂土或软土层钻进时,要抵档慢速、大泵量、稠泥浆钻进,防止坍孔。轻亚粘土、亚粘土夹少量卵、砾石层中钻进时,
33、因土层硬,会引起钻 锥跳动、蹩车、钻杆摆动加大和钻锥偏斜等现象,易使钻机超负荷损坏. 宜采用低档慢速,优质泥浆,大泵量钻进。钻进时,护筒内泥浆应保持在地面0.3%.5m以上。回旋钻进钢丝绳的松放长度取决于地层强度和钻锥破碎能力,应注意 防止松绳过少,形成空转现象,发生卸脱钻杆和严重扩孔事故;松绳过多, 则会加大钻进负荷,造成机械事故。回旋钻进速度取决于地层条件和钻锥破碎能力、孔内阻力。钻进速度 过快,对孔底、孔壁波动大,影响孔壁稳定.钻进过程中,随时观测钻锥提 升钢绳的垂直度、钻杆的摆动度,注意地层的进尺变化和钢绳的摆动情况, 发现问题及时纠正。钻进排渣是提高钻进效率的有效措施,一般小钻杆回旋
34、钻机采用反循 环钻进补浆,宜选用大排量泥浆泵进行补浆排渣。若泥浆循环过程中粗颗 粒多、相对密度大时,应采用慢速钻进、补浆、清孔排渣、以减少孔内钻阻力。钻进过程中因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。并必须将钻头提出孔外。钻进过程中钻锥检查、修理是钻孔不可缺少的工作,每一工作班次必 须在交接班时进行一次全面检查,发现诃题必须修理.防止钻锥磨损缩孔 和造成孔内事故.钻进取样是判断地层、验证设计唯一有效措施。每进尺12nl或当地 层变化时应捞取渣样,并装袋存放、填写标签、进行地质描述记录。钻孔达到设计深度和要求时应报请监理工程师验收、设计确定同意后 方可终孔。当与地勘资料有
35、出入时应经监理、业主、设计代表同意后方可 进行下一步清孔工作。终孔检查应符合规范和设计要求,孔深检查采用经校验过的测绳进 行,钻孔垂直和孔径检测采用自制检孔器进行检测。检孔器外径采用比桩 基钢筋笼直径加100mm (不得大于钻头直径)的数据,长度采用46倍 外径的钢筋检孔器长度,吊入钻孔内进行检测。3o钻孔作业注意事项a.钻孔作业分班连续进行,经常对钻孔泥浆进行检测,不符合要求 时随时改正;经常注意地层变化,地层变化处均应拾取渣样,判明土层,并 记入记录表中,以便与地质图核对。bo升降钻锥时须平稳,钻锥提出孔口时防止碰撞护筒、孔壁、挂钩 和护筒底部.拆装钻杆力求迅速。c.因故停钻时,孔口应加盖
36、,严禁钻具留在孔内,以防埋钻。do桩基建浇筑24h以内均不得在5米范围以内施工,在钻孔时,为 防止影响邻孔已灌舲的质量,施工时可采用跳钻法施工。eo整个钻孔过程中,派专人检查和补充泥浆,同时控制孔内水头。做好详细记录。fo事故处理:发现塌孔时,若塌孔轻微,可用粘土加碎石回填至塌孔部位,然后 加大泥浆稠度,慢速继续钻进。若塌孔严重,护筒歪斜,应全部回填,暂 停一定时间,然后重钻。当钻孔发生倾斜、弯曲时,应在弯曲、倾斜处反复扫孔,使钻孔垂 直.已偏斜严重者应回填重钻4o清孔钻孔达到设计标高后,应对孔径、孔深、地质、沉淀厚度与设计相对 照,进行检查,经监理工程师检查合格后,进行清孔。清孔时,应保持钻
37、孔内水位高出地下水位1。52。0m以防塌孔。 第一次清孔回旋成孔采用反循环、旋转清孔。要求用手摸泥浆无2mm3nlm大的 颗粒为止,并使泥浆的相对密度减小到1。031。U降低相对密度的有效方法是:提前制作新鲜泥浆,进行孔内泥浆置换。 第二次清孔由于在下钢筋笼和导管的过程中,间歇时间较长,孔底沉淀厚度可能 会增大,寅册必须检测后进行二次清孔,使泥浆比重及性能达到规范要求, 使沉渣厚度满足设计要求.具体作法是:以导管作为进浆管进行孔内注浆反循环排渣清孔。即在 导管顶部安装一个异径弯头用软管连通泥浆泵,将泥浆压入导管内,使泥 浆从孔底沿着导管外侧上升流入沉淀池置换孔内沉渣。也可配空气压缩机或吸石泵,
38、以导管作为吸渣管,抽吸孔内钻渣,进行反循环排渣清孔。清孔标准是孔深达到设计要求,孔底泥浆密度1。10,复测沉渣厚 度满足施工规范或设计要求。5 .泥浆循环、净化根据施工情况在两桥墩中间位置制作泥浆池、沉淀池、储浆池,以 便钻孔过程中泥浆循环净化.泥浆净化处理,采用三次沉淀净化或机械净化。三次沉淀净化时,在泥浆沉淀池与孔口之间的泥浆沟中设置两道小 沉淀坑,使其流动的泥浆进入沉淀池前二次沉淀净化,再进入大泥浆池进 一步净化,以减少沉渣和含砂率。机械净化采用小型旋流分离器,现场循环净化泥浆,降低泥浆沉渣 含量和含砂率,再循环使用。6 .钻渣、废浆处理沉淀池的钻渣采用抓都挖装、翻斗车外运,循环使用后的
39、浓泥浆抽至 排污车外运,为保证施工期间钻机能正常生产,做好排污车量计划安排, 混凝土灌注前安排运浆车辆待用.废弃的泥浆和钻渣根据业主要求和渣土管理规定运往指定地点弃渣。五。钢筋笼加工、安装L钢筋下料加工钢筋笼的制作采用孔外工场集中下料加工,现场分节预制,移动吊机 孔内安装方案。钢筋下料、加工严格按设计图纸和规范要求加工,批量生产时先进性 试加工,检验合格后再进行生产。用于加工制作的钢筋表面干净无污染和锈蚀。若污染或锈蚀应逐根洗净,并用钢丝刷除锈。钢筋用切断机切割,用弯曲机弯曲成型。钢筋下料长度根据孔深和垂 直运输能力分段制作,竖向钢筋的接头位置应相互错开,同一截面内,主 钢筋焊接接头不大于50
40、%.成盘钢筋调直采用机械调直机,线形钢筋采用冷拉调直法调直。冷拉 调直I级钢筋的冷拉率不大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋不大于1%。2 .钢筋笼预制、安装钻孔桩钢筋笼根据设计要求的材料、规格、钢筋间距、保护层厚度、 施工分节长度,在现场平整的地面上铺设垫木预制成笼,经验收合格后, 采用吊车自下而上逐段分节采用电弧帮条焊放入孔内.为加强钢筋笼骨架的整体稳定性,在主筋内侧每隔3m加设一道中30 钢筋加强箍,箍内布设径向加强十字架,钢筋笼骨架长度方向每隔一箍在 箍与箍间设一纵向十字加强支撑筋,与主筋焊接牢固组成骨架。吊装入孔 时自下而上逐一切除。为确保保护层厚度,在钢舫骨架每隔2m设置四
41、个直径10cm的中空圆 型碎垫块定位支撑。钢筋笼下到标高后,采用4根钢筋将钢筋笼焊在钢护筒或固定在钻机 上,以防止钢筋笼下沉或上浮。3 .钢筋接头竖向钢筋接头预制安装接头采用闪光对焊,或根据业主要求采用锥螺 纹机械连接,分节安装接头采用与主筋同级别的搭接单面焊、焊缝长度不 小于105当采用双面焊缝时长度不小于5d;当采用搭接电弧焊时,两铜 筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长 度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d;焊缝宽度b210mm,焊缝深度 h20. 25d 且 h24mm。定位环、加强箍和“十”字支撑架采用电弧点焊.螺旋钢筋采用绑扎搭接、局部点焊。绑扎接头
42、两接头间距离不小于 L3倍搭接长度.对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有 两个接头。从事钢筋焊接的焊工根据规定持考试合格证上岗。钢筋焊接前,根据 施工调节进行试焊检验,合格后正式施焊。凡施焊的各种钢筋应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂有合格 证。各种焊接材料分类存放和妥善管理,并采取防止腐蚀、受潮变质的措 施.施焊顺序由中到边对称向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部. 相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不顺方向一次焊成。严格按桥规规定:o电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。O焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬期施 焊时应按冬期施工要求进行
43、,低于一2CTC时,不予施焊。六.水下混凝土灌注混凝土采用搅拌机集中拌合,坍落度采用18-22cm,配合比按试验确 定。运输过程中保证混凝土不发生离析现象.水下混凝土灌注采用垂直导管法施工,混凝土运输车运输,滑槽直接 进孔灌注方案。导管采用壁厚8mm无缝钢管制造,内径30cm,底节长度4m,标准节长度2.65m,接头为凹凸型的快速接头构造。导管事先在场地拼接,检查,在拼好的导管上画出长度标示线,按1.5倍孔底水压进行水密性试验,以 保证有足够的强度和刚度,灌注过程中不漏水和爆裂.漏斗和储料斗采用5mm厚的钢板和型钢加工制作,其容积按确保首批 硅使导管埋入1。0m以上计算。施工时根据孔口漏斗高度
44、和混凝土运输车滑槽高度,采用装载机在孔 口填筑斜坡运输道,以便运输车进入孔位卸料.初灌前应用测绳再次检测孔深,并与成孔时的孔深比较,计算沉淀厚 度,如超出规定应继续清孔。导管安装时接口按规定涂油、安放洁净的止水垫橡胶圈。导管下口距 孔底保持悬吊高度0。4m左右。首次灌注混凝土时应经过计算,保证导管 下端埋入1。0mo灌注过程中经常探测井孔内混凝土面位置,及时地调整 导管埋深。导管的最大埋深控制在45m,提升导管时,埋深至少2。0m, 并能保证首批混凝土下落后连续灌注的要求。首灌时采用橡皮球作为隔水栓。为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混泥土的混泥土顶面距钢筋骨架底部 1m左右时,应降低混泥土的灌注速
45、度,当混泥土拌和物上升到骨架底口 4m 以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速 度。灌注将近结束时,应核对混泥土的灌入数量,以确定所测混泥土的灌 注高度是否正确。灌注的桩顶标高应比设计高出0。8m,以保证桩顶混泥土强度。七.桩基检测桩基混凝土达到一定强度后,清除孔位内泥浆,用内燃风镐凿除桩头,采用超声波无损检测法对桩基进行检测,必要时取心检测。lo混凝土质量要求钻孔桩水下混凝土的质量应符合下列要求:强度须符合要求,评定方法应按现行公路桥涵施工技术规范 (JTJ041)和公路工程质量检验评定标准规定执行。.无夹层断桩。.桩身无混凝土离析层。,钻孔桩桩底不高于设计标高,
46、桩底沉淀厚度不大于设计规定。,桩头凿除预留部分后无残余松散层、薄弱混凝土层,无空洞、缩径等缺 陷。,须嵌入承台内的桩头及锚固钢筋长度应符合要求。2.混凝土质量检测方法钻孔灌注桩应以低应变动力检测法对桩的匀质性进行检测,检测 时应符合下列要求:.对各墩台桩用低应变动测法进行检测。重要工程或重要部位的桩 宜逐根进行检测。无条件用低应变动测法检测钻孔桩的柱桩时,应采用钻 取芯样法进行检测;对于柱桩并应钻至桩底0.5m以下。.对质量有怀疑的桩及因灌注故障处理过的桩,均应用低应变动测 法或取芯测桩的质量要求.八.质量保证措施质量目标、质量组织机构、质量保证体系见实施性施工组织设计。1 .组织保证措施a0
47、建立完善质量管理机构项目经理部成立以项目经理为组长、项目总工程师、生产副经理为 副组长的质量管理领导小组,成员由质检工程师、试验工程师、各施工队 负责人、质检员等组成,严格按照质量体系文件进行质量管理,做到从资 源投入和过程控制上保证工程质量。b.设立专职质检人员工程部、施工队设立专职质检工程师,工班设兼职质检员,保证施工 作业始终在质检员的严格监督下进行.在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理,从组织 措施上使工程质量真正落实到实处。Co加强自检组织管理严格自检制度,每道工序完成后首先工班、施工队自检,合格后报项 目部专职质检工程师,合格后上报监理工程师进行检查验收,经检查合格
48、 后方可进入下一道工序施工.隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。2 .制度保证措施ao图纸会审制度认真审查施工图纸,熟悉设计文件和施工规范,严格按照设计文件和图纸施工.b.技术交底制度没道工序开工前,由该工序的主管工程师对工艺环节的操作人员进行技术交底,使所有操作人员心中有数。c.工艺过程三检制度没道工序均严格进行自检、互检和交接检,上道工序不合格,下道工序不能进行。do严格执行工程监理程序自检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程经监理工程师签认后方能施工。e.三级测量复核制坚持三级测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩,施工测量放线要反复校核。认真 进行交接桩
49、,确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。f.质量事故报告制度实施质量事故报告制度,发生质量事故后严 格按事故处理程序如实报告。go工程质量目标管理奖罚制度结合本工程特点,设立“工程质量目 标标奖”制度“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度,对工程质量奖优 罚劣。h.重点工序工程师旁站监督制度重点工序施工,质检工程师应 全过程旁站监督,随时处理施工中遇到的质量问题,保证施工处于受控状 态.i.资料收集制度对本项目的管理资料、施工准备资料、现场 施工原始记录等,应及时收集、整理,为施工过程的追溯性提供依据,为 工程竣工交验提供保证,为企业的技术总结,技术进步、工程投标积累资 料。3 .施工控制措施a.
50、所有材料实验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规 范和规定实施,遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求,做好本 工程的材料试验与检验.b.工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有实 验资质的单位进行。c.必须按招标文件的有关规定对整个施工中全部建筑材料,如:粗 骨料、水泥、掺和料、钢筋进行取样试验,并将实脸结果报送监理工程师 审批,拒绝不合格原材料、半成品、成品进场.用于本工程的所有建筑材 料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格文件.无 材质证明的材料,必须在监理工程师的监督下补做材质实验,递交材质实 验结果,经监理工程师批准后方可使用。d.施工所使
51、用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定,确保 计量、实验、检测等器具的精度和准确度。e.对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器 材、设备按规范进行检查,拒绝不符合要求的材料、器材、设备用与工程。fo加强工程实验,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经 监理工程师批准后执行。g.按照现行有关规范的规定,对现浇混凝土和路基基层压实、基底压 实度等进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审查.焊接材料试验 严格按规定和设计要求进行。ho主要工程材料、实验质量控制O加强施工技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制, 使施工管理标准化、规范化、程序化.O严格按照设计文件
52、和施工设计图纸施工,严格遵守施工规范, 严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。o每道工序施工前必须进行技术交底,向施工人员明确工序操做 规程、质量要求和标准。严把工序质量关,上道工序未经验收合格不 得进行下道工序的施工。o严格执行工程监理制度,作业队自检、经理部复检合格后,通 知监理工程师检查,隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽。.坚持三级测量复核制,保护好测量柱点。施工测量放线要反复 校核,确保中线、水平及结构尺寸、位置正确,并按要求向监理工程 师申报测量定位资料。.施工除严格按照设计和有关施工规范、验标等规定办理外,还 必须遵照招标文件有关要求施工。.严格执行技术人员现场值班制度,及
53、时解决施工中发生的技术 问题。九。安全保证措施安全方针:安全第一,预防为主,防治结合、综合治理。安全目标:杜绝重大死亡事故,杜绝多人伤亡事故,杜绝重大机械事 故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。创建安全文明标准工地.年 重伤、死亡率控制在0,年负伤率控制在12%。一下,消灭违章指挥,消灭 违章作业,消灭惯性事故.lo组织保证成立以项目经理为首的安全领导小组,项目经理为第一安全负责人, 项目副经理、项目总工程师、项目经理部各部门齐抓共管,安全工程师专 管,施工队专职安全员协管。详细组织结构框图见实施性施工组织设计。2。制度保证a.贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规.对职工进
54、 行安全教育,牢固树立“安全第一的思想,坚持“安全生产、预防为主” 的方针。bo建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制。项目经理 是安仝第一负责人,主管施工生产的项目副经理是安仝生产直接负责人, 项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经理部设安全 生产领导小组,并设专职检查工程师,施工队设专职安全员,工班设兼职 安全员。C.根据施工和工程实际情况,编制详细的安全操作规程、细则、并制 定切实可靠的安全技术措施,分发至工班,组织逐条学习、落实、抓好“安 全五同时“(即:在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,计划、布 置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。d
55、.严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工种检查安全、工后讲评 安全的“三工制”活动。坚持每一天的安全活动日活动。eo每一工序开工前,做到详细的施工方案和实施措施,及时做好施工 技术安全工作的交底,并在施工过程中督促检查,严格执行。f.坚持特殊工种持证上岗。go坚持定期安全检查制度。项目部每天检查一次,施工队每半个月检 查一次,工班每天检查一次,发现不安全因素,立即指定专人限期整改。ho设立安全专项基金,对安全生产好的个人和班组给予重奖,对违 章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚,对造成安全事故者使其情况 严肃处理。io全员加强防雷电、防火、防洪等防灾意识,建立防洪组织,配备消 防设施,制定措
56、施和管理制度,并落到实处。减少自然灾害造成损失.j。加强安全教育,提高员工安全意识,树立安全第一的思想,培养安 全生产所必须具备的操作技能.ko做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的 安仝教育,新进场工人(包括民工)未经三级教育不得上岗.新工法、新工 艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业,要进行专门的安全教育,采取可靠的保证措施。U坚持每个安全活动日的安全学习活动。mo规范执行安全检查制度。项目经理保证检查制度的落实,规定检 查的时间和参加检查的人员。非定期检查时工程情况进行,在施工准备前、 危险性大、季节变化、节假日前后等情况下应100%进行安全检查。no
57、对检查发现的安全问题、安全隐患,简历登记、整改、消项制度. 定措施、定经费、顶完成日期,在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护 措施。如有危及人身安全的险情,立即停止施工,处理合格后方可施工.3O措施保证ao机械安全保证措施.施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,施工机械、机具和电气设 备,在安装前按照安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装,进验 收确认状况良好后方可运行。.车辆驾驶员和各类机械操作员,必须持证上岗,严禁无证操作.对驾驶员、 机械操作人员定期进行安规教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械,车 辆严禁“三超”,严禁使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转,并坚持 “三查一检”制。机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转重机械设备进行检修、保 养.机械作业的指挥人员,指挥信号必须准确,操作人员必须听
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