热电汽机试车方案

1、 XA案华昌332005华昌化工股份有限公司12MW汽轮发电机组试车方案编制：审核：批准：2005年7月发布 2005年8月实施湖南省工业设备安装公司目 录1 工程概况2 编制依据3 试车前的基本条件4 试运前的准备工作5 汽轮机保安系统的调整试验6 汽轮发电机组无负荷试车7 汽轮机的停机8 汽轮发电机组的负荷试车9 安全技术与环境保护措施1工程概况张家港华昌化工新区热电站工程由东华工程科技股份有限公司设计，汽轮机房设计由南京汽轮电机厂生产的一台CC12-4.90/2.45/0.883型双抽汽凝汽式汽轮机、一台QFW-15-2型汽轮发电机及其配套辅机与二台75t/h锅炉组成一套完整的发电设备，

2、以提供电力和热力系统的经济性。1.1 汽轮机主要技术参数1.1.1汽轮机型号CC12-4.90/2.45/0.883型1.1.2发电机型号QFW-15-2型1.1.3 发电机额定功率15MW1.1.4 汽轮机额定转速3000r/min 汽轮机临界转速1556/4422r/min发电机额定转速3000r/min1.1.5旋转方向汽轮机端看为顺时针发电机端看为逆时针1.1.6主汽阀前蒸汽参数额定压力4.90Mpa最低压力4.60Mpa正常温度470最低温度4551.1.7额定排汽压力4.82Kpa1.1.8额定工况时的汽耗10.113Kg/Kw.h1.1.9转速不等率5±11.1.10同

3、步范围96-1061.1.11危急遮断器动作转速3270-3330r/min1.1.12转子最大轴向位移1.3mm1.1.13润滑油压0.08-0.12Mpa1.1.14主油泵额定出口油压1.08 Mpa1.1.15主油泵额定进口油压1.08 Mpa1.1.16轴承最高回油温度751.1.17润滑油牌号46汽轮机油1.1.18油箱容积6.95m31.2 辅机系统主要技术参数1.2.1冷凝器型式 分列二道制表面式冷却面积 1000冷却水量 3000t/h水阻 50Kpa水室内最大允许水压0.34Mpa1.2.2汽封加热器型号JQ-16-1设计加热水量30t/h加热面积161.2.3冷油器型号YL

4、-40冷却面积40油流量800L/min冷却水量117.5t/h水阻11.8Kpa油阻19.6 Kpa1.2.4低压加热器型号JD-50换热面积50设计压力0.6Mpa（管程）0.12 Mpa（壳程）1.2.5高压加热器型号JG-140-加热面积140设计压力9.1Mpa（管程）1.45 Mpa（壳程）2 编制依据2.1 CC12-4.90/2.45/0.883型12MW抽汽式汽轮机产品说明书；2.2 QFW-15-2型汽轮发电机安装使用维护说明书；2.3 CC12-4.90/2.45/0.883型12MW双抽汽式汽轮机调节系统说明书；2.4电力建设施工验收技术规范汽轮机机组篇；2.5汽机厂提

5、供的汽机设备施工图纸；2.6设计院设计的施工图纸。3试运前的基本条件3.1按施工图纸有关设备、管道、电气、仪表施工完毕。3.2基础的二次灌浆完成，且达到设计强度，周围地面厂房粉刷完毕，锅炉试车验收。3.3对高压管道应吹扫完毕，并合格。4试运前的准备工作4.1电气、仪表的调试，模拟动作应详细进行，所有仪表电气应调校、调试合格，所有线路均应调试合格。4.2机组的正常运行在于油系统，对本系统的设备、管道、管件、阀门等均应严格清洗，油箱内部应在清洗后用面粉粘尽余渣。4.3对轴承的进油端应増设临时滤网，对设备带来的蒸汽进口临时滤网应进行检查清洗。4.4试验各冷却水系统的工作情况，应无渗漏，有足够的冷却水

6、源，回路应畅通。4.5本机组的润滑油为46汽轮机油，加油应采用滤油机通过过滤加入，初加油时可达到最高油位，应考虑到管路承油能力，油位不足时应补加，其油质应经化验合格。4.6油系统应进行循环，循环时可将轴承上瓦拆去以增大流量，临时过滤网应经常检查清洗，油运时间的长短视油质及系统的干净程度而定，直到临时滤网在运行4小时后无脏物为止。4.7就油运机会，对回油情况，管路部件渗漏情况作详细检查，发现问题及时处理。4.8发电机各项电气试验合格。5汽轮机保安系统的调整试验保安系统是保证汽机安全运行、防止意外事故的装置，本机组配备了飞锤式危急遮断器、轴向位移遮断器、磁力断路油门、调压器以及油泵启动装置等，在调

7、整试验前，对各部件应进行清洗，保证其运行灵活。5.1危急遮断器的试验危急遮断器为飞环结构，主要控制超速，当机组转速超过额定转速的9-11时，飞环飞出，使危急遮断油门脱钩动作，油门滑阀上。移，打开保安油和事故油口，泄保安油关主汽门，压力油进入事故油路，关闭高压油动机和旋转隔板油动机，同时事故油将调压器解列。5.2轴向位移遮断器的试验本保安装置的试验可在汽轮机静止状况下进行，油压的高低与喷咀跟止推盘的距离有关，其压力反应在仪表架的表盘上，移动喷咀离止推盘1mm时，遮断器应动作，切断高压油关闭主汽阀。5.3磁力断路油门的试验本装置主要靠通电提起铁心，阻断高压油通过而关闭主汽阀，电磁铁通电时，油门活塞

8、下移，泄掉保安油，建立事故油，促使主汽门关闭。5.4其它系统的试验，如油保安系统，配汽杠杆等均应按规定进行，总的原则是内部干净、动作灵活、试验细心。6汽轮发电机组无负荷试车6.1将手轮退至顶端，危急遮断油门处于脱扣位置，磁力断路油门处于正常运行位置。轴向位移遮断器处于非正常工作位置，主汽伐暂时处于关闭状态。6.2检查发电机的绝缘电阻值应不超过10.3兆欧，如超过此限应进行干燥处理，干燥方法可采用回转法，转子绕组他励，定子三相短路，直至达到电阻值符合要求为止。6.3打开各处的疏水伐门，并对各处的伐门进行挂牌标记，然后慢慢打开进汽伐进行暖管，同时打开汽封轴汽器的所有伐门，并检查汽封抽汽器效果。暖管

9、时间一般1-2小时左右为宜，暖机时，汽轮机应转动，以避免事故，暖机时间一般为15-20分钟。6.4在暖机过程中，汽轮面在300-400转/分下转动，应注意热膨胀的影响，转子的伸量比机壳要大，它的温应高50左右，应注意汽封的间隙，防止事故的发生。6.5暖机结束后，可进行升速，在升速过程中，应注意以下几点：6.5.1在第一、二次启动时，升速时间为2小时；6.5.2检查轴承回油量、温度、受热情况以及汽缸、汽封、油泵、减速机、发电机和各处轴承的运转情况；6.5.3检查轴承的振动和汽机本体的振动不超过0.06mm，如振幅超过规定值，应减慢速度，在低速下运行一段时间后再行升速，要及时通过低限临界转速约15

10、56转/分，以免造成机组喘振。6.5.4电动油泵在主油泵出口油压达到0.540.589Mpa时，手动关闭，当润滑油压0049Mpa时应自动启动，手动油泵在机组未启动前也应试验其供油情况，以免发生事故时被动。6.5.5当转速升至3000 r/min时，调速器应动作，此时可全开主汽伐，当在低速时校验保安系统的功能，即分别用手拍危急遮断器油门，手拉轴向位移遮断器，通电试磁力断路油门，看是否能切断高压油路紧急停车。6.6超速试验：当上述试验合格后，还需作超速保安试验，作法为：主汽伐全开后旋转同步器手轮，直至转速达到同步上限，慢慢拧紧错油门顶部的调节螺钉，使机组继续升速，直至危急遮断器击出（此时其转速为

11、71507280r/min）关闭主汽伐，试验结束后应将错油门的调节螺钉退回原处，关在转速低于6400 r/min后，重新扣上，危急遮断器油门再用同步器调整转速至6500 r/min，当上述转速不击出，或过早击出时，应停机对危急遮断器进行调整。6.7在第一次启动时应对其他的保安器，声光信号等进行调整试验，确保运行安全。6.8在额定转速下无负荷试运行8小时检查下列数据作好记录，并对背压调节器进行调整试验。6.8.1检查轴位移指示器的指示数据；6.8.2测量机组的振幅；6.8.3检查导向键的间隙和汽机的热膨胀情况以及各处密封情况，疏水抽汽等的情况6.8.4同步器未合上时的空荷转速，所有轴承温度不超过

12、70，管路振动，内部运转情况，回油及油温情况。6.9背压调节器试验在机组空荷试验快结束时，对背压调节器进行调整，在额定空转下，用排空伐调整背压为工作背压，机组一切正常后，然后并网，用同步器带负荷至25%，逐渐打开通汽缸的伐门和汽缸出口伐门，同时关闭排空，应该注意背压维持不变，一切正常后，检查背压调节器指针为零，然后转换至自调，然则系统已为背压调节了。6.10在空负荷运行下，作各项电气试验，并达到要求。7 汽轮机的停机7.1正常停机7.1.1逐渐卸去负荷，再与电网解列；7.1.2手拍危急遮断器油门，关闭主汽伐；7.1.3油压下降后，电动油泵必须自行启动，如自启装置失效应强行 启动，万一不行，应采

13、用手摇泵供油；7.1.4在关闭主汽伐的同时至转子不动为止，记录惰转时间，每分钟记录一次转速，并绘制惰转曲线图；7.1.5关闭排汽管中的截止伐，同时打开手动放空伐，关闭汽封抽汽器，开起疏水伐门；7.1.6定时盘车至汽轮机冷却至100以下，通常在停车后盘车2小时左右，如停机在24小时内需要再行启动汽轮机时，盘车工作应继续每小时盘动一次，每次使转子转半圈；7.1.7当回油温度低于45时，停止电动油泵，关闭冷却水同时待机体尚未冷却时，对所有螺栓进行再紧一次；7.1.8所有运行机构（背压运行机构）在解列前先将转换开关切至“手调”，然后再正常停机。7.2紧急停机当机组发生下列情况时应紧急停机：即手拍危急遮

14、断器油门,使汽伐及调节汽伐关闭。7.2.1当危急遮断器在额定转速超过12%时不动作；7.2.2机组发生强烈振动或机内清楚地听到金属撞击声时；7.2.3当轴承温度超过70，润滑油压低于0.0294Mpa而故障无法消除时；7.2.4轴间位移遮断器油压若降低应该动作的油压10%以下滑伐仍未动作时；7.2.5当调速器发生较大晃动而无法消除时。7.3汽轮机组第一次启动后的检查7.3.1在回油滤网上不应有金属碎末，所有轴瓦应运转正常，齿轮接触良好。7.3.2临时滤网不应有孔洞等。8 汽轮发电机组的负荷试车8.1在负荷试车时应通知供电部门和有关部门以免造成事故；8.2增加负荷的速度每分钟不超过75kw；8.3增加负荷的时间及其程序如下：8.3.1在全负荷的1/4下，运转2小时（375KW/h）8.3.2全荷的1/2下，运转2小时（750KW/h）8.3.3在全荷的3/4下，运转2小时（1125KW/h）8.3.4在全负荷运行3小时（1500KW/h）8.4上述工作完成后72小时联动试车，将背压调节器打入自调位置，使机组在自动背压调节运行，经72小时运转合格后，按停车方法停机，然后填写各种记录和竣工验收文明书，办理签证及交工手续，交