十天高速H-C34标质量与技术管理工作总结

1、十堰至天水联络线（G7011）陕西境汉中至略阳公路土建工程施工第H-C34合同段质量、技术年度工作总结编 制：童 雷 审核：王震雄施工单位：中国交通建设集团第一公路工程局十天高速汉中西H-C34合同段时 间：2009年12月25日 十天高速H-C34标质量、技术管理工作总结2009年，对于十天高速公路汉中西H-C34标项目部来讲是特殊的一年、是艰苦奋斗的一年，作为项目部施工生产的主要力量之一，全体工程技术人员深刻认识到自己所担负的责任和使命，大家齐心协力，共同奋斗，将技术工作做到前面，引导现场施工生产，加强技术指导和服务，加强施工过程的质量监督和控制，为全面实现施工生产计划，兑现安全、质量目标

2、做出了贡献。同时，通过半年多的锻炼，项目部涌现出诸多的优秀技术人员，也成长了一批年青的工程技术人员。现将项目部2009年度质量、技术管理工作总结如下：一、完善技术管理制度、加强技术管理工作 项目开工伊始，结合工程特点及工程技术人员实际情况，编制并下发了十天高速34标项目经理部技术管理办法（试行），较详细地明确了项目总工程师、工程部长、质检部长、计划合同部长、试验室主任及道路、桥梁、合同等专业工程师、技术员、试验员、计划统计员等专业工程技术员的工作职责。同时，建立了施工技术调查制度、施工测量及测量仪器管理制度、设计文件审核制度、设计文件及技术资料管理制度、施工组织设计编制制度、质量计划编制制度、

3、技术交底制度、竣工文件编制制度、验工计价、变更设计、调概索赔管理制度、工程技术总结编纂制度及技术管理工作定期检查、评比制度等技术工作管理制度。在项目实施过程中，根据现场实际情况对上述管理制度及道路、结构专业工程师的职责进行修改及完善，先后编制下发了技术工作会议制度、施工测量方案、技术交底复核制度、工程技术总结编纂、竣工文件编制计划、结构物施工技术部门配合及工序衔接要求、现场技术主管职责及奖罚制度。通过科学、合理的管理制度，使技术部门及技术人员工作职责明确，同时定期对技术部门及技术人员的工作进行考核，以此作为每月确定岗位工资的标准，使全体技术人员深刻意见到工作业绩的重要性，自觉加强自身的业务锻炼

4、和提高，认真做好本职工作。半年多来，我标段的技术管理工作成效显著，受到业主和监理单位的一致好评。二、加强年青技术人员的培养和锻炼陕西略阳34标项目部技术人员平均年龄23岁，项目总工程师、工程部长、质检部长均较年轻，施工经验较少，如此年青的技术队伍，给人感觉技术力量显得薄弱，开工伊始，业主、监理单位都提出过置疑，认为如此年青的技术队伍难以保证如此大项目的施工技术工作。在一片置疑声中，我们在全线25个标段内第一个完成了标段导线点的复测及施工控制桩的加密测量工作；第一个完成实施性施工组织设计的编制及审批工作；第一个完成标段施工便道贯通。 特别是在桩基施工过程中，桩头凿除精细化管理施工更是为项目部赢得

5、了荣誉，为技术工作赢得肯定和认可。我标段范围内工程项目较为齐全，除悬臂现浇梁没有外，塑料排水板、砂砾换填等软基处理工程，钻孔桩、预制箱梁、先张空心板梁、支架现浇梁、跨越既有高速公路门架施工等桥梁工程均较全面，在施工过程中，通过召开技术会议、业余时间授课、现场指导等诸多方式，向年青的技术人员教、授知识，使他们能够较快地领会技术要点，独立完成现场的施工指导工作。同时，项目部还组织了技能比武大赛，促进全体技术人员对测量、试验、质检、计划、合同、预算、计算机、现场技术服务等技术工作的学习和掌握，使年青技术人员在技术能力上得到全面的提高。 在对年轻技术人员，特别是刚参加工作的工程技术人员工作安排上，项目

6、部始终坚持加强培养和锻炼的原则，一方面加强他们在技术交底、现场指导、测量放样、旁站监督、施工资料填写等工作的锻炼和提高，对每名刚参加工作的年青技术人员，均安排在工程部、质检部、计划合同部、试验室进行锻炼，认真培养“一专多能”的复合型人才；另一方，在编制分项工程施工方案、作业指导书时，将他们全部调动起来，积极参与，使他们能够得到更多的锻炼机会。认真开展师带徒活动，将每名新分配来的大、中专毕业生均安排了辅导老师，签订培训合同，明确培养目标，定期进行考核，对提高较快，成效突出的师徒进行奖励，加快了对年青工程技术人员的培养。总体来讲，通过大家的共同努力，全体技术人员都得到了较快的发展，技术业务水平和能

7、力均得到了提高。三、加强施工现场技术服务、指导，确保现场施工快速、准确项目部始终坚持技术工作必须走到其它各部门工作之前的原则，为现场施工生产创造前期条件。实施性施工组织设计是项目施工生产的依据，总体施工计划及分部、分项工程施工计划的兑现是保证施工生产的前提。在编制实施性施工组织设计前，项目部技术人员就严格按照分工，做好施工调查，并拿出初步意见，经讨论通过后，在项目实施阶段严格按照施工计划实施。工程部、计划合同部严格按照施组编制季、月施工计划，工程部根据月计划将每周施工计划细化到具体的施工位置及里程桩号，提前将材料计划报物资部门，确保材料供应及时。 1、细化分工、明确职责，工作成效定期考核合理的

8、施工方案一方面可以达到高效、优质完成施工任务，另一方面更能够有效地减少施工成本的投入。项目部在施工方案明确后，根据工序对技术人员工作进行了详细的分工，路基填筑、软基处理、桥梁基础、下部结构、上部结构以及预应力工程均安排有技术人员负责，上述工程从测量放样、技术交底、材料计划、过程指导、质量监督、施工资料填写、收方计量等工作均由主要技术人员负责，保证了项目在实施过程中，各工序施工联系紧密，质量完全处于受控状态。对技术人员的分工、职责明确后，项目部就加大对技术人员的考核力度、定期考核，同时，将考核成绩和为确定月工资标准的条件之一，对不能胜任或工作能力满足不了现场施工要求的技术人员及时调整工作岗位。在

9、施工过程中，测量放样、技术交底等工作均能够提前做好，未出现因测量或交底不及时造成窝工现象。现场技术服务工作受到各协作队伍一致好评。 2、管技术必须管进度、管质量、管安全 为了促进现场施工快速进行，在对现场技术主管明确技术职责的同时，对施工进度责任也进行了明确，促使了技术主管在测量放样、技术交底、提材料计划等准确工作上必须统筹考虑、合理安排，在现场施工的每道工序都能自觉做到旁站、巡视，有效地监督了施工安全措施、安全防护用品的落实情况，收到非常好的效果。工程施工期间，技术人员全过程在施工现场指导，对发现的问题及时提出整改措施，保证了项目部施工节点工程的兑现。 3、管技术必须管资料 为了保证现场施工

10、资料及时、准确，对施工资料的编制工作进行了详细的分工，按照“谁主管、谁负责”的原则，将施工资料的编制工作分配到人。定期组织对施工资料的完成情况进行检查，保证施工资料及时完成。四、加强安全、质量管理，确保安全、质量目标兑现项目部始终本着“安全第一，预防为主”的方针，强化安全责任制，建立健全安全保证体系，严把安全关，查隐患于未然，安全管理工作达到了预期目标。针对本项目的实际情况，项目部制定了安全管理工作办法、安全检查办法、安全处罚条例等制度，针对现场施工特点编制了十天高速公路34标施工专项安全技术交底、连续梁施工专项安全技术交底（含支架拆除安全方案）、高空作业、起重作业专项安全技术交底、冬季施工安

11、全技术方案。成立了以项目经理为组长的安全工作领导小组，根据工程进展及施工环境，制定各项应急预案。定期召开安全工作会议，加强协作队伍安全管理和监督，使各项安全措施得到落实，安全管理工作取得良好的效果。无安全事故发生。 “质量是企业的生命”，作为施工企业，我们深知只有质量保证了，施工进度、效益才能够保证，作为落实工程质量的主责单位，必须要建立健全有效、可行的机制才能够保证施工质量的受控，才能够保证出优质工程、精品工程。本项目自开工以来，项目部就结合本标段工程的实际情况，配足质检人员，建立了由项目经理任组长、项目副经理、总工程师主管、各职能部门具体落实，职责明确的质量保证体系，在施工过程中严格按照质

12、量保证体系执行。 完善的质量保证体系是施工质量控制的组织保障，有效的运作、认真地贯彻落实各项质量控制措施是质量保证体系效能的体现。项目部在施工过程中严格遵循施工规范、图纸、工艺要求；严格执行“三检制”制度，上道工序未经检查，下道工序坚决不许施工；重点部位、隐蔽工程、预应力张拉、压浆等施工过程中加强现场监督检查力度，质检人员全过程旁站，确保施工质量受控；各种原始施工资料填写及时、认真、完整。所有进场原材料严格进行了抽检试验，确保原材料质量合格；对钢材、钢绞线、锚具、支座等进场前均进行了验收，并要求供应商提供产品合格证和质量检验报告，严格按批次进行抽样试验，确保产品质量合格。对于不合格材料坚决不允

13、使用。通过完成的质量控制体系，有效地控制，本项目无质量事故发生。五、积极开展QC小组活动，努力推广新工艺项目开工之初，就积极推广新工艺、新技术、新材料，在我标段现浇梁施工方案的编制过程中，进行详细的施工调查、认真查阅施工资料、参观其它单位好的施工经验、组织学习、攻关关键技术，使整个方案从编制到实施均收到了良好的效果。项目部积极开展质量管理QC小组活动，2009年成立了箱梁冬季施工、锚杆框架梁、钻孔桩水下混凝土施工质量控制三个QC小组，在施工过程中严格按照有计划、有落实、有指导、有监督、有总结的原则开展质量控制活动，通过认真的组织和开展，均按计划完成，并形成QC成果，在项目实施过程中严格贯彻执行，收到了良好的效益。六、加强施工资料管理、保证施工资料及时、完整、准确为了保证施工资料的及时、准确，项目部严格按