安全专项施工方案范本

1、安全专项施工方案范本一、工程概况本工程位于王介门村，由天山水泥有限公司投资粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。根据实际情况，以熟料库为编制对象总高度为,米的外脚手架，密目网围护。二、搭设材料1、搭设脚手架全部采用 巾48mm壁厚3.5mm的钢管，悬挑型钢采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定。2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m,其它杆最大长度为 6.5m,每根钢管的最大质量不小于 25KG3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。4、钢管上严禁打孔，钢管在便用前先涂刷防锈漆。

2、5、扣件材质必须符合钢管脚手架扣件（GB15831）规定。新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量 有怀疑时，按现行国家规定标准钢管脚手架扣件（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行 更换处理。新、旧扣件均进行防锈处理。6、脚手片用毛竹脚手片，无发霉、腐蚀。7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。三、地基与基础1、脚手架地基与基础的施工， 根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯 实，（地基能承受0.8kg/c的压力）后用C20硅浇筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿杆

3、基 础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm3、立杆基础外侧设置截面 20cmK 20cm的排水沟。四、脚手架设计尺寸1、脚手架底步距为2m,其余每步为1.8m。2、立杆纵距为1.5m,横距为1.2m。3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m,顶排防护栏不少于二道，高度分别为0.9m、1.3m。4、剪刀撑设置为间距为 9m（6出夸）一排剪刀撑。5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设

4、置相互错开不小于500mm各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设，满铺到位，不留空位。四角用18铁丝双股并联绑扎，固定在纵向水平杆上，要求绑扎牢固，交接处平整，无空头板。6、脚手片底层满铺，中间每隔三层，操作层的上下层顶层都必须满铺。7、脚手片外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏和 30cm高处的踢脚杆。六、立杆

5、1、每根立杆垂直稳放在垫板上。2、脚手架里立杆距离墙体净距为 20cmi大于20cm处的须铺凤站人脚手片，并设置 平稳牢固。3、脚手架怕须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不 大于200处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定，高低差不小于1mi靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。5、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用、对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定。立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆

6、的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500,各接头中心至主节点的距离不大于步距的 1/3。、搭接长度不应小于1m,应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至 杆端距离不应小于 100mm.七、连墙件1、连墙件数量的设置，坚向间距为每层，横向间距为 4跨。2、连墙件的布置；宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。宜优先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。一字型、开口型脚手架的两端必须设连墙杆，连墙件的垂直距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m（2步）。采用刚性连墙件与建筑物可靠连接，可采

7、用中12钢筋预埋或硅中，钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。八、门洞脚手架北京时间洞宜采用上升斜杆，平行弦杆桁结构形式，锌杆与地面的倾角a应在,， 之间。门洞桁架的形式宜按下列要求确定 ：当步距（h）小于纵距（ 时，应采用，型。当步距（h）大于纵距（,a）时，应采用，型，并应符合下列规定。,）h二1.8m时，纵距不应大于，。5m:,）h=2m时，纵距不应大于,。2m:九、剪刀撑、安全网,、每道剪刀撑跨越立杆的根数，根（小于,m）。,、与地面的倾角宜在,之间。,、应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。,、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，搭接长度不应小于，m:两根撑杆须交错布置，同立杆的交错相

8、同。,、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于,mm。,、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑，中间宜每隔，跨设置一道。,、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭，且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧，应用,铅丝张持严密。十、斜道,、采用之字型斜道，宜附着外脚手架或建筑物设置。,、人行斜道宽度不宜小于，m,坡度宜采用，：，。,、拐弯处应设置平台，其宽度不上于斜道宽度。,、斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆，栏杆高度应为，。2ml踢脚杆高度仅为，。3m,内侧应挂密目网封闭。,、脚手板横铺时，应在横向水平杆

9、下增设纵向支托杆，纵向支托杆间距不应大 于,“mm。,、脚手板上应每隔,mm设置一根防滑木条，木条厚度宜为,mm 。十一、避雷装置,、脚手架顶部高于，m,四角设置（长度大于,m ,应中间设几根）避雷针。,、用,mm,黄绿双色铜芯线作引下线，途中用磁瓶，导线绑扎。,、接地装置的接地线应采用三根导体，在不同点与接地体作电气连接，垂直接地体应采用，x,角钢、,钢管或 中,，圆钢，长度，。2m不得采用螺纹钢，接地电阻不大 于，Q。十二、脚手架搭设质量和安全要求脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来，确保搭设过程以及以后的 使用和拆除过程的安全与适用。（一）、搭设前的准备工作,、搭设前，单位工

10、程负责人应按脚手架搭拆方案的要求，对架子工进行安全技术交底，交义双方履行签字手续。,、熟悉图纸和施工现场看，掌握建筑平面和立面的构造特点，环境条件，按照建 筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（,）中构造要求，决定脚手架步距等等，具体施搭设步骤。,、材料准备。对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。,、搭设场地准备。根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准地基与基础工程施工及验收规范（,）做好脚手架地基与基础的施工要求，坚实平整， 不积水，碎硬化。经验收合格后，按方案的要求放线定位,、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。必须戴好安全帽、佩安全带、 必须穿鞋，严禁穿塑料

11、底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。操作工具及小零件要放 在工具袋内，扎紧衣袖口，领口以及裤腿口，以防钩挂发生危险。（二）搭设过程中的质量和安全要求,、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是：里立杆外立杆小横杆大横杆扫地杆脚手 片防护栏杆和踢脚杆连墙杆安全网，、脚手架必须配合施工进度搭设， 一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步，保证搭设过程中和稳定性。，、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差，难经纠正，每搭完一步脚手架后，按规定 校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。,、竖立杆时应由两人配合操作。大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。,、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作

12、业。雨、 雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。,、非操作层脚手架上严禁堆放材料， 且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不 能集中，不能超高，堆放要稳固，每平方米的堆放不得超过 ，,kg ,工作完成后及时清 除干净。,、脚手架搭设后由施工企业组织分段验收 （一般不超过，步架），办理验收手续。验 收表中应写明验收的部位，内容量化，验收人员履行验收签字手续。验收不合格和，应 在整改完毕后重新填写验收表。脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。十三、拆除方案,、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确 认，建筑物施工完毕，且不需要使用时，脚手架方可拆除。,、拆除脚手架应

13、设置警戒， 张挂醒目的警戒标志， 禁止非操作人员通行和地面施工 人员能行，并有专人负责警戒。，、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行， 不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。,、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。,、拆除顺序为：安全网踢脚杆防护栏杆剪刀撑脚手片搁栅杆连墙杆大横杆小横杆立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。,、如遇强风、雨、雪等气候，不能进行外架拆除。,、拆卸的钢管与扣件应分类堆放，严禁高空抛掷。,、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。专项安全施工方案（二）

14、一、编制依据：1、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工图纸。2、成都第二绕城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建设项目技术规范。3、我公司对施工现场实际踏勘和调查的情况。4、本工程现场实际情况。5、公路桥涵施工技术规范。6、建设工程安全管理条例。7、公路建设工程安全生产管理办法。8、施工现场临时用电安全技术规范。9、公路工程施工安全技术规程（上、下册）。10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。二、工程概况：1、路线情况：本工程是成都第二绕城高速公路 （西段）项目TJ,B合同段B10分部。本段工程位于郸 县和新都区境内，起点桩号为 K184+000,终点桩号为 K19

15、2+504、8,路线全长 8、5048kmi2、主要工程量：(1)路基工程：本段挖方14、5万m3,借砂砾石填方138、9256万m3,软土地基处理换填砂砾石 8、6132万m3、(2)桥梁、涵洞工程：本段桥梁工程主线上共有大、中桥 1031米/9座，小桥16米/1 座，互通式立交有大、中桥402米/3座，分离式立交桥254米/2座，合计大、中桥1687 米/14座，人行天桥312、9/3座，小桥16米/1座。其中桩基 6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承台24个，盖梁54个，台帽54个，系梁60个，桥台及基础硅14405m330米预应力碎T梁84片，20米预应力碎小箱梁13

16、2片，25米预应力碎小箱梁278片， 23米预应力碎小箱梁12片，共计506片，现浇连续梁26出夸;本段涵洞：钢筋硅盖板涵 28道，通道涵11道，圆管涵6道，纵向涵12道；(3)路线交叉含互通式立交 1处、分离式立交桥 254米/2座；(4)排水工程：M7、5#浆砌片(卵)石15582m3;(5)防护工程：M7、5#浆砌片(卵)石8083m三、路基施工危险源及可能造成的伤害1、危险源的识别路基施工虽然相对简单，但因地形和地质水文条件的复杂，人员机械比较集中、交 叉作业多，存在一定的安全隐患。从人、机、料、法、环境五个因素综合分析，识别确 认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源 ：1、机械伤

17、害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。2、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡, 对人身或机械造成伤害或损害。4、高空作业：高空作业可能造成高处坠物伤人及人员坠地，造成伤亡事故。3、2重大危险源可能造成的伤害可能造成的伤害：人员伤亡、机械事故等安全事故。四、路基施工安全要点1、清表清除的杂草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。2、土方工程1、挖掘土方安全要点：1、本项目段内路基上部为土方，采用机械配合人工开挖，开挖分段分台阶开挖，台阶高度为2,3米，确保开挖时上部边坡的稳定。2、在高边坡车测量时，测量人员要注意脚下安全，边缘地带要

18、系安全带。应遵守护 林防火规定，严禁烟火，3、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。2、高陡边坡处施工安全要点：本项目路基工程挖方量较大， 线路右侧边坡最大高处约为 18ml边坡防护：下部为3m 高的M7、5浆砌片石等截面护面强，上部为拱形骨架护坡，骨架内种植紫穗槐绿化护面。边坡作业应按照以下要求施工：1、作业人员必须佩戴安全帽、绑系安全带；2、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖 ；3、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；4、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁

19、在危石下方作业、休息 和存放机具。6、设有支挡工程的地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。7、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和 机具，并报上级处理。8、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，施 工中应设专人观察，严防坍方。9、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。10、会车时应轻车让重车。重车运行，前后两车间距必须大于5m;下坡时，间距不小于10m,并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆。1、机械在危险地段作业时，

20、必须设明显的安全警告标志， 并应设专人站在操作人员 能看清的地方指挥。机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎 （履带）压在坚实的地面上。2、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机 下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停 止机械运转后，辅助人员方可进入。3、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停 工，人机撤至安全地点。3、机械作业安全要点：本工程涉及机械作业较多，开挖、出硝、运输都是机械操作，各机械操作手要严格 遵本工种操作规程，安全施工。1、挖掘机作业发动机起动后，铲斗内、

21、 臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固。工 作前履带应制动，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗 不得过猛；在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂物除掉；如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过 ；向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载 或砸坏车厢；铲斗运转范围内，严禁站人。2、推土机作业推土机上下坡时，其坡度不得大于300；在横坡上作业，其横坡度不得大于100；下坡 时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥

22、，严禁铲刀超出边坡的边缘；送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车；推土机在摘卸推土刀片时， 必须考虑下次挂装的方便；摘刀片时辅助人员应同 司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视；多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m左右相距应大于1、5m)3、装载机作业装载机起步前应将铲斗提升到离地面 0、5m左右;作业时应使用低速档；严禁铲斗载 人；装载机行驶道路应平坦， 不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大；铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位；在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置， 使铲斗平稳地推进；装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力；向运输车辆

23、上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢；司机应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。4、汽车作业车辆装土场地必须平整坚实， 当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀， 不得偏载；在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜 有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥；发动机启动后应检 查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻斗内严禁载人 ；当装载高度超过车 厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制动；卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。5、压路机作业必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启

24、动；变换压路机前进后退方向应待 滚轮停止后进行；严禁利用换向离合器作制动用；压路机靠近路堤边缘作业时， 应根据路 堤高度留有必要的安全距离；碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压；上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱档滑行；两台以上压路机同时作业， 其前后间距不得小于 3m;振动压路机起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动；碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压，然后再振动碾压；换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。4、防护工程1、防护工程砌筑1、边坡防护作业，必须搭没牢固的脚手架。2、砌石工

25、程必须自下而上砌筑。不得在脚于架上进行片石改小工作。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。3、抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。2、砂浆拌和机作业1、搅拌机应安置稳妥，开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠，操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。2、作业中如发生故障，应立即切断电源，并将筒内砂浆倒出。5、涵洞工程K20+985钢筋混凝土暗板涵，设计孔径5、0m,净高2、7m,涵长69、21m涵轴线与右幅路面设计线呈 55夹角。涵洞设计：盖板为C30 钢筋混凝

26、土，帽石为C20素混凝土，涵洞主体结构的涵身和基础以及其它附属工程均为M7、5浆砌块石或片石。涵洞工程施工应注意以下安全要点：1、基础开挖1、基础开挖前要做好地面防、排水设施。2、基础开挖时，严禁从底层向四周掏土。3、基础顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地址和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1、0m）4、当基础开挖需要爆破时，应执行国家标准爆破安全规程（GB6722）中的有关规定；5、基础开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或涌水、 涌沙时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。4、5、6、 基础与涵身施工7、 基础砌筑时，机具材

27、料应放在基坑边坡顶的安全距离以外。8、 不得在脚于架上进行片石改小工作。砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳 板应坚固，并设防滑条。9、 抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯。 架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。10、11、12、 板施工13、 加快工程进度，并结合本工程实际情况，涵洞盖板采用预制安装施工方案。各 工种要严格遵守各自的安全操作规程。14、 用吊机装卸、安装盖板时，吊点位置应正确。吊绳应挂牢。吊放时，不得撞击 和翻滚。4、5、4、台背回填1、台背填土，宜采用顺序作业，填土和夯实作业应避免相互干扰。2、电动蛙式打夯机停用时

28、应切断电源。3、不得采用大型机械推土筑高一次碾压，确保墙体的稳定。五、路基施工各项安全措施6、1、安全组织保证措施建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全 的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操 作。5、2、对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。1、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险 源，制定出防控措施。2、施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案 施工和监督检查，认真落实整改。5、3、加强安全生产的综合管理。1、认真落实各级安全生产责任制，

29、 建立健全各项管理制度， 杜绝一切人为事故的发 生。2、增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。3、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应 的预防控制措施。4、在现场作业，尤其是地质不良地段，要保持高度清醒的头脑，机动灵活，地质条件变化则作业方法应相应变化；善于应变才能防止安全事故的发生 ；另外设立专职安全 巡视员，主要职责是：禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场，观察判断事 故发生的可能性，正确而有效地指导施工。5、4、切实加强安全交底制度的落实1、交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。2、交底必须履行交底人和接收人的

30、签字， 书面交底一式二份，一份交底给被交底人， 一份附入安全生产台帐备查。3、接收人在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必 须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施， 杜绝事故隐患。5、5、特殊技术工人技术培训参与施工的特种技术人员，必须经专业培训，考试合格后方准独立操作，并持证上岗；按照特种作业人员安全技术考核管理条例 (GB5306-85)规定的特种作业有：电工 作业、起重机械作业、爆破作业、机械车辆驾驶、金属焊接 (气割)作业、锚口$作业等； 严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。5、6、岗前安全教育对上岗前各

31、工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容 易发生事故的工程施工， 要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能 独立作业。5、7、施工现场设立安全标志路基施工现场内危险的边坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志，严防无关人 员靠近。施工中发现险情时，当班的领工员和班（组）长必须立即在危险地段设立明显的 警示标志或派专人看守，并迅速报告现场施工负责人，及时采取处理措施；若险情严重, 应立即让施工人员全部撤离危险地段，以保证安全。5、8、机械设备的安全措施各种机械设备进场后，必须由物设部负责

32、人会同安全员和机械操作人员共同对该机 械设备进行进场验收工作， 经验收合格后方可使用。对于安全防护装置不齐全的或有其 它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。使用前要对设备操作人员进行必要的安全技术交底和教育工作，操作人员必须严格 执行交底内容及遵守操作规程操作。使用中经常对设备进行维修保养。各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对其所操 作的机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机 械伤害事故的发生。5、9、预防坍塌和滑坡事故的安全措施施工过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等进行动态监测。对地质有出入的 应联系设计部门进行相应设

33、计修改。充分考虑季节性气候对边坡施工的影响，尽量避免 安排在雨季施工。边坡的施工必须提前做好截水沟和排水沟，截断山体水流。排水设施 必须与实际地形和临近的沟渠顺接，确保雨季排水畅通，不积水。为防止水流下渗和冲 刷，截水沟进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂缝较多 的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟截水沟的出水口，均采用加固措施防止渗漏 和冲刷沟底及沟壁。严格执行分级开挖分级防护，对不稳定的边坡采取开挖和防护相结合，避免开挖边 坡暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新病害。如有地下水露出，应将地下水排 出引入排水系统，不可堵死。严格按照批准的施工方案施工，特别是爆破

34、施工，必须严 加控制，严禁有大药量爆破现象出现，并按照要求做好各种飞石措施。5、10、防高空坠落伤人的安全制度1、高空作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工，设置防护安全网；所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。2、施工作业场地所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。 高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、 通道板和登高用具，应随时清扫干净 ；拆卸下的物件、余料和废料均应及时清理运走， 不得任意乱置或向下丢弃，传递物件禁止抛弃。3、遇上六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得

35、进行露天攀登与高处作业。暴风雨雪 后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应 立即修理完善。工作总结格式（范本）总结，就是把某一时期已经做过的工作，进行一次全面系统的总检查、总评价，进 行一次具体的总分析、总研究；也就是看看取得了哪些成绩，存在哪些缺点和不足，有 什么经验、提高。（一）基本情况。1 .总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。2 .成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有 哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点

36、有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。3.经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工 作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等。（二）写好总结需要注意的问题1（ 一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出 教训的基础。2（条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知 其所以然，这样就达不到总结的目的。3（要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的

37、，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。年度工作计划格式（范文）一、为什么要写工作计划：1、计划是提高工作效率的有效手段工作有两种形式：一、消极式的工作（救火式的工作：灾难和错误已经发生后再赶快处理 ）二、积极式的工作（防火式的工作：预见灾难和错误，提前计划，消除错误 ）写工作计划实际上就是对我们自己工作的一次盘点，年度工作计划格式：1、让自己做到清清楚楚、明明白白，计划是我们走向积极式工作的起点。2、计划能力是各级干部管理水平的体现个人的发展要讲长远的职业规划，对于一个不断发展壮大，人员不断增加的企业和 组织来说，计划显得尤为迫切。企业小的时候，还可以不用

38、写计划。因为企业的问题并 不多，沟通与协调起来也比较简单，只需要少数几个领导人就把发现的问题解决了。但 是企业大了，人员多了，部门多了，问题也多了，沟通也更困难了，领导精力这时也显 得有限。计划的重要性就体现出来了。记得当时，总经理在中高层干部的例会上问大家：“有谁了解就业部的工作”，现场顿时鸦雀无声，没有人回答。几秒钟后，才有位片区负责人举起手来，然后又有一位部 门负责人迟疑的举了一下手；总经理接着又问大家：“又有谁了解咨询部的工作”，这一次没有人回答；接连再问了几个部门，还是没有人回答。现场陷入了沉默，大家都在思 考：为什么企业会出现那么多的问题。这时，总经理说话了： “为什么我们的工作会

39、出现那么多问题，为什么我们会抱怨其他部门，为什么我们对领导有意见 ，停顿片刻”，“因为,我们的工作是无形的， 谁都不知道对方在做什么，平级之间不知道，上下级之间也不知道，领导也不知道，这 样能把工作做好吗，能没有问题吗，显然不可能。问题是必然会发生的。所以我们需要把 我们的工作化无形为有形，如何化，工作计划就是一种很好的工具”。参加了这 次例会的人，听了这番话没有不深深被触动的。3、通过工作计划变被动等事做变为自动自发式的做事（个人驱动一系统驱动）有了工作计划，我们不需要再等主管或领导的吩咐，只是在某些需要决策的事情上请示主管或领导就可以了。我们可以做到整体的统筹安排，个人的工作效率自然也就提

40、身了，通过工作计划变个人驱动的为系统驱动的管理模式，这是企业成长的必经之路。二、工作计划怎么写首先要申明一点：工作计划不是写出来的，而是做出来的。计划的内容远比形式来的 重要。我们拒绝华丽的词藻，欢迎实实在在的内容。简单、清楚、可操作是工作计划要 达到的基本要求。如何才能做出一分良好的工作呢，总结当时会议上大家的发言和后来的一些说话，主要是要做到写出工作计划的四个要素。工作计划四大要素：（1）工作内容（做什么：WHAT）（2）工作方法（怎么做:HOW）（3）工作分工（谁来做:WHO）（4）工作进度（什么做完：WHEN）缺少其中任何一个要素，那么这个工作计划就是不完整的、不可操作的，不可检查 的

41、的。最后就会走入形式主义，陷入“为了写计划而写计划，丧失写计划的目的”。在 企业里难免就会出现“没什么必要写计划的声音”，我们改变自己的努力就可能会走入失败。三、如何保证工作计划得到执行工作计划写出来，目的就是要执行。执行可不是人们通常所认为的“我的方案已经拿出来了，执行是执行人员的事情。出了问题也是执行人员自身的水平问题”。执行不力，或者无法执行跟方案其实有很大关系，如果一开始，我们不了解现实情况，没有去做足够的调查和了解。那么这个方案先天就会给其后的执行埋下隐患。同样的道理，我们的计划能不能真正得到贯彻执行， 不仅仅是执行人员的问题，也是写计划的人的问题。首先，要调查实际情况，根据本部门结

42、合企业现实情况，做出的计划才会被很好执行。其次，各部门每月工作计划应该拿到例会上进行公开讨论。目的有两个：其一、是通过每个人的智慧检查方案的可行性 ；其二、每个部门的工作难免会涉及到其他部门，通过讨论赢得上级支持和同级其他部门的协作。另外，工作计划应该是可以调整的。当工作计划的执行偏离或违背了我们的目的时，需要对其做出调整，不能为了计划而计划。还有，在工作计划的执行过程中，部门主管要经常跟踪检查执行情况和进度。发现问题时，就地解决并继续前进。因为中层干部既是管理人员，同时还是一个执行人员。不应该仅仅只是做所谓的方向和原则的管理而不深入问题和现场。最后，修订后的工作计划应该有企业领导审核与签字，并负责跟踪执行和检查。工作计划书格式工作计划书的格式应包括标题、正文和落款三项。1、标题计划的标题，有四种成分：计划单位的名称；计划时限；计划内容摘要；计划名称。一 般有以下三种写法：(1)四种成分完整的标题，如 XX村二oxx年规划要点。其中“XX村”是计划单位；“二oxx年”是计划时限；“规划”是计 划内容摘要；“要点”是计划名称。(2)省略计划时限的标题，如广东省商业储运公司实行经营责任制计划。(3)公文式标题，如xx省关于二oxx年农村工作的部署。计划单位名称，要用 规范的称呼；计划时限要具体写明， 一般时限不明显的，可以省略；计划内容要标明