ansys动力学瞬态分析详解

1、§ 3.1 态动力学分析的定义瞬态动力学分析（亦称时间历程分析）是用于确定承受任意的随时间变化载荷结构的动力学响应的一种方法。可以用瞬态动力学分析确定结构在稳态载荷、瞬态载荷和简谐载荷的随意组合作用下的随时间变化的位移、应变、应力及力。载荷和时间的相关性使得惯性力和阻尼作用比较重要。 如果惯性力和阻尼作用不重要，就可以用静力学分析代替瞬态分析。瞬态动力学的基本运动方程是：其中：M=质量矩阵C=阻尼矩阵K=刚度矩阵 4二节点加速度向量 - H二节点速度向量u二节点位移向量ii在任意给定的时间£,这些方程可看作是一系列考虑了惯性力（M修）和I阻尼力（C 4）的静力学平衡方程。A

2、NSYS程序使用Newmark时间积分方法在离散的时间点上求解这些方程。 两个连续时间点间的时间增量称为积分时间步长( integration time step )。§ 3.2 学习瞬态动力学的预备工作瞬态动力学分析比静力学分析更复杂，因为按“ 工程 ” 时间计算，瞬态动力学分析通常要占用更多的计算机资源和更多的人力。 可以先做一些预备工作以理解问题的物理意义，从而节省大量资源。例如，可以做以下预备工作：1 . 首先分析一个较简单模型。创建梁、质量体和弹簧组成的模型，以最小的代价深入的理解动力学认识， 简单模型更有利于全面了解所有的动力学响应所需要的。2 .如果分析包括非线性特性，

3、建议首先利用静力学分析掌握非线性特性对结构响应的影响规律。在某些场合，动力学分析中是没必要包括非线性特性的。3 .掌握结构动力学特性。通过做模态分析计算结构的固有频率和振型，了解这些模态被激活时结构的响应状态。 同时， 固有频率对计算正确的积分时间步长十分有用。4 .对于非线性问题，考虑将模型的线性部分子结构化以降低分析代价。<<高级技术分指南>> 中将讲述子结构。§ 3.3 三种求解方法瞬态动力学分析可采用三种方法：完全（Full）法、缩减（Reduced）法及模态叠加法。 ANSYS/Professional 产品中只允许用模态叠加法。在研究如何实现这些方

4、法之前，让我们先探讨一下各种方法的优点和缺点。§ 3.3.1 完全法完全法采用完整的系统矩阵计算瞬态响应（没有矩阵缩减）。它是三种方法中功能最强的，允许包括各类非线性特性（塑性、大变形、大应变等）。注一如果并不想包括任何非线性，应当考虑使用另外两种方法中的一种。这是因为完全法是三种方法中开销最大的一种。完全法的 优点 是： 容易使用，不必关心选择主自由度或振型。 允许各种类型的非线性特性。 采用完整矩阵，不涉及质量矩阵近似。 在一次分析就能得到所有的位移和应力。 允许施加所有类型的载荷：节点力、外加的（非零）位移（不建议采用）和单元载荷（压力和温度），还允许通过TABLE 数组参数指

5、定表边界条件。 允许在实体模型上施加的载荷。完全法的 主要缺点 是它比其它方法开销大。§ 3.3.2 模态叠加法模态叠加法通过对模态分析得到的振型（特征值）乘上因子并求和来计算结构的响应。此法是ANSYS/Professional 程序中唯一可用的瞬态动力学分析法。模态叠加法的 优点 是： 对于许多问题，它比缩减法或完全法更快开销更小； 只要模态分析不采用PowerDynamics方法，通过LVSCALE命令将模 态分析中施加的单元载荷引入到瞬态分析中； 允许考虑模态阻尼（阻尼比作为振型号的函数）。模态叠加法的 缺点 是： 整个瞬态分析过程中时间步长必须保持恒定，不允许采用自动时间步

6、长； 唯一允许的非线性是简单的点点接触（间隙条件）； 不能施加强制位移（非零）位移。§ 3.3.3 缩减法缩减法通过采用主自由度及缩减矩阵压缩问题规模。在主自由度处的位移被计算出来后， ANSYS 可将解扩展到原有的完整自由度集上。 （参见 “模态分析 ”中的“ 矩阵缩减 ” 部分对缩减过程的详细讨论。）缩减法的 优点 是：比完全法快且开销小。缩减法的 缺点 是： 初始解只计算主自由度的位移，第二步进行扩展计算，得到完整空间上的位移、应力和力； 不能施加单元载荷（压力，温度等），但允许施加加速度。 所有载荷必须加在用户定义的主自由度上（限制在实体模型上施加载荷）。 整个瞬态分析过程中

7、时间步长必须保持恒定，不允许用自动时间步长。 唯一允许的非线性是简单的点 一点接触（间隙条件）。§ 3.4 完全法瞬态动力学分析首先，讲述完全法瞬态动力学分析过程，然后分别介绍模态叠加法和缩减法与完全法不相同的计算步骤。完全法瞬态动力分析（在ANSYS/Multiphsics 、ANSYS/Mechauioal 及 ANSYS/Structural 中可用）由以下步骤组成：1 . 建造模型2 .建立初始条件3 .设置求解控制4 .设置其他求解选项5 .施加载荷6 .存储当前载荷步的载荷设置7 .重复步骤 3-6 定义其他每个载荷步8 .备份数据库9 .开始瞬态分析10 . 退出求解器

8、11 . 观察结果§ 11.4.1 建造模 型在这一步中，首先要指定文件名和分析标题，然后用 PREP7 定义单元类型，单元实常数，材料性质及几何模型。这些工作在大多数分析中是相似的。<<ANSYS 建模与网格指南>>详细地说明了如何进行这些工作。对于完全法瞬态动力学分析，注意下面两点： 可以用线性和非线性单元； 必须指定杨氏模量EX （或某种形式的刚度）和密度 DENS （或某种形式的质量）。材料特性可以是线性的或非线性的、各向同性的或各向异性的、恒定 的或和温度有关的划分合理的网格密度: 网格密度应当密到足以确定感兴趣的最高阶振型； 对应力或应变感兴趣的区

9、域比只考察位移的区域的网格密度要细一些； 如果要包含非线性特性，网格密度应当密到足以捕捉到非线性效应。例 如，塑性分析要求在较大塑性变形梯度的区域有合理的积分点密度（即要求较密的网格）； 如果对波传播效果感兴趣（例如，一根棒的末端准确落地），网格密度 应当密到足以解算出波动效应。基本准则是沿波的传播方向每一波长至少有20个单元。§ 11.4.2 初始条件在执行完全法瞬态动力学分析之前，用户需要正确理解建立初始条件和正确 使用载荷步。瞬态动力学分析顾名思义包含时间函数的载荷。为了定义这样的载荷，用户 需要将载荷一时间关系曲线划分成合适的载荷步。载荷一时间曲线上的每个“拐 角”对应一个载

10、荷步，如图3.1所示。载荷4«*pp«d (KBCJ)图3.1载荷一时间关系曲线第一个载荷步通常被用来建立初始条件，然后为第二和后继瞬态载荷步施加载荷并设置载步选项。对于每个载荷步，都要指定载荷值和时间值，同时指定其它的载荷步选项，如采用阶梯加载还是斜坡加载方式施加载荷以及是否使用自动时间步长等。然后，将每个载荷步写入载荷步文件，最后一次性求解所有载荷步。施加瞬态载荷的第一步是建立初始条件（即零时刻时的情况）。瞬态动力学分析要求给定两种初始条件（因为要求解的方程是两阶的）：初始位移（iI和初始速度（40）。如果没有进行特意设置，“。和勤都被假定为00初始加li速度（H0）

11、一般假定为0,但可以通过在一个小的时间间隔内施加合适的加速度载荷来指定非零的初始加速度。下面的段落描述了如何施加不同组合形式的初始条件。§ 11.4.2.1 始位移和零初始速度I这是缺省的初始条件，即如果 场 =勤=0,则不需要指定任何条件。在 第一个载荷步中可以加上对应于载荷/时间关系曲线的第一个拐角处的载荷。§ 11.4.2.2 初始位移及/或非零初始速度可以用IC命令设置这些初始条件。命令：ICGUI: Main Menu>Solution>-Loads-Apply>Initial Condit' n>Define注意： 不要定义矛盾的

12、初始条件。 例如， 在某单一自由度处定义了初始速度，则在所有其它自由度处的初始速度将为 0.0 ，潜在地会产生冲突的初始条件。在大多数情形下要在模型的每个未约束自由度处定义初始条件。 如果这些条件对各自由度是不同的，那么就可以较容易地明确指定初始条件，如下所述。关于 TIMINT 和 IC 命令的说明参见 <<ANSYS 命令参考手册 >> 。精品资料§ 11.4.2.3 始位移和非零初始速度非零速度是通过对结构中需指定速度的部分加上小时问问隔上的小位移来实 I现的。比如如果=0=0.25,可以通过在时间间隔0.004内加上0.001的位移来实现，命令流如下：

13、.TIMINT,OFF! Time integration effects offD,ALL,UY,.001! Small UY displ. (assuming Y-direction velocity)TIME,.004! Initial velocity = 0.001/0.004= 0.25LSWRITE! Write load data to load step file (Jobname.S01)DDEL,ALL,UY! Remove imposed displacementsTIMINT,ON! Time integration effects on§ 11.4.2.4

14、 初始位移和非零初始速度和上面的情形相似，不过施加的位移是真实数值而非“小”数值。比如，若%=1.0且"0= 2.5,则应当在时间间隔0.4内施加一个值为1.0的位移：TIMINT,OFF! Time integration effects offD,ALL,UY,1.0! Initial displacement = 1.0TIME,.4! Initial velocity = 1.0/0.4 = 2.5LSWRITE! Write load data to load step file (Jobname.S01)DDELE,ALL,UY! Remove imposed displ

15、acementsTIMINT,ON! Time integration effects on.§ 11.4.2.5 初始位移和零初始速度需要用两个子步NSUBST,2来实现，所加位移在两个子步间是阶跃变化的KBC,1 o如果位移不是阶跃变化的(或只用一个子步)，所加位移将随时间变I化，从而产生非零初速度。下面的例子演示了如何施加初始条件 为 =1.0,勤=0.0:TIMINT,OFF! Time integration effects off for static solutionD,ALL,UY,1.0! Initial displacement = 1.0NSUBST,2! Tw

16、o substepsKBC,1! Stepped loadsLSWRITE! Write load data to load step file (Jobname.S01) !transient solutionTIMINT,ON! Time-integration effects on for transient solutionTIME,.! Realistic time intervalDDELE,ALL,UY! Remove displacement constraintsKBC,0! Ramped loads (if appropriate) !Continue with norma

17、l transient solution procedures .§ 11.4.2.6 非零初始加速度可以近似地通过在小的时间间隔内指定要加的加速度ACEL 实现。例如，施加初始加速度为 9.81 的命令如下：.ACEL,9.81! Initial Y-direction accelerationTIME,.001! Small time interval精品资料NSUBST,2! Two substepsKBC,1! Stepped loadsLSWRITE! Write load data to load step file (Jobname.S01) !transient so

18、lutionTIME,.! Realistic time intervalDDELE,.! Remove displacement constraints (if appropriate)KBC,0! Ramped loads (if appropriate)!Continue with normal transient solution procedures.参见 <<ANSYS 命令参考手册>>中关于命令ACEL 、 TIME、 NSUBST 、 KBC、LSWRITE 、 DDELE 和 KBC 的论述。§ 11.4.3 设置求解控制设置求解控制涉及定义

19、分析类型、分析选项以及载荷步设置。执行完全法瞬态动力学分析， 可以使用最新型的求解界面 (称为求解控制对话框) 进行这些选项的设置。 求解控制对话框提供大多数结构完全法瞬态动力分析所需要的缺省设置， 即用户只需要设置少量的必要选项。 完全法瞬态动力分析建议采用求解控制 对话框，本章将详细进行介绍。如果完全瞬态动力分析需要初始条件，必须在分析的第一个载荷步进行，然 后反复利用求解控制对话框为后续荷步设置载载荷步选项(即重复求解的 3-6步)。如果不喜欢使用求解控制对话框( Main Menu>Solution>-AnalysisType-Sol"n Control ) ，

20、仍然可以沿用标准ANSYS 求解命令及其对应的菜单路径( Main Menu>Solution>Unabridged Menu>option )。求解控制对话框一般形式参见 ANSYS 基本分析指南的针对确定的结构分析类型选用特定的求解控制。§ 11.4.3.1 使用求解控制对话框选择菜单路径Main Menu>Solution>-Analysis Type-Sol"n Control ，就弹出求解控制对话框。 下面将详细讲述求解控制对话框各页片夹中的选项。 想要知道设置各选项的细节，选择感兴趣的页片夹，然后单击Help 按钮。本章还会讲述相关

21、非线性结构分析的一些细节问题。§ 11.4.3.2 使用页片夹求解控制对话框包含 5 各页片夹，各页片夹中分组设置控制选项，并将大多数基本控制选项设置在第一个页片夹中,其他页片夹提供更高级的控制选项。通过各页片夹，轻松达到控制求解过程。打开求解控制对话框，基本页片夹总是处于激活状态，只包含 ANSYS 分析所需要设置的最少选项。 如果基本页片夹已经满足控制要求， 其他高级选项只有缺省状态不符合求解控制才需要进一步进行调整。一旦单击任何页片夹中的 OK 按钮，所有求解控制对话框中选项设置都定义到 ANSYS数据库中，同时关闭求 解控制对话框。可以是用基本页片夹设置下表中的选项。打开求解

22、控制对话框，选择 Basic 页片夹，进行设置。基本页片夹选项选项更多信息参见：指定分析类型ANTYPE , NLGEOM ANSYS基本分析指南 中的定义分析类型和分 析设置ANSYS结构分析指南 中的非线性结构分析ANSYS基本分析指南 中的重启动分析控制时间设置，包括：载荷步终点时间TIME,自动时间步长AUTOTS 以及载荷步内的子步数NSUBST 或 DELTIM ANSYS基本分析指南 中的跟踪中的时间作用ANSYS基本分析指南 中的一般选项指定写入数据库的求解（结果）数据OUTRES ANSYS基本分析指南中的输出控制在瞬态动力学中，这些选项的特殊考虑有：1）当设置ANTYPE和

23、NLGEOM时，如果执行一个新分析希望忽略大位移 效应，如大变形、大转角和大应变，就选择小位移瞬态。如果希望考虑大变形（如 弯曲的长细杆件）或大应变（如金属成型），就选择大位移瞬态。如果希望重启 动一个失败的非线性分析，或者前面完成一个静态预应力分析或完全法瞬态动力 分析，而后希望继续下面的时间历程计算，就可以选择重启动当前分析。2）当设置AUTOTS时，记住该载荷步选项（瞬态动力学分析中也称为时间 步长优化）基于结构的响应增大或减小积分时间步长。 对于多数问题，建议打开 自动时间步长与积分时间步长的上下限。通过DELTIM 和NSUBST指定积分步长上下限，有助于限制时间步长的波动范围；更多

24、信息参见 Automatic Time Stepping。缺省值为不打开自动时间步长。3） NSUBST和DELTIM是载荷步选项，用于指定瞬态分析积分时间步长。积分时间步长是运动方程时间积分中的时间增量。时间积分增量可以直接或间接指定（即通过子步数目）。时间步长的大小决定求解的精度：它的值越小，精度 就越高。使用时应当考虑多种因素，以便计算出一个好的积分时间步长，详情参见积分时间步长章节。4）当设置OUTRES时，记住下面注意事项：在完全法瞬态动力分析，缺省时只有最后子步（时间点）写入结果文件（Jobname.RST ）为了将所有子步写入，需要设置所有子步的写入频率。同时，缺省时只有1000

25、个结果序列能够写入结果文件。如果超过这个数目（基于 用户的OUTRES 定义），程序将认为出错终止。使用命令/CONFIG ,NRES可 以增大限制数（参见ANSYS基本分析指南中的内存和配置章节）。§ 11.4.3.3 瞬态页片夹利用瞬态页片夹设置其中的 瞬态动力选项。有关设置这些选项的具体信息,打开求解控制对话框，选择瞬态页片夹，然后单击Help按钮。瞬态页片夹选项选项更多信息参见：指定是否考虑时间积分效应ANSYS结构分析指南中 “执行非线性TIMINT 瞬态分析”指定采用渐变加载还是突变加载方ANSYS基本分析指南中 “突变一渐变载荷”式KBCANSYS基本分析指南中 “突变

26、或渐变载荷”指定质量和刚度阻尼ALPHAD ,ANSYS结构分析指南中“阻尼”BETAD定义积分参数TINTP ANSYS, Inc. Theory Reference在完全法瞬态动力学中，这些选项的 特殊考虑 有：1) TIMINT 是动力载荷步选项，用于指定是否打开时间积分效应 TIMINT 对于需要考虑惯性和阻尼效益的分析， 必须打开时间积分效应 (否则当作静力进行求解) ， 所以缺省值为打开时间积分效应。 进行完静力分析之后接着进行瞬态分析时，该选项十分有用；也就是说，前面的载荷步必须关闭时间积分效应。2) ALPHAD (alpha 或 mass ， damping) 和 BETAD

27、 (beta 或 stiffness ， damping) 是动力载荷步选项，用于指定阻尼。大多数结构中都存在某种形式的阻尼，必须在分析中考虑进来。3) TINTP 是动力载荷步选项，用于指定瞬态积分参数。瞬态积分参数控制Newmark 时间积分技术，缺省值为采用恒定的平均值加速度积分算法。§ 11.4.3.4 使用求解选项页片夹求解选项页片夹选项用于完全法瞬态分析的具体设置完全与结构分析指南静力分析中一致。详情参见结构分析中使用求解选项页片夹。§ 11.4.3.5 使用非线性页片夹非线性页片夹选项用于完全法瞬态分析的具体设置完全与结构分析指南静力分析中一致。详情参见结构分

28、析中使用非线性页片夹。§ 11.4.3.6 使用高级非线性页片夹除弧长法选项外，其他高级非线性页片夹选项均可以用于完全法瞬态分析, 设置方法与静力分析完全一致。详情参见结构分析中高级非线性页片夹。§ 11.4.4 设置其他求解选项还有一些选项并不出现在求解控制对话框中，因为他们很少被使用，而且缺省值很少需要进行调整。 ANSYS 提供有相应的菜单路径用于设置它们。这里提到的许多选项是非线性选项，详情参见非线性结构分析。§ 11.4.4.1 应力刚化效应利用 SSTIF 命令可以让包括18X 家族单元在内的一些单元包含应力刚化效应。要确定单元是否具有应力刚化效应算法

29、，请参阅 ANSYS 单元参考手册中单元说明。缺省时， 如果 NLGEOM （几何大变形） 设置为 ON 则应力刚化效应为打开。在一些特殊条件下，应当关闭应力刚化效应：应力刚化仅仅用于非线性分析。如果执行线性分析 NLGEOM ,OFF,应当关闭应力刚化效应；在分析之前，应当预计机构不会因为屈曲（分岔，突然穿过）破坏。一般情况下，包含应力刚化效应能够加速非线性收敛特性。记住上述要点，在某些特殊计算中出现收敛困难时，可以关闭应力刚化效应，例如局部失效。命令： SSTIFGUI ： Main Menu>Solution>Unabridged Menu>Analysis Optio

30、ns§ 11.4.4.2 Newton-Raphson 选项该选项只用于非线性分析，指定求解过程中切线矩阵修正的频率，允许下列取值： Program-chosen (default) Full Modified Initial stiffness Full with unsymmetric matrix命令： NROPTGUI ： Main Menu>Solution>Unabridged Menu>Analysis Options§ 11.4.4.3 预应力效应在分析中可以包含预应力效应，需要上一次静力或瞬态分析的单元文件，详情参见有预应力的瞬态动力分析

31、。命令： PSTRESGUI ： Main Menu>Solution>Unabridged Menu>Analysis Options§ 11.4.4.4 阻尼选项使用该载荷步选项定义阻尼。大多数结构中都存在某种形式的阻尼，必须在分析中考虑进来。除在求解控制对话框中设置ALPHAD 和 BETAD 阻尼外，还可以瞬态完全法瞬态动力分析设置以下阻尼：材料相关beta阻尼MP ,DAMP单元阻尼（COMBIN7等）利用下面方法定义MP 阻尼：命令： MP ,DAMPGUI ： Main Menu>Solution>Unabridged Menu>-L

32、oad StepOpts-Other>Change Mat Props>-Temp Dependent-Polynomial§ 3.4.4.5 质量矩阵模式该分析选项用于指定集中质量矩阵模式。对于大多数应用，建议采用缺省模式。 但是， 某些薄壁结构如纤细梁或薄壳等， 集中质量近似模式能够提供更好的结果。并且，集中质量近似模式耗机时最短，内存要求最少。使用方法如下：命令： LUMPMGUI ： Main Menu>Solution>Unabridged Menu>Analysis Options3.4.4.6 蠕变准则该非线性载荷步选项对自动时间步长指定蠕

33、变准则：命令： CRPLIMGUI ： Main Menu>Solution>Unabridged Menu>-Load StepOpts-Nonlinear>Creep Criterion§ 3.4.4.7 打印输出使用该载荷步选项以便让所有结果数据写进输出文件(Jobname.OUT) 。命令： OUTPRGUI ： Main Menu>Solution>Unabridged Menu>-Load StepOpts-Output Ctrls>Solu Printout注意：多次执行OUTPR 命令的适当使用是比较严谨做法。详情参见A

34、NSYS 基本分析指南中 “ 输出控制 ” 。§ 3.4.4.8 结果外推使用该载荷步选项可以将单元积分点结果复制到节点，而不是将它们的结果外推到节点(缺省方式)，用于检查单元积分点上的结果。命令： ERESXGUI ： Main Menu>Solution>Unabridged Menu>-Load StepOpts-Output Ctrls>Integration Pt§ 3.4.5 加载荷下表总结了瞬态动力分析允许施加的载荷。除惯性载荷外，其他载荷可以施 加到实体模型（关键点、线和面）或有限元模型（节点和单元）上。 <<ANSYS

35、基本过程分析指南 >>的§2.3.4施加载荷对各类载荷有详细的介绍。在分析中， 可以施加、运算或删除载荷。关于实体模型载荷一有限元载荷之间关系的讨论参 见<<ANSYS基本过程分析指南 >>第二章载荷。还可以利用一维表（TABLE类 型数组）来施加随时间变化的边界条件，详情参见§ 2.3.4.2.1使用TABLE类型数组参数施加载荷。瞬态动力学分析中可用的载荷载荷类型范畴更多信息参见：Displacement :UX,UYUZ约束ANSYS基本分析指南中 “DOF约束”ROTX,ROTY,ROTZForce,MomentFX,FY,FZ卜

36、ANSYS基本分析指南中 “力（集中载荷）”MX,MY,MZPressure : PRES面载荷ANSYS基本分析指南中 ,'表卸载荷”Temperature : TEMP体载荷ANSYS基本分析指南中 “体载荷”Fluence : FLUE惯性载Gravity,Spinning 等荷ANSYS基本分析指南中“惯性载荷”§ 3.4.6 储当前载荷步的载荷配置如建立初始条件中所述，需要针对载荷-时间曲线的每个拐点进行施加载荷并 存储载荷配置到各自的载荷步文件。可能需要有一个额外的延伸到载荷曲线上最 后一个时间点之外的载荷步，以考察在瞬态载荷施加后结构的响应。命令：LSWRITE

37、GUI : Main Menu>Solution>Write LS File§ 3.4.7 对每个载荷步重复§ 3.4.3-6定义完全法瞬态动力分析的其他载荷步，只要重复§343-6步骤，即重新设置必须的求解控制和选项、施加载荷和将载荷配置写进文件。对于每个载荷步， 能够设置下列选项：TIMINT , TINTP , ALPHAD , BETAD , MP ,DAMP, TIME ,KBC , NSUBST , DELTIM , AUTOTS , NEQIT , CNVTOL , PRED , LNSRCH , CRPLIM , NCNV , CUTC

38、ONTROL , OUTPR , OUTRES , ERESX , and RESCONTROL 。载荷步文件举例如下：TIME, ！ Time at the end of 1st transient load stepLoads .! Load values at above timeKBC, .! Stepped or ramped loadsLSWRITE! Write load data to load step fileTIME, .! Time at the end of 2nd transient load stepLoads .! Load values at above ti

39、meKBC, .! Stepped or ramped loadsLSWRITE!Write load data to load step fileTIME, .! Time at the end of 3rd transient load stepLoads .! Load values at above timeKBC, .! Stepped or ramped loadsLSWRITE!Write load data to load step file§ 3.4.8 存储数据库备份文件将数据库保存到备份文件。 这样在重新进入ANSYS 程序后用命令RESUME便可恢复以前的模型

40、。命令： SAVEasGUI ： Utility Menu>File>Save§ 3.4.9 开始瞬态求解使用下列其中一种方法进行求解：命令： LSSOLVEGUI ： Main Menu>Solution>-Solve-From LS Files其它的生成和求解多步载荷的方法( array parameter 法和 multipleSOLVE 法)详情参见<<ANSYS 基本过程分析指南>>的 § 3.14 求解多载荷步。§ 3.4.10 退出求解器使用下列其中一种方法退出求解器：命令： FINISHGUI ：关闭

41、 Solution 菜单§ 3.4.11 观察结果瞬态动力学分析生成的结果保存在结构分析结果文件Jobname.RST 中，所有数据都是时间的函数。包含下列数据：1. 基本数据： 节点位移(UX,UY,UZ,ROTX,ROTY,ROTZ )2.派生数据： 节点和单元应力 节点和单元应变 单元力 节点反力 等等§ 3.4.11.1 后处理 器可以用时间历程后处理器POST26 或者通用后处理器POST1 来观察这些结果。 POST26用于观察模型中指定点处随时间变化的结果。 POST1用于观察指定时间点整个模型的结果。下面将描述在瞬态动力学分析中常用的一些后处理操作。关于所有

42、后处理功能的详细描述参见 <<ANSYS 基本分析过程指南>>的 § 4.1 。§ 3.4.11.2 注意要点用POST1或POST26观察结果时，数据库中必须包含与求解模型相同的模型（必要时用 RESUME 命令）。必须存在有效的结果文件Jobname.RST。§ 3.4.11.3 使用 POST26POST26 要用到结果项 时间关系表，即 variables （变量）。每一个变量都有一个参考号， 1 号变量被内定为时间。1 . 定义变量命令： NSOL （基本数据即节点位移）ESOL （派生数据即单元解数据，如应力）RFORCE （反

43、作用力数据）FORCE （合力，或合力的静力分量，阻尼分量，惯性力分量）SOLU （时间步长，平衡迭代次数，响应频率，等）。GUI ： Main Menu>TimeHist Postpro>Define Variables注一在缩减法或模态叠加法中，用命令 FORCE只能得到静力。2 .绘制变量曲线或列出变量值。通过观察完整模型关心点的时间历程结果，就可以确定需要用 POST1 后处理器进一步处理的临界时间点。命令： PLVAR （绘制变量变化曲线）PLVAR,EXTREM （变量值列表）GUI ： Main Menu>TimeHist Postpro>Graph Va

44、riablesMain Menu>TimeHistPostpro>List VariablesMain Menu>TimeHistPostpro>ListExtremes在 POST26 中还可以使用许多其它后处理功能， 如在变量间进行数学运算 （复数运算），将变量值传递给数组元素，将数组元素值传递给变量等。详情参见<<ANSYS 基本分析过程指南 >>的第六章时间历程后处理器（ POST26 ）。§ 3.4.11.4 使用 POST11 . 从数据库文件中读入模型数据。命令： RESUMEGUI ： Utility Menu>F

45、ile>Resume from2 .读入需要的结果集。用 SET 命令根据载荷步及子步序号或根据时间数值指定数据集。命令： SETGUI ： Main Menu>General Postproc>-Read Results-By Time/Freq3 .执行必要的POST1 操作。 在瞬态动力分析中典型的 POST1 操作与静力分析中完全一致。详情参见 § 2.3.6.4 典型的后处理操作。注一如果指定的时刻没有可用结果，得到的结果将是和该时刻相距最近的两 个时间点对应结果之间的线性插值。§ 3.4.12 完全法瞬态分析的典型命令流下面给出的是可以概括用完

46、全法进行瞬态动力学分析的过程的输入命令流：!Build the Model/FILNAM,.!Jobname/TITLE,.! Title/PREP7! Enter PREP7-! Generate model-FINISH!Apply Loads and Obtain the Solution/SOLU! Enter SOLUTIONANTYPE,TRANS! Transient analysisTRNOPT,FULL! Full methodD,.!ConstraintsF,.! LoadsSF,.ALPHAD,.! Mass dampingBETAD,.!Stiffness dampin

47、gKBC,.! Ramped or stepped loadsTIME,.! Time at end of load stepAUTOTS,ON! Auto time steppingDELTIM,.! Time step sizeOUTRES,.! Results file data optionsLSWRITE! Write first load step-step-! Loads, time, etc. for 2nd load-LSWRITE! Write 2nd load step精品资料SAVELSSOLVE,1,2! Initiate multiple load step sol

48、utionFINISH!Reviewthe Results/POST26SOLU,.!Storesolution summary dataNSOL,.!Storenodal result as a variableESOL,!Storeelement resultas a variableRFORCE,.!Store reactionasa variablePLVAR,.!PlotvariablesPRVAR,.!ListvariablesFINISH/POST1SET,.! Readdesired setofresults into databasePLDISP,.!Deformed sha

49、pePRRSOL,.! Reaction loadsPLNSOL,.!Contour plot of nodal resultsPRERR! Global percenterror (a measure of mesh adequacy)-! Other postprocessing as desiredFINISH参见 << ANSYS 命令参考手册 >>中的讨论： ANTYPE , TRNOPT ,ALPHAD , BETAD , KBC , TIME , AUTOTS , DELTIM , OUTRES , LSWRITE , LSSOLVE , SOLU , N

50、SOL , ESOL , RFORCE , PLVAR , PRVAR , PLDISP , PRRSOL , PLNSOL 和 PRERR 命令。§ 3.5 模态叠加法瞬态动力分析模态叠加法通过乘以放大系数后的振型（从模态分析得到）叠加求和来计算结构的动力学响应。这种方法在ANSYS/Multiphysics 、 ANSYS/Mechanical 、ANSYS/Structural 及 ANSYS/Professional 中是可用的。 使用这种方法的过程由 五个主要步骤组成：1 . 建造模型；2 .获取模态解；3 .获取模态叠加法瞬态分析解；4 .扩展模态叠加解；5 .观察结果。

51、§ 3.5.1 建造模型模态叠加法瞬态动力分析的建立模型与完全法一致，参见 § 3.4.1 建造模型。§ 3.5.2 获取模态解“ 模态分析 ” 中已经介绍过模态分析的方法，这里必须注意下面几点： 模态提取法应为子空间法，分块Lanczos法（缺省）、缩减法、子空间法、 PowerDynamics 法或 QR 法（非对称法或阻尼法不能用于模态叠加法）。另外，PowerDynamics 法无法创建载荷矢量；,务必提取出可能对动力学响应有贡献的所有模态； 如果采用缩减法提取模态，则一定要在那些定义了力和间隙条件的节点处指定主自由度； 如果使用QR法提取模态，必须在前处

52、理或模态分析过程中指定所需阻尼（在模态叠加法瞬态动力分析中指定的阻尼将被忽略）。此时，可以指定ALPHAD 、 BETAD 、 MP 、 DAMP 或单元阻尼；不能指定DMPRAT 和MDAMP ； 如果有位移约束，指定之。如果约束是在模态叠加法的瞬态分析求解过程中指定的而不是在模态分析求解中指定，这些约束将被忽略； 如果在瞬态动力学分析中需要单元载荷（压力、温度、加速度等等），则必须在模态分析中施加它们。 这些载荷在模态分析中将被忽略， 但程序会计算出一个载荷向量并将其写入振型文件（ Jobname.MODE ），然后可以在瞬态分析中用这个载荷向量； 模态叠加法不要求扩展模态。（但如果要观察

53、振型，则必须扩展振型。）； 在模态分析与瞬态分析之间不能改变模型数据（例如节点旋转）。§ 3.5.3 获取模态叠加法瞬态分析解在这一步中，程序利用从模态分析得到的振型来计算瞬态响应。§ 3.5.4 1 注意要点振型文件（Jobname.MODE ）必须存在；数据库中必须包含和模态分析所用模型相同的模型。§ 3.5.5 2 获取模态叠加法瞬态分析解获取模态叠加法瞬态动力学分析解的步骤如下： .进入 SOLUTION 。命令： /SOLUGUI ： Main Menu>Solution .定义分析类型和分析选项。除以下差别外，该步骤完全法中分析选项的基本相同：

54、不能使用求解控制对话框定义模态叠加法瞬态分析类型和分析设置。不能使用求解控制对话框定义模态叠加法瞬态分析的分析类型和分析设置， 而应当利用标准序列的 ANSYS 求解命令和对应菜单进行设置。 不能使用重启动ANTYPE。 选择模态叠加法TRNOPT。 一旦指定模态叠加法瞬态分析，对应的求解菜单就会出现。求解菜单可能处于压缩或展开状态， 完全取决于上次ANSYS 求解的菜单状态。 压缩菜单包仅仅含模态叠加法瞬态分析的有效选项和/或建议选项。如果处于压缩菜单状态，希望访问其他求解选项， 就选择求解器中的 “ UnabridgedMenu（ 展开 ）” 菜单。详细内容，参见ANSYS 基本分析指南

55、的使用展开菜单。 指定准备用于求解的模态数TRNOPT。这个数目决定了瞬态分析解的精度。 至少应当包含预计将对动力学响应有影响的所有模态。 例如， 如果希望激活缺省情形下采用在模态分析中较高阶频率， 指定的模态数应当包括较高阶模态。计算出的所有模态。 如果不需要使用刚体(零频率)模态，使用 TRNOPT命令的MINMODE 强制跳过它们。 不可用非线性选项NLGEOM,SSTIF,NROPT。3 .如果有间隙条件，就定义间隙。间隙条件只可以指定在两个主节点之间或主节点与基础之间。 在使用非缩减法时， 一主自由度就是一个非约束的激活自由度。关于间隙条件在缩减法中有详细介绍。命令： GPGUI ：

56、 Main Menu>Solution>Dynamic Gap Cond>Define4 .在模型上施加载荷。在模态叠加法瞬态动力学分析中有下列加载限制：,可施加的载荷有力、平移加速度和模态分析中生成的载荷向量。外加的非零位移将被忽略。可以用 LVSCALE 命令( GUI 途径 MainMenu>Solution>-Loads-Apply>Load Vector>For Mode Super )来施加在 模态分析中生成的载荷向量。如果使用缩减法提取的模态振型，则力只能加在主自由度上。如果在瞬态分析中要用多载荷步来定义加载历程，那么第一个载荷步用于建立初始条件，第二个和后继的载荷步用于瞬态加载，参见下面的说明。般总要以一5.建立初始条件。唯一要明确地建立的初始条件是初始位移次使用给定载荷的静力学求解作为初始求解。对于伪静态分析，模态叠加方法在0时刻产生较差的结果。下表列出